Kelet Magyarország, 2007. augusztus (64. évfolyam, 178-203. szám)

2007-08-03 / 180. szám

2007. augusztus 3., péntek KELET SPORT /13 Ön szerint a Ferrari pilótái fel tudnak zárkózni Hamilton mögé? Szavazók száma: 383,2007. Vili. 02., 9.30 óra Grafika: £KN, forrás: Borsod Online Ü11 SHHIHHiHt Rajtunk a világ szeme Mészáros Sándor ___________ keletsport@inform.hu / Élénken él emlékezetemben az 1986- os F1-es Magyar Nagydíj, amelyet édes­apám nyakában ülve, nagyra nyílt sze­mekkel bámultam a helyszínen, s jól em­lékszem a tavalyi esős futamra is. A két verseny között eltelt két évtized: édes­apám halántéka ősz lett, jómagam felnőt­tem, azonban a száguldó cirkusz hun- garoringi versenyének varázsa azóta sem kopott meg. Bizonyára sokan emlékszünk a mogyoródi aszfaltcsík hőskorából Piquet, Senna és Mansell nagy csatáira, győzelmeire, a modern korszak - Schu­macher, Hill és Häkkinen nevével fémjel­zett - gigászi párharcaira, vagy épp a 2003-as csodára, amikor Baumgartner Zsolt révén először indulhatott magyar versenyző a legnagyobbak között. Mansellnek és Schumachernek kö­szönhetően két nálunk tartott bajnokava­tó emléke is felsejlik, manapság azon­ban már ifjú titánok állnak a középpont­ban. A 22. Magyar Nagydíjon Alonsóra, Hamiltonra, Räikkönenre és Massára vár a feladat, hogy a neves elődök nyomdo­kain haladva tovább írják a Hungaroring dicsőséges történelmét. Az jóelőre borítékolható, hogy a fia­tal klasszisok a kiélezett vb-küzdelem hevében gondoskodnak majd a látvá­nyosságról és az izgalmakról, s teszik mindezt nemcsak a nézők, hanem egész Magyarország javára. Kishazánk rövid időre a világ közepévé válik: bár a jövő évi foci Eb-ről lemaradtunk, az F1 által már két évtizede több százmillió szem­pár figyel ránk szerte a világon. Williams: „nehéz a pálya" Mogyoród (MTI) - A Forma-l-es Magyar Nagydíj történetének egyik legsikeresebb csapata a Williams, amely az eddigi 21 ver­senyből hétszer végzett az élen. A brit istálló két piló­tája egyformán az egyik legnehezebb pályának tartja a Hungaroringet. A Williams számos emlékeze­tes viadalon aratott sikert a Hungaroringen, kezdve Nelson Piquet-nek a debü­táló futamon szerzett győ­zelmétől Jacques Vil- Nico Rosberg leneuve 1997-es diadaláig.- Nagyon várom a megmérettetést, úgy érzem, jól fogunk szerepelni - mondta Nico Rosberg, az istálló német versenyzője. - A pálya vezetése, a technikája nagyon fekszik a vezetési stílusomnak. A verseny abból a szempontból az egyik legnehezebb, hogy a pilóták folyamatos nyomás alatt vannak, hi­szen az óriási sebességet és a nagy hőséget rendkívül technikás kanyarok nehezítik - folytatta az esélylatolgatást Rosberg. Csapattársa, Alexander Wurz egy kicsit iz­gult a nehézségek miatt: „Leginkább a Hungaroringen érzem ott­hon magam, hiszen rengeteg osztrák szurko­ló szokott elkísérni. Ugyanakkor nekünk pi­lótáknak talán a szezon egyik legkomolyabb feladatával kell szembenéznünk a nagy me­leg és a nehéz pálya miatt.” További cikkek és fotók! Nem beszél a kémügyről ■ Nem vett részt a hi­vatalos sajtótájékoztatón a McLaren-Mercedes ké­résére Fernando Alonso. Mogyoród (MTI) - Az ösz- szetett pontversenyben negye­dik Kimi Ráikkönen nem volt hajlandó a Ferrari-McLaren kémügyről nyilatkozni á 22. Forma-l-es Magyar Nagydíj első hivatalos sajtótájékozta­tóján, a Hungaroringen. „Keményen dolgoztunk az elmúlt héten, a Nürburgringen nem volt szerencsém az előző futamon, hiszen szétment a hidraulika az autóban. Úgy gondolom, ha sikerül technikai hibák nélkül megúsznunk a hétvégét, akkor eredményesek lehetünk” - mondta a Ferrari „Jégembernek” becézett finn pilótája, aki pályafutása során eddig 12 futamgyőzelmet mondhat magáénak. A vezetés érdekli „A finn szurkolók közül na­gyon sokan jönnek Magyaror­szágra, remélem örömöt oko­zok majd nekik” - tette hozzá Ráikkönnen, akit számos új­ságíró próbált szóra bírni a nemrég kirobbant kémüggyel km tippek, szón. h u •Az F1-es világbajnokság állása (PDF, 67 kB) kapcsolatban, ám ő hangsú­lyozta, hogy személy szerint őt egyedül a versenyzés érdekli, és a Ferrari titkos dokumen­tumairól szóló történet fejle­ményeiről kizárólag a napilap­okon keresztül szerzett tudo­mást. A világbajnoki pontver­seny állásával kapcsolatban a 27 éves finn hozzátette: „A németországi futam előtt azt mondtam, hogy van még esélyem a bajnoki címre. Nos, nekem nem jött össze az a ver­seny, ugyanakkor nem sok minden változott a világbajnok­ságért folytatott küzdelemben.” A sajtótájékoztatóra hivata­los volt a kétszeres világbaj­nok, címvédő spanyol Fernan­do Alonso is, ám csapata, a McLaren-Mercedes arra kérte a szervezőket, hogy tekintse­nek el megjelenésétől. Ön melyik csapatnak szurkol? Szavazók száma: 250,2007. Vili. 02., 9.30 óra Grafika: ÉKN, forrás: Borsod Online Kimi Ráikkönen (Fotó: mti) Hamilton gokartozott. A Forma-l-es világbaj­nokság egyéni pontversenyében éllovas Lewis Hamilton (képünkön) tavaly még a GP2-sorozat versenyzőjeként érkezett a Hungaroringre, idén azonban már a király­kategóriában bizonyít. A brit sztár tegnap egy budapes­ti bevásárlóközpont tetején gokartozott. „Az elmúlt év­ben hibáztam a GP2 időmérőjén, így a rajtrács végéről indulhattam csak. Nagyon jó lecke volt ez számomra, hiszen sokkal jobban megismertem a pályát. Úgy gon­dolom, az elmúlt héten nagyon jó munkát végeztünk a jerezi tesztelésen. A körülmények is hasonlóak voltak, mint amilyen Magyarországon lenni szokott. Igazi klasszikus pályának számít a Hungaroring. Tele van elképesztően technikás kanyarokkal, gyorsítókkal és lassítókkal” - mondta a 22 éves Hamilton. (Fotó: mti) Heidfeld rajong Budapestért ■ Nick Heidfeldnek csak kellemes budapesti em­lékei vannak, jó ered­ményt vár a hétvégétől. Mészáros Sándor _______________ ksport@inform.hu Mogyoród (ÉKN) - Azt sem bánná, ha a 22. Magyar Nagydíj is esős verseny len­ne. A német versenyzőt lap­csoportunk csütörtök délután a BMW motorhome-jában kapta diktafonvégre. ÉSZAK-KELETI NAPLÓ: Nick, a tavalyi esős Magyar Nagy- díjon a harmadik helyen végeztél. Vannak más kel­lemes, esetleg kellemetlen emlékeid a magyar fővá­rosról? Nick Heidfeld: A tavalyi har­madik helyezés miatt csak po­Nick Heidfeld Születési ideje: 1977. 05. 10. Csapata: BMW Sauber Korábbi csapatai: Prost, Sauber, Jordan, Williams Legjobb versenyeredménye: 2. hely (2005 - Monaco, Nürburgring) Legjobb összetettbeli eredménye: 8. hely zitívumokat tudok felsorolni. Bár turistaként még nem jár­tam itt, véleményem szerint Budapest gyönyörű. Rossz emlékem egyáltalán nincs. ÉKN: Mi a véleményed a Hungaroringről? NH: Lassú és kanyargós pá­lya, leginkább Monte-Carló- hoz tudnám hasonlítani. Ked­velem a technikás helyszíne­ket, így a Hungaroring is a kedvenceim közé tartozik. ÉKN: Mit vársz a hétvégétől. Ha esne, az javítana a győzelmi esélyeiden? NH: A kis leszorítóerőt igénylő pályákon erősebbek vagyunk, de így is mindent megteszünk a jó szereplés ér­dekében. Ha esne, az termé­szetesen jól jönne számomra, mert nagyon szeretem az esős versenyeket. ÉKN: A Nürburgringen koc­cantál csapattársaddal, Kubicával. A csapatfőnök fejmosást ígért mindkettő­töknek. Ez megtörtént? NH: Tartottunk egy megbe­szélést, tisztáztuk a helyzetet. Mario Theissen út; jól tudja, hogy Robert és én ja Sikerért hajtunk, mindent megteszünk a jobb helyezésért. Abban ma­radtunk, hogy a jövőben job­ban oda kell figyelnünk az ilyen helyzetekre. ÉKN: A Kubicához fűződő viszonyod változott az inci­dens hatására? NH: Nem, szó sincs ilyes­miről. ÉKN: Véleményed szerint utolérheti a BMW idén a McLarent és a Ferrarit? NH: Mindent elkövetünk en­nek érdekében, de a két élcsa­pat előnye túlságosan nagy. Hozzá kell tennem, hogy mi már így is sokat fejlődtünk a tavalyi évhez képest. Remél­jük a legjobbakat. ÉKN: Lehet-e esélye a BMW- nek már idén egy futam­győzelemre? NH: Kedvező esetben igen, de mivel a két csúcsistálló túlsá­gosan nagy erőfölényben van velünk szemben, így nagy sze­rencsére lenne szükségünk. ÉKN: Ha mégis összejönne a siker, az szerinted hol len­ne a legvalószínűbb? NH: Ha mondanom kellene egy helyszínt, akkor Monzát választanám. Az egy kis leszo­rítóerőt igénylő versenypálya, s a mi versenyautónk, az F1.07-es az ilyen pályákon a legversenyképesebb. Heidfeld jóban van Kubicával (Fotó: EPA) Osztrák szakács Osztrák szakács főztjét eszik a Red Bull Racing versenyzői, az energiaita­los csapatnál a Hungaro­ringen Dieter Koschina a séf. A főszakács egy por­tugáliai luxusétterem ve­zető-tulajdonosa, s koráb­ban számtalan elismerést begyűjtött ételeivel.

Next

/
Oldalképek
Tartalom