Kelet-Magyarország, 2008. december (65. évfolyam, 280-304. szám)
2008-12-13 / 291. szám
2008. december 13., szombat RÖVIDEN • Svájc, az övezetben. Pénteken 0 órakor megszűnt az utazók módszeres ellenőrzése Svájc államhatárain, miután az alpesi ország e napon csatlakozott az Európai Unió jelentős részére kiterjedő schengeni övezethez. Mivel Svájc nem tagja az EU-nak, illetve az államközösség vámuniójának, a teherforgalmat továbbra is ellenőrzik a svájci vámosok. JEGYZET Csőre töltöttek az érdekvédők Szántó István istvan.szanto@inform.hu A sztrájk nem más, mint a munkásosztály leghatékonyabb fegyvere a kizsákmányolok ellen. S most fegyverkeznek a vasutasok, a busz- és villamosvezetők, a maiévesek után a közszolgálati dolgozók is. Fegyverüket csőre töltötték. Valamennyiük harcában közös, hogy a dolgozók követelése valamivel mindig több, mint ameny- nyit a kizsákmányolok, a hazai légitársaság orosz tulajdonosai, vagy a magyar államvasutak vezetése kínálna. A kormány sem enged a szipolyozásból, így aztán az egységes demonstrációt egy hosszan tartó sztrájkévad követheti. A válság hivatalos kezdetekor kevéske paraszti józanságot tapasztaltunk. A szak- szervezeti vezetők is jelezték, hogy némi önmérsékletet tanúsítanak a rendkívüli helyzetben. Hiszen sosem lesz annyi a jövedelmünk, mint amennyit - szerintünk - megérdemelnénk. Legyünk most türelemmel, amíg az ország gazdasági egyensúlya stabilizálódik. Ám jövőre, a választások előtti esztendőben egyetlen szakszervezeti káder sem engedheti meg magának a lazsálást. Ahhoz, hogy előreléphessenek, s komolyabb funkciót kapjanak, sztrájkolni, szerepelniük kell. Bármi áron, mert az erő, igazság velük van. Miközben a nem sztrájkolok rettegnek, hogy mikor kapják meg a felmondásukat. A fegyvertelen munkanélküliek pedig megértik: az igazság mindig a túloldalon. Nicolas Sarkozy (Fotó: epa) Nicolas Sarkozy: „Példa nélküli program" Brüsszel (MTI) - Példa nélküli gazdaságélénkítési programot fogadott el az Európai Unió a pénteken befejeződött állam- és kormányfői találkozón, összesen 200 milliárd euró értékben - jelentette be az elnöklő Nicolas Sarkozy francia államfő a csúcsértekezletet lezáró sajtótájékoztatóján. Megállapodtak abban is, hogy amint a válsághelyzet véget ér, a tagállamok ismét tartják magukat a szigorú pénzügyi stabilitási szabályokhoz. Jósé Manuel Durao Barroso, az Európai Bizottság elnöke úgy vélte, az összehangolt fellépésnek köszönhetően az EU erősebben jöhet ki a nemzetközi pénzügyi válsággal kezdődött nehéz helyzetből, mint előtte volt. Bevétel: terv felett Budapest (MTI) - Veres János pénzügyminiszter szerint az adó- és a vámhatóság bevételei is meghaladják majd az idei bevételi előirányzatot, így a költségvetés előirányzata is teljesül. A VPOP országos parancsnoksága 1.296 milliárd forintos bevételt irányozott elő, de várhatóan 1.312 milliárd forint folyik be. A vám- és pénzügyőrség jövő évi bevételi előirányzata 1.300 milliárd forint, az adóhatóságé - a magánnyugdíj-pénztári befizetések nélkül - az idei 8.896,3 milliárd után, 9.193,7 milliárd forint. KIÜT MINDENFELŐL /2 Sztrájk után újabb sztrájkok Tegnap is folytatódott a sztrájk a Ferihegyen (Fotó: mti) ■ Sztrájkolnak Ferihegyen, de ugyanez várható a MÁV-nál, a BKV-nál és a közszférában is. Budapest (ÉKN összefoglaló) - Szerda reggeltől hirdetett általános és határozatlan idejű sztrájkot a Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete és a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet, miután nem tudott megállapodni a Ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport vezetésével. Pénteken a fegyveres biztonsági őrök is csatlakoztak a munkabeszüntetéshez. Az érdekvédők követelései között szerepel többek között az elmaradt pótlékok kifizetése, és a folyamatos leépítések beszüntetése. Sztrájktörőkkel Legkésőbb hétfőn éjfélig sztrájkba lépnek a vasutasok is - jelentette be Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének elnöke, tegnap. Eredetileg pénteken kezdték volna a munkabeszüntetést, de végül elhalasztották, mert szerintük a MÁV sztrájktörőkkel készült fel. Február elseje óta ez lesz a hatodik leállás a vasúton.- A vasúti dolgozók ragaszkodnak ahhoz a két fontos követeléshez, amit februárban megfogalmaztunk, és akkor el is ff**** ..................................... A vasúti dolgozók ragaszkodnak a két fontos követeléshez, amit februárban megfogalmaztunk. Gaskó István ..............*.........................**ff kezdtük a nyomásgyakorlást. Ráadásul az a helyzet alakult ki, hogy a Cargonál már rendelkezésre áll az a forrás, ami februárban még az osztrákoknál volt - jelezte az elnök. Jövő hét csütörtökön tartanák félnapos munkabeszüntetésüket a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) sztrájkot jelentő szakszervezetei, ha december 15-éig nem sikerül megegyezniük a cég vezetőségével. A szak- szervezetek öt pontban foglalták össze követeléseiket. Nem engednek Határozatlan idejű közszolgálati sztrájkot hirdetett január 12-étől az Egységes Közszolgálati Sztrájkbizottság. Nem közeledtek ugyanis az álláspontok a kormány és a szakszervezetek között a legutóbbi tárgyalásokon, ezért döntött a sztrájk meghirdetése mellett a sztrájkbizottság. Képviselői leszögezték: a kormány ajánlata elfogadhatatlan a közszférában dolgozó munkavállalók számára, mert az csak bruttó 140 ezer forint erejéig pótolná vissza az elvett 13. havi illetményeket, így azonban az összességében 8,3 százalékos bércsökkentést nem kompenzálnák. A sztrájk- bizottság ragaszkodik az eredeti követelésekhez, és a februárban a kormánnyal kötött megállapodás teljesítéséhez. Ebben eredetileg egyébként reálbér-növekedés is benne volt, ám a szakszervezetek jelentős része a válsághelyzetre való tekintettel mindössze a reálbérek megőrzését kéri a kormánytól. A sztrájkbizottság tehát azt követeli, hogy ne csökkenjen a közszférában dolgozók fizetésének vásárlóértéke, a fizetés- emelések kövessék az inflációt. Ez a tárgyalási minimum, de az eddigi tárgyalásokból úgy tűnik, hogy nagyon nagy az eltérés a szakszervezetek követelése és a kormány ajánlata között. kmf/ppefr.szon.hu • Pontosítani kellene a sztrájk fogalmát (PDF 12 kB) AZ ELEMZŐ SZERINT Gyömöre Máté elemző (Progresszív Intézet): A következő hetekben úgy látszik hatalmas, országos méretű sztrájkoknak nézhetünk elébe. A ferihegyi sztrájk jelenleg is tart az új kollektív szerződés kidolgozása miatt, a MÁV és a BKV dolgozói szintén munkabeszüntetést helyeztek kilátásba (a VDSZSZ 250 ezer forintot követel a vasutasoknak a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, valamint 10 százalékos béremelést szeretne minden vasutasnak, a BKV dolgozói pedig a cég normatív támogatásának emeléséért sztrájkolnának), míg az Egységes Közszolgálati Sztrájkbizottság 2009. január 12-től hirdetett határozatlan idejű általános közszolgálati sztrájkot. Nem véletlen, hogy alapvetően ezek az ágazatok tartanak munkabeszüntetést, hiszen a közlekedési dolgozóknak és a közalkalmazottaknak á legnagyobb a zsarolási potenciálja. Ugyanakkor azt is látni kell, hogy nem magyar jelenségről van szó, hiszen november végén a Lufthansa dolgozói is sztrájkba léptek. Ráadásul hazánkban is kialakulni látszik egyfajta hagyománya a munkabeszüntetésnek, melyet a kollektív szerződésekről való tárgyalások kapcsán alkalmaznak nyomásgyakorló eszközként. Európai összehasonlításban azonban még így is rendkívül alacsony a magyarországi sztrájkórák száma, amiből az következik, hogy az elkövetkező hetekben valószínűleg nem kell többhetes munkabeszüntetésektől tartani. Mit követelnek? Szülessen törvényi szabályozás a városi közlekedés finanszírozásának rendezésérel Az állam növelje a normatív támogatást, és a finanszírozás átalakításával teremtse meg a cég stabil működését! A főváros vállalja át a BKV 80 milliárdos tartozásából keletkezett kamatterheket, vagy ennek megfelelő támogatással segítse a cég működését! Grafika: ÉKN, gyűjtés: ÉKN • A kormány tartsa be a jövő évi bérekkel kapcsolatos korábbi megállapodástl • Tudomásul véve a válsághelyzetet, annyi engedményre hajlandóak, hogy nem ragaszkodnak az eredeti megállapodásban szereplő jövő évi reálbér-növekedéshez. • A reálbércsökkenést azonban semmiképpen nem tudják elfogadni. Éppen ezért a szakszervezetek a 13. havi juttatás mellett az inflációval megegyező mértékű bérfejlesztésre tartanak igényt jövőre. Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezete______________ • A MÁV Cargo vételárából 250 ezer forintos többletjuttatás • A kiszervezett munkavállalókat megillető visszamenőleges, 10 százalékos béremelés • A MÁV Start alkalmazottainak - szintén visszamenőleg - 6,9 százalékos béremelés • Az új menetrend nem megfelelő, mivel az ellehetetleníti a személyszállítást, függesszék fel azt mindaddig, amíg jobb nem készül helyettel Addig a régi menetrendet állítsák vissza! • A munkavállalói oldal elégséges szolgáltatásként vonalanként napi egy pár, illetve Budapest térségében összesen 20 pár vonatot ajánl. Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete és a Léqiközlekedési Egyesült Szakszervezet _______________ 1 A vállalatvezetés hagyjon fel az eddig 120 munkatárs állásába kerülő leépítésekkel, naponta egy-két dolgozó kirúgása vagy elüldözése ugyanis a rettegés légkörét honosította meg Ferihegyen! ■ Hozza nyilvánosságra a Budapest Airport vezetése, milyen munkaerőt érintő tervei vannak a következő időszakra! ■ Töltsék fel a létszámot minden munkakörben, mert nem tartható, és veszélyes is a rendszeres túlmunkavégzés. ■ Az elmúlt három évben elmaradt pótlékokat a Munka Törvénykönyve rendelkezéseinek értelmében fizessék ki! szakszervezetei A biztos pontosítaná Budapest (MTI) - Több ponton szükséges a sztrájkjog fogalmainak módosítása, meg kell határozni az elégséges szolgáltatás fogalmát és a sztrájkkal kapcsolatos tájékoztatási kötelezettségeket is-mondta Szabó Máté, az állampolgári jogok ország- gyűlési biztosa, tájékoztatóján. A sztrájkjog vizsgálatának eredményeiről szólva azt mondta: leginkább azért van szükség a fogalmak pontosítására, mert az állampolgárok alapvető jogai sérülnek egy sztrájkkal, a munkabeszüntetéssel érintett felek pedig nem tudnak megállapodni a még elégséges szolgáltatás mértékéről. | V.vÍ7| ,§4 " ' Szabó Máté „Vállalta, amit a történelem rárótt" Bővítésben Békéscsaba (FH) - Közel ötmilliárd forint értékű fejlesztést hajt végre a Linamar Hungary Nyrt., amelynek eredményeképpen az eddigi 1500 munkahely 184-gyel bővül Orosházán és Békéscsabán -jelentette be Bajnai Gordon gazdasági miniszter. A kormány készpénzzel támogatja a beruházást, amelynek összegét az uniós jóváhagyás után hozhatják nyilvánosságra. A kanadai többségi tulajdonú cégnél tisztában vannak azzal: átmeneti megrendelés-csökkenésre számíthatnak, de járműalkatrészekre akkor is szükség van, ha az autógyártás visszaesik. B Boross Péter szerint a néhai kormányfő, Antall József a magyar sors küldötte volt. Budapest (MTI) - Antall József a magyar sors küldötte volt - emlékezett a 15 évvel ezelőtt elhunyt kormányfőre Boross Péter, az MDF ország- gyűlési képviselője pénteken, a fővárosi Fiumei úti temetőben. A volt miniszterelnök sírja mellett tartott megemlékezésen Boross Péter arról beszélt, hogy Antall József mélységes magyarsággal és hazaszeretettel vállalta mindazt, amit a történelem rárótt. Vállalta, pedig tisztában volt a körülményekkel, hogy milyenek az ország gazdasági és történelmi viszonyai - fűzte hozzá. A miniszterelnök halála óta eltelt időszakot úgy jellemezte, hogy ma már nemzetközi színtéren is fejet hajtanak Antall József előtt, aki sokak véleménye szerint helyet biztosított magának abban a lelki panteonban, amelyben azok vannak, akik a nemzet felemelkedéséért küzdöttek. A megemlékezésen részt vett a néhai kormányfő családja, Szili Katalin házelnök, Dávid Ibolya, az MDF elnöke, a Fidesz képviseletében Navracsics Tibor frakcióvezető. kmt/ppefc.szon.hu • Gyurcsány Ferenc megemlékezése Antall Józsefről (PDF 63 kB) Antall József felesége, a néhai kormányfő síremlékénél (Fotó: mti)
