Kelet Magyarország, 2012. április (69. évfolyam, 78-101. szám)
2012-04-26 / 98. szám
2012. ÁPRILIS 26.. CSÜTÖRTÖK KELET Górcső alatt városaink gazdálkodása Mint ahogy szinte valamennyi településünkön, Demecserben is legyalulnák a kiadásokat illusztráció: km-archív Mind a hét Szabolcs megyei település pénzügyi egyensúlyát veszélyeztetettnek minősítette az ÁSZ. KISVÁRDA, DEMECSER, MÁRIA- PÓCS, RAKAMAZ, KEMECSE, NAGYecsed, csenger. Az ellenőrzés az önkormányzatok pénzügyi egyensúlyi helyzetére, az eladósodásra, a működési, felhalmozási és finanszírozási kockázatokra terjedt ki. A szelet is befogják- Demecser helyzetét az állandósult folyószámlahitei nagyságrendje nehezíti. Az önkormányzat folyó költségvetési egyenlege a 2007-2010 közötti években az önhiki nélkül negatív lett volna. A fennálló pénzintézeti kötelezettségek forrásaként megjelölt önkormányzati helyi adóbevételek nem biztosítanak forrást a kötelezettségek teljesítésére, mivel a helyi adóbevételek növelésére 2011-ben nem történt intézkedés - világított rá a problémákra a szakember.- Hétfőn kaptuk meg az Állami Számvevőszék (ÁSZ) Helyi adók kivetésében nem gondolkodunk, már így is magasak a lakosság terhei. KISS GYULA vizsgálatáról szóló terjedelmes anyagot, így azt részletesen nem tudtuk elemezni, de a megállapításaikkal egyetértünk, és a javaslatokat is megfogadjuk - mondta el lapunknak Kiss Gyula. Demecser polgármestere hozzátette: a pénzügyi helyzet, akárcsak az önkormányzatok több mint 95 százalékánál, itt is kockázatos besorolást kapott, ezen javíthatnak a kiadáscsökkentő és bevételnövelő intézkedések.- Helyi adók kivetésében nem gondolkodunk, hiszen így is magasak a lakosság terhei. Elsősorban ingatlanok hasznosításában, bérbe adásban látjuk a megoldást, valamint vállalkozásokat szeretnénk munkahelyteremtésre ösztönözni.Továbbáolyanpá- lyázatokban gondolkodnak, például energiatakarékossági, alternatív energiahasznosítási projektek elindításában, melyek egyrészt költséget csökkentének, másrészt bevételt is hozhatnak. - Ha kell, a Napot és a szelet is befogjuk - fogalmazott Kiss Gyula. Kimerültek a saját források A Kemecse által az ÁSZ-nak megküldött tervezetből kiderül: a város a pénzügyi egyensúlyának helyreállítása és gazdálkodásának javítása érdekében a jelenlegi jogszabályok betartása mellett - a működési engedélyek megtartásának veszélyeztetése nélkül - további létszámleépítést nem tud végrehajtani, illetve további kiadáscsökkentést a szakszerű feladatellátás veszélyeztetése nélkül nem tud megvalósítani. Lipők Sándor polgármester úgy tájékoztatott: ismerve a helyi lakosok szociális és vagyoni helyzetét, valamint a vállalkozások teherbíró képességét, a saját források növelésének lehetőségeit kimerültnek látja. ■ - Kizárólag az önkormányzat számára kiemelkedően fontos beruházásokat valósítunk meg, az operatív programok alapjaiból kapott támogatásokat EU önerő alap támogatással egészítjük ki, hogy a lehető legkevesebb önerő terhelje költségvetésünket. Ezen kívül konzultálni fogunk a számlavezető pénzintézetünkkel azzal kapcsolatban, hogy milyen lehetőségeink vannak a folyószámla- és bérhitelek hosszú távú kötelezettséggé történő átalakításához - közölte a polgármester. Kockázatos feladatok- Máriapócs költségvetésének egyenlege a vizsgált időszakban együttesen forráshiányt mutatott, az önhibájukon kívül hátrányos helyzetű ön- kormányzatok támogatása (önhiki) ellenére - derül ki a jelentésből. A likviditás biztosításához folyószámlahitelt, munkabér-megelőlegezési hitelt, s rövid lejáratú hitelt vett igénybe. A folyószámla- és a munkabér-megelőlegezési hitel állandósult, növekedett a lejárt szállítói tartozásállomány. Kockázatot fogalmaztak meg az önként vállalt feladatok (pl. bentlakásos szociális ellátás, alapfokú művészeti iskola működtetése) működési kiadásokon belüli magas aránya miatt, s azt írták, a pénzintézeti kötelezettségek teljesítése mind rövid, mind pedig középtávon kockázatos a kevés képződő nettó működési jövedelem miatt. KM-BM.TG A jogszabályok betartása mellett további létszámleépítést nem tudunk végrehajtani. LIPŐK SÁNDOR Jelentősen emelkednek a díjak A műszaki vizsgáztatásért 22 ezer forintot kell majd fizetni ILLUSZTRÁCIÓ: SIPEKI PÉTER Az előfizető kérdez A Kelet válaszol Van olyan tétel, ami több, mint a duplájára emelkedik. nyíregyháza. „Úgy hallottam, hogy alaposan fel kell kötniük azt a bizonyosat az autósoknak és a motorosoknak, mert minden eddiginél drágább lesz a közlekedés két és négy keréken. Járjanak utána: tényleg nincs visszaút?” - kérdezte hűséges olvasónk, Szaniszló Ferencné. Hétezerről 21 ezerre Nos, a kormány honlapján bárki megtekintheti a nemzeti fejlesztési miniszter rendelettervezetét. Eszerint a személygépkocsi forgalomba helyezési és időszakos műszaki vizsgáztatás díja 16 290 forintról 22 ezer forintra emelkedik, és többszörösére drágul a pályaalkalmassági vizsgálat is. A segédmotoros kerékpár vizsgáztatása 3090 forintról emelkedne 5 ezer forintra. A motorkerékpároknál még érzékenyebb a növekedés: 4360 forintról nőne a vizsgadíj 11 ezer forintra. A mező- gazdasági vontató- és a pótkocsi mostani vizsgadíja 7760 forint, amely 21 ezer forintra emelkedne. A magasabb díjak a tervezet szerint a rendelet Magyar Közlönybeli megjelenését követően 30 nap múlva lépnek hatályba. A közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatának díjai az első fokúnál (PÁVI.) 8310 forintról a kihirdetés utáni 45. napon 39 ezer forintra emelkedne, a PÁV Il-IV.-nél 37 ezer, 28 ezer, illetve 39 ezer forint lenne az új tarifa. KM/MTI Az Állami Számvevőszék jelentése Rakamaz pénzügyi egyensúlyi helyzete rövid távon veszélyeztetett. Működési kockázatot jelent a szállítói állomány, azon belül a lejárt határidejű tartozás állandósult összege. Az önkormányzat kizárólagos tulajdonú gazdasági társasága veszteséges gazdálkodása miatt tőkepótlási kötelezettség keletkezett. Kockázatot jelent, hogy a folyamatban lévő és az elnyert támogatásokból megvalósuló fejlesztésekre jelentős összegű hitellel számolnak - foglalta össze a tapasztalatokat Lingné Rajz Borbála számvevő tanácsos. _____________- A nagyecsedlönkormányzatnál a pénzügyi egyensúly szempontjából kockázatot jelent a szállítói tartozás folyamatosan növekvő tendenciája, ezen túl a 2010. évtől a 60 napon túli lejárt tartozás megjelenése - írta értékelésében Baksa Anikó számvevő. Az önkormányzat nem rendelkezik fizetőképességének és eladósodásának kezelését szolgáló stratégiával, valamint likviditási tervvel. A folyamatban lévő fejlesztési feladatok 2010 utáni időszakra vállalt kötelezettsége forrásigényének fedezetéről nem rendelkeztek. Az önkormányzat kizárólagos tulajdonában álló gazdasági társaság tartósan veszteséges gazdálkodása, fennálló pénzintézeti és egyéb kötelezettségei, valamint a hitelfelvételéhez vállalt kezesség, ingatlanfedezet biztosítása kockázatot jelent az önkormányzat számára. A jelentés szerint a tulajdonosi felelősség érvényesítése nem volt- A csengeriönkormányzat pénzügyi egyensúlyi helyzete középtávon veszélyeztetett - áll Bíró Zsolt számvevő tanácsos értékelésében. Ezt a megállapítást indokolja, hogy a folyó bevételek 2008-ban és a 2010-ben az ŰNHIKI- támogatással együtt nyújtott fedezetet a folyó kiadásokra és az adósságszolgálatra, a működést folyószámlahitei növekvő igénybevételével tudták biztosítani, a helyi adóbevétel jelentős része egy adózótól származik, amely kockázatot jelent. Az önkormányzat városüzemeltetési kft.-je működésének fenntarthatóságához a tőkepótlás elengedhetetlen, a folyamatban lévő fejlesztésekhez vállalt önerőt, valamint a hosszúlejáratú kötelezettségek visszafizetésének forrásait nem számszerűsítette az önkormányzat. ________________ Klsvárdaesetében az Állami Számvevőszék szerint kockázatot jelent a szállítói állomány, az állandósult, tartós hiányt finanszírozó folyószámlahitei nagyságrendje, valamint a gazdasági társaságok kötelezettségei miatti esetleges önkormányzati felelősségvállalás. Nézőpont Ladányi Tóth Lajos Fejik a magyar birkát Nem kell ahhoz felkapcsolni a villanyt, hogy új fizetési formula ragyogja be a nagy magyar eget. Még a végén fényadót kellene érte fizetni. Elég pusztán a sötétben tapogatózni, és rá lehet találni ■ a lyukadóra, a rangadóra, a vigadóra, a hangadóra, a sikkadóra, az eladóra, a fogadóra, a borzadóra, az odaadóra, a haladóra, a tagadóra, vagy éppenséggel a lázadóra. Tényleg: hol itt a lázadás? Birkatürelemmel szökik fel a láz, adózunk annak emléke előtt, amikor még volt ágálás. Most maximum reagálás van akkor, amikor már nincs apelláta, hanem kész tények elé állították a népet. Egyre népesebb a duruzsolók tábora, de semmi több. A darázsfészek érintetlen. Az autós társadalom vállát alapból súlyos terhek nyomják. Az üzemanyag-tarifa úgy kúszik fel, mint egy mérges kígyó (nem is kígyózik már a sor, viszont annál több a mérges), módosult a szabálysértési törvény, szigorodott a bírság összege, változtak az egyes jogsértésekhez rendelt büntetőpontok, még zéróbb lett a tolerancia. Jobb félni, mint megijedni. Erre kérdezik: igen ám, de tudják a rendeletalkotók, hogy menynyiből kell élni? Hogy vannak arányban a büntetési tételek és az életfeltételek? Mindeközben újabb csapás a kocsisokra: jelentősen emelkednek a gépjárművek vizsgáztatási díjai. A kormány honlapján olvasható a rendelettervezet, mely szerint a személygépkocsi forgalomba helyezési és időszakos műszaki vizsgáztatás díja 16 290 forintról 22 ezerre emelkedik. A motorkerékpárnál, a mező- gazdasági vontatónál és pótkocsinál jóval jelentősebb az arány. A közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatának díjai az első fokúnál 8310 forintról a kihirdetés utáni 45. napon 39 ezerre srófolód- na. A vérnyomás ettől jóval dinamikusabban nő, már-már arcpirító az állapot. Kigúvad a szem, tátva a száj. Még mindig van lehúzható bőr? Lehet ehhez jó képet vágni? Szorul hurok, feszül a burok. lada@inform.hu Megkérdeztük: Ön mit szól a műszaki vizsgáztatás drágulásához? VÉNINGER ZOLTÁN: Nemrég esett át az autóm a műszakin. TÓTH JÓZSEF: Ez a drágulás Is kellemetlenül érint. MAGYAR ANDRÁSNÉ: Nehéz manapság boldogulni. SZIGETI RÉKA: A családunkat duplán sú)tja a változás. KECZKÓ JÁNOSNÉ: GYUGOS JÁNOS: Fiatalon is csak motorra Mindennek emelkedik volt Jogsim. az ára. Véninger Zoltán autóval jár, de szerencséjére nemrég túl esett a műszakiztatáson. - Bár most sem úsztam meg olcsón, hiszen közel huszonötezer forintot fizettem, de ezek szerint a következő alkalommal még mélyebben a zsebembe kell majd nyúlnom azért, hogy levizsgáztassák az autómat. Tóth József sem repesett a boldogságtól a hír hallatán. - Sajnos olyan helyzetben vagyok, hogy minden forint számít, így ez a drágulás is kellemetlenül érint. Egy traktorom is van a személyautómon kívül, s már eddig is sokba került a műszakiztatás. Magyar Andrásné is vezet, a drágulásnak persze ő sem örül. - Manapság minden csak drágul, mindent megadóztatnak. Nagyon nehéz így boldogulni! - mondja. Keczkó Jánosné közvetlenül nem érintett az ügyben, hiszen nincsen jogosítványa, de mivel a fia vezet, így mégiscsak érintett. Gyugos János sem autózik. - Jobban is teszem, hiszen rengeteg pénz manapság fenntartani egy autót. Egyébként drágul minden, így ezen sincs mit csodálkozni, persze ettől még nem örülök neki. Szigeti Réka még csak most kezdi el a jogsi megszerzését. - A családunkban két autó is van, így minket duplán sújt az emelkedés, ráadásul a benzinár is a csúcson van - tette hozzá. <& Cserediákok Húsz diák érkezett lserlohnból Nyíregyházára, a fiatalok a Zrínyi Ilona Gimnázium vendégszeretetét is élvezhetik, fotó: sipeki Péter Kelet kvíz Melyik településünk büszkesége Európa valószínűleg legidősebb élő somfája? a) Császló. b) Beregsurány, c) Aranyosapáti d) Kömörő A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el.
