Kelet Magyarország, 2005. november (62. évfolyam, 256-280. szám)

2005-11-12 / 265. szám

2005. november 12., szombat KIIET AUTÓ /II • Az alapvetően is sportos megjelenésű Swifthez már sportcsomagot is lehet rendelni. Igaz ugyan, hogy ez gyakorlatilag mindössze a megjelenést módosítja, ára azonban nem olyan vészes, hogy a sportos kisugárzású au­tóra vágyó fiatalok kedvét elvegye tőle. • Visszatérhet az MX-3-as típusszám a Mazdánál, a japánok ugyanis végre egy igazi kupét készülnek bemutatni a Detroiti Autó­szalonon. Az új MX-3 a bennfentesek szerint lényegében egy kétüléses RX-8 lesz. • A Bugattí Veyron sok tekintetben a legek autója, többek között fogyasztásban is. A Volkswagen-konszern szupersportautója vég­sebességgel haladva ugyanis 100 liter benzint is elfogyaszthat 100 kilométeren, ami mind­össze 12 percnyi autózást tesz lehetővé. • Több jövedéki adót kell fizetnie azoknak az olajtársaságoknak 2007-2008-tól, ame­lyek termékeinél a biokomponensek aránya nem éri el a 4,4 százalékot, a MÓL ezért már készül a bioüzemanyag árulására. Alfa 166 Budapest (KM) - Az Alfa Romeo elkészíti a 166-os utódját, csak ép­pen egy kicsit másképp. A jelenleg Progetto 941 néven futó modell ugyanis egy mostanság divatos négyajtós kupé lesz. A Fiat Premium padlólemezére fog épül­ni. A hossza fél centivel marad öt méter alatt, s nem lesz magasabb 1400 milliméternél. Az autó meghajtásáról hosszá­ban elhelyezett V6-os és V8-as motorok fognak gondoskodni. Leon sport Budapest (KM) - Be­mutatkozott az új Seat Leon sportváltozata, amely technikájában erősen a Volkswagen Golf GTI-jére emlékeztet - kicsit butított formá­ban. Az autó valószínű­leg nemso­kára itt- y hon is kap­ható lesz. Volkswagenes az új Scirocco (Fotó: gyári) Újra fúj a Scirocco Budapest (KM) - A Volkswagen hivatalo­san is megerősítette azokat a pletykákat, miszerint készül a Scirocco 2+2 üléses modelljének második generációja. A mo­dell 2008-ban kerül a szalonokba. A Sciroc- co műszaki alapjait a Passat adja, a motor­választék pedig há­rom tagból áll majd. A legkisebb a Frank­furtban bemutatott kettős feltöltésű 1.4 literes benzines, ami­nek teljesítménye 170 lóerő, nyomaté- ka pedig 240 New­tonméter. Ennél egy fokkal erősebb a 200 lovas TFSI, a csúcs­modell pedig a Golf R32 3.2-es 250 ló­erős V6-osa. Terepjáró az Auditől. Az Audi Q7 már hazánkban is megrendelhető, a hatal­mas terepjárónak látszó autók szerelmesei­nek nagy örömére. A benzines és dízelmo­torral egyaránt kérhető hétüléses behemót bő 14 millió forinttól indul. (Fotó: gyári) Megérkezett a Saab ■ Nyílt hétvégén mutatkozik be Nyír­egyházán a svéd autó­márka. Nyíregyháza (KM) - Orszá­gos nyílt hétvége keretében is­merhetik meg az érdeklődők a Saab legújabb ragadozóit. Szombaton és vasárnap a tér­ség Saab-kereskedése, a Saab Csősz is nyitott ajtókkal várja az ügyfeleket. A Saab Csősz - ahogy lapunk erről korábban már beszámolt - októberben kezdte meg a Saabok forgalma­zását és szervizelését Szabolcs, Hajdú, valamint Borsod me­gyében. A Kosbor utcai szalon ezen a hétvégén még nem pompázik teljes fényében. Bár a premier, vagyis a szalonnyitó előtti lá­togatók is számíthatnak a „svédületes” kiszolgálásra, a kép december másodikén fog összeállni. Ekkorra készül el ugyanis skandináv stílusban Nyíregyháza új Saab-márkake­reskedése, amely nemcsak az újautó-vásárlókat várja. Minő­ségi tartozékok, kiegészítők és alkatrészek bő választéka szol­gálja a jelenlegi Saab-tulajdo- nosokat is. A Saab modelljei igazi országúti ragadozók. Ráadásul a nyitott hétvége alatt minden érdeklődő külö­nösen kedvező feltételek mel­lett ejtheti el a kiszemelt au­tót. A 9-3 és 9-5-ös mellé most minimum egymillió forint ér: tékú ajándék extra "vagy nulla százalék THM a zsákmány. tijet dízel is, felárért menet­stabilizáló elektronikát (ESP-t) is szerelnek bele. A Ford Ka második generá­ciója a hírek szerint nem csak tartalmilag, hanem formailag is mutat majd komoly hason­lóságokat az 500-assal. Valószí­nűleg csak a lámpák és a lök­hárító lesz más, a márka ar­culatába jobban passzoló, a többi elem gyakorlatilag válto­zatlan marad. A belterekről egyelőre nincs semmilyen in­formáció, annyi azonban biz­tos, hogy a Ford minije úgy ezer euróval drágább lesz majd, mint a Fiaté. KIÚT“ Együttműködés. Autók és autógyártók, mo­dellek és típusok. (DOC, 60 kB) 500-as és Ka Budapest (KM) - Néhány napja írták alá a szerződést a Ford és a Fiat fejesei, misze­rint a Panda alapjaira épülő háromajtós modelleket közö­sen fejlesztik. A Fiat 500-as 2007. végi be­vezetésekor már nem lesz pia­con a Seicento, hiszen egyrészt az a modell már igen régi bú­tordarab, másrészt egy kategó­riában lennének, ami pedig a Fiatnak nem érdeke. A 3,4 mé­ter hosszú autó 7500 euró kö­rüli árról indul majd, az alap­motor pedig egy 1.0 literes 55 lóerős benzines lesz, de rendel­hető lesz hozzá az 1.3-as Mul­Egy csokorra való Saab (Fotó: gyári) Magyar vonások láthatók a Kia Rión ± A jól eltalált forma a Kia második generációs Rioja (Fotó: Sípos Béla) ■ Az új Rio ötajtós, fer­dehátú változata 3,99 méter, a négyajtós sze- dán 4,24 méter hosszú. Nyíregyháza (KM - S. B.) - Kia. A két kínai karakter­ből álló név első része, a Ki felemelkedést, az a Ázsiát je­lent. S együtt a kettő: Ázsia felemelkedése. Talán nem véletlen ez a szó- összetétel. A hatvan esztende­je alapított Kia Motors Corpo­ration a világ leggyorsabban növekvő autógyártó cége, és egyben Korea legrégibb jármű­gyártó vállalata. Tavaly 1,1 millió -autót gyártottak, s ami ennél is meglepőbb, a világ 190 országában értékesítik a gép­kocsikat. így az sem véletlen, hogy az európai piac leggyor­sabban fejlődő márkája, s most a legnépesebb - alsóközép - ka­tegóriában jelentkezett új mo- dellcsaládjával. A Rio nem újkeletű modell, a mostani a második generá­ció. Két karosszériaváltozat­tal, kétféle benzines és egy dí­zelmotorral találkozhatnak a vásárlók a szalonokban. Mindemellett kézi és automa­ta sebességváltóval felszerelt autók közül választhatnak. Előnyére válik A Kia Riónak magyar vo­natkozása is van: a karosszé­riát a dél-koreai márka né­metországi stúdiójában, Rüs- selsheimben tervezte a ma­gyar Kovács Miklós. Első pil­lantásra rögtön látszik, ez egy igazi európai autó. S halkan jegyzem meg: Rüsselsheim az Opel főhadiszállása, így a má­sodik generációs Rión talán nem véletlenül fedezhetők fel bizonyos hasonlóságok az Astra H-hoz viszonyítva. Ám ez csak előnyére válik az új Kianak. A korábban audis designer mindenképpen a ma követelményeinek megfelelőt alkotott. Bizton állítható, a Kia Riot elődjénél tetszető­sebb formája, valamint a 2 millió 40 ezer forintos induló ára sikerre teremtette. A védelem terén A vezetőülésből a szó szo­ros értelmében átlátható a helyzet. Köszönhető ez a ma­ga nemek egyszerűségében is nagyszerűen eltalált műszer­falnak. Található itt fordulat­számmérő, fedélzeti kompu­ter, automata légkondicionáló és elektronikusan állítható és fűthető visszapillantó tükör. Az igazi biztonságról az ABS, az elektronikus stabüitássza- bályozó (ESC), a kettős első légzsák, a függönylégzsákok, az aktív fejtámla gondoskod­nak. S ezekkel együtt a gyári töréstesztek szerint a Rio tel­jesíti az ötcsillagos értéket a frontális védelem terén, a négycsillagost az oldalütközés­nél, és három csillagot a gya­logoselütésnél. Torziós tengely 1.4 és L6 literes benzinmo­torokkal, valamint 1.5 literes dízelmotorral kerül a Kia Rio a szalonokba. Az utóbbi vál­toztatható geometrikus tur­bótöltő rendszerrel rendelke­zik, s ez leginkább a gyorsí­tásnál érezteti jótékony hatá­sát. Az elsőkerék-felfüggesztés McPherson típusú, s ezt egy merevítő léc erősíti, elősegít­ve a kormánymozdulatokra való pontos és érzékeny rea­gálást. A hátsó futómű torziós tengellyel van felszerelve a stabil úttapadás és a gördülé­keny vezetés érdekében. Méretek Motor (cm3): 1399 _______________ Végsebesség (km/h): 177 ________ Gyorsulás (0-100 km/h s): 12,3 Teljesítmény (kW/LE): 71,3/97 Átlagos fogyasztás (i/100 km): 6,3 Üzemanyagtartály (I): 45 Az autó sarkain Az új Rio ötajtós, ferde­hátú változata 3,99 méter, a négyajtós szedán 4,24 méter hosszú. Az elődjénél magasabb és szélesebb ötajtós 250 milli­méterrel rövidebb lett, de mindkét modellnél 90 milli­méterrel nőtt, így 2,5 méte­res lett a tengelytáv, a ke­rekek pedig közelebb kerül­tek az autó sarkaihoz, ami javította a stabilitást és a kényelmet is. A négyajtós változat esetén 390 literes a csomagtér. $ SUZUKI £, ? -Rt nyíregyházi Suzuki márkakereskedése létszámbővítés céljából gépjármű-értékesítő és értékesítési asszisztens munkatársat keres. Elvárások:- gépjármű-ismeretek, kereskedelmi jártasság,- kiváló kommunikációs és kapcsolatteremtő készség,- határozott fellépés és jó tárgyalóképesség,- kreatív gondolkodás,- számítástechnikai ismeretek. Fényképes önéletrajzot a Vagép Rt. 4400 Nyíregyháza, Lujza u. 9. címre kéijlik beküldeni a megjelenéstől számított 8 napon belül. 794%! HIRDETÉS Terepjáró a Suzukitől ■ Évi 60 ezer gördül le az esztergomi gyár sza­lagjáról, ebből 20 ezer a Fiat, a többi a Suzuki. Esztergom (KM) - A Suzu­ki esztergomi gyárában a na­pokban megkezdték a Fiatnak készülő, Suzuki-fejlesztésű sza­badidő-autók, vagy inkább mi­ni terepjárónak mondható jár­művek gyártását. Az új modell a torinói téli olimpia hivatalos autója lesz, s a Fiatnak négy- kerék-meghajtású változatok készülnek, de hasonlót gyárta­nak majd a Suzukinak is. A Suzuki-Fiat szabadidő-autóból két változat készül, amelyek emblémájukban és elnevezé­sükben különböznek majd, de dizájnjukban kifejezik rokon­ságukat. A Suzukinak a jövő év első hónapjaiban kezdik el a gyártását, s a 2006-os Genfi Autószalonon mutatják be a modellt. Az autókba 1,6 literes VVT (benzines), illetve 1,9 lite­res turbódízel motorokat sze­relnek, ez utóbbit a Fiat szál­lítja majd. Kémfotó a Suzuki-Fiatról f f »

Next

/
Oldalképek
Tartalom