Kelet-Magyarország, 2005. március (62. évfolyam, 50-74. szám)

2005-03-12 / 60. szám

2005. március 12., szombat AUTÓ /11 KELET HÍREK • Egyterű a BMW-től. A BMW elnöke a genfi autószalonon egy nyilatkozatában azt mondta: a közeljövőben két teljesen új mo­dellt is piacra dobnak. Az egyik egy sportos egyterű lesz, amely eddig egyszer sem sze­repelt még a BMW palettáján. • Felfrissült Vei Satis. Genfben bemutat­kozott a Renault luxusautójának, a Vei Satis- nak finoman ráncfelvarrott modellje. Külső­leg minimálisak a változások, míg tartalom­ban az ilyenkor szokásos frissítéseket hajtot­ták végre. Az Új Suzuki Swift (Fotó: Balázs Attila) Négy csillag az új Swiftnek Budapest (KM) - Az EuroNcap legfrissebb eredményei között található az új Swift törés­tesztje. Az Esztergomban készülő autó négy- csillagos minősítést kapott, ami kifejezetten jó eredmény. Márciusban egyébként még két autót tesztelt a szervezet: a Peugeot 1007 ugyan 5 csillagos lett, de a Honda FR-V is négy csillagot kapott. A Swift összesen 30 pontot szerzett. Ebből 11 pontot kapott a 69 százalékra teljesített frontális ütközésre - itt 64 km/órás sebes­séggel és 40 százalékos lefedettséggel mennek neki egy 1 méterszer 0,54 méteres tömbnek -, de az igazi durranás a 18 pontot hozó oldal­só próba volt. Ez ugyanis 100 százalékos ered­ménynek felel meg, amit úgy teljesített az au­tó, hogy 50 km/órás sebességgel toltak neki oldalról egy 1,5 méterszer félméteres tömböt. Ehhez hozzájött még a lehetséges 2 pontból 1, az öv bekapcsolására figyelmeztető jelzé­sért, így pedig mindjárt összejött a 30 pont. Természetesen tesztelték a gyalogos- és a gyermekvédelmet is, az előbbi a négyből há­rom csillagot (20 pont és 56 százalékos ered­mény), míg az utóbbi az ötből szintén három csillagot (27 pont és 55 százalékos eredmény) hozott a Suzukinak. Olcsóbb Rolls Egy kevésbé drága és nagyobb példányszám­ban gyártandó modellen dolgozik a Rolls Royce. Az autó a genfi szalonon bemutatott Bentley Con­tinental Flying Spur kon­kurense lenne, amely je­lenleg 235 ezer 565 euró­ba, vagyis úgy 57 millió forintba kerül, a Rolls je­lenlegi egyetlen modellje, a Phantom pedig 323 ezer 700 eurót kóstál (78 mil­lió forint). A termelés egy olcsóbb modellel a gyártó tervei szerint legalább megduplázódna, ami jó hatással lenne az eladásokra, ezáltal pedig a cég anyagi helyzetére. A kisebbik modell bemu­tatásának időpontja egye­lőre ismeretlen, a Rolls Royce kabrió azonban 2007-ben már biztosan az uta­kat rója majd. Nissan 350Z Az Év kabriója Európai premierjekor rögtön meg is kapta első diját a Nissan sportroadstere. A 350Z Roadster lett ugyanis az Év kabrió­ja. A Z-nek amúgy nemzetközi szinten ez a 42. kitüntetése, az autó tehát megle­hetősen nagy nép­szerűségnek örvend, legalábbis a díjakat osztogatóknál. A 350Z Roadstert ugyanaz a 3,5 literes, 280 lóerős motor hajtja, mint a kupét, valamint ugyanazt a hatsebességes váltót is kapja, a menettel­jesítmények így csak a nagyobb tömeg miatt romlanak vala­melyest. Új dízel az Avensisben Budapest (KM) - Új dízelmotort kap a Toyota középkategóriás modellje, az Aven- sis. A modell a következő generációs Le­xus IS-ben is muzsikáló 2.2 D-4D-t kapja, ami két teljesítménnyel lesz elérhető, az erő­sebbik 177 lóerőt és 400 Newtonmétert ké­pes leadni. Harcba száll a VW-Skoda Budapest (KM) - Az Auto­mobilwoche című szaklap érte­sülései szerint a Renault-Dacia páros nemrégiben piacra do­bott új autójának, a Logannak szeretne versenyt támasztani a VW-Skoda. Az autóról ugyan nem sokat lehet még tudni, de mindenképpen legfeljebb 8 és fél ezer euróért szeretnék piac­ra dobni. A gyártásnál felhasz­nálnák a Fabia előállításánál szerzett tapasztalatokat, az au­tó ugyanis lényegében ennek a szerda változatára épülne. Az autó-összeszerelést egy olcsó bérű országba telepítik, s meg­felelő kereslete esetén a gyár­tás már jövőre megkezdődhet. A Skoda egyébként jövőre még egy autót szeretne piacra dobni, a korábban Roomster néven bemutatott tanulmány utcai változata is a kereskedé­sekbe kerülhet. Az autó a kom­pakt családi autó kategóriában kíván majd harcba szállni a konkurenciával. A csehek egyébként imádják a koncep­cióautókat, a Genfi Autószalo­non bemutatott SUV, a Yeti szintén sorozatgyártásba kerül. Három mini Budapest (KM) - Genfben bemutatkoztak a francia-japán koprodukció végeredményei, a Citroen Cl, a Peugeot 107 és a Toyota Aygo. Voltaképpen ugyanazok az autók, ez azon­ban külsőre nem feltétlenül tű­nik fel. Hasonlóság persze így is van, például a magasan lé­vő fényszórók, az oldalnézet, vagy egyszerűen maguk a mé­retek, amelyek csak milliméte­rekkel különböznek egymástól. Mindhárom modellnek lesz há­rom- és ötajtós változata is, bár a hátsó lábtérrel kapcsolatban nem lehetnek illúzióink a 3,4 méter hosszú autóknál. Az alapmotor egy, a Toyotától származó egyliteres, 67 lóerős, háromhengeres benzinmotor, amivel 14,2 másodperc alatt gyorsulnak fel a minik álló helyzetből 100 km/órára, vég­sebességük pedig 155 körül van. A másik motor a PSA-tól származó 1.4 HDi, ami 54 lóerős és vegyes használatban állítólag négy liter körül el lehet majd vele járni. Felfelé a lejtőn - Audi A6 módra (Fotó: gyári) Síugrósáncon az A6-tal ■ Az A6 vezetője elin­dult az autóval az épít­mény aljáról, és addig ment, ameddig tudott. Budapest (KM) - Az Audi A6 nem szokványos reklám­filmjét nemrég forgatták Finnországban egy síugrósán­con. A képlet egyszerű volt: az A6 vezetője elindult az au­tóval az építmény aljáról és addig ment, ameddig tudott. Ebben az esetben 47 méter volt ez a távolság, ami 37,5 fo­kos dőlésszöget és 80 százalé­kos emelkedőt jelent! Az au­tó egy teljesen széria A6 volt a 4.2 literes benzinmotorral és persze Quattro-hajtással. A reklámfilm egyébként ja­varészt az utóbbinak köszön­hető, ugyanis már volt egy ilyen Audi-reklám 19 évvel ezelőtt. Az autó akkor még a 100 CS Quattro, a cél pedig egy olyan reklámfilm elkészí­tése volt, amelyen remekül látszik a négykerék-hajtás elő­nye. Ennek tiszteletére forgat­tak le ismét egy, az 1986-oshoz nagyon hasonló reklámfílmet, amelyben már az új A6-os bi­zonyítja sikeresen hegymászó képességeit. A reklámot már adják a külföldi csatornákon és hamarosan a magyar adó­kon is megjelenik. Sportautó a Mercedestől Hazánkban is megrendel­hető a Mercedes-Benz C Sportcoupéjának leggyen­gébb változata, a C160. A háromajtós modellben ugyan az 1.8 literes motor található, mint a C180-ban, a teljesítménye azonban kisebb, 122 lóerő. Az ára 6,9 millió forint. A széria­ként kínált biztonsági fel­szereltségbe blokkolásgátló (ABS), fékasszisztens (BAS), elektronikus menet- stabilizátor (ESP), kipör­gésgátló (ASR) és fékerő- elosztó (EBV) is tartozik. (Fotó: gyári) * Keresett autó lett a Dacia Logan (Fotó: gyári) Nyugatra tart a Dacia Logan Budapest (KM) - A gépko­csi kitűnő fogadtatása, és az elvégzett vevői tesztek arra ösztönözték a Renault-t és a Daciát, hogy a Logan forgal­mazását az elsődleges piaco­kon túlra is kiterjesszék. így júniustól a Logant Franciaor­szágban, Németországban, és Spanyolországban 7500 eurós induló áron fogja forgalmazni a Renault-hálózat. A többi or­szágra majd második lépcső­ben kerül sor. A tavaly szeptemberi piac­ra dobása óta a Logan érté­kesítése a közel 40 ezer meg­rendeléssel kitűnően indult. A forgalmazás első öt hónapjá­ban a Logan több mint 20 ezer eladott példánnyal büszkél­kedhet Romániában. A Logan Belgiumban is nagy sikernek ígérkezik, hiszen, még a hiva­talos premier előtt egy autó- kereskedő 45 Dacia Logant importált saját szakállára, me­lyeket egy hétvége alatt elkap­kodták. A nyugat-európai pia­cokon végzett felmérések azt mutatják, hogy a Logan po­tenciális vásárlóinak többsé­ge csak egy gépkocsival ren­delkezik. A Logan értelemsze­rűen azokat az ügyfeleket is megszólítja, akik számára a gépkocsi ára a meghatározó vásárlási tényező. MEG HUY HÉT!!! MSI SZABADIDŐ CSARNOK » S & SZEMTŐL Autoshow SEBESSEG Veterán, Tuning, Luxus, Amerikai. Sport, Szalon, Quad, Dragbike, Offroad HIRDETÉS

Next

/
Oldalképek
Tartalom