Kelet-Magyarország, 2013. augusztus (73. évfolyam, 178-203. szám)

2013-08-26 / 198. szám

2013. AUGUSZTUS 26.. HÉTFŐ KELET A szülő is beülhet De nem ez az egyetlen módo­sítás. Mostantól az iskola bele­egyezésével a szülő is beülhet egy órára az oktató autójába, és megnézheti, hogyan reme­kel gyermeke a volán mögött. Változás, hogy a tanfolyamot el lehet végezni az orvosi igazolás nélkül is, ám a jogo­sítvány kiállítása előtt ezt be kell mutatni. Abban egyetér­tés van az oktatók táborában, hogy minél rutinosabb sofő­rök ülnek a kormány mögé, annál biztonságosabbá válik a közlekedés, pusztán a menet­távolság azonban nem lehet a képzés célja. Többen felve­tették, hogy az oktatói karton adatai manipulálhatóak, és hatékony ellenőrzés híján az A tanulók minőségi képzést vár­nak a pénzü­kért. GALYASGÁBOR intézkedéstől nem remélhető gyökeres változás. A kötelező kilométerszám miatt a jövő­ben többe kerülhet a tanfo­lyam.- Ahogy előnye, úgy hát­ránya is van a módosításnak - mondta el lapunk kérdé­sére Bagi Mónika, az Alfa Autósiskola oktatója. - Min­denképpen előny, hiszen így a tanulók még több vezetési rutint sajátíthatnak el a gya­korlati foglalkozások alkal­mával, tovább csiszolhatják a megszerzett ismereteket, vezetési gyakorlatukat. Nem lehetetlen, azonban arra rit­kán van lehetőség, hogy már a kötelező, 29 órás vezetési •képzése alatt teljesítsék az 580 kilométer levezetését, így szükség lesz arra, hogy a leendő autóvezetők pótórá­kat vegyenek.- Ez hátrány, mert itt, Vásárosnamény és Mátészal­ka környékén, ahol kevés a munkalehetőség, a családok 1000-2000 forint kiadását is kétszer meggondolják. Nekik ez komoly terhet jelenthet - véli a tízéves oktatói tapasz­talattal rendelkező Bagi Mó­nika, és azt is elmondta: arra nincs lehetőség, hogy „papí­ron” leadminisztrálják a köte­lező kvótát, mert minden óra megkezdése előtt és a végén is rögzítik a kilométeróra állá­sát, amit a tanuló is aláír. „Értünk, s nem ellenünk” A18 éves Galyas Gábor az idén ősszel szeretne (autós)iskola- padba ülni.- Első olvasatra azt hiszem, az új szabályozás valóban a nem kevés pénzt leperkáló, s ezért Ma egy tanuló közel 150 ezer forintot fizet ki, mire kézhez kapja a jogosítványt. Ahol alacsonyabb óradíjjal csábít­ják magukhoz a tanulókat az iskolák, ott beszedik más módon (például pótórákkal) a különbözetet. A korrupció cserébe megfelelő minőségi és mennyiségi képzést elváró diákok érdekeit szolgálja. Az más kérdés, mennyire nehezí­ti meg a szigorítás az oktatók dolgát. Jó pár „vezető beosz­tású” ismerősöm panaszolta, hogy az oktatók olyan útvo­nal-teljesítéseket írattak alá velük, ahol sohasem jártak, és gyakorlatilag taxiként hasz­nálták a tanulóautókat. Jó öt­letnek tartom, hogy a szüleim is megnézhetik majd, hogyan vezetek, az orvosi igazolás mellőzését viszont ellentmon­dásosnak érzem - nyilatkozta a tiszadobi fiatalember, km-pi itt is jelen van. Az egyik leg­hétköznapibb módszer, hogy a biztos felmutatja az ujját. Egy ujj 10 ezer forint, 2 ujj 20 ezer és így tovább, ennyi a garantált sikeres vizsga ára - számolt be a szomorú té­nyekről egy országos lap. Száműznék a korrupciót Új próbahelyre vágyik a kórus Szabó Denes: „Biztos vagyok abban, hogy megvolt bennük a jó szándék...” NYÍREGYHÁZA. Mint az első ol­dalon írtuk, Erdélyi Tamás a Cantemus régi barátai nevé­ben több információra kíván­csi a Cantemus Kórusintéz­mény háza tájáról. * Elmaradt a segítség- Amikor azt mondtam, hogy a közvetlen környezetem­ben hozzá nem értő emberek döntenek fontos kérdésekben anélkül, hogy kikérnék a vé­leményemet, veszélyeztet­ve ezzel a kórus működését- kezdte válaszát olvasónk felvetésére Szabó Dénes kar­nagy -, arra gondoltam, hogy amikor 2004. december 1-jén megalakult a Cantemus Kó­rus, az akkori polgármester, Csabai Lászlóné támogatásá­ról biztosított, s ígéretet tett, hogy az énekkar hivatásos lét­számát, mely akkor 7 fő volt, minden esztendőben emel­hetjük. Ahogy azonban teltek az évek, ez nem történhetett meg.- Miniszteri támogatásnak köszönhetően ugyan 12 főre bővíthettük a kórust, ami a minimális létszámot jelen­tette, ám ezt követően ismét elmaradt az ígért segítség. Ennek ellenére az énekkar si­kereket ért el, folyamatosan bővült, aminek az lett az ered­ménye, hogy kinőtte azt a he­lyet, ahol a versenyekre, kon­certekre készült. Amikor csak lehetőségem volt rá, mindig jeleztem ezt az aktuális város- vezetésnek, hogy szükségünk lenne egy eredményes kórus­hoz méltó próbaheíyre, s bár minden alkalommal biztosí­tottak arról, hogy amint lehet, keresünk erre a problémára megoldást, valahogy mindig elfelejtődött az énekkar ügye. Hamarabb kellett volna szólni- Nemrég az Agóra-program keretében ismét helyet kér­tem a Cantemusnak, de azt a választ kaptam, hogy hama­rabb kellett volna szólnom... Biztos vagyok abban, hogy megvolt a városvezetésben a jó szándék, mégsem kérték ki a véleményem a döntés előtt, nem álltak szóba azokkal, akik a témában érdekeltek, annak ellenére, hogy egy vi­lágszínvonalú, díjnyertes kó­Szabó Dénes fotó: racskó tibor rus sorsáról van szó - mondta a Cantemus Kórusintézmény igazgatója.- Az önkormányzat, mint a nyíregyházi Cantemus Kórus fenntartója ismeri az említett problémát, és jelenleg is ke­resi a legmegfelelőbb megol­dást - nyilatkozta lapunknak Parillák Gabriella, a városháza sajtófőnöke az üggyel kapcso­latban. KM-CSA Nézőpont KiSS László Pályázni csak csendesen, szépen Még egy-két év, és biztos nem lesz olyan magyar ember, aki ne vett volna részt, ne lett volna érintett valamilyen szinten, vagy módon pályázatban, EU-s ban vagy nem EU-s ban. Életünk része lett mindez, de valahogy az az érzésem, megint a ló másik oldalán billegünk - hogy egy szép képzavarral érzékeltessem a helyzetet. Most nem arról akarok beszélni, hogy vajh’ a döntések, a kiírások mennyire manipuláltak, és mennyire pártatla­nok, korrektek vagy sem. Vegyünk egy abszolút közérdekű példát, Miskolc kulturális fővárosi pályázatát. Nyilvánvaló volt - mindenki elmondta, aki foglalkozott vele - hogy jobb volt, mint a többieké, és felsorakozott mögötte az egész város, utoljára fordult elő, hogy pártállástól és érzelemtől függetlenül támogattak valamit-mégsem kaptuk meg. Pedig a célrend­szer „ránk volt szabva” az EU által, ideálisak lettünk volna és támogatta is a várost személyesen az EU akkori megbízottja. A tiszta üzleti szfé­rában talán nem is okoz a pályázati világrend akkora gondot, mint látszik, hiszen megbízást szerezni, üzlethez jutni, és a végén a pénzhez, a pályázós világ előtt sem volt egyszerű. De az erősebb kutya boldo­gul alapon a magyar politikai vezetés egyértelműen az akkor erős ember vezette Pécs mellett döntött, és nem érdekelte, hogy ez a cím egyedi és ismételhetetlen kiugrási lehetőség lett volna egy reménytelenül elsodró­dó városnak. Pécs enélkül is vidéki tradicionális kulturális fellegvár volt, és az ma is, Miskolc számára pedig ez sok évnyi bukás után végre egy remény, egy ugródeszka lehetett volna. De nem számított. De egész másutt, a tiszta üzleti szférában talán nem is okoz a pályázati világrend akkora gondot, mint látszik, hiszen megbízást szerezni, üzlethez jutni, és a végén a pénzhez, a pályázós világ előtt sem volt egyszerű, és hát finoman fogalmazva ott is inkább a háttérben, rejtetten, csak a bennfentesek által átláthatóan dőltek el a dolgok. Csak a pályázós világgal ez kissé bonyolultabb lett, és beik- tatódott egy új réteg az egész folyamatba, a különféle pá­lyázatírók, tanácsadók, kiírók és ellenőrök hada, akik tuti jól keresnek az egészen, bár magához a produkcióhoz, az értékteremtéshez vajmi keveset tesznek hozzá. De végül is kialakult az egész ökoszisztéma, a pénz táplálékláncával együtt, megvan, ki, hol, kit és hogyan „eszik”, ki az erős, ki a gyenge, mihez mit kell tenni. De vannak nem profi pályázók is, akik nincsenek is eb­ben benne, és nem is jókedvükből pályáznak, hanem mert rá vannak kényszerítve: a hiányzó állami pénzek pályázati forrásokból vannak pótolva, és ha élni akarnak, pályáznak. Sem a gondolkodásmódjukba, sem abba az egészbe, amit csinálnak, nem illik bele a pályázósdi, a maga kiszámít­hatatlanságával, korrupciójával, sokszor idióta feltétele­ivel. Szerény véleményem szerint az, hogy mindannyian megtanulunk majd jól pályázni, és ez életünk részévé válik, ugyanolyan baromság, mint a „tízmillió vállalkozó országa” idea volt valamikor. Nem nem lesz mindenki vállalkozó, nem is kell, csak dolgozni szeretne lelkiismeretesen normális bérért. Jön egy új EU támogatási periódus. Talán nem késő átgondol­ni, hogy másként kellene ezt az egészet csinálni. iaszlo.kiss@inform.hu Ön egyetért a jogosítvány megszerzésének szigorításával? BOGACSOVICS GERGŐ: LIPPAI ILONA: N«n MÁRTA JÓZSEF: Én az fgy sem egyszerű meg- vagyok ellene a több ki- Idősebbeket is újra szerezni a Jogosítványt, lométer levezetésének, levizsgáztatnám. MIZSÁNYI FRUZSINA: SÍKÚRA ZSANETT: Én TÓTH GÁBOR: Vezessenek csak többet még keveslem Is az 580 Nem ellenzem a váltó- a tanulóki kilométert. zást. Bogacsovics Gergő szerint így sem egyszerű megszerezni a jogosítványt, ezek után még nehezebb lesz. - Én most csi­nálom a jogsit, így is meg fo­gok izzadni, hát ha még több kilométert kellene vezetnem. Lippai Ilona 35 éve rendelkezik jogosítvánnyal, mint mondja, a papír kézhezvétele után még fél éven keresztül bizonytalan volt. - Nem vagyok ellene an­nak, hogy csak a nagyobb rutin birtokában kaphassanak enge­délyt a tanulók. Márta József tapasztalata az, hogy nemcsak a kezdőkkel van gond, hanem a rutinosabb autósok is csinál­nak hajmeresztő dolgokat. - A szigorítással nincs problémám, de én a rutinosabbakat is vizs­gára kötelezném - tette hoz­zá. Mizsányi Fruzsina még nem vezet, szerinte nehéz és drága a jogsi megszerzése, de ettől függetlenül egyetért azzal, hogy többet vezessenek forga­lomban a tanulók. - Külföldön könnyebb és olcsóbb meg­szerezni a vezetői engedélyt - mondta a fiatal lány. Síkúra Zsanett is a szigorítás pártján áll, szerinte nem egy baleset okozója a sofőr rutintalansága és ügyetlenkedése. - Én még keveslem is az 580 kilométert. Tóth Gábor is szigorpárti, nem ellenzi a változást, sőt tovább­megy. - Én a 65 éven felüliektől elvenném a jogsit, mert ők sze­rintem már nem tudnak kellő­képpen koncentrálni. km-tg Kelet kvíz A települést a Kaplony nemzetség alapította, neve szláv eredetű, jelenté­se: égerfa. a) Nyírvasvári b) Tornyospálca c)Bököny d)0lcsva A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el ■ Új sportáruház Szombaton megnyílt Nyíregyházán is a Decathlon Sportáruház, ahol Elemér azonnal ki is próbálta a labdákat, fotó: sipeki Péter Háttér 3 Sokat kell vezetni a jogsiért Szigorodtak a feltéte­lek: már nemcsak az óraszám, hanem a meg­tett kilométer is számít. NYÍREGYHÁZA. Minimum 580 kilométert kell vezetni a jo­gosítvány megszerzéséhez a jövőben. Az augusztus 15- től életbe lépő változás célja, hogy az alapvető technikákat jobban elsajátítsák a forgalom­ba kikerülők. Egyes oktatók szerint a közel 600 km irreális táv 30 (tan)óra alatt, a Nemze­ti Közlekedési Hatóság (NKH) ugyanakkor úgy véli, így meg­szűnhet az a hibás gyakorlat, amellyel a tanulók „álló autó­ban” tanulnak vezetni. Minél több rutint szerzünk az oktatás során, annál biztonságosabbá válik a közlekedés illusztráció: sipeki Péter

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom