Kelet Magyarország, 2005. december (62. évfolyam, 281-306. szám)

2005-12-31 / 306. szám

2005. december 31., szombat AUTÓ /11 • [20 évv i ezelőtt, 1886. januárjában sza­badalmaztatta háromkerekű motorkocsiját Karl Benz, a Benz Patent-Motorwagent. A jár­művet 954 köbcentiméteres, egyhengeres motor mozgatta. A legnagyobb teljesítménye 0,75 lóerő volt. Száguldozni nem lehetett ve­le, de abban a korban a 16 kilométer/órás végsebesség szép tempónak számított. A jár­mű 265 kilQt nyomott. • Öngyógyitó autófestéket hoz forgalomba hamarosan a japán Nissan autógyár. Valójá­ban nem egészen festékről, hanem karcolás­nak ellenálló védőrétegről van szó. A sebgyó­gyulás időtartama a fényezésen esett karcolás mélységétől és a környezeti hőmérséklettől függően 24 órától akár egy hétig is eltarthat. 50 helyett 1000 London (KM) - Egy 73 éves brit úriember a na­pokban kapott egy leve­let a rendőrségtől, misze­rint súlyos közlekedési vétséget követett el az ősszel. Az öregúr a leve­let tovább olvasva kapott sokkot, ugyanis a rendőr­ség szerint az 50-es táblá­nál nem kevesebb, mint 1280 km/órával ment, legalábbis a beépített traffipax tanulsága sze­rint. A nyilvánvalóan té­ves büntetés végett az öregúr elballagott a helyi rendőrőrsre, ahol azon­nal belátták, hogy téve­dés esete forog fenn. Lassan az úton Manchester (KM) - Egy 96 éves úr ugyanis 20 mérföldes sebességgel (32 km/h-val) hajtott egy gyorsforgalmi úton fel­forrt hűtővizú Fiat Pun­tójával. A jogosítványát 1924-ben megszerző Her­bert Street ezek után nem adta meg egy kiste­herautónak az elsőbbsé­get, majd a rendőröknek sem akart megállni. Az idős úr azzal védekezett, hogy csak egy parkolóhe­lyet akart keresni, a rendőröknek pedig azért nem állt meg, mert a mo­torháztető alól kijövő gőztől nem látott, ezérí ment olyan lassan. Telefonos száguldozó Glasgow (KM) - Egy rendőrségi kamerás traffipax 156 mérföld per órával (250 km/h- val) filmezett le egy skót üzletembert. Ez azonban még semmi, a hobbiból autóver­senyző ugyanis ezen sebességnél még egyik kezében tartotta mo­biltelefonját is, amivel éppen beszélt. Ezek után azt hinné az em­ber, hogy a BMW M3 CSL-lel száguldozó skótnak egy életre be­vonják a jogosítványát, de jelen esetben ez nem így történt. Ron­nie Klos ugyanis felfo­gadott egy jó ügyvé­det, aki felhívta a bíró­ság figyelmét az eljá­rás különböző formális hibáira, mint például arra, hogy kliensétől nem kérték el az iga­zolványait és állítólag amúgy sem ő vezetett, hanem az egyik barát­jának adta kölcsön au­tóját. A videón tisztán látszik, hogy Klos ve­zeti a BMW-t. Az ügy­véd további hibának rótta fel a hatóságok­kal szemben, hogy nem küldték ki ügyfe­lének az eljárás meg­kezdéséről szóló pa­pírt. A bíróság kényte­len volt elismerni ezen eljárási hibákat, így pe­dig Klos továbbra is száguldozhat BMW- ével. A legrégebbi típus, a Volga M21 (Fotó: gyári) Leáll a Volga gyártása Budapest (KM) - A GAZ bejelentette, vég­leg leállítja a Volgák gyártását, mivel az utóbbi időben már belföldön is alig-alig akadt rá vevő. Az utóbbi években már csak javarészt az állami megrendelésekből volt némi pénze a gyárnak, a típus azonban már veszélyesen elavult, alapjai még 1968-ból származnak. A legújabb modell a 31105-ös jelzést viselte, a gyártó termelése pedig ta­valy még 50 ezer autó volt. A silány minő­ségű, bár igen olcsó Volgákra azonban elke­rülhetetlenül csökken az érdeklődés, új mo­dell kifejlesztésére pedig anyagi és ugyan­csak keresleti problémák miatt esély sincs. A GAZ azonban nem tűnik el, hiszen elnyű- hetetlen haszonjárművei a mai napig töret­len népszerűségnek örvendenek. A hírek szerint ezen a fronton ráadásul újabb mo­dellekre is lehet számítani. Március A lassan mögöttünk hagyott esztendő is bő­velkedett kiemelkedő autós eseményekben. Sípos Béla ____________________ bela.sipos@kelet.szon.hu Nyíregyháza (KM - S. B.) - Ezekből válogattunk egy cso­korra valót. 2005 talán leg­kiemelkedőbb hazai szenzáció­ja az új Suzuki Swift megjele­nése volt. Február 4-én mutat­ták be Esztergomban a máso­dik generációs kisautót. Tizen­három esztendővel ezelőtt gör­dült le az első Suzuki Swift az esztergomi gyár szerelőszalag­járól, s az első esztendőtől kezdve meghatározója lett az autópiacnak. Az új Suzuki mo­dell sorozatgyártását elindító ünnepségen Oszama Suzuki, a Suzuki Motor Corporation el­nöke elmondta: a gyártási és értékesítési teljesítmény az idén eléri a 150 ezer személy- gépkocsit, amelyből 40 ezret tesz majd ki a belföldi értéke­sítés, 2006 után pedig 200 ez­ret állítanak elő. A 2005-re vo­natkozó terv 50 százalékos nö­vekedés a tavalyi évhez viszo­nyítva. A társaság 2004. évi ár­bevétele 220 milliárd forint volt. Gyurcsány Ferenc mi­niszterelnök vezette elsőként a szerelőszalagról legurult Swif- tet, s ezt követően elmondta: megvalósult a határok nélküli Európa, hiszen az esztergomi Suzuki gyárban minden har­madik foglalkoztatott Szlová­kiából érkezik. Március közepén mutatták be az új Ford Focust. Az elő­ző és az új modell között annyi a látható hasonlóság, mint két testvér között. Ugya­nis a két autó le sem tagad­hatja egymást, viszont az új kiadású Ford Focus mint egy hosszúra nyúlt kamasz, úgy néz le kisöccsére. Az utastér­ben még szembetűnőbb a kü­lönbség. Az a tizenhét centi­méter, amellyel nagyobb az új, jótékonyan érezteti hatá­sát. Nem is lehet sokáig néz­ni az autót, csábít a vezető­ülés, a kormánykerék. Az el­ső benyomás pedig: a belső tér kiváló minőségű burkola­tot kapott a műszerfaltól a kö­zépső konzolig, s a megjelené­se akár egy pilótafülkéé. Ter­mészetesen a látvány mellett a menettulajdonságok lega­lább olyan fontosak. Erre sem lehet panasz az új Ford Focus esetében. Kitettek magukért a német gyár mérnökei. Ez az ötajtós új Focus formájában és műszaki tartal­mában újult meg, hanem ily módon a nevében is. Október Októberben mutatta be a Nissan a megújult Navarát. A Nissan Magyarország a Hun- garoring Adventure parkját választotta megújult erőgépé­nek bemutatása helyszínéül. A egyházán. Az első benyomás: leírhatatlan, hiszen az él­ményt, amelyet a svéd márka nyújt, át kell élni. A kisebb tí­pus - ez a jelző persze csak a Saabon belül érvényes -, a 9- 3-as jelzésű már önmagában fi­gyelmet ébresztő vonalakkal, lenyűgöző belsővel rendelke­zik. A tervezők nem sajnálták a helyet a vezetőtől és az uta­(Fotók: gyári) jabb autókereskedése, a Ford- Carmo. Bádog Böske és Mon- deo. Egy szalonban látható a Ford leghíresebb, egyben a vi­lágon az egyik legnagyobb - több mint tizenötmillió - da­rabszámban gyártott modellje és a legújabb zászlóshajó. A Ford Modell T első darabja majd száz éve, 1908-ban gördült ki a detroiti gyárból, s most Nyíregyházán, a FordCarmo Orosi úti szalonjában látható egy 1923-ban gyártott darab. A cég Suzuki márkakereskedés­sel indult 1991-ben, s azóta már jóval túlhaladták a tízezre­dik eladott Suzukit. Az el­telt évek során a cég jelentős gazdasági erővel, szakmai tu­dással gyarapodott, amely le­hetővé tette egy újabb márka értékesítését. A Fordra esett a választás. Az elképzeléstől a tényleges megvalósulásig alig tizennégy hónap telt- el, a beruházás ér­téke pedig 575 millió forint, s ez egyben húsz új munkahe­lyet is jelent a városban. A két márkát a most elkészült sza­lonban egymás mellett árusít­ják. Ez a 9-5-ös Saab Svédországból (Fotó: Elek Emil) híiet— kmtippek.szon.hu Új típusok az autógyárakból. A Kelet- Magyarországban megjelent autókról szóló tesztek letölthetők. (DOC 60 kB) __________________ négy esztendő alatt jutott el a tízezredik autóig. Június Június autós újdonsága a Chevrolet Spark. A nyár elején jelent meg az új kisautó a ma­gyarországi márkakereskedé­sekben. Minden bizonnyal kompakt méretével, gazdaságo­san üzemeltethető motorjával, fokozott utasvédelmével, ké­nyelmével, valamint a három­éves garanciával közel kerül az autóvásárlókhoz. A Chevro­let Spark a méltán népszerű Matíz utódja, amely nemcsak meghívott újságírók, márkake­reskedők és vendégek a Na- vara mellett kipróbálhattak két további terepjárót a Nissan korántsem mindennapi kínála­tából. A Pathfindert ügyességi pályán, a Muranót aszfalton és murván tesztelhették az érdek­lődők. Az autók kipróbálását egy alapos bemutató és egy te­repvezetési tréning előzte meg. December Tesztvezetés várta december elején a sajtó munkatársait a térség legújabb Saab kereske­désében, a Saab Csősznél Nyír­soktól, bőven maradt még a csomagoknak is. A menettulaj­donságok pedig minden tekin­tetben kielégítették a tesztve­zető igényeit. A nagyobb test­vér, a 9-5-ös típusban helyet foglalva úgy érzi magát az em­ber, mintha tévénézéshez ké­szülődne otthon a legkényel­mesebb foteljében. Az üléstám­la körbefonja a vezetőt, min­den műszer, kapcsoló a leg­ésszerűbben elhelyezve, már csak indítani kell, s megnyom­ni a gázt. December közepén nyitotta meg kapuit Nyíregyháza legú­Áprilisban a tízezredik au­tót adták át a Carmo Suzuki- nál. A boldog tulajdonos a nyíregyházi Gaál Tamás és kedvese, akik egy Suzuki Ignist vásároltak, és még egy Suzuki robogóval is gazdagod­tak a cég jóvoltából. A Carmo Suzuki ti­zen­

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom