Kelet Magyarország, 2014. február (71. évfolyam, 27-50. szám)

2014-02-03 / 28. szám

6 KM-autö KELET 2014. FEBRUÁR 3..JHÉTFŐ A Ford minden idők egyik legjobb évét zárta nyíregyháza. A Ford több mint százéves fennállásának egyik legsikeresebb üzleti évét tud­hatja maga mögött: a 2013-ban elért 8,6 milliárd dolláros adó­zás előtti nyereség 603 millió dollárral magasabb még a vál­lalat által a 2012-es évben elért kimagasló profitnál is. Az au­tógyártó egy év alatt 12 száza­lékkal növelte értékesítéseit, míg bevételei 10 százalékkal voltak magasabbak az egy év­vel korábbinál. A Magyarországon piac­vezető pozícióját immáron ötödik éve őrző Ford 2013 negyedik negyedévében 1,3 milliárd dolláros világszintű adózás előtti nyereséget ért el, így immáron a 18. egymást követő negyedévben sikerült kiemelkedő profitot termel­nie. Ezzel teljes éves adózás előtti nyeresége elérte a 8,6 milliárd dollárt (a vállalat által produkált legmagasabb nye­reség az elmúlt több mint 10 évben), míg adózott nyeresé­ge 7,2 milliárd dollárt tett ki. Ennek köszönhetően rendel­kezésre álló készpénzállomá­nyát egy év alatt 6,1 milliárd dollárral, 24,8 milliárd dollár­ra sikerült növelnie, ami így 9,1 milliárd dollárral haladja meg hitelállományát. A vál­lalat által szabadon lehívható hitelkeretekkel együtt a Ford teljes likviditása így 36,2 mil­liárd dollár. A vállalat tavaly értékesítéseit minden üzleti régióban sikeresen növelte, így világszerte 6,3 millió új Ford talált gazdára, ebből 3,1 millió Észak-Amerikában, 0,5 millió Dél-Amerikában, 1,4 millió Európában és 1,3 millió Ázsiában. A Ford várakozásai szerint az 2013-ban világszerte ta­pasztalható iparági növekedés 2014-ben is folytatódik majd, így az észak-amerikai piacot idén 16-17 millió közé (tavaly 15,9 millió volt), az európai iparágat 13,5 és 14,5 közé (idén 13,8 millió volt), míg a kínai pi­acot 22,5-24,5 közé (idén 22,4 millió volt) prognosztizálja. Az autógyártó 2014-re is hasonló­an sikeres üzleti évvel számol, profitvárakozása 7 és 8 milli­árd dollár között van. km A Ford világszerte hódít FOTÓ: INTERNET Új rekordot ért el a Hankook Tire tavaly BUDAPEST. Jó évet zárt a Han­kook Tire 2013-ban: a világ egyik vezető abroncsgyártójá­nak 6,44 milliárd dolláros be­vétele és 941,5 millió dolláros üzemi eredménye új rekord. A Hankook Tire árbevétele dollárban számolva 2013-ban éves szinten 0,3 százalékkal, üzemi eredménye 15,4 szá­zalékkal nőtt. A jó adatok az ultranagy teljesítményű ab­roncsszegmens eladásai nö­vekedésnek és az első gyári beszállítói üzletág bővülésé­nek köszönhetők. km Ékj J ÄjBpt'b ' Mm1 •» Alfa Romeo 4C: a tavalyi esztendő legszebb autója Az Alfa Romeo 4C modellt érte a megtisztelte­tés, hogy a XXIX. Nemzetközi Automobil Feszti­vál alkalmából rendezett eseményen átvehette a nagy presztízsű „2013. év legszebb autója” díjat. A kompakt sportkocsi égy globális inter­netes közvélemény-kutatás keretében nyerte el a jelentős elismerést. A jelentős elismerésben nem élőször részesül az Alfa Romeo valamely modellje: 1988-ban az Alfa Romeo 164,2005- ben az Alfa Romeo Brera, 2008-ban pedig az ' Alfa Romeo MiTo vihette haza a díjat. A Centro Stile Alfa Romeo által tervezett Alfa Romeo 4C formatervét jelentős részben az 1967-es, ikonikus Alfa Romeo 33 Stradale ihlette. fotó: internet Újítások a közlekedésben Iránban más a közlekedési irány, ott jóval zsúfoltabbak az utak FOTÓ: INTERNET Még a héten vélemé­nyezhető a KRESZ-mó- dosítás. nyíregyháza. Szerdáig még lehet véleményezni a Nem­zeti Fejlesztési Minisztérium javaslatát a KRESZ-módosí- tásról. A szaktárca hivatalos oldalán olvasható, hogy új rendelkezésekkel egészülhet ki a KRESZ a tárca közigazga­tási és társadalmi egyeztetés alatt álló javaslatai alapján. A rendelettervezet végleges el­fogadásáról várhatóan egy-két hónapon belül döntés születik - az új előírások a kihirdetést követő napon lépnek majd ha­tályba. A KRESZ a megalkotása óta eltelt közel negyven év­ben több mint harminc alka­lommal változott, a hatályos jogszabályban ezért tucatnyi különböző stílusú közúti jel­zés található. A rendeletben a módosítás nyomán az akár 1975-ben rajzolt jelzésképeket egységes szemléletben kiszer­kesztett táblák válthatják fel, a tanulóvezetők így a hatályos KRESZ-ből pontosan azokat a táblaképeket sajátíthatják el, amelyekkel az utak mentén is találkozhatnak. Új jelzőtáblák A KRESZ e-útdíj bevezetés­sel egyidejűleg hatályba lé­pett módosítása megtiltotta a 7,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek átmenő forgalmát az alsóbb rendű út­hálózaton. Az üzemeltetési tapasztalatok alapján azonban az előzetesen becsülttől jelen­tősen elmaradó, kismértékű átterelődés mutatható ki a díjköteles szakaszokról a mel- lékutakra egyes térségekben. A jogalkotó ezért a helyi ke­reskedelem és gazdaság élén­kítése érdekében a megyén belüli célforgalomban enyhíti a korlátozást. A súlyhatár ál­talánosságban 12 tonnára nő, ezzel gyakorlatilag a kéttenge­lyes tehergépkocsik teljes köre bekerül a kedvezményezettek közé. A pontosabban körülha­tárolt tilalom lehetővé teheti, hogy a kijelölt szervek a jelen­leginél is hatékonyabban lás­sák el ellenőrzési feladataikat. Balesetveszélyes helyzetet okoz, ha az autós az autópá­lyán vagy autóúton kialaku­ló torlódás miatt fékezésre kényszerül. A javaslat szerint a KRESZ előírná, hogy a jelentős sebességcsökkentést (a jármű megállásáig, vagy a lassítás megszüntetéséig) a jövőben a jármű mindkét oldali első és hátsó irányjelzőjének egyidejű működtetésével kell jelezni. A tárca szerint a bevált gyakor­lathoz igazodó előírás beveze­tésével kevesebb lehet az üt­közés a gyorsforgalmi utakon. A módosításban a KRESZ megújítását célzó lakossági felmérésben felmerült javaslat is helyet kapott: az előírások megengedhetik, hogy a forgal­mat irányító készülékek piros és zöld fényjelzéseiben vagy a kiegészítő lámpákon csökkenő számsor utaljon az adott fény­jelzés megváltozásáig hátralé­vő időtartamra. A rendelkezések néhány, jogszabályban rögzített el­térést megengedhetnek, így például kimondhatják, hogy városképi okokból más közúti jelzésekkel össze nem téveszt­hető egyedi táblák jelölhetik a helyi közösségi közlekedési eszközök megállóit és a taxiál­lomásokat. Több uniós tagállamban ki­alakult gyakorlat átültetésével új jelzőtábla adhat tájékozta­tást az út mellett vagy annak közelében lévő egyházi léte­sítményről; felirat utalhat a fe­lekezet, vallási közösség és az épület nevére, a szertartások időpontjára. Az információk­nak különösen olyan idegen- forgalmi és üdülőövezetekben lehet jelentősége, ahol az oda­látogatók kevesebb helyisme­rettel rendelkeznek. km-ltl Nappali motoros lámpa A műszaki előírások után a előtt. Az 5-6 cm átmérőjű KRESZ is megnyitja a nappali pozíciófény nem vakít, de menetjelző lámpa szabály- távolról is jól látható, és csak szerű használatának lehető- kismértékben terheli a jármű ségét a motorkerékpárosok elektronikai rendszereit. Magyarok a járműgyártásban Knezsik István Nyíregyházán Csősz Ferenccel diskurált FOTÓ: LADÁNYI TÓTH LAJOS Kortörténeti tarlat is színesíti az Autó, Motor és Tuning Show prog­ramját. BUDAPEST. A járműgyártás ha­zai vonatkozású csodáit mu­tatja be az 1900-as évek ele­jétől napjainkig a Magyarok a világ járműgyártásában című kiállítás, amelyet az AMTS - Autó, Motor és Tuning Show keretében mutatnak be már­cius 21-23-áig Budapesten. A Hungexpo Budapesti Vásár- központ öt pavilonját, vala­mint külterét ll ország több mint ezer járművével és 215 kiállítójával tölti meg a sze­zonnyitó fesztivál 80 ezer négyzetméteren. A kiállításról Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke úgy fogalmazott: az elmúlt száztíz évben egy kis ország sok nagy alkotót adott a világ járműgyártásának. „Az AMTS forgatagába teljesen új színt hozó kortörténeti kiállítás szervezője, az Autós Nagy­koalíció őszintén hisz abban, hogy minden magyar ember büszkén gondolhat arra, honfi­társai milyen nagy mértékben voltak és vannak jelen a tech­nológia csúcsát képviselő jár­műipari fejlesztésekben”. A Magyarok a világ jármű- gyártásában kiállítás korhű hangulat mellett számos lát­nivalót érintve kalauzolja végig a látogatót az 1900-as évek elejétől napjainkig, a jár­műgyártás hazai vonatkozá­sú csodáin. Míg korábban az AMTS elsősorban a tuningau- tók bemutatkozásának adott teret, mára jelentősen kibővült a kínálata, megjelentek példá­ul a motormárkák, a régi ame­rikai autók, az oldtimerek és a látványautók is. Míg a tavalyi show-n három tervező mutat­ta be az általa kreált járművet, addig idén tíz feletti azon fia­tal tervezők száma, akik meg­ismertetik a közönséggel az általuk tervezett autókat, mti Prototípus testközelből Üj színt hoz a kortörténeti kiállításba az Autós Nagykoalíció. KNEZSIK ISTVÁN Tárnok Zsolt formatervező bemutatja első teljes egészé­ben saját projektjét, a BMW e30-as szériához tervezett teljes bodykitet, a TM con­cept30-at. Itt láthatja először a nagyközönség testközel­ből az elkészült prototípust, amely később a szériagyártás alapjául szolgálhat. Indulnak a Mercedes-buszok A projekt 5,9 milliárd forint uniós és hazai tá­mogatásban részesült. KECSKEMÉT. Február 17-én kapcsolódnak be Kecskemét tömegközlekedésébe a Mer­cedes legmodernebb techno­lógiával készült hibrid meg­hajtású buszai. Az európai uniós támogatással megvásá­rolt járművek négy vonalon kapcsolódnak be a közleke­désbe. Az önkormányzat megvá­sárolt egy 3 hektáros telket, amelyen közel egymilliárd forintból 54 busz befogadá­sára alkalmas telephely épül. A telephely tervdokumen­tációjának elkészítése nettó 19,6 millió forintba kerül, az engedélyezési eljárás febru­ár végéig befejeződik. A ter­vek szerint, az év közepére mind a 25 busz üzembe áll. KM mögött Szántó István uj könyve a Kelettől KEI# Húsé «kártya Babtonabgap CASTftÖlG j A kulisszák k ' A Kelet előfizetői kedvezménnyel vásárolhatnak Szeretettel ajánljuk Önöknek a „Kádártól Castrólg” című könyvet. Szántó István miskolci újságíró (az Észak­Magyarország főszerkesztő-helyettese) a hatvanas években számos nyarat végigdolgozott az aligai Pártüdülőben, I ahol alkalma nyílt találkozni Kádár Jánossal, Fidel Castróval és a kor más híres politikusaival. A Kelet előfizetőiéként Önök a könyvet 1950 Ft helyett 1500 Ft-ért vásárolhatják meg ügyfélszolgálatunkon I (Nyíregyháza, Dózsa György u. 4-6.) munkanapokon 9-15 óráig. HIRDETÉSEK

Next

/
Oldalképek
Tartalom