Kelet-Magyarország, 2004. január (64. évfolyam, 1-26. szám)
2004-01-24 / 20. szám
2004. január 24., szombat AUTÓ /II HÍREK 0 Jön az új Smart. Formore néven jelenik meg a Smart legújabb modellje 2006-ban. A forfour alapjait felhasználó városi járgány összkerék-hajtással és emelt hasmagassággal tűnik ki a többi Smart közül. 0 Vectra összkerékkel. Gyári informátoroktól származik a hír, hogy összkerék-hajtással is piacra dobják az Opel Vectrát. A fejlesztéseken már túl vannak, most már a prototípusok tesztelése folyik. 0 Phantom: 500! Az angliai Good- woodban a héten készült el az 500. Rolls-Royce Phantom. A BMW nevével fémjelzett angol luxusautóból az idén 1000 darab gyártását tervezik. A ráncfelvarrott Rover 75 (Fotó: gyári) Átszabták a Rover 75-öt Budapest (KM) - A Rover 75 pályafutása az autós sikertörténetek közé tartozik. Autós berkekben számos szépségversenyt nyert, s most érkezett el az idő, hogy felvarrják rajta a ráncokat. Ezzel egyidejűleg új felszereltségi osztályok is megjelennek. A Rover 75 számos designdíjat söpört be megjelenése óta, de az öregedést nem kerülhette el. A ráncfelvarrással a modell elvesztette az egyik legfőbb jellegzetességét, a dupla fényszórókat, helyette egy bura alá épített első lámpatestek kerültek. Ezzel egyidejűleg az autó hűtőrácsa is megnövekedett, és a lökhárítót is átszabták. Hátul ugyancsak változott a lámpaforma, valamint az irányjelző fedelének kialakítása, és a csomagtartó fedelét is lekrómozták. Műszaki szempontból sok változást nem hozott a fiatalítás, az egyetlen újdonság a direktebb szervokormány. A limuzin és a kombi 75-ös felszereltsége viszont változik, három új osztály lép csatasorba: Classic, Connoisseur és Contemporary. Hamarosan a magyar autókra Is felkerülnek az uniós rendszámok (Fotó: Sipos Béla) Májustól Elkendszámtábla Budapest (KM) - Januártól 5, illetve 13 százalékkal kerülnek többe a rendszám- táblák, a csatlakozás után pedig egy sorozatban gyártott uniós rendszám 36 ezer forint lesz. Májustól Magyarországon is igényelhető majd az uniós szabvány szerinti rendszámtábla. Ennek mérete megegyezik a ma használatos rendszámtábláéval, de a nemzeti színek helyére az EU 12 sárga színű csillaga kerül. A rendszámtáblák árai mellett egyéb szolgáltatások díja is emelkedik. Például az eddigi 1270 forint helyett egységesen 1500 forintot kell fizetni az ideiglenes, vagy a nemzetközi jogosítvány kiállításáért. Drágul az egyénüeg kiválasztott, és az egyedileg előállított rendszám- tábla is, az előbbi 8400 forinttal, utóbbi pedig 15 ezer forinttal. A legtöbb autót a Carmo Suzuki adta el Az értékesített gépkocsik nagyságrendje megkövetelte egy új műhelycsarnok építését Sípos Béla e-mail: bela.sipos@kelet.szon.hu Nyíregyháza (KM) - Ha Suzuki, akkor Carmo! Tavaly 2560 vásárló vélekedett így, s ezzel a nyíregyházi cég az országban az abszolút eladási ranglista élére került. A Carmo Suzuki minden magyar autókereskedést - márkától függetlenül - megelőzve, a legtöbb új autót értékesítette 2003- ban. Természetesen a Suzuki családban is az élen végeztek. Érett már ez az eredmény, hiszen évek óta dobogós helyen állnak. Mi a titka ennek? - kérdeztük Nyitrai Gábort, a nyíregyházi cég tulajdonos ügyvezetőjét. Tízezer Suzuki- Nem hiszem, hogy titokról beszélhetünk, sokkal inkább kemény munkáról - válaszol a kérdésre Nyitrai Gábor. - Tizenkét éve foglalkozunk autókereskedéssel, s ez idő alatt folyamatosan W............................. Hosszú távra rendezkedtünk be, a vásárlóink minőségi kiszolgálása a cél. Ezen dolgozunk a cégnél több mint hetvenen. Nyitrai Gábor .....................................................w és állandóan az elfogadtatásra törekszünk. Hiszen a piacon mindig vannak új vásárlók, akiket meg kell nyernünk, ki kell szolgálnunk. Ugyanakkor a régi vásárlóinkat is igyekszünk megtartani. Az nem titok: hosszú távra rendezkedtünk be, a vásárlóink minőségi kiszolgálása a célunk. Vásárlók a Carmo Suzukinál Ezen dolgozunk a cégnél, a három telephelyünkön - Nyíregyházán, Mátészalkán és Fehérgyarmaton - több mint hetvenen. Azt bizton állíthatom, valamennyi dolgozónk kivette a részét a tavalyi eredményünkből. Ennek is köszönhető, hogy az idén, az esztendő első felében túljuthatunk a tízezredik eladott Suzuki gépkocsin. Készek a nyitásra Országra szóló eredmény az, amit tavaly a Carmo Suzuki produkált. Egy esztendővel korábban 1840 gépkocsit értékesítettek, az árbevételük 4,2 milliárd forint volt. A tavalyi 2560 eladott autó után 6,8 milliárdos eredményt könyvelhettek el. Az újak mellett közel kétezer használt járművet is értékesítettek. A régi autókat beszámítják az újba, s az általuk kidolgozott Fix H technológiával rendbehozzák, felújítják a gépkocsikat, s féléves garanciával kínálják a vásárlóknak.- A legkeresettebb továbbra is a Swift volt tavaly - folytatja a tulajdonos. - Ez a típus az eladott autók több mint felét tette ki. Időközben befejezték a Swiftek összeszerelését, helyette az Ignist gyártják Esztergomban, amely a szó szoros értelmében berobbant a piacra. Nálunk még található raktáron néhány a régi típusból, de hamarosan átadjuk Magyarország utolsó új Swiftjét is. Az Európai Unióba lépést követően leA gyár elismerése A Magyar Suzuki Rt. minden esztendő elején évértékelő és évnyitó kereskedői konferenciát tart. Az ideit tegnap rendezték Budapesten, amelyen átadták a Carmo Suzukinak, mint a legjobb kereskedőnek járó elismerést. (Fotók: Sipos Béla) hetőség lesz más márkák forgalmazására. Ha a piac kikényszeríti, mi készek vagyunk a nyitásra. Persze a Suzuki azért a szívünk csücske marad. A Carmo Suzuki a szolgáltatás teljes kiépítésére törekedett, így a garanciális és azon túli szervizelést, a műszaki vizsgáztatást és ami még ide tartozik, mindent elvégeznek. Ám az eladott autók nagyságrendje megkövetelte egy új műhelycsarnok építését. Nemsokára elkészül az épület, ahol megháromszorozódik a javítókapacitás, új öltözőt és fürdőt is építenek.- Az új épület elkészültével nyitjuk meg a motorkerékpár-boltunkat - vázolja a közeli jövőt Nyitrai Gábor. - Természetesen Suzuki motorokat árusítunk. Kétszáz négyzetméteres szalont, eladóteret alakítunk ki, mellette a szervizháttérrel. Terveink szerint február végén, március elején nyitjuk meg a boltot. Nőtt az eladott autók száma tavaly 2003-ban 208 441 személygépkocsit és terepjárót adtak el az országban Napról napra több autó van az utakon (Fotó: Balázs Attila) Budapest (MTI) - A személygépkocsik és terepjárók értékesítése 20,9 százalékkal nőtt Magyarországon 2003- ban az előző évhez képest - adott tájékoztatást a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE). Az egyesület adatai szerint 2003-ban 208 ezer 441 személy- gépkocsit és terepjárót adtak el az országban, szemben a 2002. évi 172 ezer 338-cal. Vezet a Suzuki A legnagyobb értékesítő, a Suzuki tavaly 19,1 százalékra csökkentette a piaci részesedését a 2002. évi 20,9 százalékról. Tavaly 39 ezer 747 új Suzuki személy- gépkocsit és terepjárót értékesítettek Magyarországon, 10,6 százalékkal, azaz 3796-tal többet, mint 2002-ben. A második legnagyobb forgalmazó, az Opel 27 ezer 43 új gépkocsit adott el, ez 3783-mal több, mint az előző évben, a márka piaci részesedése azonban 13 százalékra mérséklődött a 2002. évi 13,5 százalékról. Renault gépkocsikból 19 ezer 830 fogyott tavaly, 2832-vel több, mint egy évvel korábban. A Renault 9,5 százalékkal részesedett a magyar piacon 2003-ban, szemben az előző évi 9,9 százalékkal. A Skoda csaknem 33 százalékkal növelte eladásait, 15 ezer 204 autót értékesített 2003-ban, ezzel 7,3 százalékra emelkedett a részesedése az előző évi 6,6 százalékról. A rangsor ötödik helyén a Volkswagen található, ebből a márkából 14 ezer 805 darabot adtak el tavaly, egy évvel korábban pedig 13.005-öt. A gyártó piawww.szon.hu http://www.szon.hu Bővebben a témáról. ci részesedése 7,5 százalékról 7,1 százalékra esett vissza. A korábbi évvel megegyezően 7 százalékos piaci részesedéssel rendelkező Peugeot 14 ezer 579 darab gépkocsit adott el, 20,2 százalékkal többet, mint 2002-ben. Keresettek a kisautók A vezető márkák többségének piacvesztésével szemben a 11 ezer 579 autót értékesítő Daewoo tavaly 50,4 százalékkal növelte eladásait, így részesedése 1,1 százalékponttal 5,6 százalékra emelkedett. Emelte piaci részarányát 2003-ban a Ford is: 4,5 százalékról 5 százalékra, amit 36,2 százalékkal több, 10 ezer 498 autó eladásával ért el. A személygépkocsik közül a kis- és az alsóközép kategóriásokból fogyott a legtöbb, 115 ezer 967 illetve 55 ezer 128. A kisautók eladása 38,8 százalékkal bővült, ezzel szemben az alsóközépkategóriásoké 1,4 százalékkal mérséklődött az előző évhez képest. A haszongépjárművek közül a 3,5 tonnánál kisebb teher- bírásúakból 24 ezer 954 darabot adtak el tavaly, míg egy évvel korábban még 29 ezer 119-et. Ezen a kategórián belül a Peugeot 11,2 százalékos piaci részesedésével az élre került, épp csak megelőzve a 2002. évi elsőt, a 11,1 százalékkal rendelkező Re- nault-t. A Ford 10,6 százalékos részesedésével a harmadik helyre szorult. A Peugeot 2801 kisteherautót adott el, a Renault 2761, a Ford 2634 darabot értékesített. A 3,5 tonnánál nagyobb teherbírású teherautók és buszok értékesítése mindössze 2,1 százalékkal nőtt, ezekből 6126 darabot vásároltak 2003-ban, egy évvel korábban pedig 5998-at ért el. Elsők a japán márkák Motorkerékpárokból 7541 darabot értékesítettek tavaly, ez 6,7 százalékkal, 474- gyel haladja meg a 2002. évi eladásokat. A motorok közül a Suzuki és a Honda a vezető márka, piaci részesedésük 34,3 illetve 21,3 százalék. Keresett a dízel Párizs (MTI) - A múlt évben Nyugat-Európában eladott új autók 44 százaléka dízelüzemű volt - közölte az Automotive Industry Data című szaklap. A növekedés 2002-hez képest 40 százalékot ért el, miközben a benzinesek eladása az előző évhez képest (ismét) visszaesett. Nincs messze az idő, amikor az európai újautópiacon nagyobb lesz a dízelesek eladása, mint a benzineseké - következtetett a lap illetékese. A dízelüzemű új kocsik száma 6,2 millió volt tavaly Nyugat- Európában, az utóbbi 12 évet nézve eladásaik évi átlagban 7 százalékkal növekedtek. Ez idő alatt a benzines új autók eladásai átlagban viszont nagyjából 7 százalékkal csökkentek, a lap számításai szerint. Előretör a Kia Szöul (MTI) - A dél-koreai Kia Motors Corp. - a Hyundai autógyár leányvállalata - a tavalyinál 52,5 százalékkal több, összesen 240 ezer gépjármű exportját tervezi Európába 2004- ben. A Kia tavaly 157 ezer 428 autót adott el Európában. A Kia terveiben 2005-ben már 300 ezer gépjármű európai kivitele szerepel, 2 százalékos piaci részesedést biztosítva. A Kia 2002-ben 107 ezer 631 kocsit értékesített Európában, 48,8 százalékkal többet, mint 2001-ben. Az autógyártó fennállása óta tavaly adta el a legtöbb autót világszerte, szám szerint 1 millió 72 ezret. 2004-ben 1,16 millió gépjármű eladása a cél. A Hyundai autógyár Közép- Európába tervezett gyárában, amelynek helyszínéről tavasszal döntenek, évente 300 ezer Kia márkájú autót akarnak összeszerelni 2008-tól.
