Kelet Magyarország, 2005. október (62. évfolyam, 230-255. szám)
2005-10-08 / 236. szám
2005. október 8., szombat KELET AUTÓ /II • Csütörtökön bemutatták hazánkban a Volkswagen Jettát. Az autó kicsivel négymillió forint alól indul, ami ugyan nem nevezhető fantasztikus ajánlatnak, de korrektnek mindenképpen. Ezt alátámasztja az a tény is, hogy eddig már el is kelt belőle közel száz. • farmincöt éve, hogy az első Range Rover legördült az angliai gyár szerelőszalagjáról. A gyáriak az évfordulót egy különlegesen jól felszerelt limitált szériával ünnepük. • Indiában leplezték le a Ford új autóját, ami a Fiesta névre hallgat. A helyzet azonban nem olyan egyszerű, hiszen az autónak azon kívül, hogy a nálunk ismert Fiesta padlólemezére épül, nem sok köze van a kisautóhoz. Skoda-csúcs Budapest (KM) - A német Volkswagen-cso- porthoz tartozó Skoda autógyár az idén 8,5 százalékkal 490 ezerre növeli személygépkocsi-értékesítését. A gyárban az idén 480 ezer autót állítanak elő, így a kitűzött értékesítési cél megvalósításához csökkenteni kell a raktárkészleteket. Turbós boxer Budapest (KM) - Két új tanulmányt is készül bemutatni a Subaru a közeljövőben a Tokiói Autószalonon. Az egyik érdekessége, hogy turbós, négyhengeres boxer-, és villanymotor egyaránt található benne, míg a másik inkább a biztonságra helyezi a hanesúlvt. Már folyik a teszt Készül a Twingo Budapest (KM) - A hírek szerint az eredetileg tervezettnél hamarabb dobja piacra a Renault az új Twingót. A hivatalosan meg nem erősített döntés oka a PSA-Toyota közös kisautója, C1-107- Aygo trió, amely már az utakon van, háttérbe szorítva ezzel az amúgy is koros Twingót. A franciák ezért már javában tesztelik az új kisautójukat, amiről csupán az biztos, hogy háromajtós változat mindenképpen lesz, kérdés viszont, hogy a konkurensekhez hasonlóan kapható lesz-e öt ajtóval is. Audi-babérokra tör a Honda Budapest (KM) - A terepjárókon kívül nem sok Honda fordult meg Európában összkerék-hajtással, a helyzet azonban hamarosan megváltozhat. A japán márka a hazai autószalonon mutatja be legújabb tanulmányát, amelynek formája közel áll az európai ízlésvilághoz. A Sports 4 Concept nevű modell még csak a forgószínpadon létezik, gyártásba kerülése esetén legfőbb ellenfele az Audi A4 Quattro lenne. A koncepcióban lévő motorról, a technikáról semmit nem árult el a Honda, egyes jól értesült külföldi szaklapok szerint azonban egy 2.0 literes benzinmotor van a tanulmányban. Egymással szembenyíló ajtaja lesz Kombi is lesz a Miniből Budapest (KM) - Frankfurtban még kissé bizonytalan nyilatkozatokat hallhattunk a Mini-tanulmány sorsáról, a most napvilágot látott fotók alapján azonban már biztos, hogy lesz puttonyos kivitel a retro- autóból. Az új Travellerről a fotók alapján nem derül ki az egyik legizgalmasabb részlet, miszerint B oszlop nélküli, egymással szembe nyíló ajtaja lesz-e, az viszont ennél kevésbé valószínű, hogy a régi Mini szek- rényszerűen nyíló csomagtérajtaját kapná. Navara: erősít a Nissan Előtérben a két Navara, hátul a Pathfinder (Fotó: gyári) ■ Az újdonság két változatban rendelhető, King Cab és Double Cab karosszériaverzióban. Budapest (KM - S. P.) - Nemrég mutatta be a Nissan a megújult Navarát. A Nissan Magyarország a Hungaroring Adventure parkját választotta megújult erőgépének bemutatása helyszínéül. A meghívott újságírók, márkakereskedők és vendégek természetesen kipróbálhatták a Navarát, valamint két további terepjárót a Nissan korántsem mindennapi kínálatából. A Pathfindert ügyességi pályán, a Muranót aszfalton és murván tesztelhették az érdeklődők. Az autók kipróbálását egy alapos bemutató és egy terepvezetési tréning előzte meg. Extrém körülmények A 2005-ben megújult Navara, amely a Pathfinderrel közös fejlesztés során készült el, kibújt a Pick up által rászabott köntösből és kategóriája csúcsára kapaszkodott fel. A motorházban egy 2,5 literes dízel erőforrás lapul, amely a 174 lóerőt és a hozzá párosuló 403 Nm nyomatékot hatfokozatú automata vagy ötfokozatú manuális váltón keresztül juttatja el a két hátsó, vagy mind a négy kerékre. Egy igazi terepjáróhoz híven a műszerfal alján található kapcsolók segítségével olyan lehetőségek között választhat a vezető, amellyel az autó még igazán extrém körülmények között sem hagyja cserben. Választható az alap négykerékhajtás, amikor az első és hátsó tengelyekre 50-50 százalékban jut a motor erejéből, ezenkívül választható még a differenciálzár és a felező is. Az első terepszög 33 százalék, a hátsó 25 százalék, a szabad hasmagasság 238 milliméter. A bemutatónap során az igazi terepszakaszokon a meghívottak megtapasztalhatták, hogy ezen opciókkal olyan akadályokon is könnyedén átjuthatnak még a jobb oldali pedál használata nélkül is csak simán nyomatékből, amelyeknél egy hétköznapi autóval közlekedő sietve hátramenetbe kapcsolna és elmenekülne a helyszínről. Az újdonság két változatban rendelhető, King Cab és Double Cab karosszériaverzióban. Az első a munkához a legalkalmasabb, hiszen két teljes értékű ülés található benne, ami nagyon kényelmes két felnőtt számára, de a két hátsó kihajtható pad, valljuk be őszintén, még gyerekek számára is kényelmetlen utazóalkalmatosság, viszont ennek köszönhetően a plató akkora, hogy egy teljes csapat munkásbrigád minden eszköze ráfér. Mindkét fülkében A Double Cab változat viszont egy igazi szabadidő-autó, kiváló tereptulajdonságokkal, amely öt felnőtt számára is elegendő helyet biztosít még hosszabb utakon is, és a platón még így is átlagon felüli hely marad csomagok pakolására. Rakodóhelyeket mindkét fülkében bőven találunk, az utas oldalán két kesztyűtartó található 6,4 liter befogadóképességgel, és a középkonzolon is van egy 6 literes tárolóhely a kacatoknak. A kidolgozás jó minőségű és az előző verzióhoz képest sokkal finomabb. Az illesztések pontosak, semmi nem zörög, az extralistán olyan dolgok is megtalálhatók, amelyeket még egy személyautó is megirigyelne. A legolcsóbb King Cabért nettó 5 millió 133 ezer forintot, a legdrágább automata váltós Double Cabért 7 millió 513 ezer forintot kell otthagynia a leendő vásárlónak a kereskedőnél. Ez az autó egyébként megfelel annak, aki dolgozni akar vele, aki a vadászatnak vagy a természet szépségeinek hódol, de annak is, aki teljesen sima hétköznapi, családi autónak akarja használni. KE.LiT —---------Nissan a Keletben. Ezt írtuk a Nissan személyautókról. (DOC, 30 kB) Wagon R+. Információnk szerint 2008-ban tér vissza a tavaly leállított gyártású Wagon R*. Az Suzuki Esztergomban készülő kisautója persze már egy teljesen új modell lesz. Kötelező feltüntetni Budapest (KM) - Jól látható helyen kell a benzinkutaknál kifüggeszteni a 95-ös és a 98-as oktánszámú motorbenzin, valamint a dízelolaj árát. Az erről szóló rendeletmódosítás szeptember 17-én jelent meg a Magyar Közlönyben, és a kihirdetéstől számított 15. napon, azaz október elején lépett hatályba. Az üzemanyagárak jól látható feltüntetése az Európai Unió többi országában is általános gyakorlat. A kiírás csak azoknál az üzemanyagoknál kötelező, amelyek az országban egységesen, általában minden töltőállomáson kaphatók. A töltőállomások többségén nyár közepén takarták le a hirdetőtáblákat, és az autósok csak a behajtás után tudták meg, mennyit kérnek a benzinért. A Mól akkor azt közölte, hogy a konkurencia kényszerítette a takarásra. Egy másik társaság ugyanis csaknem azonos áron értékesítette az üzemanyagot, de úgy, hogy a totemoszlopokra nem írta ki az árakat. Új Chevrolet kezdőbefizetéssel, havi 0^ Ft-tól! Csak október 16-ig! I Chevrolet Csősz Márkakereskedés és Daewoo Márkaszerviz 4400 Nyíregyháza. Rákóczi u. 60. Tel: 42/597-666 • Fax: 42/597-667 Chevrolet Autó Kosbor Márkakereskedés és Daewoo Márkaszerviz Ki 4400 Nyíregyháza, Kosbor u. 2-4. (a J§SCO mellett) Tel: 42/59-89-59 • Fax: 42/59-89-58 "Ajánlatunk egyes modellekre lízingre történő vásárlás esetén érvényes, 120 hónapos futamidővel. Átlagfogyasztás 7,6 liter/100 Km, CO2 kibocsátás: 175 g/km.
