Kelet Magyarország, 2012. február (69. évfolyam, 27-51. szám)

2012-02-13 / 37. szám

2012. FEBRUÁR 13.. HÉTFŐ KEHI Tizennégy millióval ünnepel a Skoda A jubileumi járművet megünnepelte a vállalat fotó: internet A Skoda tavaly törté­nelmének legnagyobb modelloffenzíváját indította el. NYÍREGYHÁZA. Elkészítette 14 milliomodik autóját a Skoda: a jubileumi jármű egy„Laurin &Klement” különleges kiadá­sú Superb 2.0 TDI volt a cseh­országi Kvasiny üzem gyár­tósoráról. A „bűvös barna metál” fényezésű jármű egy német ügyfél megrendelésére készült. A gyártási jubileum az autógyártó folyamatos fej­lődésének újabb mérföldkö­ve. A Skoda 2018-ig legalább évi 1,5 millió darabra szeretné emelni értékesítéseinek szá­mát világszerte. A 2011-ben elért 879 200 darabbal a vál­lalat több autót értékesített, mint 117 éves történelme so­rán valaha. „Ez a jubileum növekedési stratégiánk hatásos megnyil­vánulása” - mondta prof. dr. h.c. Winfried Vahland, a Skoda igazgatótanácsának elnöke. „Gyors ütemben fejlődünk. A vállalat által gyártott 14 millió autó közel kétharmadát az el­múlt 20 évben gyártottuk és értékesítettük, és ebből négy­milliót az elmúlt öt év során szereltünk össze.” A marka 2013 elején meg­kezdi egy új kompakt szedán gyártását is Kínában. Orosz­országban a kalugait követő­en egy újabb gyártóüzem is megkezdte működését 2011- ben, amely az orosz piacra szánt Yeti modelleket gyárt­Az újabb mérföldkő a márka rendkívül dinamikus fejlődé­sét jelzi, ugyanakkor rámutat annak fokozott jelentőségére, hogy a Skoda 1991-ben a Volks­wagen Csoport tagjává vált. „Köszönettel tartozunk a teljes ja. Ez a Volkswagennel és az orosz GAZ csoporttal közö­sen indított projekt Nyizsnij Novgorodban kapott helyet. Indiában is növekedett a ka­pacitás, így az új Rapid kom­pakt szedán 2011 óta Puné­ban készül. Skoda-csapatnak, amely lehe­tővé tette ezen fejlődés meg­valósítását, és amely igazán büszke lehet az eredményeire” - hangsúlyozta Vahland. Az elkövetkező években a cseh gyártó átfogó növekedési stratégiája keretében szeret­né folytatni terjeszkedését. „A 14 millió legyártott autó ösztönöz minket arra, hogy ismét növeljük növekedésünk sebességét” - jegyezte meg Michael Oeljeklaus, a Skoda termelésért és logisztikáért felelős igazgatósági tagja. A Skoda éves gyártási darabszá­ma 2018-ig eléri a 1,5 millió darabot. Ezen cél elérése érde­kében a Skoda tavaly történel­mének legnagyobb modellof­fenzíváját indította el. A Citigo kisautóval és az Indiában forgalmazott Rapid kompakt szedánnal a 2011-es év végén már a hatodik és a hetedik új típus értékesítésének bein­dítását ünnepelte a gyár. Az elkövetkező években átlago­san félévente szeretne egy új típust bemutatni a Skoda. Ennek érdekében a gyár­tó növeli három csehországi gyárának, illetve nemzetkö­zi üzemeinek kapacitását. A Mladá Boleslavi központi gyárban az Octavia és az új Skoda személyautó gyártá­si kapacitását 800-ról napi 1200 járműre emelték. Az észak-csehországi Vrchlabí városában kiépített üzemben a DQ 200 közvetlen kapcsolá­sú sebességváltó" gyártására összpontosít a Skoda, amely- lyel a teljes Volkswagen cso­portot ellátja. A Kvasiny-ben található gyárban növelték a Yeti kompakt szabadidő-au­tó termelési kapacitását. Az üzemben 2011-ben 100 ezerre emelték, ezzel megduplázták az évente legyártott Yetik szá­mát. Ezzel párhuzamosan a már­ka folyamatos nemzetközi terjeszkedését is folytatja, különösen nagy hangsúlyt fektetve az erősen fejlődő pi­acokra, Kínára, Oroszország­ra és Indiára. 2012 végétől a Yeti kompakt szabadidő-autó gyártása Kínában is megkez­dődik, a Shanghai Volkswa­gennel együttműködve, km Mérföldkövek a SKODA AUTO történelméből: 2012, január 30.: 14milüóautó 19056ta _____ ___________ 2011. december: 1,5 millió jármű az Octavia II típusból 2011. október 12.: 10 milliomodik legyártott autó a mladá boleslavi gyárban 2011. szeptember 2.: 4 milliomodik legyártott MQ200 sebességváltó a mladá boleslavi gyárban _____________________________________________ 2009. április 8.: 12 millió autó 1905 óta ____________________ 2006. július 13.: 10 millió autó 1905 óta (amiből 5 millió a VW-hez történő 1991 -es csatlakozás után készült) _ ___ 1991:5 millió autó 1905 óta Világméretű terjeszkedés Százmillió felett van az autók száma Kínában A forma a sportos körvonalat hangsúlyozza fotó: internet Új mércét állító generáció A14 város közül, amely­nek útjain 1 milliónál több autó fut, a fővá­rosban van a legtöbb. Peking. A regisztrált autók száma 2011-ben Kínában meghaladta a 100 milliót, a városok között Peking a lista­vezető - közölte a közbizton­sági minisztérium. A tavalyi évben közel 15 millió darabbal nőtt a forga­lomba kerülő gépkocsik szá­ma, ami most volt először több a motorkerékpárokénál. A 14 város közül, amelynek útjain l milliónál több autó fut, a fővárosban van a leg­több: 4,7 millió. A közbiztonsági tárcához tartozó forgalomirányítási hi­vatal legfrissebb statisztikai adatai szerint a magántulaj­donban lévő, kisméretűként említett személygépkocsik száma 61 millió. A motorkerékpárokat is magában foglaló motoros járművek száma országosan elérte a 225 milliót. A beszá­molóból kiderül az is, hogy az elmúlt öt évben e járművekre kiadott vezetői engedélyek száma évente majdnem 20 százalékkal bővült, ám a 230 millió tulajdonosnak mind­össze 19 százaléka nő. A China Daily angol nyelvű napilap közölte a Rolls-Royce 2011. évi eladásainak számait, amelyek a luxusautó gyár 107 éves történelmének csúcsát jelentették. Ebből az is kide­rül, hogy a legtöbb Rolls-Roy- ce-t 2011-ben - az Egyesült Államokat megelőzve - Kíná­ban értékesítették. A pontos darabszámot azonban Lon­donban nem közölték. A kínai autóeladások 2010. évi 32 százalékos növekedése után az elmúlt esztendő jóval szerényebb eredményt mu­tat. Ennek ellenére a hazai és a külföldi autógyárak sorra jó eredményekről számolnak be. így például a General Motors Co., Kína legnagyobb külföl­di autógyártója 2011-ben 8,3 százalékkal növelte forgalmát a tavalyi évhez képest. Az új autó méreteiben is növekedett az elődjé­hez képest. NYÍREGYHÁZA. A BMW 3-aS Limousine a világ legnagyobb darabszámban értékesített prémiummodelljeként immár hatodik generációjával állít új mércét a sportosság, az ele­gancia és a kényelem terüle­tén. A számos tekintetben út­törő 3-as sorozat történelme az új sportlimuzin tervezői számára is inspirációul szol­gált, amelynek erőteljes for­mavilága a BMW immár ha­gyományos dizájnelemeinek legfrissebb interpretációja és céltudatos továbbfejlesztése. Az új BMW arculat, amelynek karcsú fényszórói egészen a „BMW vesékig” nyúlnak, szintén az új BMW 3-as soro­zat elegánsan dinamikus ka­rakterét emeli ki. A BMW 3-as sorozatának hatodik nemze­déke méreteiben is növeke­dett elődjéhez képest. Széles nyomtávja (elöl +37mm, hátul +47 mm) már első pillantásra szembetűnő, míg megnövelt hosszúsága (+93 mm) és szin­tén megnyújtott tengelytávja (+50 mm) sportos körvonalait hangsúlyozzák. Illusztris társaságba sorolták a Scan iát A világ 100 legfenn- tarthatóbban működő vállalata között talál­ható a cég. biatorbágy. A kanadai Corporate Knights Inc. szer­vezet a Scaniát a világ 100 legfenntarthatóbban műkö­dő vállalata közé sorolta. A davosi Világgazdasági Fóru­mon nyilvánosságra hozott lista helyezettjei huszonkét ország számos gazdasági szektorában, ágazatában dol­goznak. A listát a Corporate Knights először 2005-ben állította ösz- sze, és azóta is minden évben a Davos-ban megrendezésre kerülő Világgazdasági Fóru­mon hozzák nyilvánosságra. Azok a vállalatok szerepel­hetnek rajta, akik az elmúlt egy évben kiemelkedő tel­jesítményt nyújtottak fenn­tarthatóság tekintetében. A Global 100 elnevezésű lista (Global 100 Most Sustainable Corporations in the World) legfontosabb teljesítmény­mutatói között szerepel az energia-, víz- és hulladék- gazdálkodás. További telje­sítménymutatói olyan terü­leteket vizsgálnak, mint a biztonság, munkaerő fluktuá­ciója, innováció, illetve kiter­jed arra is, hogy a magasabb beosztásban dolgozó vezetők fizetése kapcsolódik-e a fenn­tarthatóság terén elért ered­ményekhez, valamint hogy a vezetőségben milyen arány­ban dolgoznak nők. A Scania a 36. helyezést érte el a listán, a járműszek­torban csak a Toyota előzte meg, ugyanakkor az egyetlen haszongépjármű-gyártó, aki a kitüntető elismerést megkap­ta. Gyártás közben fotó: internet Jegyzet Ladányi Tóth Lajos Jobban érzik a pózt a hölgyek Rohan az idő. Szalad a világ. Ám időnként meg kell állni. Nyugalmi pozícióban várni. Mozdulatlanul, tétlenül. Se előre, se hátra. Kockázatmen­tes a felismerés: a parkolás históriája egyidős a mozgással. A jövős-menés, a lótás-futás közben kifejezetten üdvözítő egy kis pihenő. Korra, nemre való tekintet nélkül. Ami viszont fölöttébb újkeletű, az egy brit parkoló szolgáltató egy hónapon át tar­tó vizsgálatának összegzése. Eszerint a nők jobban tudnak parkolni a férfiaknál. Meg­osztó megállapítás a javából. Górcső alá vették a parkolás különböző aspektusait, annak technikáját, pontosságát és idejét, ebből alakult ki egy együttható érték. A tesztelt hölgyek a parkolóhely kere­sésénél a megfelelő sebesség eltalálásában, a parkolás meg­kezdéséhez szükséges póz és szög megérzésében, illetőleg az autónak a parkolóhely köze­pére navigálásában nyújtottak jobb teljesítmény a férfiakhoz képest. Utóbbiaknál rövidebb ideig tartottak a parkolási manőverek, és az első felvett parkoló helyzettel megeléged­tek, nem korrigáltak. Még mielőtt elalélnánk a ködös Albionban végzett érdekes felmérés tapasztala­taitól, sepregessünk a saját házunk táján! A városvezetés jóvoltából az elmúlt héten hétfőn és kedden Nyíregyháza egész területén ingyen lehe­tett parkolni. Osztatlan sikert aratott a természet erejéből fakadó mesterséges kezde­ményezés. Mi több, bevált. Vagyis nyugodtan lehetne be­lőle rendszert csinálni. Igény volna rá... lada@inform.hu Eredményes év a VW mögött nyíregyháza. A Volkswagen személyautók 2011-ben is igen népszerűek voltak a hazai vá­sárlóknál, melyet az is jelez, hogy 3 Volkswagen típus - a Polo, a Golf és a Passat - is be­került a forgalomba helyezett gépkocsik TOP io-es listájá­ba. A Volkswagen tavaly 6 732 darab járművet szállított ki, ezzel a hazai piac legjobban teljesítő márkája lett, forgalma 3,5%-kal haladta meg az előző évben piacra került Volkswa­genek számát. A wolfsburgi márka eredményességében, és az egyes Volkswagen típusok iránti kereslet növekedésében a kiváló flottaértékesítésnek volt a legnagyobb szerepe, ez az üzletág 67,5%-kal járult hoz­zá a márka 2011-es forgalmá­hoz. A Volkswagen személy­autók forgalmában a tavalyi év másik jelentős eredménye, hogy a Volkswagennél a típu­sok 70%-ában már elérhetők a BlueMotion Technology technológiával gyártott autók, melyek fogyasztása és káros- anyag-kibocsátása jóval ked­vezőbb a hazai piacra kerülő autók többségénél. A Volkswa­gennél a vásárlók 21%-a dön­tött a BlueMotion mellett.

Next

/
Oldalképek
Tartalom