Kelet-Magyarország, 2007. február (64. évfolyam, 27-50. szám)

2007-02-10 / 35. szám

2007. február 10., szombat KELET AUTÓS OLDAL /15 RÖVIDEN • Számháború. A világ első, személyautó­ba szerelt nyolcfokozatú automata váltója az új Lexus LS-ben debütált, azonban a ja­pánok nem sokáig mondhatják el maguk­ról, hogy egyedül az ő autójukban van ilyen szerkezet. A 7-es BMW, 2009 elején bemutatkozó új generációjába a ZF ugyan­ennyi fokozatú szerkezetet készít. A büntető Chicago (KM) - Ame­rikában mutatkozik be a BMW-tuningspecialista, az Alpina legújabb mo­dellje, a B7-es. Az autó­pályára termett szerke­zet alapja a 7-es sorozat, 4,4 literes motorral sze­relt változata. A lóerők számát kompresszorral emelték meg 500-ra, a forgatónyomaték pedig a 700 Nm-t is eléri. A mo­tortuning mellett, a fu­tómű is erősítésen esett át, hogy a kilométertil­tás nélküli autó sofőrje minden egyes métert biztonságosan élvez­hessen a né­met Auto- bahnon. Robert McEniry Bébi Evő Sydney (KM) - A név még nem végleges, de a Ralliart Lancer a legfőbb esélyes Ro­bert McEniry, a Mit­subishi Australia elnö­ke. A jármű külsőleg megegyezne az evő modellel, de a fékerő- szabályzó, az aktív fu­tómű és az aktív kor­mányzás hiányzik majd, s így kiváló rivá­lisa lesz az új modell a nyugdíjba vonuló Imprezza wrx-nek. AUTÓSLEXIKON Elökamrás dízelmotor - közvetett befecskendezésű dízel­motor. ______________________________ A dízelmotorok levegőt szívnak be, azt összesűrítik, majd az így felhevült levegőbe porlasztják az üzemanyagot, amely meggyullad és elég. Az osztott égésterű dízelmotoroknál kialakítanak egy elökamrát, ahol a sűrítés ütemében a levegő áramlásra kényszerül, és ebbe fecskendezik a gázola­jat. A cseppek ettől gyorsabban párolognak és egyenlete­sebb keverék képződik, így az égési folyamat tökéletesebb lesz. Mivel az égési folyamat lágyabb, elnyújtottabb és kisebb befecskendezési nyomás is elegendő, sokáig egyed­uralkodó volt a személyautó dízelmotoroknál. Hátránya, hogy nagy az örvénylési veszteség, így az ilyen rendszerű dízelmotorok hatásfoka alacsonyabb, mint a többié Erősödik. Jövőre mutatkozik be a 30 százalékkal erősebb Ford Focus RS. (Fotó: archív) OLVASÓINK FIGYELMÉBE! Oldalunk szerkesztője várja Kedves Olvasóink észrevé­teleit, ötleteit arról, hogy mit olvasnának lapunk ha­sábjain. A közlésre alkalmas fotókat is várjuk szemé­lyesen, levélben, vagy e-mailben. E-mail: kelet@kelet.szon.hu . Tel.: 42/501-510. Az oldal szerkesztője e-mail címe, telefonszáma: Kiss-Takács Béla bela.kiss@kelet.szon.hu 06-20/480-1623 Csaknem felnin a sivatagban ■ Az egyénileg gyár­tott homokvas előnye, hogy a kívánt méretre lehet szabni. Bamako (KM - Ny. Zs.) - Egyszerű, „mezei” autósok is kóstolót vehettek a sivatagi vezetésből, megízlelhették az igazi homokot - szó szerint is, de persze főleg járműveik ke­rekével. A Budapest-Bamako januári, afrikai futamának résztvevői közül azok is sokat tanultak, akik egyébként nem tartoznak a legrutinosabb so­főrök közé. ff .............................................. Ha gázadásnál éles ciripelő hang jön a motortérből, akkor valahol falsot szív a turbó. Hegyi Viktor 1f A homok néha „fogósnak" bizonyult, de szerencsére közelben volt a segítség (Fotók: a szerző) Itt van mindjárt a legin­kább közismert útviszony, a sivatagi. A Nyugat-Szaharán kel át évről évre a Párizs-Da- kar mezőnye is, és bár ez a túra meg sem kívánta közelí­teni a dakaros verseny vehe­menciáját, azért jócskán volt mire ügyelni. Például arra, hogy aki a mélyebb homokon nem engedte le a kerekét, az nagyobb gyakorisággal ásta el magát. A sebességgel is játsza­ni kellett, hiszen túl nagy len­dülettel könnyen belefúrhatta magát az autó egy-egy homok­dűnébe, ahelyett, hogy szépen ráfutott volna. A túlzott las­súság viszont a fent említett megfenekléshez vezethetett - no és persze a lapátok előha- lászásához, homokkotráshoz a kerekek előtt és mögött... Lelkesedés és kockázat Nagyon jó szolgálatot tettek a homokvasak, amelyek gyá­ri készítésben is kaphatóak, ellenben a bamakós mezőny­ből többen maguk barkácsol­tak össze ilyen szerkezetet. Ez azzal az előnnyel járt, hogy méretre szabhatták, ponto­san beilleszthették a csomag­térbe, vagy éppen a tetőhöz erősítették. A zömmel nyír­egyháziakból álló Samsung csapat tagjai ugyancsak meg­izzadtak, míg a Renault Tra- ficba betuszkolták a gyári ho­mokvasat. Egyedi szerelések A mezőny csapatai né­melyike hihetetlen tudás­ról tett tanúbizonyságot, mások pedig ettől is na­gyobb lelkesedésről. Előb­biek mindennap bütyköl­tek valamit járgányaikon, a matuzsálemnek számító Csepel csapata például spaniferezéssel rögzítette a teherautó puttonyát. A nyíregyháziakat szárnyai alá vevő, tavalyi harmadik helyezett Hegyi Viktornak pedig egy perc sem kellett, hogy megállapítsa a mo­torból jövő hangról: vala­hol falsot szív a turbó... kmf/ppek.szon.hu • Bamako. Tudósításaink a verseny minden egyes napjáról. Letölthető (PDF, 234 kB) A trabantos csapatnak a szélvédője is bánta a kavicsos szakaszt Csökkenő fogyasztás Nyíregyháza (KM) - Egy holland tudós új, egy­szerű módszert talált az autók fogyasztásának csökkentésére. John Kessels, az Eindhoveni Egyetem kutatója azt ál­lítja, a motorvezérlés át­programozásával és egy egyszerű kábellel átlago­san 2,6%-kai csökkenthe­tő bármely autó fogyasz­tása anélkül, hogy a mo­tor működését befolyáso­ló paramétereket megvál­toznának. Elgondolása szerint az elektronika egyszerűen lekapcsolja az akkumulátor töltésére szolgáló generátort, ha épp nincs rá szükség, így az nem vesz fel teljesít­ményt a motortól. Mazda MX-5 Jubileum Hirosima (KM) - Január végén gördült ki a Mazda hi- rosimai gyárának kapuján az MX-5-ös nyolcszázezredik pél­dánya. Bár az éppen aktuális modell, csupán nevében egye­zik az ősmodellel, de ez nem igazán befolyásolja a vezető­ség örömét. Ennek köszönhe­tően a Mazda nyitott kétülé­ses roadstere a legnépszerűbb a világon kategóriájában. Az autó rekorder is egyben de ezt már 2000 óta tartja nyilván a Guinness Rekordok Könyve. Felszereltség: ABS, Szervokormány, Központi zár távirányítással, Első elektromos ablakemelő, Vezetőoldali légzsák, Fényszórómagasság-állítás, Fordulatszámmérő, Elektronikus indításgátló, Színezett üvegek, Színre fújt lökhárító, 3 év garancia + 3 év Assistance A részletekről és feltételekről érdeklődjön márkakereskedésünkben, amíg a készlet tart! DA CIA „ GOLD ” AKCIÓ már 110 000 Ft befizetéssel, havi 25 978 Ft törlesztő részlettel elvihető! t ujEfig Harsányi és Fia Kft. ,5'f Belföldi es ^ ^^0'nemzetköziAUTÓMENTÉS Munkagépek szállítása. NON-STOP 0-24 h 4481 Nyíregyháza, Csaba u. 7. 1 Tel.: 42/475-430, mobil: 30/943-0270, 30/955-3200 Autóhifi, autóriasztók, autóvillamosság, f| BAGamérk üléshuzat j • különféle szövetek, • rövid határidővel plüssök széles választéka • egyedi igény szerint Teljes körű szolgáltatás. Cím: Nyíregyháza, Palánta u. (Debreceni útból nyílik) H-P: 7.30-17.00, Sz.: 8.00-12.00 ■ Tel./fax: 42/596-717 Mobil: 30/9450-228 1 ^ HIRDETE M gold cars Kft. 4400 Nyíregyháza, Tiszavasvári út 35/ATel.: 42/504-666, 504-861 4600 Kisvárda, Szent László u. 3. Tel.: 45/500-035, 405-108 | Finanszírozási ajánlatunk svájcifrank-alapú, a CHF alapkamat változatlansága mellett. Az árfolyam 155 HUF/CHF (2007.01.01). A megjelölt befizetés 10% hitel | kedvezménnyel, 120 havi egyenletes törlesztéssel értendő, mely nem vonatkozik az egyéb extrákra. Fogyasztás 1/100 km, vegyes: 4,7-7,3; városi: 5,8-10,0; országúti: 4,1­3 5,9; C02 kibocsátás g/km: 125-175. Ajánlatunk 2007.02.01-jétől a készlet erejéig érvényes. A képen látható autó illusztráció. ‘ HIRDETÉS

Next

/
Oldalképek
Tartalom