Kelet-Magyarország, 2004. augusztus (64. évfolyam, 179-203. szám)

2004-08-28 / 201. szám

2004. augusztus 28., szombat AUTÓ /II 0 Reklám. Nagy-Britanniában betiltották azt a Magyarországon is futó Renault- szpotot, amelyben emberek rángatóznak. Az ellenzők szerint a francia márka a rek­lámjában a Parkinson-kóros embereket gúnyolja ki. 0 Titanium X. Az exkluzív, korlátozott darabszámú Titanium X sorozatban kap­ható két új motor erősíti ősztől a Ford Mondeo-t. Az új dízel a Ford Duratorq TDCi sportos 155 lóerős, 2,2 literes vál­tozata, a benzines pedig egy 204-lóerős V6-os erőforrás. 0 Mazda 5. Újabb számmal kell megba­rátkoznunk a Zoom-Zoom családnál. A Mazda 5 a mostani Premacy utódja lesz a kompaktvan kategóriában. Az autó Pá­rizsban mutatkozik majd be. 0 Visszahívás. Több mint 52 ezer Alfa Rómeót és csaknem ötezer Lancia Lybrát hív vissza a Fiat Németországban, mivel a motorháztető rögzítésével gondok adód­tak. A 147-es és 156-os Alfák és Lancia Lybrák 2000 októbere és 2003 októbe­re között kerültek forgalomba. A Lexus zászlóshajója, az LS430 (Fotó: gyári) A biztonság csúcsa: Lexus LS430 Budapest (KM) - A Lexus luxushajójá­ba, az LS430-ba eddig sem éppen szerény biztonsági felszerelések mellé újabb ele­mek is költöznek. A távolságtartó tempó­mat, a vészhelyzetben az utasokra szoru­ló biztonsági öv, vagy a futóművel szoro­sabban együttműködő féket viszont már használják más típusokban. A csomag 2100 fontba kerül Emellett persze a Lexus luxusautója újabb aktív biztonsági eszközzel is gyara­podik. Az Angliában 2100 fontba kerülő csomag legfontosabb része a távolságtartó tempómat, ami tartja az ideális követési távolságot az előtte suhanó autótól. Ha a rendszer hirtelen távolságcsökkenést érzé­kel, vagy gyorsan meg kell állni, a menet­stabilizáló elektronikával és a légrugós fu­tóművel együttműködve próbálja meg mi­nél hatékonyabban felemészteni a mozgá­si energiát. A passzív biztonságon is javí­tottak, például a biztonsági öv állítólag sta­bilabban a helyükön tartja a szerencsétle­nül járt utasokat, ezzel is csökkentve a sérülés veszélyét. Ezen biztonsági elemek opcióvá tételét valószínűleg az is erősen gyorsította, hogy a legnagyobb ellenfélnek tartott Mercedes S-osztályhoz is rendelhe- tőek hasonló tételek. Az új Lexus GS-be egyébként már alapáron bekerül ez a biz­tonsági rendszer. Az ásítás a fáradtság, az álmosság jele Az alkohol, a mobil, a fáradtság és társai A mai gépkocsikkal szenvedés az ötven a lakott területen, a kilencven betartása az országutakon Sípos Béla e-mail: bela.sipos@kelet.szon.hu Nyíregyháza (KM) - A köz­lekedés veszélyes üzem. Sőt, nagyon veszélyes üzem! Elég csak az elmúlt napok súlyos, halállal végződő baleseteire gondolni..! Rövid pihenés már csodákat művel járművek sebességét. Nagyobb se­bességnél elég egy pillanatnyi ki­hagyás, egy cigarettára gyújtás, vagy egy elnyomott ásítás, máris kész a baj. Apropó, ásítás. A balesetek másik nagy csoportját az elalvás okozza. Melyikőnkkel nem fordult még elő, hogy vezetés köz­ben azon kapjuk magunkat, lecsu­kódik a szemünk, félrebillen a fe­jünk, egy pillanatra kikapcsolunk. Belegondolni is rossz, mi történhet ilyenkor. Mi a megoldás? Az első megállóhelyen leállítani az autót, öt perc nyújtózkodás, séta, moz­gás után pedig frissen folytat­hatjuk utunkat. Mindenki ismeri saját magát, ismeri a képességeit, ezen belül a lehetőségeit. Vagyis, a vezető tudja felmérni magát a legjobban, s akkor jár el helyesen, ha ehhez tartja magát. Saját érdekében, uta­sai érdekében, a közlekedők ér­dekében. Vigyázzunk magunkra, embertársainkra! Sokszor, sokan elmondták, leír­ták: aki vezet, csak a vezetésre koncentráljon. Hosszú út előtt fel kell készülni az utazásra. A leg­fontosabb, hogy kellően pihenje ki magát a vezető, ne fogyasszon al­koholt vezetés előtt és közben..., és sorolhatnánk. A KRESZ tütja a vezetés közbeni mobilozást, tele­fonálni CSAK kihangosítóval le­het. Nagyon sok súlyos baleset előidézője éppen a mobiltelefon. Félrebillen a fej A legtöbb baleset eredője azon­ban a gyorshajtás. Tudom, a mai gépkocsikkal szenvedés az ötven kilométer a lakott területen, plá­ne a kilencven betartása az ország­utakon. Mégis, nem véletlenül szabályozzák, korlátoz­zák ilyen mérté­kűre a Szépítkezés - de nem vezetés közben Vezetés közben tilos a telefonálás! Veszélyes rakomány az utastérben (Fotók: Balázs Attila) Élőzene egész éjjel Sztárvendég iTiszatcIdő DJlBafint ISA! Altit IIA (Altit BA (Altit li A ( Altit Miss Júlia 2004 Szépségkirálynő-választás Jelentkezési határidö:2004 szeptemberi (Személyesen vagy levélben: 4485 Nagyhalász Petőfi Tér 1) Érd.:06-30/2285-473 Két fordulós megmérettetés: Alkalmi ruhában Fürdőruhában AMIT AZ A rendezvény Fő támogatója: TV AZ ÖtNl ITALBESZÁLLÍTÓJA Kiemelt támogató: SKY TRAVEL Media támogatok: Önökhöz a legközelebb... Nyeremények:-500.000Ft készpénz-2 szem.Görögországi út-Sok-sok értékes ajándék —------------ ‘ Red Bull inni ^•ú'lljy.'MU^'^TTr MEGVALÓSULT ALOM A NHENESRE ETTEREM 12.00- 24.00-ig aäMdiMiiüJ lilfiKimiilí'limViKU E PÉNTEK, SZOMBAT ASZTALFOGLALÁS: 1(30) 6-258-934 - (42) 714-443 S02FŐ/ÉJSZAKA: 3500 Ft LEBONYOLÍTÁSÁT VÁLLALJUK! Nyíregyháza, Orosi ut Asztalfoglalás 450-002 mm Mi ! % V i

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom