Kelet-Magyarország, 2008. június (65. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-19 / 142. szám

AUTÓ MAGAZIN 2 008. június 1 9 ., csütörtök Magyar esély az új üzemre Német médiaértesülések szerint Lengyelország és Románia mellett Magyarország is felmerült a né­met Daimler új kelet-európai üzemének lehetsé­ges helyszíneként: a cég vezetése hamarosan tár­gyal az új üzem elhelyezéséről, amelyben a Mer­cedes új generációs A- és B-osztályának járműveit gyártanák. Az „autó motor und sport", valamint az Automobilwoche című német szaklapok jelentései­ben még Szerbia is felbukkan, és értesüléseik sze­rint Romániának a legkisebb az esélye. Az új ke­let-európai üzemet legalább 100 ezer jármű gyár­tására alkalmas éves kapacitással terveznék. Mercedes-Benz B-osztály: csúcsra tör a sportos túrakocsi Megütötte a főnyereményt Rakács György hole in one-t ütött a tatai Old Lake Golf Clubban megrendezett MercedesTrophy elne­vezésű amatőr golfversenyen, és ezzel megnyerte a főnyereményt, egy Mercedes-Benz CLC-t. Az idén harmadik alkalommal lebonyolított viada­lon több mint száz versenyző vett részt, és közü­lük Rakács volt a legszerencsésebb, hiszen 187 méterről egy ütéssel a lyukba talált. Az eredmény azért szenzációs, mert a nemzetközi statisztikák szerint egy profi játékos esélye ar­ra, hogy hole in one-t üssön, 1:17000-hez, egy amatőr golfozó esetében pedig ez az arány még na­gyobb. A sportlimuzin dinamikus megjelenését ötvözi a kompakt autó külső méreteivel Még harmonikusabbá teszi a 2008- as B-osztály megjelenését, hogy va­lamennyi modellváltozat tükörházát, ajtókilincsét és küszöbét színre fé­nyezik. Nem maradnak hatás nélkül az új dísztárcsák és könnyűfém ke­rekek sem. Hátul a lámpák felső éle folytatja az oldalsó jellegvona­lat. A ragyogó lámpák a jó fogású krómléccel ellátott, nagy csomag­tér-ajtóra terelik a figyelmet. Az új lökhárító szemcsézett fekete, illet­ve a króm- vagy sportcsomag ese­tén polírozott nemesacélból készült felső része a poggyász horzsolásá­tól véd. Minőség, gondos részlet­kidolgozás, tágasság - mindig is ezek voltak a B-osztály erényei. Eh­hez járul a jó áttekintést biztosító magas üléshelyzet, a viszonylag ma­gas övvonal pedig a védettség ér­zését erősíti. Lakályosságát az ülő­felületek új szövetmintája fokozza. Sportcsomag esetén az ülések oldal­párnája ARTICO bőrutánzatból ké­szül. Az ajtók is új szövethuzatot kaptak. A középkonzolt ezentúl is két díszléc szegélyezi, ferdén szálke­félt, füstszürke alumíniumból. Ez az igényes dekoráció aztán megismét­lődik a váltókarnál és az ajtóburko­laton. Mint eddig, hatféle motor áll rendelkezésre - két közvetlen be­fecskendezésű dízel (80 kW/109 LE und 103 kW/140 LE), 300 newton­métert elérő nyomatékkai, valamint a benzinesek (a csúcs: 142 kW/193 LE és 280 Nm). A továbbfejlesztett négyhengeresek jóval kevesebbet fogyasztanak. Dízelek: a B 180 CDI és a B 200 CDI fogyasztása, a gu­mimérettől függően, hét százalé­kot elérőén csökken, 5,2-5,4 illetve 5,4-5,6 literre. Az előbbi ezer kilo­métert tehet meg egy tanktöltés­sel (54 liter). A négy benzinmotor fogyasztása 6,6 és 8,1 liter közötti. Még gazdaságosabbá teszi 2008 őszétől a B 150 und B 170 BlueEF- FICIENCY modelleket az újonnan ki­fejlesztett ECO Start-Stop funkció (opcionális), amely leállítja a kézikapcsolású kocsi motorját, ha kis sebességgel üresben gurul a jármű, és megnyomják a fékpedálját. Erről a főműszer kijelzője tájékoztatja a vezetőt. A kuplung kinyomásakor, il­letve a fék felengedésekor azonnal és csendesen újraindítja a motort a főtengelyhez szíjhajtással kapcso­lódó indítógenerátor. Az ECO Start- Stop funkció benzinmegtakarító ha­tása főképp városi forgalomban, du­góban érvényesül, és elérheti a ki­lenc százalékot. A biztonság terén példát mutat a B-osztály más autó­típusoknak; az európai NCAP-törés- teszten a legmagasabb, ötcsillagos értékelést kapta. A B-osztály már a 2005 nyári premier után egy új autóféle­ség mintapéldája lett, amely a sportlimuzin dinamikus megje­lenését ötvözi a kompakt autó külső méreteivel, a kombik helykínálatával, az egyterűek variálhatóságával és a Mer- cedes-Benzek biztonságával. Koncepciójának helyességét igazol­ja, hogy azóta több mint 325 ezer vevőre talált. Átformált eleje még magabiztosabbá teszi a B-osz- tályt. Három szürkemetálra fé­nyezett, krómdíszítésű hűtőla­mellájának közepén viseli a Mercedes-csillagot, de új lökhá­rítójának nagyobb légbeömlője és módosított motorházteteje is hozzá­járul a hatáshoz. Az új formanyelv szélesebbnek és erősebbnek mutat­ja az autót, mintegy jelképezi a B- osztály sportosságát. Nyilazott mo­tortető, hűtőmaszk és lökhárító mu­tatja: alig várja, hogy mehessen. Az egész orr dinamikusan előrenyúlik - e kifejező stíluselem 2008-tól job­ban érvényesül az eddiginél. A mo­tortető közepéből kiinduló vonalak decensen, mégis hatásosan húzód­nak hátrafelé. Oldalnézetből is napjaink Mercedes-stílusának jelleg­zetességeit ismerhetjük fel: a feszes formák és éles vonalak eleven köl­csönhatását. Meghatározó az első sárvédőtől a hátsó lámpáig emelke­dő karaktervonal, amely elhatárol­ja a homorú és a domború felüle­teket, és erősíti a sportos ékalakot. £ __ Tízévente egyszer látsz ilyet. A-osztály Edition 10. Káprázatos születésnapi felszereltséggel. Különleges pillanatok ezek. A Mercedes-Benz A-os/íály most a páratlanul gazdag feivzerekségü Edition 10 modellel ünnepli tizedik születésnapját. A bőrboritású kormány, váltó- és kézifékkor, a fekete szövet és bőrkárpitozása ülések, a 16 colos, 7 duplaküllos könnyűfém felni, a metálfényezés, a 6 hangszórós MP3 CMejátsá, valamint a lamellás panoráma tolótető az út minden pillanatát feledhetetlen ünneppé varázsolja. Az akció részteleiről érdeklődjön a hivatalos Mcrccdcs-TJcnz márkakereskedésekben.* www.mercedes-benz.hu 1 nn°/ íiz*iiet^snaPi 1 UU /0 csomagkedvezmény** 'A hirdet« nem minórö! ajánlatiét élnék. Aj akc«5 n k «nutet erejéig vagy víttuavtíiiáKjt érvényes. Ai esetleges nyo*nrfah»feákért nem váéalutik feWŐaségeö Üzemanyag fogyasztás: 4,3 6,61/IÖÖ km CO, kibocsátás; 128-137 g/km. "A cootmgkedvezmérry az A-oszttHy Avantgárd kwteifi modellre vonatkozik. VÁLASSZON Peugeot-márkaszervizeink ajánlataiból! * PEUGEOT CENTRÁL CSOPORT PEUGEOT C.ENTRÁ. BUDAPEST o (1)455-1010 * PEUGEOT CENTRÁL DEBRECEN * (52)48-5050 PEUGEOT CENTRAL NYÍREGYHÁZA u (42)45-1474 PEUGEOT SÁRKÁNY • BUDAPEST -3 i I 347-1900 4247

Next

/
Oldalképek
Tartalom