Kelet-Magyarország, 2010. november (70. évfolyam, 254-278. szám)
2010-11-29 / 277. szám
2010. NOVEMBER 29-HÉTFŐ KELET KM-autó 7 Megnőtt az eladott új autók száma NYÍREGYHÁZA. Októberben 8,1 százalékkal 3682-re nőtt, míg az év első tíz hónapjában 31,2 százalékkal 36 368-ra csökkent az eladott új autók száma Magyarországon az előző év azonos időszakához viszonyítva. A Jato Dynamics autópiaci információkat nyújtó cégcsoport adatai szerint Észtországban a növekedés 46,6 százalék, Lengyelországban 19,6 százalék, Szlovákiában pedig 10,2 százalék volt októberben. A kelet-európai régióban tapasztalható volumen növekedés ugyan nem elég ahhoz, hogy a teljes kontinens viszonylatában éreztesse a hatását, az viszont egyértelműen jó jel, hogy a válságtól leginkább sújtott országokban már egyértelműen megindult a fejlődés. km Mustra a szalonban fotó: ékn Ez az első kötelező kampány, amelyben az autósok több mint fele él a felkínált lehetőséggel. NYÍREGYHÁZA. November 21- éig több mint 220 ezren váltottak kötelező biztosítást a piacvezető Netrisk.hu biztosítási portálon. A korábbi évek tendenciái alapján az utolsó napokban még ugyanennyi átszerződés várható, a váltók száma így csak a Netrisken elérheti a 440 ezret, országosan pedig a 2 milliót. Az új szerződések felét a K&H és az Allianz köti, őket pedig a legolcsóbb két biztosító követi, az Astra és a KÖBE. A Biztositas.hu ügyvezetője szerint idén véget ér a kötelező díjak évek óta tartó folyamatos csökkenése, egyszerűen nincs további díjcsökkentési lehetőségük a biztosítóknak. A kotelezo.hu portál szerint is rohamra lehet számítani az utolsó napokban, várhatóan még 7-800 ezer autós köt új szerződést. ■ ■ Nincs további w # díjcsökkentési lehetőségük a biztosítóknak. RÁCZ ISTVÁN Vasárnap átlépte a 220 ezret a piacvezető Netrisk.hu biztosítási portálon kötelezőt váltók száma, ami időarányos új rekord. Meg Is duplázódhat A korábbi évek trendjei alapján a kampány utolsó 10 napjában még meg is duplázódhat az átszerződők száma, ami legalább 440 ezer váltót jelentene a Netrisken, 40 százalékkal többet a múlt évi, 320 ezres csúcsnál. A múlt évi arányok alapján ezért egyre valószínűbb, hogy az országosan kötelező biztosítást váltó autósok száma is rekordot dönt az idén, elérve a 2 milliót. így az idei lenne az első kötelező kampány, amelyben az autósok több mint fele él a felkínált lehetőséggel.- Vége a kötelező díjak évek óta tartó folyamatos csökkenésének, mivel egyszerűen nincs további dijcsökkentési lehetőségük a biztosítókAz átszerződéssel elért megtakarítás átlagosan meghaladja a 13 ezer forintot, ami ugyanakkor a konkrét esetekben sokszor több tízezer forintos megtakarítást jelent. nak - mondta Rácz István, a Biztositas.hu ügyvezetője. Az alkusz szerint ezért jövőre az autósok az egyéb biztosításaik díjának csökkentése felé fordulnak majd. Már az idei kampányban is tízezrek váltanak olcsóbb CASCO-ra, ahol az átlagos megtakarítás mintegy háromszorosa a kötelező biztosításnál elérhetőnek. A közel 35 ezer forintos átlagos CASCO-megtakarítás együtt jár a 90 ezer forint körüli átlagdíj 50 ezer forintra csökkenésével. Ennyiért már olyanok is megfontolják a CASCO megkötését, akik korábban annak magas ára miatt nem kötöttek ilyen biztosítást. Az idei kampányban az is kiderült, hogy azok, akik 2010- ben évközben vették járműveiket, és ezért kötelezőjük évfordulója nem december 31-ére esik, szintén élnek a biztosítóváltás lehetőségével, sőt átlagos megtakarításuk még magasabb is, mint év végi évfordulós társaiké. KM, FH A Netrisken eddig elvégzett, 4,8 millió díjszámításból 4,5 millió esetben jött ki kedvezőbb a meglévő biztosítási díjnál, ami csaknem 94 százalékos arány. Kedvezőbb díjszabás Finisben a kötelező kampány nyíregyháza. Európai uniós finanszírozással újult meg a Nyíregyháza-Dombrád összekötő út két szakasza, több mint 15 kilométer hosszúságban. A munkálatok a közelmúltban fejeződtek be, ezt követően a napokban sikeres műszaki átadáson van túl a projekt. Ezen szakaszon kívül szintén a közelmúltban újult meg a záhonyi vasúti átrakó térségében a Mándok és Tuzsér közötti 3,5 kilométeres mellékút is. A projektek összköltségvetése bruttó 719,9 millió forint volt. A mellékutak az Észak- Alföldi Operatív Program által finanszírozott felújítási prog- ram keretein belül Jíiultak meg. A munkálatokat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezelte projektgazdaként. A Nyiregyháza-Dombrád összekötő út (3834-es út) a Nyíregyházára irányuló egyik fő forgalmi irányt szolgálja ki: egyrészt a városhoz tartozó Sóstógyógyfürdő üdülőövezet és Sóstóhegy kertvárosi rész lakossági forgalmát, másrészt a megye északi régiójáA beruházás iavftja a helyi és környékbeli szállítási vállalkozások működési feltételeit fotó: ékn-illusztráció nak Nyíregyháza és az M3-as autópálya felé irányuló tranzitforgalmát. Az elmúlt évek megnövekedett járműforgalma szükségessé tette a burkolat teherbírásának és állapotának javítását. A munkálatokat követően az összesen 15,3 kilométer hosszú útszakasz immár az európai igényeknek megfelelő szolgáltatási szintet képviseli, jelentős mértékben javitva a térségi összeköttetést. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkálatok kivitelezésére szabályos közbeszerzési eljárás keretében a Colas Út Zrt.-t választotta ki. A beavatkozás keretében kiszélesítették az útszakaszokat, a kiemelt szegélyeket átépítették, megerősítették az aszfaltburkolatot, kitisztították az árkokat és átereszeket. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében a most lezárult projekten kívül a tervek szerint fejeződött be még korábban a záhonyi vasúti átrakó térségében a Mándokot Tuzsérral összekötő 4112-es jelű mellékút felújítása is. A projekt célja az érintett települések közlekedésminőségének javítása, a közlekedés nagyobb biztonsága és kényelme, az utazási idő csökkentése. A beruházás javítja a helyi és környékbeli szállítási vállalkozások működési feltételeit, és lassítja az amúgy sem fiatal járműpark további elhasználódását. A felújított útszakasz kétrétegű aszfalt megerősítést kapott, a 4145-ös és a 4112-es út kereszteződésében pedig kis csepp- szigetes csomópontot alakítottak ki. A kivitelező KE-VÍZ 21 Zrt. a szükséges helyeken nyombővítést végzett, valamint a földútcsatlakozások utolsó 50 méterét zúzottkő sárrázó burkolattal építette ki, rendezte a burkolat vízelvezetését, illetve két autóbusz-le- szállóperon is épült. KM Utak újultak meg a tál beállta előtt Új jogvédő szervezet az Autósok Szövetsége nyíregyháza. November közepén Autósok Szövetsége néven megalakult az a jogvédő és koordinációs civil szervezet, mely céljául tűzte ki, hogy összefogja az autós társadalmat, és egységbe tömörülve lép fel az autósokat érő jogsérelmek, és a negatív diszkrimináció ellen. Ezen felül programokat dolgozott és dolgoz ki, amelyekkel megpróbálja elejét venni az egyoldalú elvek alapján, esetlegesen rossz irányba haladó és kirekesztő közlekedésszervezési, és jogi szabályozási irányvonalak megvalósulásának.- Bár a nevünkben ott van az autó, a szövetségben helye van minden józan gondolkodású embernek, legyen kerékpáros, autós, motoros, gyalogos, vagy a közösségi közlekedés támogatója, mert csak akkor tudunk egy mindenki számára elfogadható szisztémát felépíteni, ha együtt és nem egymás ellen dolgozunk. A cél egy tisztességesebb, lehúzásoktól mentes, élhetőbb és tisztább jelen, hogy legyen jövőnk! - közölte Bőgős Sándor elnök. KM ■ ASZFALTBETYÁR. A jamaicai világbajnok sprinter, Usain Bolt „kihívott’’ két Ferrarit a maranellói aszfalton - a küzdelem kimenetelét jótékony köd leplezi. FOTÓ: INTERNET Röntgenvizsgálat a jármű motorjában A készüléket elsősorban a járműipari kutatás-fejlesztés során használja majd a győri egyetem. nyíregyháza. Belenézhetnek az autó motorjába, de akár a mobiltelefonunk belsejébe is a tárgyak röntgenezésére alkalmas CTR-gép segítségével. A győri Széchenyi István Egyetem 1,3 milliárd forintos európai uniós eszközfejlesztés keretében szerezte be azt a röntgengépet, amely alkalmas műszaki berendezések roncsolásmentes anyagvizsgálatára. A nehezen hozzáférhető, vagy csak roncsolás útján vizsgálható eszközök teljes átvilágítására alkalmas készüléket elsősorban a járműipari kutatás-fejlesztés során használja majd az egyetem. A 15 milliárd forint összértékű komplex intézményfejlesztési programjának része többek között, hogy olyan magas színvonalú laborfeltételeket és kutatási kapacitást biztosítson az elsősorban a járműipar és a közlekedési rendszerek területén működő vállalati partnereinek számára, amelynek révén konkrét piaci sikereket érhetnek el. „A CTR-gép 7 mikronos pontossággal mér és 450 kW teljesítményű, ami azt jelenti, hogy a nagyobb falvastagságú alkatrészeket is gond nélkül tudjuk vele vizsgálni. Összehasonlításképp, az egészségügyben alkalmazott röntgen- készülékek 40-125 kW közötti teljesítménnyel üzemelnek. Motorblokk helyett természetesen bármilyen más tárgy szóba jöhet, amely elfér a 800 x 1200 mm-es vizsgálótérben. Akár egy mobiltelefont is megvizsgálhatunk vele, anélkül, hogy szét kellene szerelnünk” - mondta dr. Czinege Imre, a járműipari fókuszú fejlesztés eszközbeszerzésekért felelős szakmai vezetője. KM Érdemes biztosítást kötni, az ördög nem alszik... fotó: ékn-archív A megnövekedett járműforgalom szükségessé tette a burkolat teherbírásának és állapotának javítását. Akár egy mobiltelefont is megvizsgálhatnak vele anélkül, hogy szét kellene szerelni fotó: km
