Kelet-Magyarország, 2013. szeptember (73. évfolyam, 204-228. szám)
2013-09-23 / 222. szám
KELET 2013. SZEPTEMBER 23., HÉTFŐ Bemutatták a legújabb Skoda-trolibuszokat Az új jármű karosszériáját a Magyar Autóbusz- gyártó Kft. készítette Székesfehérváron. SZEGED. Bemutatták az új szegedi trolibuszt pénteken a Tisza-parti városban, az Ika- rus-Skoda konzorcium által gyártott jármű előreláthatólag decembertől szállít utasokat a csongrádi megyeszékhelyen. Nádas Levente gyártási üzletfejlesztési igazgató elmondta, az új jármű karosszériáját a Magyar Autó- buszgyártó Kft. készítette Székesfehérváron, a villamos berendezést a cseh partnernél, a Skoda Electric a.s. cégnél szerelték be és üzemelték be. Az alacsonypadlós, csuklós, klimatizált, 124 személyes trolibusz csaknem 19 méter hosszú, több mint 2,5 méter széles és akkumulátoros üzemben, felső vezeték nélkül több mint 7 kilométert képes megtenni - tudatta a szakember. Botka László szegedi polgármester elmondta, az uniós támogatással megvalósuló szegedi tömegközlekedés-fejlesztési projekt a befejezéséhez közeledik. A csaknem 30 milliárd forintos összköltségű program keretében bővítették és korszerűsítették a város villamos- és trolibusz-hálózatát, fejlesztették a járműtelepeket. A projekt részeként új villamosokat és trolibuszokat is vásárolt a város. A Tri87-es típusú troli prototípusának először a kötelező vizsgákon kell megfelelnie, hogy megszerezze a típusbizonyítványt az ősz folyamán. Az új jármű - amely a város lakóinak szavazata alapján piros színű lett - előreláthatólag december közepétől szállíthat utasokat az újonnan kialakított 10-es trolivonalon. MTI Az Ikarus-Skoda konzorcium trolibuszának prototípusa a szegedi városháza előtt FOTÓ: MTI, KELEMEN ZOLTÁN GERGELY Az év haszongépjárműve A vadonatúj Transit Connect meggyőzte a szakújságírókból álló zsűrit fotó: internet Az első márka, amely két egymást követő évben is nyert a nemzetközi megmérettetésen. NYÍREGYHÁZA. A moszkvai COMTRANS haszonjármű-kiállításon jelentették be, hogy a vadonatúj Ford Transit lett a 2014-es Év Haszonjárművé: a Ford az első márka, amely két egymást követő évben is nyert a nemzetközi megmérettetésen, ráadásul a vállalat immár ötödik alkalommal szerezte meg ezt a címet, ami szintén rekordnak számít. A 24 szakújságíróból álló zsűri a lehetséges 163-ból 130 pontot ítélt oda a Transit Connect- nek, az autó a Mercedes-Benz Sprinter és a Renault Kangoo előtt végzett: a zsűri magasra értékelte a jármű alacsony üzemanyag-fogyasztását, dizájnját, vezethetőségét, teherbírását és biztonságát. A Ford korábbi Év Haszonjárművé címeinek nyertesei a Transit (2001), a Transit Connect (2003), a Transit (2007) és a Transit Custom (2013) modellek voltak. A Transit Connect a többszörösen díjnyertes, 1,0 literes EcoBoost erőforrással, a 2012-es és 2013-as Év Motorjával is megrendelhető. „A vadonatúj Transit Connect alaposan felbolygatta a kompakt haszonjárművek szegmensét - és rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy újra elnyertük ezt a fontos díjat” - fogalmazott Barb Sa- mardzich, a Ford Európa termékfejlesztési alelnöke. „A friss, új megjelenést és jóval alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást kínáló Transit Connect pontosan olyan kemény és munkabíró, mint haszonjármű-kínálatunk többi modellje.” A Ford két év alatt teljes egészében megújítja haszonjármű-palettáját: a stílusos megjelenésű, új Transit Connect a Transit Custom mellett jelenik meg a kínálatban, 2014-ben pedig megérkezik a 2 tonnás Transit és a Transit Courier is. A kategóriaelső fogyasztást, hasznos teherbírást és tartósságot kínáló Transit Connect ECOnetic változatának fogyasztása 4,0 1/100 km, C02-kibocsátása pedig 105 g/km, vagyis az új modell 34 %-kal takarékosabb, mint a jelenleg forgalmazott modell. A rendkívül takarékos EcoBoost benzinmotor fogyasztása ugyancsak kategóriaelső értékek. A dobozos áruszállító, dupla kabinos dobozos áruszállító és üvegezett oldalfalú karosszériaváltozatokban megrendelhető Transit Connect tágas és praktikus rakterének teljes kapacitása 2,9 köbméter illetve 3,6 köbméter a beépített válaszfallal. Az autó maximális teherbírása eléri az 1000 kilogrammot, ami a kategória legjobb értéke. A nagy elismerést jelentő Év Haszonjárművé díj a Ford lenyűgöző trófeagyűjteményét gazdagítja: a Ford Ranger tavaly megkapta az Év Pickupja címet, a Transit Custom elhozta a 2013-as Év Haszongépjárművé címet, a Ford 1,0 literes EcoBoost benzinmotorja pedig 2012-ben és 20x3-ban is elnyerte az Év Motorja díjat. „Európai mérnökcsapataink már jó ideje teljes joggal várták ezt a remek hírt” - mondta Stephen Lesh, a Transit Connect programvezető főmérnöke. „Munkatársaink fáradhatatlanul dolgoztak, hogy a megalkossák vásárlóink számára a tökéletes járművet, így minden európai kollégánk számára csodálatos nap ez a mai.” km Lenyűgözte a zsűrit is „A vadonatúj Transit Connect több tekintetben is meggyőzte a zsűrit, ám mindenekelőtt az a tény nyűgözött le minket, hogy a Ford a gazdaságosság szempontjai szerint építette meg kishaszonjárművét - így az autó ugyanolyan jó választásnak számít az egyszemélyes vállalkozások, mint a komoly flottát üzemeltető cégek számára” - mondta Wieman, az Év Haszonjárművé zsűrijének elnöke. A közúti balesetek további csökkentéséért fogtak össze Együttműködik a Nemzeti Közlekedési Hatóság és a Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum. nyíregyháza. A vezetéstechnikai és balesetmegelőzési ismeretek fejlesztése a célja a Nemzeti Közlekedési Hatóság és a Groupama Garancia A prevenciót, a megelőzést mindketten fontosnak ítéljük meg. GAZSI JÚLIA Vezetéstechnikai Centrum (Hungaroring) között pénteken létrejött együttműködési megállapodásnak. A közúti balesetek számának további csökkentése érdekében megkötött szerződést Győri Gyula elnök és Gazsi Júlia ügyvezető írta alá. - A hazai közlekedésbiztonság és baleset-megelőzés területén már eddig is példaértékű összefogás újabb állomása a mostani együttműködés - fogalmazott Győri Gyula, a közlekedési hatóság elnöke. Hozzátette: össztársadalmi érdek a közlekedés- biztonság fokozása és magas szinten tartása. A közlekedéskülönböző korcsoportoknak mindketten fontosnak ítéljük Győri Gyula és Gazsi Júlia a közös célért FOTÓ: BERNHARDT TAMÁS biztonság a hatóság számára olyan stratégiai terület, melyet a közlekedés-igazgatás és az ellenőrzés eszközein keresztül napi szinten befolyásol. A mostani együttműködés kapcsán hatékony segítséget kívánnak nyújtani és szegmenseknek a gyermekektől egészen a hivatalos járművezetőkig. Gazsi Júlia, a Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum ügyvezetője úgy véli, a Tanpálya a Nemzeti Közlekedési Hatóságra, mint egyik legfontosabb stratégia partnerére tekint, akivel közösen elérhetik kitűzött céljaikat „Örülünk, hogy minket választottak, hiszen az elmúlt tizenöt évben felhalmozott szakmai tudásunk együtt még fokozottabban kiaknázható a balesetmentes közlekedésért folytatott kampányunkban. A prevenciót, a megelőzést meg, és a rövidesen beinduló gyermekprogramunkkal immár minden korosztályt meg tudunk szólaltatni, így a közös erőfeszítéseink remélhetőleg komoly eredményekkel járnak majd közútjaink és az ott közlekedők biztonsága érdekében” - jelentette ki Gazsi Júlia. Az együttműködési megállapodás alapján a két fél közös szakmai javaslatokat, programokat dolgoz ki, kölcsönösen megjelenési lehetőséget biztosítanak a rendezvényeken, a célok elérése érdekében pedig munkacsoportot hoznak létre. km Ébredezik az újszerű autók piaca SMS-t vagy e-mailt írnak autóvezetés közben NYÍREGYHÁZA. Az Ipsos nemzetközi kutatása szerint minden ötödik autóvezető (22 %) beismeri, hogy üzenetet küld vezetés közben (akár akkor is, ha éppen megáll az autójával elsőbbségadás táblánál vagy piros lámpánál) a mobilkommunikációs eszközein. Világszerte tízből két sofőr elismeri, hogy vezetés közben sms-ezik, e-mailt küld vagy a közösségi oldalakon szörföl. Akár végzetes következményekkel is számolva vállalják ezt a kockázatot, ha egy stop tábla vagy egy piros lámpa miatt meg kell állniuk. A 35 évnél fiatalabbak esetén ez az arány még magasabb: 31%. A magyar autóvezetők ennél óvatosabbak: átlagosan 9%-uk követi el ezt a szabálytalanságot, és a 35 év alattiak is elővigyázatosabbak: csak 17%-uk mobilozik vezetés közben. Minden gyerek tudja, hogy ha piros, tilos; ha zöld, indulhatsz. Talán, ha már elég idősek lesznek ahhoz, hogy vezessenek és mobilkommunikációs eszközökkel is rendelkezzenek, ők már tudni fogják, hogy ezeket sem pirosnál, sem zöldnél nem szabad használniuk. km Az érdeklődés és a kínálat is nő a fiatal használt autók szegmensében NYÍREGYHÁZA. Miközben az idén eddig negyven százalékkal többen kerestek új vagy alig használt autót a Használtautó.hu portálon, mint az előző években, a kínálat is lassan bővülni kezdett. Ennek egyik oka, hogy az idei első nyolc hónapban már húsz százalékkal több új autót adtak el, mint két évvel ezelőtt ugyanebben az időszakban. Mindez a portál újszerű autóinak kínálatában is megmutatkozik: a kínált személyautók közel hat százaléka idei évjáratú. Köztük szerepelnek azok a szalonautók is, amelyeket átlagosan 12 százalékkal olcsóbban kínálnak, mint hasonló felszereltségű új társaikat. Bár az áttörésre még várni kell, kedvező jelek már érzékelhetők az újszerű használtautók piacán. Az újau- tó-eladások elmúlt két évben tapasztalt lassú növekedése fokozatosan hatni kezd a használtautó-piacra is, és a vásárlók érdeklődése is egyre erősödik e korcsoport iránt. Noha a jelenlegi eladó járművek túlnyomó részét továbbra is az 5 évnél idősebb autók teszik ki, a pillanatnyi kínálatban a legfiatalabb évjáratoknál - a 201l-es mélypont után - már észrevehető emelkedés tapasztalható. (A 2013-as évjárat részét képezik az egyes szalonokban található újszerű teszt- és bemutató, valamint raktárról kínált új autók is. Ezeket az ábrán külön jelöltünk.) Az 1119 darab, már az első tulajdonos által hirdetett, idén forgalomba helyezett használt autó mennyisége időarányosan igen jónak mondható, tavaly ebben az időpontban csupán 1012 ilyen személygépkocsi szerepelt a kínálatban. km Van választék bőven fotó: km
