Kelet Magyarország, 2008. szeptember (65. évfolyam, 204-229. szám)

2008-09-03 / 206. szám

2008. szeptember 3., szerda \ KELET HÁTTÉR /3 NÉZŐPONT Fölösleges csigatempó Zajácz D. Zoltán zoltan.zajacz@kelet.szon.hu Lnnyi év után bevallhatom, hogy húszéves koromban ritkán vettem figye­lembe a sebességkorlátozó táblákat. Esz­telen száguldozásra azért ne gondoljanak, ezt bajosan is tehettem volna egy koroso­dó Dacia volánja mögött, de azért egy fiatalember vehemenciájával nyomtam a gázt. Ma viszont nagyon komolyan ve­szem a szabályokat. Rettenetesen , felbosszant, ha szabályosan, ötvennel me­gyek a városban és elhúznak mellettem. Nem azért, mert lehagynak, hanem, mert dühít az emberek felelőtlensége. Éppen ezért lelkesen üdvözöltem a szigorítást: aki semmibe veszi a szabályokat, büntes­sék csak meg keményen. Ám legalább annyira bosszant, ha indokolatlanul kell lassan hajtanom, például, mert hetekkel az útépítés után is ottfelejtették a 30-as táblát, holott nyilvánvalóan rendben a burkolat és a padka. Nyíregyházán a Debreceni út a kedvencem, ahol 30-as (!) táblát tettek ki szinte végig, ráadásul a korlátozás este tíztől reggel hatig érvé­nyes. Az elmúlt másfél évben gyakran jöt­tem haza autóval Debrecenből este tíz után. Egyetlen autóst sem láttam, aki be­tartotta volna, hiszen nincs is forgalom! Talán a zaj miatt védjük az ott lakókat? Ugyan már, a Debreceni úton nincs lakó­ház, szinte kizárólag autókereskedések, üzletek sorakoznak mindkét oldalon. Boldog lennék, ha valaki egyszer el­magyarázná nekem, hogy mi szükség er­re. Még inkább, ha elismernék, hogy fö­lösleges, és levennék onnan a táblákat... SER . _ y blog.szon.hu . Olvassa az Azok a '80-as évek! blogot is! MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Ön találkozott már felesleges KRESZ-táblával? A Sóstóhegyen élő Tóth Mátyás elmondta: lakóhelyén nem látni „kint felejtett" táblákat, a belvárosban, egy- egy útfelújítás, karbantartási munka után azonban akadnak ilyenek. Tóth István (Aranyosapáti) sokat van úton, hiszen hivatali sofőrként keresi kenyerét: - Ad­dig jó, míg kint vannak a jelzőtáblákl A térségünk­ben nagyobb gondot jelent az, hogy gyakran meglo- vasítják a KRESZ-táblákat! - panaszolta. A Nyírszőlő­sön élő Forgó Zsolt lakóhelye belterületén egy 30-as, a külterületi szennyvíztelepnél pedig egy 40-es se­Tóth Tóth Forgó Mátyás István Zsolt Bakó Szabó Fekete István Péter János bességmaximumra intő KRESZ-táblát említ. Mint mond­ja, az arra közlekedők egyszerűen nem veszik figye­lembe ezeket. - Száz autósból 99 nem tartja be a 30 km/h-s korlátozást Kemecsén, egy hozzánk közeli ut­cában. Sok baleset is történt már emiatt. Okkal van kihelyezve valamennyi jelzés, bár előfordul, hogy egy építkezés végén kint felejtenek egyet-egyet - meséli Bakó István. Szabó Péter szerint szép számmal akad­nak indokolatlanul kitett táblák a megyeszékhelyen. - Útburkolási munkával foglalkozom, mindig figyelek rá, hogy csak a szükséges ideig legyen kihelyezve tábla - teszi hozzá. Fekete János legutóbb Nyíregy­házán, a Bocskai utcán látott egy feleslegesnek tűnő harmincas táblát: - Teletáblázzák a várost, inkább a parkolási gondokat kellene megoldani - mondta. Ön emlékszik még az általános iskola el­ső napjára? Szavazók száma: 63, 2008. 09. 2. 19 óra Következő kérdésünk: Ön szerint vannak fe­lesleges jelzőtáblák? Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. ± Igen 69,84% Nem 30,16% Idejüket múlt korlátozások!?) Vajon szükség van még erre a sebességkorlátozásra? (Fotó: varró Zsolt) Az autósokat és a pihenésükben megza­vart lakókat irritálják a felesleges táblák. Nyíregyháza (KM - V. Zs.) - Amióta kiszélesítették a 4- es számú főút városból kive­zető szakaszát, a Debreceni út lakóinak éjszakája nem túl nyugodt, hiszen teherautók százai használják éjjel-nappal a négysávos, forgalmas utat. A gondon az sem segít, hogy minden útkereszteződés után kihelyezték a 30 km/óra se­bességkorlátozó táblát, amely elvileg este tíz és reggel hat óra között (lenne) érvényes.- Ezt a korlátozást gyakor­latilag senki sem tartja be, nemhogy nappal az 50-et, pe­dig megépült az autópálya vá­rost elkerülő szakasza, amely ezt a forgalmat hivatott leve­zetni - panaszkodik Borbély ff ............ A korlátozó táb­lákat mindig okkal helyezzük ki, bár ezt az autósok ellenük való támadás­ként élik meg. Hunkó József .............................ff József, aki utcabeliként már régóta kénytelen elviselni a forgalmat és a zajt. Tapaszta­latai szerint, amikor egy-egy pótkocsi kereke az aknafedél­lel találkozik, hatalmas csat­tanás hallatszik. A 4-es főút városból kivezető szakaszán autókereskedés szerelőműhe­lyet ér, kevesen laknak már itt. József gyermekei miatt ra­gaszkodik lakóhelyéhez. - A rendőrség nem állít sebesség­mérőket az útra, nem foglal­koznak a száguldozókkal, a tábla sem visszatartó erő. Vagy a lámpákat nem kellene kikapcsolni éjszakára, vagy 50-es, esetleg 60-as táblákkal kellene figyelmeztetni az au­tósokat, hogy itt bizony a lát­szat ellenére emberek is lak­nak, akiknek joguk van a nyugodt pihenéshez - tette hozzá. A zaj a baj- A megyei Forgalomtech­nikai és Kezelői Osztály fel­mérése szerint a sebességkor­látozás jelen útszakaszon nem a közlekedő gépjárművek összetételének függvényében került bevezetésre - mondta el kérdésünkre Hunkó József, a Magyar Közút Kht. területi referense. A Felső-Tisza-vidé- ki Környezetvédelmi Főfel­ügyelőség 2003 októberében már végzett zajméréseket, amelyek a megengedettnél magasabb zajértékeket re­gisztráltak az éjszakai idő­szakban, és a vonatkozó zaj és rezgésvédelmi rendelet értel­mében forgalomtechnikai in­tézkedések bevezetését írták elő. - Ezért került bevezetés­re a 30 km/h-s sebességkorlá­tozás, ami jelenleg is érvény­ben van, hiszen egyelőre nin­csen információnk az éjszakai zajterhelés csökkenéséről - tette hozzá. Korábbi cikkünk­ben már megírtuk: a táblák kihelyezését, illetve a zajvizs­gálatot az ott lakók kérésére rendelték el. Miután ez az út már ipari jelleget öltött, az ön- kormányzati képviselőn ke­resztül lehet kezdeményezni a korlátozás feloldását. A probléma nemcsak Nyír­egyházán okoz indulatokat, megyeszerte találkoznak az autósok feleslegesnek vélt jel­zőtáblákkal. Május elsejétől az új, objektív felelősségre vonat­kozó törvényi szabályozás értelmében megyénkben is át­tekintették a főutak sebesség- korlátozásait. - Folyamatosan távolítjuk el az utak mellől a felesleges korlátozó táblákat. Ezeket egyetlen esetben sem ok nélkül helyezzük ki az utak mellé, bár ezt az autósok ellenük való támadásként élik meg. Elsődleges szempontunk, hogy biztonságos sebességgel haladjanak a járművek a rosszabb állapotú, vagy egyéb ok miatt korlátozott útszaka­szokon is - tette hozzá a te­rületi referens. KEILET kmf/ppe/r.szon.hu • Sebességkorlátozás. A témával kapcsola­tos korábbi írások letölthetők. (PDF, 58 kB) A hódosi „hódító" Nagyhódos-Kishódos (KM) - Három házban járt tolvaj az elmúlt három napban Nagyhó­dos, illetve Kishódos községek­ben. A tettes szombaton este a nyitott ajtón surrant be az egyik lakásba, és egy tárcát lo­pott el, benne pénzzel, iratok­kal és bankkártyával. Vasár­nap egy melléképületet tört fel, a lakásba is behatolt. Hétfőn délelőtt egy bejárati ajtó kém­lelőnyílásán törte be az üveget, majd azon benyúlva elfordítot­ta a zárban lévő kulcsot. Ebből a lakásból 162 ezer forintot és egy mobiltelefont lopott. A Fe­hérgyarmati Rendőrkapitány­ság azonosította a mindhárom betöréssel gyanúsítható sze­mélyt. A 18 éves sátoraljaúj­helyi fiatalembert keddre vir­radóan lakásán fogták el, majd őrizetbe vették. .. Akció a késztet erejí#g tort. Szervtzkcnyv szerint. OF hitei, 120 hónapra Vegyes átlagfogyasztás. 4.4-7.4 inoo km. co.^-kixJcaatásR 110-177 y/km Ford Fiesta Fresh Plus, frissítő légkondicionálóval és rugalmas havi törlesztéssel, ■ befizetés nélkül már 2 509 OOO Ft-tól elvihető, Feel the difference ist 3 év garanciával és év ingyenes szervizzel ak a Ford Vagép szalonokban! Mozgáskorlátozott utalványát 120%-ban beszámítjuk Vagép Nyíregyháza Kert u. 47/A (42) 460-677 Kisvárda Városmajor út (45) 416-416 Velünk spórolhat. Sokat! Nyitva: H-P: 9-18h I Szó: 9-13h ŰTn'-nFfgn

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom