Kelet Magyarország, 2011. augusztus (68. évfolyam, 178-203. szám)

2011-08-09 / 185. szám

2011. AUGUSZTUS 9.. KEDD KELET 3 ■•M*. A frank ára a településeket is húzza A Parkfürdő felújításához is kötvénykibocsátásra volt szükség fotó: km-archIv A törlesztési moratóri­ummal lélegzetvételnyi időhöz jutnának az önkormányzatok. A Települési Önkormányzatok Országos Szövetségének elnöke szerint három évig el kellene halasz­tani az önkormányzatok de­vizaalapú hiteleinek tőketör­lesztését. Schmidt Jenő ezt arra reagálva mondta, hogy korábban Gémesi György, a Megyei Jogú Városok Szövet­ségének elnöke egy évet java­solt. A szervezet társelnöke, Szita Károly viszont azt állítja: az árfolyamrögzítés lehet a jó megoldás az önkormányzatok számára is.- A megyeszékhely önkor­mányzata az elmúlt ciklusban kétszer bocsátott ki kötvényt: 2007- ben az OTP Banknál 27 016 000 CHF (svájci frank); 2008- ban pedig a CIB Banknál 21 958 718 CHF összegben, amelyeket kibocsátáskori ár­folyamon, 7,64 milliárd forin­ton vettek nyilvántartásba. Az OTP kötvényt 2010-ben már elkezdte az önkormányzat tör­leszteni, összesen l 460 400 CHF-ot már visszafizetett. Ettől az évtől moratóriumot kért és kapott a város az OTP Banktól. Eredetileg 2019-ig kellene visszafizetni, de a ter­vezet szerint 2012-től kezdő­dik az állomány törlesztése, és 2025-ben jár le. A CIB Bank­nál kibocsátott kötvény tör­lesztése 2013-ban kezdődik, és 2032-ben jár le.- A 7,64 milliárd forintból 2011. június 30-áig 7,168 mil­liárd forintot használt fel az, önkormányzat, elsősorban városfejlesztési, felújítási ki­adásokra, valamint gazdasági szervezetek által végzett be­ruházásokra. 2,247 milliárd forintot a korábbi hitelek ki­váltására fordítottak a döntés­hozók. A szennyvíz-beruhá­zásra elkülönített összegből 472 millió forintot még nem használtak fel. A Sóstó Rt. saját kibocsátású, 9 500 000 CHF kötvényét 2015-ben kell majd egy összegben visszafi­zetni, melyhez az önkormány­zat készfizető kezességet vál­lalt - tájékoztatta lapunkat a városháza sajtószolgálata. Megugró részletek- Nem mondok újat azzal, hogy - több önkormányzattal egyetemben - a miénk is több sebtől vérzik - jegyezte meg Filep Sándor, Vásárosnamény polgármestere.- Annak idején 400 millió forint értékben bocsátottunk ki kötvényt, azóta is évente két alkalommal törlesztjük. Idén, kamatokkal együtt ez 50 milliós nagyságrendű összeg, de jövőre megugrik 75 millió forintra, 2013-ban pedig már W A stabil anya­gi helyzet megterem­tésén dolgo­zunk. FILEP SÁNDOR elérheti a 85 miihó forintot is! Üdvözlöm azt a kezdeménye­zést, mely szerint törlesztési moratóriumot kapnának az érintett önkormányzatok. A térség polgármesterei­vel közösen dolgozunk azon,- Abban a szerencsés hely­zetben vagyunk, hogy nincs svájci frank alapú hitelünk - mondta lapunknak Gulyás Jó­zsef, a megyei közgyűlés alel- nöke. A hiteleink forint, míg a kötvényünk euró alapú, mely sokkal kisebb kockázatot je­lent. A kibocsátáskor már túl voltunk a gazdasági válság mélypontján, 266 forintos ár­folyamon történt a kibocsátás, hogy stabil anyagi helyzetbe kerüljünk - mondta Filep Sán­dor, a település első embere. Már kaptak haladékot Nyírbátor kicsivel szerencsé­sebb, hiszen neki „csak” 2013. így a mostani 270 forint feletti ár sem nagy változás. A törlesztést 2013-ban kell megkezdenünk, ezért nincs szükségünk a törlesztés elha­lasztására. Azt azonban támo­gatjuk, hogy az eladósodott önkormányzatok kapjanak lehetőséget a visszafizetés későbbi megkezdésére, ha ez valóban segítség számukra - fogalmazott az alelnök. január elsejétől kell megkez­deniük a törlesztést:- Mi 2008 első napján bo­csátottunk ki 2 milliárd forint értékű kötvényt, s kaptunk rá egy ötéves törlesztési mora­tóriumot. A kötvény értékét, illetve ennek a hozamait is fej­lesztésekre fordítottuk. Tér- | mészetesen svájci frank alapú hitelről beszélünk, így nekünk is ugrásszerűen megnőtt a ta­rozásunk. Nyírbátornak van egy működési hitelkerete is, ebben az évben 120-130 milli­ós hitelfelvétellel kalkulálunk. Az országos kezdeményezést jó ötletnek tartom, hiszen több település a napi megél­hetéssel küszködik, legalább lélegzetvételnyi időhöz jutná­nak - mondta dr. Tóth Árpád Nyírbátor jegyzője. KM Forinthitel és eurókötvény Az aszfaltozási mun­kálatok sajnos akadá­lyozzák a forgalmat és lassítják a haladást. lÉR»m - A munkám miatt naponta közlekedem a Bujtos Szabadidő Csarnok környékén, illetve a Szegfű utcán. Napok óta kerülge­tem a felmart utat, ami nem kíméli az autót, ráadásul a torolódások miatt a forgalom is akadozik. Miért nem lehet a felmarás után azonnal hely­reállítani ezeket a szakaszo­kat? Van erre valami racioná­lis magyarázat? - vetette fel Hanufer Sándor, nyíregyházi olvasónk. Szakaszonként gyorsabb- A kátyúzási munkálatok technológiai sorrendje egy­Akadálypályává váltak a belvárosi Kátyúzás előtti „csendélet” Nyíregyházán fotó: sipeki Péter másra épülő, nem felcserél­hető munkafázisokból áll - reagált a felvetésre Szikszay Zoltán. A város nem állami tu­lajdonban lévő útjaiért felelős Nyíregyházi Városüzemeltető és Vagyonkezelő Kft. stratégi­ai, fejlesztési és koordinációs, ágazatvezetője azt mondja, a sorrend első lépcsője a hibás aszfaltfelület bemarása. Ezt csak kifejezetten erre a fel­adatra kialakított célgéppel lehet elvégezni, amit a társa­ság a kátyúzási időszak alatt bérel.- A költséghatékonyságot szem előtt tartva, a bérelt gépet maximális kihasznált­ság mellett üzemeltetjük, és területre bontva végezzük a marást és aszfaltozást. Akkor kezdjük el a mart felületek feltöltését, amikor már elég nagy mennyiségű nyitott flack áll rendelkezésre ahhoz, hogy az aszfalt szállítása fo­lyamatos lehessen. Másképp nem megy Az útépítési munkálatok rendkívül érzékenyek a szél­sőséges időjárási körülmé­nyekre, aszfaltozni és kátyúz­ni esős időben vagy fagypont alatti hőmérséklet idején lehetetlen. Magyarországon ezért az ilyen beavatkozáso­kat április 15-e és október 30-a között lehet elvégezni. ff Igyekszünk minél keve­sebb kelle­metlenséget okozni. SZIKSZAY ZOLTÁN utak- A munkálatok valóban aka­dályozzák a forgalmat és lassít­ják a közlekedést. Igyekszünk arra a két hónapra koncentrál­ni a kivitelezést, amíg az isko­laszünet és a szabadságolások miatt lényegesen kevesebb közlekedőnek okozunk kelle­metlenséget - jegyezte meg az ágazatvezető. km ; Egy héten belül- A 2009 előtti időszakban a nagyfelületű kátyúzási mun­kákat pályázati tender nyer­teseként külső vállalkozások végezték el Nyíregyháza út­jain. Ebben az időszakban a marási feladatokat először a város teljes területén vég­rehajtották, az aszfaltozás olykor csak 4-5 hét múlva történt meg. Ehhez képest a saját kivitelezésben végzett munkák során egy héten be­lül elkezdődik a helyreállítás- tette hozzá Szikszay Zoltán. Aszfalt­betyárok ebastian Vettel számára sem kö­telező ujjgyakorlat végigszlalomozni az épülő-szépülő belvárosunk és környéké­nek egyes útszakaszain. A Beatrice klasszikusának révén pontosan tudjuk: „ha végre itt a nyár, és meleg az idő, az ember strandra jár, mer’ ragyog az idő”. Ilyenkor gondolják elérkezettnek az alkalmat a szakemberek arra, hogy kijavítsák a kijavítani­valót közútjainkon, ezért mi sem természetesebb, hogy most folynak a magyar nyár elmaradhatatlan részét képe­ző útfelújítások. Lehet, kicsit túlzó kifejezést használtam, inkább a csordogál szó az, ami esetünkben jobban érzé­kelteti a helyzetet. Mindentől függetlenül megértem az illetékeseket, hiszen költséghatékonyabb az a megoldás, hogy egy füst alatt felmarják az érintett útszakaszokat, hiszen ma­napság minden valamire való család, vállalkozás a spórolni szó bűvkörében tengeti hét­köznapjait. A felmarás során hátrama­radt lyukak kerülgetésekor az arra tévedt sofőrnek érdemes minden rutinját előkaparnia a kesztyűtartóból, ha nem kívánja kedvenc négykerekű­je korai nyugdíjaztatását. És ezzel még nincs vége a megpróbáltatásoknak, hiszen a szembe sávból „érkező” - ugyanis sokan inkább kikerülik, mintsem áthajtanak a mélyedéseken - sorstársainkat is érdemes elkerülni, ha nem akarunk velük „intim” kapcsolatba keveredni. Ám igyekszem inkább a jó oldaláról nézni a dolgokat, és hálát adok az égieknek, hogy ezzel is próbálnak minket leszoktatni a mára már oly’ költségessé váló autókázás- ról... gergely.tarnavolgyi|B>infofm.hj £áía»ikni>&t ftrrrf ■vi«irfiF«Tii~r^ 'í— ■nflrtiiírrnrfr iifvi. iif HBipi 89CWKS, rrcioys«“ tottáfcl90&-tro hivatalosan úgy, hogy a határéban eredő forrásvízről kaptaazújefagygpést? a) Tímár b) Kérsemjén c) Nagyhalász d) Érpatak A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. € MEBKERDEZIUlt: C3ESNV1* ftflMBfc; MESHK' Engem «amAJÖA*®**: Bosszantanak a felmart nem érint különöseb- Elkéstem a munkahe­szakaszok. ben. lyemrőll i ......u, .w. . Szerin- 1 ■ UUS *TSt 'TWt.í Remélem, tem nem volt indokolt a Napok óta nem történik gyorsan végeznek a felújítás. semmi. munkával) Csernyik Andrea szerint a kelleténél jobban elhúzódnak ezek a munkálatok: - Minden nap az érintett útszakaszokon autózom, bosszantanak a fel­mart részek. Remélem, minél hamarabb befejezik a szak­emberek! - mondta a fiatal lány. Kiss Gergő ritkán ül mos­tanában volán mögé: - Ke­rékpáron közlekedem, de az autósok, gondolom, nagyon várják már a felújítások végét- tette hozzá. Kónya Alexand­rának nagy kellemetlenséget okozott az útkarbantartás:- Reggel amiatt késtem el a munkahelyemről, mert per­cekig állt a forgalom a Szeg­fű utcán. Ettől függetlenül megértem, hogy valahogy, valamikor el kell végezni a felújításokat. Nyitrai János szerint nem volt indokolt az utak felmarása: - Nem gondo­lom, hogy ennyire rossz lett volna az utak minősége, bár nem vagyok én szakember...- mondta. Tarnavölgyi Balázs szerint egy hete szinte semmi sem történik: - Rendben van, hogy felmarták az utakat, de már napok óta úgy állnak! Az idő sem volt olyan a múlt héten, hogy ne lehetett volna azóta elkezdeni a helyreállí­tást - közölte. Teski Tinka nem észlelte még a problémát:- Két hétig nyaraltam, még nem szembesültem a tények­kel, de remélem, gyorsan vé­geznek a felújítással! A sétálóutcában megkezdték a régi nyíregyházi épületeket megelevenítő homlokzat kialakítását. fotó: sipeki Péter

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom