Kelet-Magyarország, 2007. június (64. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-09 / 133. szám

64624 2007. június 9., szombat AUTÓS /15 Nyeregben a szerelvény, főszerepben a bizton­ság (Fotó: Kocsis Gábor) 40 tonna gördülő biztonság Nyíregyháza (KM - P. I.) - Szombaton 8-16 óra között Nyíregyházán, az örökösföldi rutinpályán állomásozik egy speciális szoft­verrel felszerelt oktatókamion, amely a ma­gyarországi gépjármű-vezetői oktatás egye­dülálló eszköze. Ez a nyerges szerelvény az európai uniós direktíváknak megfelelően rögzíti, majd kielemzi a gépjárművezető ve­zetési technikáját, illetve meghatározza a legbiztonságosabb és leggazdaságosabb hasz­nálat módját. A program segítségével megál­lapítható, melyik az a vezetési stílus, mely­nek alkalmazásával üzemanyag-takarékosan közlekedhetünk. E Franciaországban évek óta sikeresen működő oktatási program nagy hangsúlyt fektet a balesetmegelőzésre is. ________________________________ KÉIET kmf/ppefc.szon.hu •Vezetési technikák. A programról bővebb információk letölthetők. (PDF, 99 kB) Átadás. Berecz Péter a Marso Kft. egyik tulajdonosa gratulál Jávor László nyíregyházi lakosnak, aki a tavaszi NOKIÁN nyári gumiabroncs SMS nye­reményjáték egyik szerencsés nyertese. Nyereménye egy MIO C510-es navigá­ciós készülék, valamint egyéves A2 új­ság-előfizetés. Gratulálunk! (Fotó: Olajos Tamás) OLVASÓINK FIGYELMÉBE! Oldalunk szerkesztője várja Kedves Olvasóink észrevételeit, öt­leteit arról, hogy mit olvasnának lapunk hasábjain. A közlésre alkalmas fotókat is várjuk személyesen, levélben, vagy e- mailben. E-mail: kelet@kelet.szon.hu . Tel.: 42/501-510. Az oldal szerkesztője e-mail címe, telefonszáma: Kíss-Takács Béla bela.kiss®kelet.szon.hu 06-20/480-1623 AUTÓS SZOLGÄLTATÄS ........................................................................................................... Az autóhoz teljesen új, csatolt lengőkaros hátsó futóművet ter­veztek. Nyírpazony (KM - K. T. B.) - Autós berkekben ha fel­vetődik a GTI szócska, több­nyire a Volkswagen Golfnál köt ki a beszélgetés. A típus kedvelői betéve tudják a pa­ramétereket, s hogy az immá­ron ötödik generációt megélt modellből melyik a legjobb. A válasz a kettes széria, mert abban még megvan a szögle­tes forma nyújtotta vadság, azonban sokkal kifinomultabb mint az egyes. Ennek a mo­dellnek szavazott bizalmat Maroda Máté is. » ............................... Nem bántam meg a cserét, hiszen egy olyan autóra tettem szert, ami tökéletesen használható a mindennapokban is. Maroda Máté .......................................ff- Az autó úgy került hoz­zám, hogy tagja lettem a Nyír­egyházi Volkswagen Baráti Körnek, ugyanis az előző au­tóm is Volkswagen volt. Ott megismerkedtem egy már­katárssal, akié volt ez a GTI. Neki egy kisebb autóra volt szüksége, nekem pedig meg­tetszett az övé, és létrejött a csere. Nem bántam meg a cserét, VW GOLF GTI II- Soros, négyhengeres, 16 sze­lepes benzinmotor. ___________- Hengerűrtartalom: 1.8 liter- Teljesítmény: 139 LE_______- Saját tömeg: 950 kilogramm (Fotó: Kiss-Takács Béla) További fotók és videó: www.szon.hu Máté és a wolfsburgi örömautó hiszen egy olyan autóra .tet­tem szert, ami tökéletesen használható a mindennapok­ban, de az örömautózáshoz is remek partner, a remek futó­műnek és a hihetetlenül ru­galmas motornak köszönhe­tően. Amióta nálam van, nem változtattam rajta sokat, csu­pán csinosítgattam, hogy job­ban megfeleljen az ízlésem­nek. Antennát szereltem rá, valamint egy kérdőjelet, attie- lyet egy német tuningautón láttam és nagyon megtetszett, így az én Golfomon is dísze­leg egy. DVD-lejátszót és egy ko­moly audiorendszert rakat­tam bele, amellyel DB racing futamokon veszek részt. A be­szerelést követő első verse­nyen, ami a közelmúltban volt Csengerben, a harmadik helyen végeztem. A további terveket tekintve, komoly el­határozásom van. Úgy szeretném tovább ne­mesíteni az autót, hogy az eredeti alkatrészeket felhasz­nálva nyerje el a végleges for­máját. Mii? kmtippek szon.hu •Típustörténet. A Golf II GTI teljes históriája évenkénti lebontásban. Letölthető (PDF 54 kB) A kettes története A Golf II 1983 augusztu­sában mutatkozott be Mün­chenben, és az autó minden mérete megnőtt a modell­hez képest. Az autó teljesen új, csa­tolt lengőkaros hátsó futó­művet kapott, és a motorkí­nálat már kezdettől fogva széles volt. Az 1.3, 1.6 illet­ve 1.8 literes karburátoros motorok 55, 75 és 90 lóerő­sek voltak, a csúcsot a 112 lovas befecskendezős GTI jelentette. Dízelkedvelők­nek az 54 lóerős szívó, va­lamint 70 lovas turbódízel állt rendelkezésre. A GTI- hívőknek egészen 1986 már­ciusáig kellett várniuk, ek­kor jelent meg az első négy- szelepes, 139 lovas GTI. Wolfsburgból szeretettel AUTÓS LEXIKON McPherson rendszerű felfüggesztés. Kis- és középkategóriás személygép­kocsik legelterjedtebb műszaki megoldása. E kerékfelfüggesztés esetén a kerék­vezetést a kerék közepe alatt elhe­lyezett keresztirányú lengőkar (több­nyire háromszög-lengőkar), egy ru­góstag és egy nyomtávrúd biztosít­ja. A megoldás előnye a csekély ru- gózatlan tömeg, a nagy támasz­tóbázis, a kis erő és csekély helyszük­séglet. A feltalálójáról elnevezett konstruk­ciót az évtizedek folyamán állandóan továbbfejlesztették, ma pedig a kö­zépkategóriáig terjedően a legelter­jedtebb megoldást jelenti. AUTÓS TÍPUSHIBÁK Fiat Duna- Gyakoriak a kontakthibák.-A dízelmotoros példányok por­lasztócsúcsát rendszeresen cserélni kell, mert az adagoló könnyen meqhibásodhat. ________________- A generátor meghibásodása gyakori probléma. ______________ f- Az indexkapcsoló alkatrészei hamar elkopnak, s csak egyben j cserélhető. _____________________ |- Korrózióra hajlamos a karosszéria.- Magyarországon kevés a bontott alkatrész hozzá. Aki ezen a hétvégén ellá' fogat a Ford Vagép nyílt napokra megnyerheti a négyfős családi hétvégét a párizsi Disneylandbe! Ford Vagép nyílt napok Jöjjön el márkakereskedé­sünkbe és próbálja ki a Ford új családi modelljét, a „kinetikus design” legújabb képviselőjét, az Uj Ford C-MAX-ot. Ez az örökmozgó modell az energikus családok autója, amelyben nem csak a gyerekek fémek el, de a biciklik, a sportszerek, a kem­pingfelszerelés, és minden más, amire egy aktív, mozgalmas életet élő családnak szüksége lehet. Az Új Ford C-MAX nyílt hétvégén minden érdeklődő között egy négyfős utazást sorsolunk ki egy Párizs mel­letti élményparkba. így nem csak Önt éri öröm az autó ki­próbálásával, de később gyer­mekei is felejthetetlen élmé­nyeket szerezhetnek Európa egyik legjobb vidámparkjá­ban. A látogatók között kisor­solunk még 100 db, négy fő­re szóló mozijegyet is. A mozgékony, új C-Max tá- gas, sokoldalú, és páratlan ve­I zetési élményt nyújt. Számos innovatív technológiával, rugal­masan kialakított belső térrel és bőséges, praktikus tárolóhellyel rendelkezik, hogy Ön és család­ja mindig kényelemben érez­hesse magát. Mindezeken kívül rengeteg felfedezni- és kipróbálnivaló vár mindenkit szombaton és vasárnap is 9-17 óráig a Ford Vagép Kert utcai és kisvárdai szalonjaiban. Látogasson el és ismerje meg az Új Ford C- MAX-ot. KELET HIRDETÉSEK

Next

/
Oldalképek
Tartalom