Kelet Magyarország, 2008. október (65. évfolyam, 230-255. szám)
2008-10-16 / 243. szám
AUTÓ MAGAZIN 7 008. október 16., csütörtök Hitelre bonyolultabb vásárolni- Bonyolultabb lesz hitelre autót vásárolni az amerikai pénzügyi válság miatt. A magyar bankok ugyanis egyre óvatosabbak, és sokkal jobban ellenőrzik a vásárlót - jelentette ki a lízingszövetség elnöke. Várhatóan nőnek majd a kocsikra felvett hitelek kamatai is. Igaz, a válság miatt a betéti kamatok is emelkednek. A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete szerint egyébként a magyaroknak nem kell aggódniuk a pénzük miatt, mert az itthoni bankrendszer kifejezetten stabil. Mindegy, hogy kis autó, vagy nagy autó, hitelre egyre nehézkesebb lesz kocsit venni. Az ok az amerikai pénzügyi válság. Emiatt már a magyar bankok is sokkal óvatosabbak. Az eladóval a vásárlónak többet kell majd beszélgetnie. Szigorúbbak lesznek a hitelhez jutás feltételei, növekedhet az indulórész, csökkenhet a finanszírozott rész, emellett több olyan adatot (jövedelemre és a munkáltatóra vonatkozó információkat is) ellenőrzik majd a finanszírozásánál, amit eddig nem tettek - mondta Révész Tamás, a Magyar Lízingszövetség elnökségi tagja. Újautó-eladások Európában Az európai újautó-eladások 15,6 százalékkal maradtak el idén augusztusban a tavaly augusztusitól. Elsősorban a magas üzemanyagár fordítja el a vásárlókat az autószalonoktól. Az év első nyolc hónapja az új kocsik bejegyzésében 3,9 százalékos visszaesést hozott, júliusban pedig 7,3 százalékost az egy évvel korábbihoz mérve. Az európai járműgyártók szövetsége, az ACEA szerint a múlt hónapban kontinensünk nyugati felében csupán Portugáliában nőttek az eladások, Kelet-Európábán viszont a lengyel és a csehországi eladások 9,1 és 8,2 százalékos növekedésének köszönhetően egészében 2,7 százalékkal, kompenzálták a 4,9 százalékos csökkenést a magyarországi és a 3,5 százalékos csökkenést a romániai újautó-eladásokban. Ebben az évben a Volkswagen az európai eladásokból augusztus végén 20 százalékkal részesedett, a Peugeot-Citroen 12,8 százalékkal. Hosszú idő óta első ízben visszaestek a Mini eladásai A fékek behúzására kényszerülnek a világ vezető autóipari cégei Sok cég a kereslet csökkenése miatt termelésének a részleges leállítására kényszerül. Pénzügyi válság... Egy hónapja szinte másról sem hallani a nagyvilág híreinek élén. Mindez akkor erősödött fel, amikor öt év óta a legmagasabb szintre emelkedett a csődveszélybe került bankok száma az Egyesült Államokban. A krízis elképesztő méreteket öltött, alapjaiban rengette meg a pénzvilágot. Természetesen Magyarországon is fodrozódnak a háborgó ár hullámai. Ami úgyszintén elkerülhetetlen ebben a helyzetben: a járműipart érzékenyen érintette a válság. íme, néhány példa: A Nissan cégnél bejelentették, hogy korábban soha nem volt olyan gyenge az eladási mutatója, mint október első tíz napján. Történt mindez azok után, hogy szeptemberben a kínai értékesítése 40 százalékkal nőtt. Az első számú amerikai járműgyártó, a General Motors árfolyama hatvan éve a legalacsonyabb szintre esett a New York-i értéktőzsdén a csökkenő amerikai autóeladások és a hitelválság miatt. A Toyota üzemi eredménye a csökkenő kereslet miatt mintegy 40 százalékkal 10,3 milliárd jenre (9,4 milliárd euróra) eshet a folyó pénzügyi évben, és ezzel jelentősen elmarad a tervezett 1,6 milliárd jenes eredménytől - írta a Nikkei című gazdasági napilap. A BMW közölte, hogy a csoport eladásai szeptemberben az előző hónaphoz képest 14,6 százalékkal 121 621 járműre estek vissza. A csoporthoz tartozó márkák, a BMW, a Mini és a Rolls-Royce közül leginkább a BMW forgalma csökkent az Egyesült Államokban és Nyugat-Eu- rópában, de hosszú idő óta első ízben visszaestek a Mini eladásai is. A globális kereslet visszaesése, a bizonytalan gazdasági környezet miatt a Ford tulajdonában lévő svéd Volvo autógyár több mint 13 százalékos létszámleépítésre kényszerül. A pénzügyi válság okozta értékesítési problémák miatt a BMW leállítja termelését október utolsó hetében, illetve az eladásokat stabilabb piacokra irányítja át. A lipcsei üzemben négy napra áll le a gyártás. Az intézkedés 40 ezer BMW-t érint, amelyeket az amerikai piacra szántak: 20 ezret egyáltalán nem gyártanak le, 20 ezret pedig átirányítanak egyebek mellett Kínába, illetve Oroszországba. Hasonló intézkedésekre készül az Opel, a Daimler és a Ford is németországi gyáraiban. Opelből az év végéig 40 ezerrel kevesebbet fognak előállítani. A Ford németországi cégénél visszafogják az összeszerelést, és 204 részmunkaidős dolgozót bocsátanak el a saarlouisi üzemből. A Volkswagenhez tartozó cseh Skodánál október végén egy hétre leállítják a gyártást. Ez mintegy 13 ezerrel kevesebb új autót jelent. Korábban csak kétnapos leállást terveztek, 2500 autó mínusszal. Átmeneti szünet Szentgotthárdon is Átmenetileg szüneteltetik a motorgyártást a General Motors Powertrain - Magyarország Kft. szentgotthárdi gyárában. A General Motors több európai gyárát leállítja, így a GM Powertrain is kénytelen visszafogni termelését, hiszen ha kevesebb autót gyártanak, a Szentgotthárdon készülő motorokra is csökken a kereslet. Október 13-án állították le a termelést a motorgyári szerelősoron, a dolgozókat átmenetileg szabadságra küldték, illetve a gyáron belül más munkát adnak számukra. A szóvivő tájékoztatása szerint csak egyetlen szerelősort, kilenc műszakot érint a kényszerű leállás, ahol összesen 150 ember dolgozik. A hengerfejeket és más alkatrészeket gyártó sorok továbbra is termelnek. A General Motors Powertrain - Magyarország Kft. jelenleg több mint 700 ember részére biztosít munkalehetőséget. A cég közép- kategóriás benzinüzemű motorok gyártása mellett Allison típusú, autóbuszok és tehergépjárművek számára készülő, automata sebességváltók szerelésével, valamint személygépjármű-sebességváltók felújításával is foglalkozik. PEUGEOT ptUGEOT a Total. www.platanautohoz.hu-tAyV.999 Ft helyett Új 0 kilométeres bemutató- és tesztautók most hihetetlen kedvezménnyel, a raktérkészlet erejéig! Most már tényleg itt az ideje, hogy Önnek is új Volkswagené legyen! A képen látható autók illusztrációk. Az információ nem teljeskörű, kérjen információt értékesítőinktől. Az Ön Volkswagen márkakereskedője: Platán Autóház Platán Autóház 4700 Mátészalka, Jármi út 67. 4400 Nyíregyháza, Debreceni út Tel.: (44) 500-700 Tel.: (42) 501-700 E-mail: mszalka@platanautohaz.hu E-mail: platan@platanautohaz.hu A Volkswagen személyautók motorizáltságtól függő,kombinált átlagfogyasz 3,8-14,5 l/100km, C02 kibocsátása: 99-348 g/km. A legütősebb szám: Peugeot207 Akar kedvezménnyel! 207 PEUGEOT 207 AMI CSAK BELEFER PEUGEOT CENTRAL CSOPORT Peugeot Centrál Nyíregyháza • 4400 Debreceni út (a METRO áruház mellett) « (42) 46-1474 További telephelyeink: Peugeot Centrál Budapest 1097 Könyves Kálmán krt IIA (a Lágymányosi hídnál) tr (I) 455-1010 • Peugeot Centrál Debrecen 4030 Mikepércsi út (a repülötir mellett) ® (52) 48-5050 • Peugeot Sárkány Budapest /194 Nagykőrösi út 162. (az M5 autópályánál) « (I) 347-1900
