Kelet Magyarország, 2013. április (70. évfolyam, 76-100. szám)
2013-04-29 / 99. szám
2013. ÁPRILIS 29.. HÉTFŐ KELET Háttér 3 Legtöbbször ők csak áldozatok A motoros balesetek többségét nem a kétkerekűn ülők idézik elő - véli a szakember. NYÍREGYHÁZA. - Nem a motorozás ellen emelem fel a szavam, annak idején ugyanis én is sokat róttam az utakat két keréken - kezdi panaszos levelét hűséges előfizetőnk, Simon József, aki maholnap 70. születésnapját ünnepli.- Azokkal a motorosokkal van bajom - folytatja -, akik ismerik (hiszen jogosítványuk van), de nem tartják be a KRESZ-t, életveszélyes manővereket produkálnak az utakon, a szívbajt hozzák a zebrán áthaladó gyalogosokra és felverik az embert álmából az éjszaka kellős közepén a lóerők kíméletlen túráztatá- sával. Főleg tizenévesekről, fiatal felnőttekről van szó. Ha ők nem tudnak maguknak és motoruknak megálljt parancsolni, hát tegye meg a rendőrség! - summázta. Szegényes a technikai tudás Szász Károly, a Honda Szász tulajdonosa régi motoros, évtizedek óta uralja, s jó ideje értékesíti a kisebb-nagyobb köbcentis motorokat NyírÖrökzöld vitatéma a vezetői engedély korhatára és a kipufogók használata. SZÁSZKÁROLY A vezetéstechnikai oktatáson való részvétel életeket menthet egyházán. Mint mondta, a motoros társadalom többsége szabálykövetően és felelősségteljesen vezet, de mindig akadnak olyanok - akárcsak az autósok táborában - akik fittyet hánynak az előírásokra, miattuk pedig a lakosság hajlamos megbélyegezni a motorosok egészét.- A motorra ülők rendelkeznek jogosítvánnyal, a baj az, hogy többségük vezetéstech- nikailag mégis képzetlen. Valamennyi vásárlómat, ismerősömet arra buzdítom, hogy (önmaga és mások életének védelmében) vegyen részt egy kétnapos, megfizethető áron kínált, budapesti vezetéstechnikai oktatáson, ahol a szakoktatók megtanítják, hogyan lehet elkerülni, túlélni a gyakorta halállal, súlyos sérüléssel járó közlekedési baleseteket. Szabolcs megyében az elmúlt pár év alatt közel fél ezren döntöttek a kulcsfontosságú, de jogilag nem kötelező képzés mellett, a visszajelzések 100 százalékban megerősítették: mindenkire ráférne az ott kapott elméleti és gyakorlati ismeretcsokor! Bosszantó, de hasznos- Az évtizedek óta kormány mögött ülők és a friss jogosít- ványosok is kénytelenek rádöbbenni, mennyi életmentő manővert nem ismertek korábban, gondolok itt az olyan vészhelyzetekre, baleseti okokra, mint például a motoros elé kikanyarodó autó, a pályaelhagyás, kisodródás kivédése kanyarodásnál, stb. A motoros balesetek többségét ILLUSZTRÁCIÓ: KM-ARCH[V egyébként nem a kétkerekűn ülők idézik elő, ők csupán áldozatok.- Örökzöld vitatéma a vezetői engedély korhatára és a zajos kipufogók használata is. Úgy vélem, nem kortól függ, hogy valaki érett-e a moto- J rozásra, átérzi-e annak veszélyét és felelősségét a biztonságos száguldás szépsége mellett. A tizenévesek és a harmincasok között is találunk olyanokat, aki még biciklin is veszélyes, ők „megérdemlik” a büntetést és a megbélyegzést! A hangos kipufogók pedig amennyire bosszantók, annyira hasznosak, figyelem- felhívóak is a többi közlekedő részére, legyenek azok autósok vagy gyalogosok - mondta el Szász Károly. km-bm,pi Nyírbogáti nyertesünk nem hitt a fülének A játék támogatói Kelet-Magyarország - Nyéki Zsolt főszerkesztő-helyettes _____________________ Toyota Titán - Széles Tamás ügyvezető Igazgató_____________________________ NyirPtaza - Dankowsky György üzemeltetési igazgató képviseletében Nagy Andrea marketingvezető _______________________________________________________ Ccaps-iine Szivattyútechnika Kft. - Csaiószki István ügyvezető igazgató _________ Szabolcs Takarékszövetkezet - Bede József elnök-igazgató__________________ Derma Art Bőrgyógyászati Magánklinika- Dr. Beleznay Gyöngyike tulajdonos Aktuál Bau Építőipari és Kereskedelmi Kft. - Hársfalvi Gergely ügyvezető igazgató Kertlgép Centrum (Agroforg) - Maleczki Tamás ügyvezető Igazgató ___________ Szamos Cipőipari és Kereskedelmi Kft - Juhász János ügyvezető igazgató Szombaton gazdára talált játékunk fődíja, a Toyota Aygo. nyíregyháza. Szombat délután kisebb tömeg gyülekezett a NyírPlaza színpada előtt, ahol számos ajándék- csomag mellett gazdára talált lapunk és támogatóink nyereményjátékának fődíja, a Toyota Aygo! A T-Dance táncosai adtak műsort Kalapos Tamás vezetésével, majd a Kelet- Magyarországról adtak rövid ismertetőt a műsorvezetők. A nyereményautó támogatóinak felsorolása és bemutatása után rövid beszélgetés következett velük a színpadon, majd, miután számos ajándék gazdára talált, az is kiderült, hogy ki viheti haza a Toyota Aygo-t. A sorsolás Oláh Zsuzsanna közjegyzőhelyettes jelenlétében zajlott, végül a jármű csomagtartójába „öntött” nyereményszelvények közül előkerült a „befutó”: a Nyírbogáton lakó Mocsár Zsolt. Előfizetőnk nem volt jelen a sorsoláson, ezért telefonon, „élő adásban” próbáltuk utolérni. Sikerült, hűséges előfizetőnk pedig nem hitt a fülének, amikor a műsorve- zető közölte vele a jó hírt: övé lett a Toyota Aygo, amit ma vihet haza! km M Milyen a motorozási kultúránk? Hova igyekeznek? keresik a balt. nem veszélyesek. DICZKU LÁSZLÓ: Harag- JANKOVICS MIKLÓS: A KALOERÁS ANGELIKA szom, ha tolakszanak. többség ismeri a határt. Rossz a megítélésük. Garázs-varázs várta az autósokat a Lujza utcán Dr. Medgyessy Béláné azt mondja, amikor száguldoznak, felteszi a kérdést: talán Szent Péterhez igyekeznek annyira? Nánási János szerint a legtöbb motoros magának keresi a bajt. - Én is voltam fiatal, motoroztam, de arra mindig ügyeltem, hogy senki testi épségét ne veszélyeztessem. Koós Ernő úgy véli, ha megfelelő felkészültséggel, éretten pattannak a nyeregbe a motorosok, nem jelentenek veszélyt. Diczku László haragszik azokra, akik előre tolakszanak a lámpánál, egy- kerekeznek, veszélyesen szla- lomoznak! Sokszor ez vezet tragédiához - mondta az „öreg motoros”. Jankovics Miklós 1967 óta motorozik. - A motoros társadalom többsége tudja, hol a (sebesség)határ, mik a szabályok, és be is tartják azokat. 14 éves, éretlen gyerekeknek nem adnék jogosítványt! Kalderás Angelika szerint az a baj, hogy egy-két másokat veszélyeztető „őrült” miatt negatív kép él a motorosokról. km-pi nyíregyháza. A megelőzés, a figyelemfelkeltés és a közlekedési morál javítása a nem titkolt célja a Szabolcs megyei kormányhivatal közlekedési felügyelősége által szervezett díjmentes közlekedésbiztonsági nyílt napnak. Ennek apropóján tartottak sajtótájékoztatót a Lujza utca vizsgaállomáson, ahol azzal párhuzamosan javában folyt a munka. Dankó András, a Közlekedési Felügyelőség igazgatója elmondta, hogy az autós ügyfelek megkedvelték a rendezvény rendszerességét. TaSokan kihasználták a vizsgálat lehetőségét fotó: racskó tibor vasszal és ősszel is sokan várják - kihasználva a műszeres vizsgálat lehetőségét. Pontos, megbízható információt kapnak járműveik műszaki állapotáról. Emellett hasznos információkkal, szórólapokkal, KRESZ- és elsősegély-bemutatóval, szakmai tanácsokkal segítik az érdeklődőket. Nem elég a jó í llapotú autó Olasz Tamás főosztályvezető hozzáfűzte: nem elég meg- j felelő műszaki állapotú jár- [ művel rendelkezni, ha maga a jármű vezetője, a közlekedésben részt vevők nem partnerként, kellő ismeretek hiányában több esetben rutinból próbálják érvényesíte- j ni a közlekedési szerepüket. | Bíznak benne, hogy a nyílt nappal is felhívják a figyelmet arra: a közlekedők folyamatos kontroll alatt tegyenek meg mindent az autójuk műszaki épségéért, és e sajátságos garázs-varázs magában hordozhatja a biztonságot is a közutakon. KM-LTL Nézőpont Flex, seprű, öreg bringa Amikor Mezőcsáton nagyapámék tyúkóljából elvittek néhány szárnyast, a helyszínre kiszálló szerv megjegyezte: tisztelendő úr, ha esetleg meg tudná nevezni a tetteseket, az nagy mértékben megkönnyítené a nyomozást. Ezzel nem arra akarom terelni az elmélkedés csobogó patakját, hogy lám régen is loptak ezt azt - valóban loptak - hanem arra, hogy hiába a Helyszínelőkön nevelkedett nemzedék és megannyi műholdas okosság, a tyúktolvajlás szintű ügyekkel továbbra sem tudunk mit kezdeni. Mostanság - azért írom hogy mostanság, mert régebben nem volt jellemző - felvirágzott ez a bemegyünk elviszünk ezt azt, de nem nagy dolgokat. Kivágják a kerítést a lakatlan porták felől, és viszik, ami az udvaron van, illetve a sufnik hátfalát kibontva, ami abban van: szerszámot, vasakat, bármit. Ügyelnek rá, hogy nehezen azonosítható legyen a tárgy, mert nehéz ugye azt mondani öt darab görbe vasra, hogy igen megismerem, ezek az én szögvasaim, olyan jellegzetes a rozsda rajtuk, és van róluk egy videóm is. Van, amit be se jelentenek, csak káromkodnak egyet. De láttam olyat is, hogy seprűnyélből, szögesdrótból eszkábáltak egy komplexumot a kerítés tetejébe, bemászás ellen gondolva. No de a hátsó kerítés kibontására nem gondolt senki. Jó igen, zárjuk az értékeinket, ne hagyjunk kinn semmit az udvaron, erősítsük meg a megerősítendőt, írjuk fel a barkácsgép gyári számát és így tovább. De nem az anyagi kárról van itt elsősorban szó, hanem arról, hogy valaki a saját házában nem érezheti magát biztonságban. Nem jó érzés úgy aludni, hogy közben idegenek járkálnak a kertben, és nesztelenül kiadják az öreg bringát a kapu felett. A kis falvakban, a sok magányos öreg lakta portán sokkal drámaibb és sokkal veszélyesebb a helyzet. De erről nem érdemes hosszan beszélni, elég, ha nézzük este a híradókat. Megkockáztatom, hogy egy-két évtized múltán a lepusztult településeken, vagy településrészeken magukra maradó idősek sorsa hatalmas és megoldatlan problémát jelent majd. Hacsak le nem írják őket a szükségszerű veszteségek listáján. De nem akarom én a rendőrség hátát ütni ezen ügyekben, mert nem hiszek abban, hogy ezt meg lehet oldani pusztán bűnüldözéssel. Mindig az jut eszembe, hogy azokban az államokban, ahol lopásért levágják a tolvaj kezét és félrelépésért halálra kövezik a nőket, mindig akad levágandó kéz és fejbehajigálandó kikapós menyecske. Az ellopott termény, öreg cipő, kapa, kasza, kislétra és füstölt szalonna inkább társadalmi gond, pontosabban okozat. A sokadik nemzedéknyi munkanélküliség, nyomor, a folyamatos és megállíthatatlan gettósodás megteszi a hatását. Őszintén szólva fogalmam sincs, mi lenne a megoldás, de ez még nem lenne nagy baj, de másoknak sem, és ez már az. Pontosabban tudjuk, mi kellene - munkahely, munka, iskolázás, betagozódás a dolgozó társadalomba -, de az odavezető út enyhén szólva homályos. Főleg akkor, amikor inkább a meglévő munkahelyek fogyása a gond. Most kellene valami kincstárilag optimistát írni ide a végére, de nem nagyon jut eszembe, meg kiröhögtetni sem szeretném magamat. Inkább veszek még néhány lakatot, a kerti seprűt meg leláncolom, abban bízva hogy a besurranok a szomszédtól ellopott flexet túl hangosnak ítélik majd az éjszakai akcióhoz. Majd, ha sikerül szert tenni egy erővágóra, majd azzal... laszlo.klss@inform.hu Kelet kvíz A helységben 1650-ben akasztófát állítottak fel. Ennek emlékét őrzi az Akasztódűlő. a)Nagykálló b)Demecser c) Tiszabezdéd d)Nylrkáta A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. De nem az anyagi kárról van itt elsősorban szó, hanem arról, hogy valaki a saját házában nem érezheti magát biztonságban. ■> Újra szól a Melounge Pénteken újra hallhattuk a világslágereket egyedi feldolgozásban megszólaltató Melounge the Minibar Band-et, akik a Helló Nyíregyháza programjában léptek fel. fotó: racskó tibor i
