Kelet-Magyarország, 2003. szeptember (63. évfolyam, 203-228. szám)

2003-09-18 / 218. szám

2003. szeptember 18., csütörtök HÁTTÉR /3 0 Udud István tanár, költő, Mensáros- dQas versmondó tart előadást a Besse­nyei Társaság szeptember 25-én 17 óra­kor kezdődő összejövetelén a Kossuth gimnázium dísztermében. 0 Az ő napjuk. Ez a mi napunk címmel rendez összejövetelt az ÉFOÉSZ megyei szervezete tagtársaknak, gyerekeknek, fiataloknak, felnőtteknek a Nyíregyházi Állatparkban szeptember 22-én. 0 Sütőtök fesztivál. Nagydoboson az idén is megrendezik a sütőtök fesztivált. Szeptember 21-én és 22-én tökből ké­szült dísztárgyakat, italokat, ételeket csodálhatunk, kóstolhatunk. NÉZŐPONT A vonat győzött Lefler György e-mail: lefler@kelet.szon.hu N/ticsoda gyerekes vicc! - kiáltozott a távolodó vonat után az életében először utazó egyszeri ember, aki kisdolgát végezni szállt le az aprócska állomáson. A vasút eme hőskora, számtalan adomájával megmosolyogtatja az embert. Ám a mosoly mellett olykor a keményebb arcmimikára is okot adott és ad a vonatozás. Az viszont sokaknak meglepő volt, hogy kedden mekkora fölénnyel nyert a vasút a budapesti tömegközlekedési esz­közök versenyén. A Rákosliget és a Keleti pályaudvar közötti távot a részt vevő mi­niszterek, közéleti személyiségek vasúton, busszal, motorral és kerékpárral tették meg, míg Baumgartner Zsolt, Formula-1-es pilóta, autóval. Ezzel a versennyel indult az európai Mobolitás Hét magyarországi rendezvénysorozata, mely eseményekből szépen vállalt megyénk, Nyíregyháza is az autómentes napjával. Az említett „futam" végeredménye ismert: a vonat 17 perc alatt ért a Keletibe, a BVSC tíz kerékpárosa 23 perc, a motoros 27 perc alatt tette meg a távot, 55 perc kellett az autóbusszal és metróval utazóknak, míg kerek egy órával Baumgartner Zsolt autója zárta a sort. Ez volt a verseny, ám a játék másról is szólt. A főpolgármester például rögtön azt kifogásolta: a magyar állam a MÁV-ot igen, a városi tömegközlekedést viszont 1995 óta nem támogatja. Budapest és a nagyobb városok zsúfoltsága már-már elviselhetetlen. A drága pénzen vásárolt és fenntartott autók tulajdonosai mégsem szívesen szoknának vissza az autóbuszokra. Az meg egyenesen istenkáromlás volna, ha robogót, netalán kerékpár nyergét aján­lanánk az ülepek alá. Nyíregyházán pedig többünknél az apostolok lova, a gyaloglás is szóba jöhetne. Ne feledjük: a gyalog, csak a sakkban jelent parasztot is! Ne akaijunk kreált régiókat (1) A csatlakozás sem lehet indok arra, hogy feladjuk tradícióinkat Az autópálya Is közelebb viszi régiónkat az EU-hoz Nyíregyháza (KM - B. J.) - Amely nemzet nem tiszteli saját történelmét és hagyo­mányait, elveszíti múltját, kozmopolitává, arctalanná válhat. Ekkor már teljesen mellékes, hogy éppen hova integrálódik. Akkor, amikor többek között erőnket is meghaladva, minden áron Európa részévé akarunk válni, ne felejtsük ezt el, különö­sen, mert ez a már integrálódott államoknak sem célja, hogyan le­het akkor egy társult országé, nemzeté - fogalmazta meg egy, a régiók Európájáról írott tanul­mányában dr. Vincze István, majd Kossuth két gondolatát idézte. Egyik: a múlt a jövendő tükre, a másik pedig, hogy csak olyan nemzet veszhet el, amelyik lemond önmagáról. A területfej­lesztéssel foglalkozó megyei fő­építész egyik szándéka annak bi­zonyítása: a csatlakozás sem le­het indok arra, hogy feladjuk tradícióinkat, a másik, hogy nem kell belenyugodni az íróasz­talnál szült régiók kialakításába. Felülről szervezve Európában az országok regio­nális struktúrái változatosak, el­térő irányítási és törvényhozási hatáskörökkel. Nagyon kevés az olyan ország, ahol ennek törté­nelmi hagyománya van, ezek a 3 szövetségi típusú országok (a 15-ből 3!). A többi mind felülről szervezett régiókat tartalmaz és a legtöbben (6 ország a maradék 12-ből) tervezési-fejlesztési típu­sú régiókat hoztak létre! Nyugat- Európában az átlagos terület és átlagos népesség szerint: A táblázatból is látható, hogy 4 országban az átlagos terület megfelel, vagy kisebb, mint a magyar megyéké; míg a népes­ségszám esetében 3 országról be­szélhetünk közel hasonló módon. A paletta rendkívül színes Euró­pában ezen a téren is és ez nem baj. Egy ország, több modell Ehhez azt is hozzá kell tenni, hogy több olyan ország van, ahol ugyan nagyobb területűek és né- pességűek a régiók, de az adott országokon belül vannak a ma­gyar megyéknél kisebbek, így adott esetben egy-egy országon belül is lehet változatos a struk­túra (Németország, Belgium, Spanyolország, Ausztria, ....). Jártam Kelet-Ausztriában és Burgenland tartományban is, ahol vezetőkkel és szakemberek­kel találkoztam, s azt tudakol­tam: a helyiek milyen módon ér­tékelik saját helyzetüket és azt a körülményt, hogy a legkisebb ré­giók közül valók Ausztriában. Semmilyen hátrányuk nem szár­mazik abból elmondásuk szerint, ff ....................... Több ország van, ahol nagyobb terü­letűek és népessé­gnek a régiók, de vannak a magyar­nál kisebbek is. Dr. Vincze István ................................................ff hogy területük és népességük nagysága kisebb, mint a magyar megyéké. Sőt akkor azon gondol­kodtak, hogy miután Dél-Bur- genland többek között infra­strukturális értelemben fejletle­nebb az É-i tartományrésztől, egyeztetni fognak Brüsszellel, hogy a tartományt két régióra kellene osztani! A burgenlandi példa Az derült ki ugyanis, hogy csak így van esély arra, hogy D- Burgenland alanyi jogon na­gyobb támogatáshoz jusson, mint a régió egészének paramé­terei alapján. Ehhez hozzá kell tenni, hogy Burgenland kis mé­retei ellenére azért maradhatott meg önálló tartománynak, mert az akkori osztrák kormány az előbbi esélynövekedés helyzetét felismerte! 1ÉG1Q1 SZÁMA ORSZÁGONKÉNT Ssz. Ország _________Régiók száma Terület Népesség (E fő) 1. Ausztria 9 9317 900 2. Belgium 11 2777 931 3. Dánia 1 43094 5330 4. Egyesült Királyság 37 6389 1611 5. Finnország 26 50755 861 6. Franciaország 26 20922 2259 7. Görögország 13 10125 812 8. Hollandia 12 2824 1322 9. Írország 2 35137 1889 10­Németország 40 8925 2054 11. Olaszország 20 15066 2884 12. Portugália 7 13129 1466 13. Spanyolország 18 28044 2207 14. Luxemburg 1 2586 441 Nyarat búcsúztat a Republic Újfehértó (KM) - Újfe- hértó belterületének egyik mocsaras részére szép szabadidősparkot varázsolt az elmúlt évek során a Városszépítő Új­fehértóiak Egyesülete. Itt, a Kisrétköri Szabadi­dő Park focipályáján rende­zik meg az önkormányzat, civil szervezetek, valamint helyi vállalkozók támogatá­sával a Nyárbúcsúztató Ze­nei Napot, amely szeptem­ber 27-én 17 órakor kezdő­dik. A programban a vendé­gek először a Nyírség tánc- együttest láthatják 17.30 órá­tól, a táncosokat a Szikes ze­nekar kíséri. Újfehértói fia­talok mutatkoznak be 18.30 órától, majd tombolasorsolás (a belépőjegy a tombolajegy) lesz. Az zenei est fő műsora a Republic együttes közel kétórás koncertje lesz. A ki­csik és nagyok által közked­velt együttes szereplése után még várnak meglepetések a közönségre. Móricz olajban Kevés művészet- és kul­túrakedvelő gondolta, hogy valaki egyszer így fogja olajba álmodni Móricz Zsig- mondot. Na, de szinte biz­tos, hogy nem ezen érdek­lődési körű alkotó keze munkáját dicséri a legutób­bi Móricz-mű. Tudnillik a vászon elma­radt és az olajra sem a ré­gi nagy mesterek hagyomá­nyait követve esett a vá­lasztás, hisz a megyei könyvtár előtti parkot díszí­tő Móricz-szobrot egy esze­ment valaki motorolajjal lo­csolta le szerda reggelre. A leöntött szobor (Fotó: Balázs Attila) MEGKÉRDEZTÜK: A ROKKANTAK VILÁGNAPJÁN MENNYIRE FIGYELÜNK RÁJUK? Ú gy gondolom, hogy a legalapvetőbb gon­doskodást az államtól megkapják. A helyzetü­ket nagyban befolyásolja az egyéni rokkantság fo­ka, illetve a családi hát­tér milyensége. Nyíregy­házán is számtalan megoldás utal arra, hogy gondolnak rájuk. Említhetem az egyre több közlekedési rámpát, az alacsony küszöbű vá­rosi autóbuszt, a nekik szóló parkolókat. Puskás László BM-dolgozó F alusi viszonylatban nem nagyon találkoz­ni olyan, a rokkantak közlekedését segítő megoldásokkal, mint amelyek például Nyíregy­házán már megvannak, de ez természetes is. A rokkantak anyagi segítsé­get kapnak a fürdőszo­bák megfelelő kialakítá­sához, láttam is már több ilyet. Halláskároso­dottként több inzultus is ért már, előfordult velem ilyen a kórházban is. Kiss Jánosné JÖVEDELEMPÓTLÓS N incsenek egyértel­műen jó tapasztala­taim. A mindennapok so­rán az emberek a társa­dalom e csoportjára leginkább sajnálattal te­kintenek. A helyzet ak­kor változik meg, ha sze­mélyes életünkben vala­mely hozzátartozónk vá­lik rokkanttá. Vannak országok, ahol már kisis­kolásként megtanulják a gyerekek: ők nem külön­bek, és azt, hogy miként segíthetnek rajtuk. RÁcz Sándor ISKOLAIGAZGATÓ S zerintem kellőképpen odafigyel a társada­lom az elesettekre. Szű- kebb környezetemben is ezt tapasztalom. A csúnya betegségben megbetegedett illető to­lókocsi használatára szorult, a lépcsőházban már felszerelték a kocsi mozgatására szolgáló liftet. Ez a szerkezet még az új nagyállo­máson, a kórházban, a hivatalokban sincs meg. CSOBOLYA KÁROLYNÉ GYESEN LÉVŐ ANYUKA E gyre nagyobb súllyal kapnak hangot a fogyatékkal élők, a mozgáskorlátozottak életminőségének javí­tására tett erőfeszítések. Örömmel látom, hogy Nyíregyházán mind több erre vonatkozó megoldás született az utóbbi időben. A legtöbbször a pénz hiányzik egy-egy őket szolgáló ötlet meg­valósításához, amellyel teljesebbé válhatna a többnyire bezárt életük. Béres Imre MŰSZAKI ELLENŐR

Next

/
Oldalképek
Tartalom