Kelet-Magyarország, 2014. augusztus (74. évfolyam, 178-202. szám)

2014-08-28 / 200. szám

2014. AUGUSZTUS 28.. CSÜTÖRTÖK KELET Nyíregyháza utódját is keresik a versenyen NYÍREGYHÁZA. Még javában lehet voksolni az Év Szállása versenyen, mely tavaly 200 ezer belföldi vendéget moz­gatott meg. A 2014-es megmé­rettetésen közel 14 ezer szál­láshely, illetve hazai település indul automatikusan. A zsűri a november 6-áig beérkező szavazatok alapján választja ki a legjobb szál­láshelyeket és a turisztikai szempontból legvonzóbb te­lepülést. Az idén három új kategóri­ával bővül a díjazottak köre: a legromantikusabb, a legin­kább családbarát, valamint a legjobb külföldi szálláshely is díjat nyer. „A belföldi online szállásfoglalások legnagyobb részét a családos utazók ad­ják, ezen felül sokan keresik a romantikázásra alkalmas szálláshelyeket. Számukra szeretnénk támpontot adni az újonnan létrehozott tema­tikus díjakkal” - újságolta Szi­getvári József, az Év Szállása versenyt elindító Szallas.hu ügyvezető igazgatója. Konkrét előnyökkel is jár „A verseny egészen november elejéig tart, az eredményhir­detésre a november 27-ei díj­átadón kerül sor.” „A díj a presztízsértéken túl konkrét anyagi előnyökkel is jár, a tavalyi győztesek az el­múlt időszakban átlagosan 50 százalékkal növelték forgal­mukat” - tette hozzá Sziget­vári József. 2013-ban egyéb­ként Hajdúszoboszló lett az Év Turisztikai települése, Nyíregyháza kapta az Év Fel­törekvő Turisztikai Települé­se címet, míg a szálláshelyek körében az abszolút nyertes a Családi Wellness Hotel Gyula lett. KM-LTL A tavalyi díjátadónak megadták a módját fotó: tudósítónktól A turistáknak szánt . belépőjegyről vitáznak Velence. A reggel érkező, este távozó velencei „villámturis­tákra” vetne ki belépőjegyet Ilaria Borletti Buitoni olasz kulturális államtitkár. Az öt­letet van, aki támogatja, van, aki ellenzi a lagúnák városá­ban. Évi 25 millióra teszik a Velencébe érkező olasz és kül­földi turisták számát. Ezekből azonban csak 8 millióan száll­nak meg a városban, a többiek úgynevezett egynapos látoga­tók. Évtizedek óta vita tárgya A Velencébe való belépőjegy 1983 óta napirenden szerepel, és ez alkalommal is egyszerre kíséri helyeslés és ellenvetés. Claudio Scarpa, a velencei szállodások egyesületének el­nöke igazat adott az államtit­kárnak hangsúlyozva, hogy az otthon készített szendviccsel érkező és ezt az utcán fogyasz­tó látogatók valóban eláraszt­ják a várost, és kevés pénzt költenek. Ugyanakkor sokha kerülnek, mivel sokat kell utá­nuk tisztítani Velencét. Nemet mondott a velen­cei kereskedők szövetsége, amely úgy látja, a turistákat nem lehet megadóztatni. Velence egyébként is drága város: az első számú közle­kedési eszközként használt vaporetto-hajón a jegy 7,50 euróba kerül. Ez önmagában belépőjegynek számít a lagú­nák városába. KM Nem csak egy gondola bántja a velenceieket fotó: Ladányi Tóth lajos Szerdától érvényesek a szeptemberi bérletek NYÍREGYHÁZA. A MÁV, a GYSEV és a Volán járataira szeptem­bertől érvényes havi diákbér­letekkel már szerdától, au­gusztus 27-étől lehet utazni a Nemzeti Fejlesztési Minisz­térium döntésének értelmé­ben. A szeptember eleji is­kolakezdés az utazási igények ugrásszerű megnövekedé­sével is jár; az érvényesség kiterjesztése a pénztári vára­kozási idők csökkentését, az utasok színvonalasabb kiszol­gálását kívánja elősegíteni. A közlekedési társaságok biz­tosítják a bérletek, menetje­gyek elővételi megvásárlási lehetőségét is. km A spanyol főváros kedvességgel és figyel­mességgel kényezteti vendégeit. NYÍREGYHÁZA, MADRID. De mi­ért éppen Madridba mentek? - alig volt ismerősünk, bará­tunk, aki ne csodálkozott vol­na rá a választásunkra, és az igazság az, hogy a kérdésre mi is csak most, visszatérve tu­dunk felelni. Azért, mert Madrid gyönyö­rű. Tiszta, tele van parkkal és virággal, tágasak a terei, a bel­városból a legfontosabb látni­valók gyalog is elérhetők. Sok ilyen város van - legyintenek biztosan sokan, ettől még nem kell elájulni. Ettől önmagában talán nem, de van itt még va­lami: a madridiak minden reg­gel úgy kelnek fel és lépnek ki a forró utcára, hogy aznap segítenek valakinek. Mondjuk két turistának, akik térképpel és ásványvizes palackkal a kezükben, szalmakalapban a fejükön a soron következő lát­ványosságot keresik - és meg is találják, mert mindig akad valaki, aki a legszélesebb mo­sollyal az arcán megmutatja az utat. Vagy úgy, hogy elkísér­nek (!) - egy fiatal lány a leg­alább négyszintes állomáson eljött velünk a jegyautomatá­ig, mert nem akarta, hogy el­tévedjünk ... -, vagy kedvesen, spanyol nyelven elmagyaráz­zák, merre induljunk. Nem lehet nem szeretni Igen, spanyolul, merthogy an­golul csak kevesen szólalnak meg. Különös, de még az olyan frekventált, turisták százezreit vonzó helyeken sem tartják fontosnak, hogy angolul be­széljenek, mint például El Es­A Palado Real épülete corial vagy Toledo. Az előbbi hely királyi kolostorától szeb­bet, egyszerűbbet, méltóság- teljesebbet nehezen találni, és Toledót is nagy hiba lett volna kihagyni. Bár a reggelünk nem indult jól: az egyébként szim­patikus spanyol mentalitás, ami szerint semmit sem sza­bad elkapkodni, ezúttal azzal járt, hogy egy óra sem volt elég ahhoz, hogy megvegyük a jegyünket és átjussunk a reptérihez hasonló biztonsági ellenőrzéseken. Toledót nem lehet nem szeretni, és ez még akkor is igaz, ha nem azt néz­tük meg, ami miatt 42 fokban felcaplattunk a meredek lép­csőkön: a vár ugyanis nem ott volt, ahol kerestük... Egyébként aki lekési a vo­natot, az sem szomorkodhat. Az Atocha pályaudvar ugyanis amellett, hogy naponta több tízezer embert indít útnak vagy fogad, egy hatalmas pál­maház, ahol a tóban teknősök játszanak, nem foglalkozva a galambokkal, akik a pán­céljaikon sétálnak - mosoly­ra fakasztva az utazót. Akit egyébként elkényeztet a város kedvességgel, figyelemmel. Amikor például a Prado előtt várakoztunk - a több száz mé­teres sorban ott volt az egész világ -, és észrevették, hogy tűz ránk a nap, átvittek ben­nünket egy árnyékos területre. A múzeumok délutánonként ingyenesek, így a megfizet­hetetlen élmények semmibe sem kerülnek. Láttuk Picasso Guernicáját, Dali, Míró, Mo­net, Manet, van Gogh, Goya és el Greco sok-sok remekművét, és azon járt az agyunk: mekko­ra mázlisták vagyunk, hogy itt lehetünk! A kör közepén A körforgalom közepén min­denhol szökőkút vagy virág dí­szeleg, térkövet az ember nem lát, csak fákat, füvet, növé­FOTÓK: A SZERZŐ nyékét. Ez Madrid. Ahol este tízkor telnek meg a tapas-bá- rok, ahol hajnali kettőkor tele vannak a sonkamúzeumok, ahol mindenki mosolyog mindenkire. Ahol a pultos fiú egyszeri találkozás után meg­jegyzi, hogy mit iszunk, ahol a rengeteg rendőr látványa nem megijeszt, hanem biztonságot áraszt és ahol a Real stadion­túrája azzal is megszeretteti a focit, aki addig azt sem tudta, hogy két kapura játsszák. A stadion bejáratánál jött velünk szembe három japán fiú. Akkor vették meg a jegyü­ket, és olyan földöntúli bol­dogság látszott rajtuk, ami­lyen az ember életében csak ritkán adatik meg. Szerintem aki a madridi egy hetünk alatt velünk találkozott, ugyanezt látta rajtunk. Mert minden egyes ott töltött perccel egyre biztosabban tudtuk: Madrid tökéletes választás volt. KM-SZA A körforgalomból sem hiányozhat­nak a fák, a virágok A Retire park bejárata Gyönyörű épületek, tágas terek - ez Madrid Egyre népszerűbb a telekocsi Drágulnak a római tikettek Róma. Egy euróval többet kell fizetnie szeptember elsejétől Róma lakosainak az állami és önkormányzati múzeumok­ban. Két euróval drágulnak a múzeumi belépőjegyek a más­honnan érkező látogatóknak. A többletbevétel tíz százalékát Róma főpolgármesteri hivata­la városfejlesztésre akarja for­dítani. Milánóban és Firenzében jú­liustól emelkedett a múzeumi belépők ára. Tizennyolc éves korig minden olasz és külföldi látogató ingyen mehet az olasz állami és városi múzeumokba, 25 éves korig pedig kedvezmé­nyes áron vásárolhat belépője­gyet. KM Egy-két euróval nő a tarifa FOTÓ: LADÁNYI TÓTH LAJOS Sokszor gyorsabb és kényelmesebb a tö­megközlekedésnél, gyakran háztól házig tartó fuvart jelent. NYÍREGYHÁZA. Egyre többen kelnek útra telekocsival nya­ralni Magyarországon, az in­terneten keresve utastársakat az autóban a szabad férőhe­lyekre, az utazási költségek csökkentése érdekében. Az AutoHop.hu telekocsi-közve- títő cég közössége már Ma­gyarországon is több mint 120 ezer tagú. Split környéke a legkedveltebb A magyarországi ügyfelek a legnagyobb számban a Ba­laton térségét keresik fel, az idén már 23 ezren utaztak te­lekocsival ide, de népszerűek a . horvátországi városok is, közülük Split környéke a leg­kedveltebb. Az AutoHop rend­szerében az idei szezonban, május óta közel 27 ezer autós hirdetett meg balatoni utat. Ez összesen 85 ezer potenciális utashelyet jelent, ami átlagos vonat- és távolságibusz-kapa- citással számolva 159 vonatot, illetve 1682 busznyi utast tesz ki. A rendszeres utazók mint­egy háromnegyede havonta, 15 százaléka hetente, 10 szá­zaléka heti több alkalommal veszi igénybe a szolgáltatást. Az autósok között mintegy 73 százalék a rendszeresen így utazók aránya, míg az utasok­nál azok vannak többen, akik csak egyedi utazási megoldást keresnek, és az adott pillanat­ban a telekocsizást találják a legmegfelelőbb megoldásnak. A gyorsan terjedő utazási for­mát sokan nemcsak azért vá­lasztják, mert ezzel akár felére csökkenhet az utazás költsége, hanem azért is, mert sokszor gyorsabb és kényelmesebb a tömegközlekedésnél, gyak­ran háztól házig tartó fuvart jelent, és lehetőséget ad tár­sas kapcsolatok kialakítására, emellett a környezetet is ke­vésbé terheli meg. A 2012-ben indult cég ma már Magyarországon kívül Ro­mániában, Szerbiában és Hor­vátországban is jelen van. mti Ez Is telekocsi-de kicsit másképpen... fotó: internet 8 Utazás Ahol királyi a

Next

/
Oldalképek
Tartalom