Kelet Magyarország, 2013. december (70. évfolyam, 281-304. szám)

2013-12-30 / 303. szám

2013. DECEMBER 30., HÉTFŐ KELET Bővül a horvátországi sztráda Dubrovnik felé Az Octavia a márka szíve Az Octaviát a rendőrség is előszeretettel használja fotó: internet A sztrádaszakaszon hét viadukt, két-két felül- és aluljáró, valamint négy alagút épült. Zágráb. Forgalomba helyez­ték a horvátországi Al-es autópálya újabb szakaszát, amely Dubrovnik irányába és a bosznia-hercegovinai határ felé összesen 24 kilométernyi új utat jelent. Az ipszilonban elágazó Al-es sztráda 16,1 ki­lométeres szakasza az eddigi déli végponttól, Vrgoractól Ploce csomópontján keresz­tül Karamaticiig tart, Dubrov­nik felé közelítve. A másik irányban AlO-ként jelzett autópálya a Ploce cso­móponton keresztül a bosz­nia-hercegovinai határig hú­zódik 7,5 kilométer hosszan. A hegyvidéki terepen ha­ladó sztrádaszakaszon hét viadukt, két-két felüljáró és aluljáró, valamint négy alagút épült, a beruházás 1,7 milliárd kuna (mintegy 66,5 milliárd forint) költséggel készült el. A horvát Al-es autópálya Zágrábtól Dubrovnik irányá­ba az új szakasszal együtt 483 kilométer hosszú, díja a sze­mélygépkocsik számára 228 kuna (8900 forint). A Bosz­nia-Hercegovina felé tartók­nak az új, AlO jelű szakaszon Zágrábtól a határig 229 kunát (8960 forintot) kell fizetniük. A2014-es Év Autója szavazás döntőjében az új Skoda Octavia. NYÍREGYHÁZA. Az Év Autója (Car of the Year) zsűrije a 2014- es Év Autója szavazás döntőjé­be nevezte az új Skoda Octavia sorozatot. Az úgynevezett „Shortlist” már mindössze hét típust tartalmaz az eredetileg harminctagú mezőnyből. A Skoda nagysikerű típusá­nak az európai piacokra 2013- ban bevezetett harmadik generációja minden idők leg­jobb Octaviája, amely minden eddiginél sikeresebben erősí­tette meg egyedülálló pozíció­ját kategóriájában. Limousine és Combi változata egyaránt párját ritkító térkínálattal, megújult formavilággal, a legmagasabb fokú funkciona­litással, innovatív biztonsági és kényelmi berendezések­kel, kedvező üzemanyag-fo­gyasztással, „Simply Clever” megoldások sokaságával és a Skoda típusaira oly jellemző kiváló ár/érték aránnyal bizo­nyul különösen vonzónak. Kiváló adottságaival az új Octavia a különösen kemény küzdelem jellemezte európai piacokon is sikert aratott az idei év legjobb újdonságainak mezőnyében. „Nagy örömmel tölt el minket, hogy a tekinté­lyes Év Autója díj zsűrije mind­ezt a döntőbe való benevezés­sel erősítette meg” - jelentette ki Prof. Dr. h.c. Winfried Vah- land, a Skoda igazgatótanácsá­nak elnöke. „Az Octavia már­kánk szíve, amelynek legújabb generációján a Skoda egész csapata keményen dolgozott. E jelölés nagy siker és megtisz­teltetés számunkra” - folytatta Vahland. Különleges jelentőségű Az új Octavia kereskedelmi szempontból is telitalálat­nak bizonyult, november­ben például nem kevesebb, mint 60,9 százalékkal nőttek nyugat-európai eladásai. Az új „bestseller” négy válto­zatában érkezett az európai piacokra: Limousine, Combi és Combi 4x4, valamint a ki­mondottan sportos Octavia RS. Utóbbi 248 kilométer/ óra végsebességével minden idők leggyorsabb sorozat­gyártású Octavia modellje. A Skoda Octavia családja kü­lönleges jelentőségű a cseh autógyártó számára. 1996-os első generációja a márka első teljes egészében új fejlesztésű típusaként mutatkozhatott be a vasfüggöny lehullását, illet­ve a Skoda és a Volkswagen Az immár 1964 óta rendsze­resen kiosztott Év Autója nemzetközi díj világszerte az autós szakma egyik legtekin­télyesebb elismerése. Zsűrijét 22 európai ország összesen 58 autós újságírója alkotja. A szakértők februárban széles együttműködésének kezdetét követően. 1996-tól napjainkig közel négymillió Octavia talált gazdára világszerte, a vállalat termelésének mintegy 38 szá­zalékát adva ezen időszak so­rán. Az Octavia ezzel a márka 118 esztendős történetének vi­tathatatlan „bestsellere”. körű tesztvezetés keretében vizsgálják mindegyik típust az innovatív megoldások, a minőség, az ár/érték arány és a formavilág kritériumai alap­ján. Az eredményhirdetésre és a díjátadóra március 3-án, a Genfi Autószalonon kerül sor. Dubrovnik még „közelebb” kerülhet a turistákhoz FOTÓ: LADÁNYI TÓTH LAJOS Kvízmegfejtés Melyik nyelvcsaládban kereshetjük a szatmári falu, Penészlek nevének eredetét? a) szláv Genfben lesz a díjátadó Huszonöt hibrid autóbuszt vásárolt Kecskemét városa Az Európai Unióban is egyedinek számító pályázatot sikerült elnyerni. KECSKEMÉT. Átadták Kecs­keméten az első 5 Mer­cedes-Benz hibrid buszt, melyből az Európai Unió tá­mogatásával huszonötöt vá­sárolt a város. A környezetkímélő, bizo­nyos útszakaszokon zéró emissziós üzemmódban is közlekedő Mercedes-Benz hibrid autóbuszok megvá­sárlásához 5 százalék önerőt, egyenként 8 millió forintot kellett biztosítani a városnak. Az Európai Unióban is egyedinek számító pályázatot sikerült elnyerni, amelynek következtében a világ legmo­dernebb autóbuszai fogják biztosítani a város tömegköz­lekedését. Az EU döntéshozói a vá­ros tömegközlekedésének megoldása érdekében nem a kötött pályást, hanem a busz- közlekedést javasolták, azzal a kikötéssel, hogy a történel­mi belvárosban nem lehet káros anyag kibocsájtása a járműveknek. Ez lesz a világon a leg­nagyobb hibrid-flotta, amely egy városban bizto­sítja a tömegközlekedést. Februáf 15-éig megérkezik minden busz, majd a közgyű­lés dönt arról, hogy a város önálló közlekedési vállalatot alapít, vagy más partnerrel oldja meg az üzemeltetést. Kecskemét új, az önkor­mányzat által kijelölt zéró emissziós zónájában a Mer­cedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid busz akár 10 kilomé­tert is képes megtenni a dí­zelmotor használata nélkül. Az autóbuszon összesen négy elektromos kerékagymotor működik, amelyek a lithium ion akkumulátorból nyerik a szükséges elektromos ener­giát és fékezés esetén képe­sek energiát visszatáplálni a rendszerbe. km Az első Mercedes Citaro hibrid autóbuszok Kecskeméten FOTÓ: MTI, ÚJVÁRI SÁNDOR Erőteljesen halad az autópiacon a ___ ki! I .:i. m 1 ni— i gr 11 hm lysz ­Minden idők egyik legeredményesebb éve lehet 2013 a Ford számára. NYÍREGYHÁZA. A Ford több, mint százéves fennállásának egyik legjobb üzleti eredmé­nyét várja 2013-ra, miután Európán kívül, ahol megőriz­te pozícióját, minden üzleti régióban növelni tudta pia­ci részesedését, és jelentős mértékben sikerült tovább javítania profitabilitását, így a világszintű adózás előtti nye­resége elérheti a 8,5 milliárd dollárt. A jövő év még ennél is fontosabb mérföldkő lehet a vállalat életében, amely ala­pítása óta soha nem mutatott be annyi új modellt, ameny- nyit a jövő évben tervez. Modelloffenzíva Nem csupán a Ford modellek­nek és technológiáknak ítélt szakmai elismerések, a példa nélkül álló díjzáporeső - köz­tük az Év Pickupja 2013, az Év Haszongépjárműve 2013, Alan Mually vezérigazgató és Bili Ford elnök leplezetlen öröme FOTÓ: INTERNET az Év Motorja 2013, az AUTO- BEST 2013, az Év Haszongép­járműve 2014 és 7 Euro NCAP Advanced díj - teszik emléke­zetessé az autógyártó számá­ra az idei évet, de rendkívüli üzleti eredményei is. A Ford 2013-ra történeté­nek egyik legjobb üzleti ered­ményét várja, míg 2014-re egy újabb kiemelkedően erős évvel tervez, amelynek során még tovább növeli termékfej­lesztési és technológiai beru­házásait, miközben soha nem látott mennyiségű, összesen 23 új modellt mutat be világ­szerte. Az idén a Ford Európában megtartotta piaci pozícióját, miközben az összes többi üz­leti régióban, különösen Kí­nában és más ázsiai piacokon növelni tudta piaci részese­dését, amelynek révén mint­egy 10%-kal sikerült javítania profitabilitását az előző évhez képest, annak ellenére, hogy az idei évben részvényesei­nek dupla osztalékot fizetett. Mindez, és a tény, hogy a Ford Észak-Amerikában több, mint tíz éve nem ért el ilyen kimagasló nyereséget, nagy­ban hozzájárult ahhoz, hogy a négy legnagyobb hitelmi­nősítő intézet befektetésre javasolt státuszba sorolja a vállalatot. A Ford által 2014-re ter­vezett 23 modellbemutató gyakorlatilag a 2013-as rend­kívüli modelloffenzíva (11 új modell) megduplázását je­lenti, amelynek révén a válla­lat megkérdőjelezhetetlenül igazolja, hogy komolyan gon­dolta kijelentését, miszerint a válságot egy lehetőségnek te­kinti, hogy annak elmúltával még tovább erősítse pozícióit világszerte, vezető autógyár­tóvá válva az innovációk és forradalmi technológiák fej­lesztése területén. A jövő évre a vállalat 7-8 milliárd dolláros profittal számol annak ellené­re, hogy tovább növeli fejlesz­tési beruházásait. km Téli közlekedési tanácsok autósoknak 1. A legfontosabb, amit megtehetnek, hogy amint a hőmérséklet tartósan +7 Celsius-fok alá süllyed, téli abroncsot használnak. A nyári abroncsok ennél hidegebb időben nem biztosítanak megfelelő tapadást. __________ 2. Indulás előtt mindenképpen ajánlatos a várható időjárási viszonyokról, esetleges útakadályokról tájékozódni. _______________ 3. Töltse fel ablakmosó tartályát téti folyadékkal és ellenőrizze, hogy megfelelő állapotban vannak-e az ablaktörlő lapátok! 4. Érdemes lehet hóláncot is beszerezni, külö­nösen akkor, ha hosszabb kirándulásra vagy hegyi utakra indul. A felszerelést ajánlatos előre begyakorolni. _______________________ 5. Csak tele üzemanyagtartállyal induljon útnak, sőt célszerű a csomagtartóban jól rögzítve elhelyezni egy plusz üzemanyaggal teli kannát. így egy esetleges elakadás esetén sem okozhat gondot, ha a fűtés miatt járatni kell a motort. _____________________ ___ 6. Tartsa be a látni és látszani elvet! Fontos, hogy indulás előtt alaposan takarítsa le a szélvédőket. Ellenőrizze a gépjármű világítá- sát, valamint az akkumulátor állapotát Is. 7. Ha bajba kerülne vagy máson kellene segítenie, jól jöhet a vontató kötél, de akár az indítókábel is, így nem árt, ha ezek is helyet kapnak a csomagtartóban. _______________ B/Erdemes jégkaparót és jégoldó sprayt is az autóban tartani, ahogyan jól jöhet elakadás­kor egy hóeltakarításra alkalmas lapát vagy egy .hókotró’’kefe is. _____________________ 9. Réteges, meleg öltözetben ajánlott útra kelni, és lehetőleg takarók is legyenek az au­tóban. Egy hosszú út, esetleg elakadás során jól jöhet némi meleg tea vagy más innivaló, valamint némi harapnivaló is.______________ 10. Ne előzze meg társaságunk narancssárga, illetve villogó jelzést használó gépjárművét! A követési távolságot is érdemes betartania. 11. Ha síkosabb útszakaszra érkezik, lassítson és kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat ésafékezéstl____________________________ 12. Az autópályán hagyja szabadon a leál­lósávot, a mentési útvonalat! Amennyiben a leállósávon ragadt, azonnal értesítse a hatóságokat! ____________ 13. Végül ne felejtse el feltölteni a mobiltele­fonját- indulás előtt, nehogy akkor merüljön le, amikor éppen a legnagyobb szükség lenne rá. A havas úton fokozottabban kelt figyelni fotó: km-illusztráció

Next

/
Oldalképek
Tartalom