Kelet Magyarország, 2010. február (67. évfolyam, 26-49. szám)

2010-02-04 / 29. szám

2010. február 4., csütörtök HATTER /3 NÉZŐPONT Bőg a motor Ladányi Tóth Lajos lada@inform.hu /Vliután a döntéshozók lóhalálában a lovak közé csaptak, a jelek szerint a nagyobb lóerőkkel rendelkezők serényen vágtázhatnak a postára. Tetszik, nem tet­szik, utalhatnak. Sovány vigasz számukra, hogy az alkot­mánybírák visszamenőleges hatállyal meg­semmisítették a nagy értékű vagyontárgya­kat terhelő adóról szóló törvény lakóingat­lanokra vonatkozó részeit. Ugyanakkor a vízi és a légi járművek, illetve a nagy tel­jesítményű személyautók adója érvényben maradt. Becslések szerint ez több mint 73 ezer személygépkocsit érint az országban futó mintegy 3 millió autóból. Sok ez vagy kevés? Átlagosan 2,5-4 milliárd forint körü­li éves bevétellel kalkulál az államháztartás. A ráutaló magatartást kifejezetten szimpati­kusnak tartják e téren: adott tehát egy szám­laszám, amire rá kell utalni. Bog a motor, fáj a komoly lóerők­kel bírók szíve. Morcosak az újabb sarc miatt. Senki sem örül annak, hogy abból, ami addig az övé volt, elkérnek. Hivatalo­san követelnek. A kis teljesítményű autók tulajdonosai amondók, hogy ha már le kell húzni egy friss bőrt, akkor az fizessen, akit kevésbé renget meg, aki vagyonos, aki­nek jóformán csak megszületni volt nehéz. Igenám, csakhogy itt is vannak anomáliák: amíg egy 15 éves, 125 kW-os, 170 lóerős, 400 ezer forintot érő kocsi után 46 ezer forint a vagyonadó, addig a 11 millió forin­tért kínált új autóért nem kell vagyonadót fizetni, mert a teljesítménye csak 105 kW. Igazságosságot megszokásból se keressünk! Szomorú, de nem csak a motor bőg... MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Mit gondol arról, hogy a 170 lóerősnél nagyobb gép­járművek után vagyonadót kell fizetni?- Az ilyen autók többet fogyasztanak, mint egy átlagos gépkocsi, így az üzemanyag ára és a súlyadó már eddig is elég sokat kivett a tulajdonosok zsebéből. Ha még emellé vagyonadót is fizetniük kell, elgondolkodhatnak: érdemes-e fenntartaniuk a járművet - mondta a nyíregyházi Horváth István. Mészáros Jenő nem teljesítmény alapján határozná meg a vagyonadó létjogosultságát. - Nem a lőerők számá­hoz, hanem a gépjármű értékéhez mérten kellene az adót kivetni. Egy öreg autóban is lehet komolyabb motor, ami­nek már szinte semmi értéke, és így is többet kellene utána fizetni, mint valójában ér-válaszolta a nyíregyházi férfi. - Nem tartom etikusnak a vagyonadót, mert van, aki egész életében egy sportkocsira gyűjt, és akkor már hiába a spó­■k-a Horváth István Pipicz Dávid Mészáros Jenő Szlanárs Ádám Szakács Zoltán Karácsony Fruzsina rolás, ha újabb csekkel bővül a számlák sora - mondta a szerencsi Pipicz Dávid Szlanárs Ádám szerint, ha valakinek van pénze arra, hogy megvegyen egy 170 lóerős autót, az a vagyonadót is ki tudja szorítani. - A kis és a nagy autók után is többször fizetnek adót a tulajdonosok, ezért jog­szerűtlennek tartom, hogy újabb sarcot vessenek ki ezek­re. A gépkocsi már nem luxuscikk, hanem munkaeszköz - felelte a nyíregyházi Szakács Zoltán Karácsony Fruzsina szerint aki megteheti, az vegye meg a nagyobb teljesítmé­nyűt, aki nem, az a keresetéhez mérten válasszon kocsit. Én a nőiesebb autókat szeretem, ezért támogatom ezt a törvényt - közölte a nyíregyházi lány. V1LLAMY0KS Ön szerint az ösztöndíjrendszer bevezetése megszünteti a hiányszakmákat? Szavazók száma: 59, 2009. 2. 3. 19 óra Igen 16,95% Nem 83,05 a Következő kérdésünk: Ön egyetért azzal, hogy a 170 lóerő fölötti autók után vagyonadót kell fizetni? _____www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Vagyonadó: csapás a lóerőkre A nagy teljesítményű autók után fizetni kell lás után milyen többletköltsé­get kell fizetni az új tulajnak - magyarázta egy nyíregyházi használtautó-kereskedő. A Magyar Gépjárműimpor­tőrök Egyesületénél fenntartás­sal kezelik a vagyonadó által kialakuló helyzetet: „Értjük a jogszabályalkotó célját, amely- lyel demonstrálni kívánta, hogy a nagy teljesítményű személy­autók tulajdonosai - akik való­színűleg jobb módú emberek - járuljanak hozzá nagyobb mér­Kiket érint a vagyonadó? A hazai személyautó­állomány megközelítő­leg 2,5 százalékát érinti a vagyonadó. Nyíregyháza (KM) - Miköz­ben immár csak adózunk az ingatlanadó emléke előtt, a vagyonadó nagyon élénken él a köztudatban. A hajók, a repülők és az autók tulajdonosai akkor is adóznak, ha külföldön jegyez­ték be azokat, de a tulajdono­suk magyar illetőségű magán- személy, vagy Magyarországon bejegyzett szervezet. A hazai személyautó-állomány megkö­zelítőleg 2,5 százalékát öleli fel a vagyonadó. A nagy teljesítményű személy­autók a rendelet szerint a 125 kW (170 lóerő) motorteljesítmény felett kezdődnek. Az adó a gép­járműadó duplája 175 kW-ig, két és félszerese 200 kW-ig, míg afe­lett háromszoros. Az autó három éves koráig a normál adó 300 forint kW-onként, vagyis egy 200 kW-os 2 éves kocsi éves adója 150 ezer forint. Az APEH tájékozta­tója egyértelműsíti, hogy nem pusztán az országban forgalom­ba helyezett gépkocsik tartoz­nak az adó hatálya alá, hanem a külföldi rendszámmal rendel­kezők is. Nem tudják majd eladni- Jelen helyzetben könnyen előfordulhat, hogy a nagy tel­jesítményű, használt autókat hiába hirdetik a tulajdonosok, nem tudják eladni a vagyonadó terhe miatt. Magyarán, válto­zik a kereslet. Korántsem mel­lékes ugyanis, hogy a vásár­A hajók közül a 25 négyzetméternél nagyobb vitorlázatú, illetve az 50 kilo­wattnál nagyobb motorteljesítményű adózik. A vitorlásoknál a vitorla minden négyzetmétere után évi 2 ezer forint az adó, a hajó első 10 évében, majd az adó folyamatosan csökken, és a 22 éves vitorlásnál már csak 500 forint. A légi jármüvek megkülönböztetés nél­kül adóznak, ha a legnagyobb felszálló tömegük meghaladja a 100 kilogram­mot. Az új motoros repülők adója az első öt évben 100 kilogrammonként 8000 forint. így például az egy ton­nás felszálló súlyú kétéves gép adója 80 ezer forint. A 16 évesnél idősebb gépeknek viszont 5000 forint az adó­ja 100 kilogrammonként. (Illusztráció: Racskó Tibor) fékben a közteher viseléséhez. Mégis úgy gondoljuk, hogy ezt a célt csak igen kismértékben sikerült megközelíteni, miköz­ben más, sokkal jobban fizető területeken, mint például a kül­földi rendszámú személygépjár­művek használata belföldön, a bevételi forrásokat a pénzügyi kormányzat nem kutatja fel és nem realizálja” — áll az 1990- ben alapított egyesület közle­ményében. Magyarországon egyébiránt 2009-ben 2 500 darab 170 lóerős, vagy ennél nagyobb teljesítmé­nyű használt személygépkocsit helyeztek forgalomba. Beleszü­lettek a vagyonadóba... Részleges a látogatási tilalom ■ Részleges tilalom­ra módosítottak a Jósa András Oktató Kórház­ban. ' Nyíregyháza (KM) - A megyei Egészségügyi Holding Zrt. veze­tésének döntése alapján 2010. január 12-étől a teljes látogatá­si tilalmat a nyíregyházi Jósa András Oktató Kórházban és a Fehérgyarmat-vásárosnaményi Szatmár-Beregi Kórház Gyógy­fürdőben részleges látogatási tilalomra módosították, míg a nagykállói Sántha Kálmán Men­tális Egészségközpont és Szak­kórházban feloldották - tájékoz­tatta lapunkat Bakosné Mikula Edit pr főosztályvezető. Tovább­ra sem látogathatók az újinflu­enzás és veszélyeztetett betege­ket ellátó osztályok. A Jósa András kórházban a látogatási tilalom csak a Szülészet- Nőgyógyászati, az Újszülött, a Fertőző és az Intenzív Osztályok­ra vonatkozik. A Szatmár-Beregi Kórházban a fehérgyarmati szék­helyen működő Aneszteziológiai és Intenzív Terápiás, a Szülészet- Nőgyógyászati, a Csecsemő- és Gyermekgyógyászati Osztályra, valamint a vásárosnaményi fiók­telepen működő II. Belgyógyá­szati Osztályra és a Gyermek- részlegre. Forró teával melegítették át magukat a Kerekerdő óvoda kicsinyei a bujtosi szánkózás után. (Fotók: Sipeki Péter) További fotók: Egészségügyi dolgozók demonstrálnak A kereset-kiegészítésükért vonulnak utcára a dolgozók (Illusztráció: KM-archív) A Kossuth téren demonstrálnak az egészségügyi holding dolgozói. Nyíregyháza (KM) - Bejelen­tett és engedélyezett demonstrá­ciót tartanak február 5-én 15 órá­tól a Kossuth téren az EDDSZ szervezésében a megyei egészség- ügyi holding dolgozói, hogy meg­kapják azt a kétszer 49 ezer forin­tos kereset-kiegészítést, melyről október 15-én a kormány és az Egységes Közszolgálati Sztrájk- bizottság állapodott meg, a 340 ezer forint alatti, teljes munka­időben foglalkoztatott közszolgál­tatásban dolgozók részére.- Egyetértünk a céllal, csak azt nem értjük, hogy a szervezők miért a Kossuth téren demonst­rálnak, kit akarnak itt megszó­lítani - tette fel a kérdést Csa­bai Lászlóné. Nyíregyháza pol­gármestere tegnapi sajtótájékoz­tatóján azt mondta, a fenntartó megyei önkormányzat, és a mun­káltató megyei egészségügyi holding vezetése is a Megyehá­zán, a Hősök terén található, a kereset-kiegészítésről velük kell egyeztetni. Csabai Lászlóné hoz­zátette: sajnálja, hogy a kórhá­zak holdinggá szervezése miatt a dolgozók elvesztették a köz­alkalmazotti státuszukat és az azzal járó juttatásokat, de mind­erről már a kiszervezéskor tájé­koztatni kellett volna a munka- vállalókat. - Ha igaz az, hogy a megye vezetésének kérése volt, hogy a Kossuth téren tartsák meg a demonstrációt, akkor ez a Fidesz által vezérelt politi­kai esemény és nem szól más­ról, mint a felelősség áthárítá­sáról, miközben a város soha semmilyen hivatalos informá­ciót nem kapott az átalakítási folyamatról. Kérjük a fenntar­tót és a megye vezetését, hogy a nyíregyházi közgyűlés kapjon részletes tájékoztatást a kiszer­vezésről és az eddig történtek­ről - mondta Nagy László alpol­gármester. Lapunk kérdésére dr. Kán­tor Katalin, a EDDSZ nyír­egyházi csúcstitkára azt mondta: demonstációjukat a szektorsemleges finanszíro­zás jegyében szervezik, hogy a kereset-kiegészítés mindenkire vonatkozzon, aki közfeladatot lát el, akkor is ha nem közalkalma­zott. - A szakszervezet vezetősé­gének a döntése alapján a Kos­suth térre, mint a hasonló jelle­gű megmozdulások színhelyére kértünk és kaptunk engedélyt - tette hozzá. Nincs vitánk a dolgozókkal „Egyetértünk a dolgozóink törekvéseivel. Mindenben támo­gatásra számíthatnak az Egész­ségügyi Holding vezetése részé­ről, hogy elérjék az egészségügy­ben dolgozók „szektorsemleges” finanszírozását, és a 2x49 ezer forintos juttatás kifizetését. Nekünk nincs vitánk a dolgo­zókkal, ezeket az intézkedése­ket nem a fenntartó és nem az Egészségügyi Holding hoz­ta, hanem a kormányzat. Azt, hogy ki hol kívánja érdekeit egy demonstráció keretében érvény­re juttatni - mivel ez egy demok­ratikus alapjog nem kíván­juk kommentálni” - fogalmazott közleményében dr. Kiss Zoltán Tamás vezérigazgató.

Next

/
Oldalképek
Tartalom