Kelet Magyarország, 2007. október (64. évfolyam, 229-254. szám)

2007-10-15 / 241. szám

2007. október 15., hétfő KELET HÁTTÉR /3 RÖVIDEN I V J J J J J J w J J J J J J J J V J J J ^ UJ U J J J U U J J J':J J J J J J J J J . • Utazó kiállítás. Csodák Palotája. Utazó Kiállítás, október 16-17-18-án (kedd-csütörtök) 10 és 18 óra között a nyíregyházi Kossuth térre költözik a Csodák Palotája. Interaktív tudományos kiállítás a kicsik és nagyok paradicsoma. NÉZŐPONT wmm Játszanak az életünkkel Dankó Mihály ___________ danko@kelet.szon.hu A legtöbb mérget az ember az úton, vezetés közben nyeli. Félelmetes lett manapság az úttest. Nem elég magadra vigyázni, örökké résen kell lenni, hogy a másik le ne sodorjon, neked ne jöjjön, ki ne hajtson eléd stb. Ma már (ha meg­van a nyolc általánosa) mindenki kaphat jogosítványt. Az orvosi vizsgálatnak nem része a személyiség szűrése: pl. ki, mi­lyen agresszív. Lehet, hogy sokkal töb­ben megbuknának ezen, mint a KRESZ- teszten. Az erő megmutatkozik a kigyúrt veze­tőben, a nagy böhöm autóban, a vezeté­si stílusban. Nekik mindent szabad. Ők zsebből kifizetik a büntetést. Ha elkap­ják. A másik dolog: nem lehet ott min­den kereszteződésben, záróvonalnál, jár­műforgalom elől elzárt terület mellett rendőr. Az, hogy gyorsan mennek, min­denkit kielőznek, eléd vágnak, lassan megszokott dolog. Ha mégis arra vete­medik valaki, hogy szólni mer nekik, megnézheti magát. A legkisebb az, hogy „lemazsolázzák", visszaordítanak, orde­náré módon elküldik a k.... anyjába, megállnak előtte, ráverik a kocsi abla­kát, vagy mint mostanában sikk, megütik a vezetőtársukat. Akár ő volt a hibás, akár nem. Ha nem történik semmi és nem sike­rül ezeket a „autós-rambókat" kiszűrni, hiába várjuk, hogy rend legyen az út­jainkon. http:/ blog.szon.hu Olvassa az öreg halász blogot is MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT u J J u J JUJ UJJ Ujjú u J uj u ujjjjujjju ujj j j j j j j'j ujjjjjjj j j j Agresszívebbek vagyunk-e, mint régebben? Bodnár János, Tiszavasvári Tapasztalom. Szerintem azért, mert egyre nehezebben élünk, egyre nehe­zebb a megélhetés. Ez váltja ki ezt a viselkedést. Kiss Béláné, Tuzsér Igen, agresszívebbek vagyunk. Egyre több a bűnöző. Az ember már lassan fél kimenni az utcára. Sajnos, ilyen vi­lág van. Szőllősi János, Tuzsér Sokkal agresszívebb világban élünk. Nem toleránsak egymással az embe­rek. A feszültség levezetésének módja lett az agresszió. Balogh Sándor, Tiszavasvári Sajnos, a sportban is az látszik, hogy az emberek nem tisztelik a sportot, hanem testi erejükkel szeretnének mindent elérni. Csuka Renáta, Tuzsér Szerintem, igen. Úgy gondolom, ez egy bizonyos rétegre jellemző. Sze­rencsére nekem nincs rossz tapaszta­latom. video.szon.hu I» Olvasóink véleményét videón is megtekintheti. ön befütött már az idén? Szavazók száma: 321, 2007. 10. 14. 18 óra Következő kérdésünk: Ön türelmetlen vezető? tp www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Agresszív indulatok az utakon ■ Sajnos, az autók szaporodásának mérté­ke gyorsabb, mint köz­útjaink fejlődési üteme. Nyíregyháza (KM - S. M.) - Mindenki találkozott már té- bolyultan őrjöngő, dühödten káromkodó, üvöltve szitkozó­dó, kormányt csapkodó, ideg­összeomlás szélén álló autóve­zetővel. Ilyenkor a válaszok is változatosak lehetnek, durva gesztusoktól, kézlengetésektől kezdve a szitkozódásokon át egészen addig, amikor az au­tóvezetők a járműből kiszáll­va, szemtől szemben akarják megoldani konfliktusaikat és tettlegességig fajul a dolog - volt erre számtalan példa a megyében is az utóbbi időben. Csak kevesen tudják, hogy az agresszió a latin „aggredior” szóból származik, mely egy­felől közelítést jelent, másfe­lől támadást. Olyan szándékos viselkedés, amely másoknak fizikai vagy lelki szenvedést okoz. Ennek az evolúciós sze­repe a lét- és fajfenntartás, fontos eszköze a megszerzett és birtokolni kívánt terület megvédésének. A közlekedés során valami hasonlót tapasz­talunk, amikor parkolóhelye­ket, sávot stb. próbálunk sze­rezni a csúcsforgalomban - tudtuk meg a sajátos viselke­dési forma meghatározását dr. Pollák Csaba pszichiáter főor­vostól. A szakember arra is kitért, hogy sajnos az autók Sokan nehezen tolerálják a váratlan helyzeteket az utakon (Fotó: illusztráció) szaporodásának mértéke gyor­sabb, mint közútjaink fejlődé­si üteme. Sokak számára az autó a territórium (élettér) egyik speciális formája, így minden frusztráció, ami aka­dályoz célunk és vágyaink elérésében, heves indulatokat ff ..................................... A pillanatnyi agresszió jó indikátora a tülkölés gyako­risága. Dr. Pollák Csaba ...................................................ff szül - mondta. Főleg a fiatal, középkorú férfiak szinte fegy­verként használják autóikat. Ezzel fejezik ki hatalmukat, az autó méreteivel és lóerői­vel próbálják kompenzálni va­lamilyen hiányosságukat - részletezte a főorvos. Biológia is Persze az agresszió megjele­nésének biológiai alapjai is vannak. Magasabb tesztoszte- ronszint (pl.: férfi nem, testépí­tés során használt anyagok stb.) összefügg az agresszió nagyságával. Délután például gyakrabban reagálunk heve­sen, amikor egyébként is ma­gasabb ennek a hormonnak a szintje (a napi stressz már fel­turbózta vérünkben). Ráadásul ekkor a fáradtság miatt ön- kontrollunk is gyengébb - hangsúlyozta dr. Pollák Csaba. Ez utóbbit az alkohol, vagy a drogok is jelentős fokban csök­kenthetik. A pillanatnyi ag­resszió jó indikátora a tülkö­lés gyakorisága. Ez utóbbiban már nincs nemi különbség. A pillanatnyi agresszívszituá­ciókban sokszor előző hónapi, heti sérelmeink, temperamen­tumunk fejeződik ki. Nagyon jellemző ez a magatartásforma az ún. A típusú személyisé- gűekre, akik karrieristák, tü­relmetlenek, állandóan siet­nek, bár kifelé nagy az önbi­zalmuk, befelé állandó kéte­lyek gyötrik őket. Az állandó versenyfutás, elégedetlenség az agresszió melegágya. Pl. a legutóbbi októberi zavargások után is gyakoribbá váltak a közúti balesetek, agresszív in­dulatok az utakon - mesélte az általa tapasztaltakat. HcLí 1 kmf/ppek.szon.hu •Agresszió. Az agresszivitásról bővebben. (PDF, 47 KB) Szócsatákat vívunk a volán mögül ■ Számos sofőr úgy gon­dolja, amit neki szabad a közlekedésben, azt más nem teheti meg. Nyíregyháza (KM - F. A.) - Sajnos, gyakran tapasztaljuk, hogy a közúti közlekedésben a járművezetők egyre agresszí­vebbek, türelmetlenek, rohan­nak, mintha lekésnének vala­honnan. Ezt is mondta Bartók László r. alezredes, a Megyei Rendőr-főkapitányság Közleke­ff ................. Másként reagál­ja le a dolgokat egy járművezető, ha a volánnál ül, és másként viselkedik, ha gyalogosan köz­lekedik. Bartók László ...........................................ff désrendészeti Osztályának baleseti fővizsgálója, amikor a járművezetők közlekedési mo­ráljáról kérdeztük, majd így A közúti agresszió mértéke Faivadalmi HH Legális meg- fizetés 1------<• __ folytatta: - Számos sofőr úgy gondolja, amit neki szabad a közlekedésben, azt más nem te­heti meg, ha mégis megteszi, akkor nagyon felháborodik. Például másként reagálja le a dolgokat egy járművezető, ha a volánnál ül, és másként vi­selkedik, ha gyalogosan közle­kedik. Szerencsére nem jellem­ző a közlekedésben az olyan durva jelenség, ami a napok­ban történt, hogy az egyik so­főr orrba vágta a másikat, mert úgy vélte, hogy az hibá­zott. Inkább jellemző, hogy az Grafika: Kelet-Magyarország, forrás: Pollák indulatok elszabadulnak, „szó­csatákat” vívnak kendőzetlen szavakkal. Mindenki védi a sa­ját igazát, hiszi, csak ő tud sza­bályosan közlekedni. Tapasz­taljuk azt is, hogy nagyban be­folyásolja a közlekedők maga­tartását az időjárás, a frontok váltakozása. Nem utolsósorban a mindennapi gondok, hajsza a megélhetésért. Aztán ebből keletkeznek a bajok, a figyel­metlen vezetés, ideges reagálás a másik hibájára, zéró toleran­cia a közlekedő társakkal szemben. Károsak az egészségre Nyíregyháza (KM) - Az agresszív indulatok nagyon károsak az embe­ri test egészére nézve, különösen akkor, ha új­ra meg újra ismétlődnek - állapították meg ameri­kai kutatók. A dühös em­ber stresszhormonokat juttat a keringési rend­szerébe, károsítva ezzel a szívét és testének egyéb működési funkcióit. Ha valaki egész életén át naponta átéli ezeket a dührohamokat, a türel­metlenséggel járó stresz- szes állapotot, az évek alatt súlyos kárt okoz sa­ját egészségének. A napi stressz vissza­fordíthatatlan rendelle­nességeket okozhat a ve­szélyeztetettek körében, például akik szív- és ér­rendszeri betegségben szenvednek. Ford Vagóp finanszírozás. Fresh- modellek készletről október 31-ig. Vegyes átlagfogyasztás: 4.4-7.4 1/100 km. CO,,-kibocsátás: 119-177 g. km. ivmmnnnmmhnnmmmmnivmmiimvimmmhmrmvmhmm Ford Fiesta akár +650 OOO Ft használtautó beszámítással és havi 12 990 Ft-tól elérhető Vagép Velünk spórolhat. Sokat! Nyíregyháza Kert u. 47/A (42) 460-677 Kisvárda Városmajor út (45) 416-416 Feel the difference HIRDETÉS

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom