Kelet Magyarország, 2005. július (62. évfolyam, 152-177. szám)
2005-07-29 / 176. szám
2005. július 29., péntek KIÜT SPORT /10 Gumi? Lehet cserélni! Budapest (ÉM) - A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán újabb szabályt tisztázott a csapatokkal. Kiderült, hogy a verseny ideje alatta kockásra fékezett abroncsokat büntetés nélkül le lehet cserélni, feltéve, ha nincs közben tankolás. A csapatokat arról tájékoztatták, hogy nem von semmiféle büntetést maga után az, ha a kockásra fékezett abroncsokat lecserélik a verseny ideje alatt. Egészen eddig a csapatok abban a tudatban éltek, hogy a versenyen csak akkor engedélyezett büntetés nélkül a gumicsere, ha a gumik állapotát a FIA versenybírái is veszélyesnek és kockázatosnak ítélik. Jubileumi karkötő Budapest (ÉM) - A 20. Forma-1 Magyar Nagydíj jubileumának alkalmából a Hungaro- ring Sport Rt. 2000 darab, jubileumi feliratos szilikon karkötőt ad át a jubileum rendezvényein. A karkötő Lance Armstrong kerékpáros által alapított rákellenes alapítvány „LIVESTRONG” karkötőjének a jubileum alkalmára átalakított változata. A karkötők a nagydíj napjain hozzáférhetővé válnak a nagy- közönség számára is: megvásárlásukkal bárki hozzájárulhat a.rákellenes küzdelemhez, és viselésével ezt demonstrálhatja is. A karkötőket a verseny ideje alatt, mindhárom napon a Hungaroring versenypálya kapuinál fogják’ árusítani. Lehetőség Budapest (ÉM) - Az izraeli születésű, ám Budapesten élő Chanoch Nissany lehetőséget kap a Minardi alakulatától, hogy a hét végén pályára lépjen pénteki szabadedzéseken a csapat 3. számú versenygépében. Eljárás? Tisztázást kérnek Budapest (ÉM) - A brit bázisú Forma-1 - es versenyistálló attól tart, mivel a brit törvényhozás kierőszakolt egy olyan rendeletet, mely minden alternatívát megszüntet az Európai Unió országaiban a dohányreklámok használatára, ahogy ha Budapesten reklámokkal futnak, akár büntetőeljárás alá is vonhatják őket. Az új törvény értelmében az Európai Unió országaiban semmiféle nyomtatott, rádióreklám és semmilyen esemény dohánygyárak általi szponzorá- ciója nem engedélyezett július 31-étől, éppen a Magyar Nagydíj versenynapjától. A brit törvény- hozás értelmében bármelyik brit bázisú istállót eljárás alá lehet vonni, ha dohányreklámokkal versenyeznek és azt a helyi televíziótársaságok sugározzák a szigetországban - még akkor is, ha az adott országban ez engedélyezett. az eddigi versenyen során Michael Schumacher 4, míg Ayrton Senna (képünkön) háromszor nyert a Hungaroringen, ezzel kiemelkednek a győztesek közül. Két-két elsőséggel követi őket Nelson Piquet, Damon Hill, Jacques Villeneuve és Mika Häkkinen. (Fotó: archív) Alonso szerint Räikkönennek van a legjobb autója a mezőnyben (Fotó: Amber PR) Jubilál a Magyar Nagydíj ■ Kerek évfordulót ül a Hungaroring, a 20. Forma-1-es Magyar Nagydíj kerül megrendezésre. Budapest (ÉM, Amber PR) - A Forma-l-es csapatok nem pihenhettek a Német és a Magyar Nagydíj között, hiszen alig ért véget a hockenheimi futam, máris következik a számunkra legfontosabb verseny Mogyoródon. A világbajnokságban vezető Fernando Alonso bizonyára nagyon várja a viadalt, hiszen az egyéni ponttábla első helyén állva vág neki annak a pályának, amelyen Forma-l-es pályafutása első győzelmét gyűjthette be. A fordítottja is Eközben a McLaren revans- ra készül. A Renault sztárpilótája, Fernando Alonso ezért nagy előnye ellenére óvatosságra int.- Szerezhetek tíz pontot, miközben a riválisom egyet sem, de a fordítottja is megtörténhet. Az ebben a hónapban zajló versenyeken versenyképesek és egyben szerencsések voltunk, de a világbajnokság nyitott, hiszen még 70 pont gazdára vár. Neki (Räikkönennek - a szerk.) van a legjobb autója a mezőnyben jelenleg, és normál körülmények között versenyeket nyer. Óvatosnak kell lennünk - szögezte le. Nem reális A Ferrarinak és Michael Schumachernek is kedvezett eddig a Magyar Nagydíj, többször ünnepelhették már itt a világbajnoki cím megszerzését. Tavaly kettős győzelemmel és a Ferrari biztos világbajnoki címével mondtak búcsút Budapestnek. Idén azért nem ennyire rózsás a helyzet... A Forma-1 állása (DOC, 25 kB) A pálya és a verseny A kanyarok stílusa teszi érdekessé a Hungaroringen való versenyzést, amelyek azonban elég lassúak. Nagy a tapadása a pályának a versenyvonalon, de azon kívül, ahol elég poros, a tapadás kicsi. Az aszfaltcsíkon az autók tapadását maximálisra állítják be, s nem lényeges a motor maximális ereje. Forróság várható, és bár a pálya felülete relatíve egyenletes, mégis nagy tapadásra van szükség a lassú kanyarokban, így a közepes és a lágy összetételű abroncsok kapnak szerepet. Tippek, avagy hűtőtáska nélkül ■ A versenyre való indulás előtt érdemes összeírni, mire lehet szükségünk. Miskolc (ÉM, Formula.hu) - Kerüljön fel a papírra a pénztárca, a fényképezőgép, a kamera, a hozzá tartozó akku és töltő, esetleg egy távcső. Ha nagy a forróság, jól jöhet egy napszemüveg, baseballsapka és egy esernyő (a Nap ellen is véd). A rutinosabbak persze a perzselő napsütésre esküsznek, így naptejet is csomagolnak, mások a fagyasztott ásványvízzel, üdítővel készülnek. A legtöbben szendvicseket is pakolnak, nem felejtik el füldugójukat, és jó, ha van Szurkolókban nem lesz hiány vasárnap sem (Fotó: afm) nálunk pokróc is, ha nem ülőhelyre megyünk. Kempingszéket és hűtőtáskát ne vigyünk, mert nem lehet bevinni! A hűtőtáska mellőzését olyannyira komolyan veszik a szervezők, hogy szinte minden alkalommal „hűtőtáskahegy” épül a főbejáratnál. No már most, hogy mindenki rutinos öreg rókaként érezhesse otthon magát, a következőket érdemes betartani. A víz lételem Üdítő, víz, avagy a kiszáradás elleni szerek beszerzése: több lehetőségünk van. Víz! Lételem, és mint ilyen, a Hungaroring rendezői ennek megfelelően kezelik ezt az ügyet. A 2000 óta ingyenesen használható illemhelyek mindegyikében vannak kézmosók, ahol egy magunkkal cipelt üres flakont bármikor feltölthetünk. A víz megfelelően hideg!- Ez az utolsó nagydíj a rövid nyári szünet előtt. Az elmúlt néhány hét eredményeit figyelembe véve, valószínűleg nem lesz könnyű a verseny számunkra. Nagy előrelépést az elmúlt futamhoz képest >9 .............................................. Szerezhetek tíz pontot, miközben a riválisom egyet sem, de a fordítottja is megtörténhet, Fernando Alonso .............................................19 nem lenne reális elvárni a hétvégére - mondta a címvédő világbajnok. A magyar autóversenyzés számára negatív hír mégis az, hogy Baumgartner Zsoltot ezúttal nem láthatjuk hazai pályán versenyezni, hiszen a minardis megüresedett helyet végül Robert Doornbos kapta meg. KELET A 70 körös Magyar Nagydíj vasárnap 14 ........órakor veszi kezdetét. A pálya hossza 4,381 km, a teljes versenytáv 306,663 km. A pályarekordot Michael Schumacher tartja, ideje 1 pejre 19,071 másodperc. A Panasonic Toyota Racing alakulata arra készül, hogy a Magyar Nagydíjon megerősíti a 4. helyezését a konstruktőrök versenyében. (Fotó: Toyota FI) A PROGRAM Július 29. (péntek) Első szabadedzés: 11.00-12.00 Második szabadedzés: 14.00-15.00 Július 30. (szombat) Első szabadedzés: 9.00-09.45 Második szabadedzés: 10.15-11.00 _________________ Időmérő edzés: 13.00 (tv: RTL Klub, 12,40, élő) Július 31. (vasárnap) Verseny: 14.00 (tv: RTL Klub, 13.15, élő) If [I CT További információk a WWW. ................. hungaroring.hu és a Szabolcs Online oldalán: http.://fQrma1,aQn-hu Összedolgoznak A legfontosabb kétirányú kapcsolat a Forma-1 -ben a pilóta és a mérnök közötti. Tudáson és bizalmon alapuló együttműködésük kulcsfontosságú az autó versenypályán nyújtott teljesítménye szempontjából. A legfontosabb tényezők A mérnök számára legfontosabb információk az optimális beállítás keresésekor: Köridő 2 A pilóta £" benyomásai 3 Telemetrikus adatok Ahogyan a pilóta és a mérnök az optimális beállításon dolgozik Megbeszélés jPPl Edzés előtt a beállítás szempontjából fontos valamennyi tényezőt egyeztetik. Az alapbeállításból kiindulva a javulás lehetőségeit keresik. A pilóta beszámol a mérnöknek a versenyautó viselkedésével kapcsolatos benyomásairól. A pilóta észrevételei alapján a beállításokat folyamatosan optimalizálják. Közös feladat A pilótának elemeznie kell az autó viselkedését, a mérnök- ] nek pedig helyesen kell értelmeznie és alkalmaznia a pilóta megállapításait. mÉ-L,
