Kelet Magyarország, 2006. október (63. évfolyam, 231-255. szám)

2006-10-21 / 248. szám

817095 ____________________________ 950636 2006. október 21., szombat KELET AUTOS OLDAL /15 • Kamerák. Pontosan 13 kamera pásztázza majd a magyar autópályákon haladó jármű­veket, október végétől. A járművekről menet közben és sötétben is kiváló felvételeket ké­szít a pályán. • Száguldás. Nagy lépésekkel igyekszik fej­lődni a Renault. Carlos Gohsn a gyár igazga­tója egyik beszámolójában azt mondta, hogy 2009-ig több mint húsz új modellt sze­retnének bemutatni a nagyközönségnek. Az egyik elképzelés szerint a legendás japán roadsternek a Mazda MX-5-ösnek szeretne ellenfelet állítani a gall vállalat. Kötelező Nyíregyháza (KM) Alig két hét múlva, ok­tóber 30-án kell közzé­tenniük a kötelező gép­jármű-felelősségbiztosí­tást kínáló társaságok­nak és egyesületeknek a 2007. évi díjaikat. Az au­tótulajdonosok szemléle­te valószínűleg ugyan­olyan lesz mint tavaly az az, döntésük megho­zásakor legelső sorban az árakat veszik majd fi­gyelembe. Az elmúlt években jellemzően 7-8 ezer forint volt az a kü­lönbség, amely miatt váltottak az autósok, de az ügyfelek 75 százaléka találhatott magának olyan ajánla­tot is, ahol több mint 15 ezer forintot spórolhatott meg azzal, hogy megvált régi biztosító­jától. Nyikolaj Szmolen- szkij Költözés Nyíregyháza (KM) - Valószínűleg a Berto- ne torinói üzemébe költözteti át a brit sportkocsi-legenda gyártását a TVR-ét a tulajdonos Nyikolaj Szmolenszkij. A veze­tőség azért döntött az átköltöztetés mel­lett, mert a TVR szá­mára a megkérdője­lezhető építési minő­ség és a motor meg­bízhatatlansága jelen­tette a legnagyobb problémát, aminek köszönhetően a márka mostanra hát­térbe szorult a brit sportkocsi-piacon. G iítru ...................... A hűtőventillátor viszkokuplungjának meghibásodása gyakori, emiatt felforrhat a hűtővíz, amely további problémákat okozhat. A korosabb példányoknál a futómű tornyok és a csomagtér fenéklemez átrozsdásodik.____________________________________ Gyakori probléma a vízcsövek elfáradása, ezt rendszeresen ellenőrizzük, vagy cseréljük ki.________________________________ A futómű gumialkatrészei nehezen viselik a hazai utakat, emi­att gyakrabban nézessük át szakemberrel. Az ASR. A rövidítés nem mást jelöl, mint a kipörgésgátlót. Ez a szerkezet két módon igyekszik megakadályozni, hogy elinduláskor, vagy haladás közben elforogjanak a gumik. Első esetben a fék segítségével, finoman adagolva a fékerőt szabályozza a kerekek sebességét, a másik esetben a motorvezérlő elektronika visszafogja a motor teljesítményét, és ezáltal akadályozza meg azt, hogy kipörögjenek a kerekeink. Télen nyújt igazán nagy segítséget. A legtöbb autóban kikapcsolható. Q-AutoLullStúdió Autó-hifi, Autó riasztók, m autó villamosság, H értékesítés, szerelés, javítás. £3 m Nyíregyháza Debreceni út.173. E-mail: autohifi@netra.hu j ff Telefon: 42/596-784,596-785,06-30/9439-382 Harsányi és Fia Kft. / A I tTÓUCHT/S Belföldi és ^ÜTÓM£"rö/ nemzetközi AUTÓMENTÉS Munkagépek szállítása. NON-STOP 0-24 h 4481 Nyíregyháza, Csaba u. 7. Tel.: 42/475-430, mobil: 30/943-0270, 30/955-3200 ÖLTÖZTESSE FELAUTOJAT! Bag am éri üléshuzat • különféle szövetek, • rövid határidővel plüssök széles választéka • egyedi igény szerint Teljes körű szolgáltatás. Cím: Nyíregyháza, Palánta u. (Debreceni útból nyílik) H-P: 7.30-17.00, Sz.: 8.00—12.001 Tel./fax: 42/596-717 Mobil: 30/9450-228 A hirdetés felmutatójának 10% engedmény. Biztonságban a téli utakon Már lecserélhetjük a nyáron használt abroncsaikat ■ Nyári gumikat a saját és családtagjaink biz­tonsága érdekében, ne használjunk télen. Nyíregyháza (KM) - A téli közlekedés egyes autósokban kellemetlen emlékeket ébreszt. Pedig, ha idejében és kellőkép­pen felkészülünk rá, semmi­lyen gondunk nem adódhat a havas tájakon történő autóká- zástól. Az előkészületeket így, hogy már meg volt az első fa­gyos éjszaka, és az átlag hő­mérséklet 10 Celsius fok alá süllyedt, kezdjük a gumik le­cserélésével.- A biztonságos téli autózás egyik alap feltétele a megfele­lő gumiabroncs. Javasolt ilyen­kor, amikor a hőmérő higany- szála,7 Celsius fok alá süllyed, felszereltetni szakemberrel a téli gumiabroncsokat. Az ilyen gumik, hatékonyabban tartják fenn az autó és az út közötti kapcsolatot. Ennek egyik oka, (Illusztráció: Olajos Tamás) az ötször nagyobb lamellázott- ság, ami optimális tapadást biztosít a futófelületnek téli út­viszonyok között is. A másik a gumi alapanyagában keresen­dő, ugyanis nagyobb százalék­ban tartalmaznak silica adalé­kot, amely alacsony hőmérsék­leten is rugalmassá teszi az ab­roncsot. A harmadik oka a mé­lyebb hosszirányú csatornák, melyek javítják az abroncs víz- elvezetését. Egy jó téli gumi­nak legalább 4 milliméteres fu­tófelülete kell, hogy legyen, mert csak ekkora profilmély­séggel képes hatékonyan ellát­ni a feladatát. Ha ettől kopot- tabb inkább szánjuk rá magun­W ..................... A biztonságos téli autózás egyik alapfelté­tele a megfelelő gumiabroncs. Budai Balázs kát a vásárlásra. Vásárláskor, ügyeljünk a méretre és a se­bességindexre. Minden egyes felszerelni kívánt kereket egyensúlyoztassunk ki - mond­ta el Budai Balázs értékesítési menedzser. KELET "fcj^'zon.hü Gumicsere, korábbi cikkünk, amely a témával fog­lalkozott. (PDF, 46 kB) Nyárigumis A leszerelt nyári abroncso­kat se hagyjuk magukra. Elő­ször vizsgáljuk meg nincs-e valamilyen sérülés, a futófe­lületen és az oldalfalon. A blokkok közeit is vizsgáljuk teendők meg, és az esetleges idegen tárgyakat szedjük ki a közök­ből. Gumiápoló-folyadékkal alaposan tisztítsuk meg az abroncsokat és ezután tárol­juk őket. Amikor csak magát az abroncsot tároljuk, azokat csak egymásra fektetve, ha keréktárcsával, azaz felnivel együtt cseréltünk gumikat, akkor mivel nyomás alatt vannak, tárolhatjuk őket ál­lítva is. Az átteleltetést csak hűvös, száraz napfénytől vé­dett helyen végezzük. Eltüntethető? Nyíregyháza (KM) - Egyik olvasónk kérdezi, hogy az autója karosszé­riáján lévő é z.olvasó &érd<$D) 51 kisebb kar­colásokat miként tüntetheti el?- A kisebb karcoláso­kat, amelyek csupán a lakkrétegben tettek kárt, pasztázással eltüntethe­tők, akár otthon is. Azon­ban vásárláskor tanulmá­nyozza át a flakont, hogy a gyártó milyen fényezés­re ajánlja, és azt is ned­ves vagy száraz állapot­ban kell letörölni a ka­rosszériáról. (Metál festés, vagy egyszínű). Vegyes átlagfogyasztás: 4,7-9,31/100 km, CO,-ki bocsátás: 125-224 g/km. Az ajánlat a 2006. okt. 1-től 2006. dec. 31-ig kötött vevőszerzödésekre, illetve a készlet erejéig érvényes. Érdeklődjön márkakereskedésünkben. A képen látható autó illusztrációi Ajana« tét'»9uinl Feel the difference AUTÓ ZENTAI Kft T—K Az Év Márkakereskedője 2005 Mátészalka, Meggyesi út. T.: 44/315-534,44/500-285 Nyitva tartás: H-R: 8-17 óráig, szó.: 8-13-ig Új utakon a Chevrolet Az európai eladásait folyamatosan növelő Chevrolet a napokban két fantasztikus újdonsággal lepte meg az autósokat. A felső- középkategóriás Epica, a hobbiterepjáró Captiva megjelenése és minősége mindenki számára nyilvánvalóvá teszi, hogy új szelek fújnak a Chevrolet-nál. A két újdonság nemrég mutatkozott be a nyíregyházi Chevrolet-kereskedésekben (Chevrolet Csősz, Autó Kosbor) is. Captiva Kevesen tudják, hogy 1935-ben a Chevrolet alkotta meg az első hobbiterepjárót (SUV). Az új Captivával sokak várakozásának és saját fejlesztési elképzeléseinek megfelelően a márka végre újra megjelent a szabadidős terepjárók piacán. A Captiva kifejező formatervet, valamint kiváló minőségű kárpitokból és anyagokból építkező, tágas, praktikus belső teret kínál öt- és hétüléses kivitelben. A vásárlók első- és négy- kerékhajtású modellek között választhatnak, az utóbbit pedig aktív, automatikusan kapcsolódó összkerék-hajtási rendszerrel is felszerelték. Ez a menetviszonyok függvényében szükség esetén egy elektronikusan szabályozott elektromágneses tengelykapcsolón keresztül haladéktalanul bekapcsolja a hajtásba a hátsó tengelyt, így biztosítva a maximális tapadást. A Captiva kategóriája legbizton­ságosabb autói közé tartozik. A napjainkban kötelezően elvárt ESP és ABS mellett az autót hidraulikus fékrásegítő­vel, valamint HDC (hegymeneti elindulás­segítés) és ARP (borulásgátlás) rendszerekkel is ellátták, a vezető- és utasoldali, oldalsó és függönylégzsákok mellett pedig még tetőlégzsák is található benne. Az autó 2,4-es illetve 3,2 V6-os benzinmotorral, illetve egy új, General Motors által fejlesztett kétliteres, 150 lóerős, 320 Nm nyomatékú diesel erőforrással kapható. Epica új, kifinomult motorvá­lasztékával, rugalmas felfüggesztésével, ultramodern külsejével és kategóriájának legjobb ár-érték arányával az Epica sikerre van ítélve. A4 ajtós sedan külsejét az egyedi fényszórók, a könnyűfém keréktárcsák és a beépített irányjelzőkkel ellátott oldalsó visszapillantó tükrök határozzák meg. A tágas belső tér is a minőség, a luxus és kifinomultság ötvözete. A kényelmet és a kellemes utazást többek között az utastér speciális zajszigetelése, a kormányról vezérelhető 8 hangszórós rádió és az MP3 lejátszására is alkalmas 6 táras CD-lejátszó biztosítják. Az autó tele van eredeti ötletekkel: Ilyen például a vezető oldalán lévő aprópénz és kártyatartó, a kézre- eső napszemüvegtartó, az utasoldali táskaakasztó és a hátsó ülés kartámaszába rejtett tároló rekesz. Az Epica kétféle (2.0, 2.5) benzinmotorral és egy 2.0 literes gazdaságos dízel erőforrással rendelhető. A halk és finom működésű hathengeres motorok, valamint a manuálisan is kapcsolható automata sebességváltó a teljesítmény, a gyorsulás és a takarékosság kombinációját kínálják. A biztonságról ABS, kipörgésgátló, tolatóradar, valamint 10 légzsák gondoskodik (vezető- és utasoldali, oldalsó és függönylégzsákok). 958792 i l f

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom