Kelet-Magyarország, 2002. november (62. évfolyam, 255-279. szám)
2002-11-19 / 269. szám
2002. november 19., kedd Kelet «»Magyarország KÖZBIZTONSÁG /6 HÍREK 0 Gazdag zsákmány. Ismeretlen elkövető november 14-ére virradóra kifeszítet- te egy kisvárdai lakás ajtaját és onnan műszaki cikkeket, arany ékszereket, ruhaneműt és készpénzt tulajdonított el összesen több mint 1 millió 200 ezer forint értékben. 0 Bőrös tolvaj. Bőrruhákat tulajdonított el ismeretlen tettes egy mátészalkai bőrruházati üzletből. Az elkövető november 14-ére virradóra tört be a boltba úgy, hogy lefeszítette a rácsot és leemelte az ablakot. A lopással 2 millió 500 ezer forint kárt okozott. 0 Lopott a vonaton. A Mátészalkai Rendőrkapitányság eljárást indított ismeretlen tettes ellen, aki vasárnap a reggeli órákban ellopta a Mátészalka és Debrecen között közlekedő vonatról egy 55 éves csengeri férfi táskáját, amelyben 172 ezer forint volt. Harmincmilliós fogás Debrecen-Nyíregyháza (KM)A Vám- és Pénzügyőrség Észak-Alföldi Regionális Parancsnokságához tartozó határvámhivatalok az eltelt hét folyamán 154 esetben vámszabálysértés, 9 esetben pedig csempészet gyanúja miatt kezdeményeztek eljárást. Összesen 3,5 millió értékű árut foglaltak le, többek között 20 ezer doboz cigarettát, 300 liter üzemanyagot, 150 liter szeszes italt, 1000 kilogramm dióbelet, 50 pár bőrkesztyűt. A szabálysértési eljárások során első fokú hatósági jogkörükben eljárva 90 alkalommal összesen 450 ezer forint pénzbírságot szabtak ki a vámhivatalok. A belterületi vámhivatalok 40 esetben'de- rítettek fel jövedéki törvénysértést, 6 esetben pedig jövedékkel történő visszaélés bűn- cselekmény elkövetése miatt kezdeményeztek a pénzügyőrök eljárást. Az eljárások során 27 millió(!) forint értékben foglaltak le többek között 71 ezer doboz cigarettát, 350 liter szeszes italt, 600 liter üzemanyagot. Adózatlan jövedéki termék szállítása miatt négy esetben összesen 2,3 millió forint értékben foglaltak le személygépkocsit. Elfogták a rablókat Nyírbogdány, Kemecse (KM) - Hétfő reggel lebukott és rendőrkézre került az a rablótrió, akik a Nyíregyháza Záhony között közlekedő vonaton raboltak ki utasokat. Reggel hét óra körül a Nyíregyházáról Záhony felé tartó vonaton három fiatalember egy tiszabezdédi férfitől elvette a pénzét, pénztárcáját. Kést vettek elő, megfenyegették és nem engedték ki a fülkéből. Ahogy leszálltak a vonatról, rövid időn belül kettejüket, néhány órán belül pedig a harmadik társukat is elfogták a rendőrök. A lefülelt rablók alaposan gyanúsíthatok a műit hét szerdán este a Kemecséről Nyírbogdány felé közlekedő vonaton hasonló módszerrel elkövetett rablással is. A 17, 19 és 21 éves nyírbogdányi fiatalemberek ellen őrizetbe vétel mellett folyik eljárás a Kemecsei Rendőrőrsön. Halálos balesetek Mátészalka (KM) - Pénteken két halálos baleset is történt megyékben. Mátészalkán egy 80 éves trabantos férfi, míg a 38-as főúton egy 54 éves kerékpáros férfi vesztette életét. Mátészalka belterületén délután öt órakor egy Trabant vezetője meg akart fordulni az úttesten. A manőver közben nem adta meg az elsőbbséget a vele szemből érkező gépkocsinak, így összeütköztek. A balesetben a Trabant nyolcvanéves sofőrje olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a kórházba szállítás után meghalt. Este tizenegy óra körül egy 54 éves férfi kivilágítatlan kerékpárjával a Gávaven- csellői útról úgy kanyarodott a 38. számú főútra, hogy nem adta meg az elsőbbséget a jobbról érkező személygépkocsinak, mely fékezés közben elütötte. A kerékpáros a helyszínen életét vesztette. 10 közlekedési baleset történt 2-en meghaltak, 4 súlyos és 10 könnyű sérültet ’ kellett kórházba vinni ivaramooios neivege. Nagykálló határában két autó ütközött bázott. Az autó egy balra Ívelő kanyarban megcsúszott, és sodród- frontálisan, aminek oka lehetett az, hogy egy Trabant vezetője fel- ni kezdett az út menti fák felé, ezért a gépkocsivezető korrigálni tehetően ittasan ült a volán mögé. Elvesztette uralmát a jármű fö- akarta a jármű mozgását, de túlkormányozta azt. Árokba borultak, lőtt és egy enyhe kanyarban kisodródva karambolozott a szemből és a baleset nyomán hárman sérültek meg (balra lent). Rozsrét- érkező Ladával. Ketten megsérültek. A Trabantból kiesett a motor szőlő belterületén egy pótkocsis kamion borult az oldalára. A veze- és a Ladában is komoly kár keletkezett. A helyszínelés idejére tel- tőfülkében rekedt sofőr kimentéséért a tűzoltókat is bevetették. A jesen lezárták az utat, ami miatt még a kerülő utakon is óriási tor- jármű teljesen elzárta az utat, a kár több százezer forint, de a gép- lódás keletkezett (balra fent). Tamásbokorban egy Opel vezetője hi- jmcsi vezetője karcolásokkal úszta meg a balesetet (jobbra lent). fm: , ; HSlí&Ie.)t/í i \ ■: • A rendőrség is készül a sztrádaavatásra Jelentős rendőri ellenőrzés a 36-os főúton, hogy megelőzzék a „halálút” jelző állandósulását Nagyobb forgalom várható a 36-os főúton - mutatja Tamás Lajos Nyíregyháza (KM - F. A. ) - Az M3-as autópálya Polgárig tartó szakaszának a közeljövőben megtörténő átadása várhatóan jelentősen megnöveli a 36-os főút forgalmát.- Ezzel együtt arra számítunk a közlekedési balesetek tekintetében amúgy is veszélyes szakaszon - Nyíregyháza-Tiszavasvá- ri-Polgár -, hogy a balesetek száma tovább fog növekedni. Ezt mondta Tamás György Lajos ezredes a megyei rendőr-főkapitányság közbiztonsági igazgatója, főkapitány-helyettes, amikor a forgalmi rend változásról, ezzel együtt a nagyobb forgalomra történő közlekedésbiztonsági előkészületekről beszélt.- Már most bejelentjük, hogy a 36-os utat jelentős rendőri ellenőrzés alá vesszük. Több ponton helyezünk el sebességmérő műszereket. Próbáljuk megelőzni a bajt, nem szeretnénk, ha teljesen halálúttá voltozna az egyébként is balesetveszélyes főút. Tájékoztatjuk a járművezetőket, hogy az M3-as új szakaszát a Heves megyei Rendőr-főkapitányság ellenőrzi. A meglévő szakaszokat pedig azok a megyék - Heves, Borsod, Hajdú - felügyelik, illetve végzik a baleseti helyszínelést, ahol áthalad az autópálya. Külön sztrádarendőrség fog működni. A különleges alakulat az Országos Rendőr-főkapitányságtól jelentős technikai erősítést is kap. Az új szakaszon Mezőkeresztes határában lesz egy benzinkút, illetve több parkoló is: Füzesabony, Szihalom, Hejőpapi és Polgár után a Tisza-híd előtt. A parkolókban is fokozott rendőri jelenlétre számíthatnak a járművezetők és utasok. Mindez a bűn- cselekmények megelőzése érdekében történik. Veszélyeztetettek a gyalogosok és a kerékpárosok Budapest, Nyíregyháza (KM) -Az Országos Balesetmegelőzési Bizottság tájékoztatása szerint az utóbbi hetekben bekövetkezett balesetek azt mutatják, hogy a közúti közlekedésben kiemelten veszélyeztetettek a gyalogosok és a kerékpárosok. A statisztikai adatok azt jelzik, hogy a halálos kimenetelű balesetek döntő többsége gyalogoselütés, illetve gépjármű és kerékpáros ütközések következménye. Ezen a héten eddig például 7 gyalogos és 7 kerékpáros szenvedett olyan sérülést, melynek következtében életét vesztette. Ebből megyénkben három kerékpáros halt meg. Baleseteik természetének elsődleges vizsgálata azt jelzi, hogy a balesetek kialakulásáért fele-fele arányban felelősek a gyalogosok és kerékpárosok, illetve a járművezetők. Felhívással fordulunk e három nagyon fontos közlekedő csoport veszélyeztetettségének csökkentése érdekében a gyalogosokhoz, kerékpárosokhoz, járművezetőkhöz egyaránt. A legbalesetveszé- lyesebb időszakok az esti szürkület kezdetére, és az éjszakai látási viszonyok közötti közlekedésre tehetők. A gyalogosok és kerékpárosok többsége azért válik balesetek áldozatává, mert a gépjárművel közlekedők féktávolságon belül veszik őket észre, így a fizika törvényei szerint járműveiket már nem tudják megállítani és bekövetkeznek a súlyos tragédiák. Tanácsoljuk a gyalogosoknak, hogy főleg a korlátozott látási viszonyok között, vagy éjszaka lakott területen belül és kívül egyaránt az úttesten a forgalommal szemben közlekedjenek. A gyalogosok ruházatukon viseljenek lehetőség szerint fényvisszavető anyagokat. A kerékpárosok pedig csak olyan kerékpárral vegyenek részt a forgalomban, melyen van és működik a világítás. A járművezetők pedig gondosan ügyeljenek a járművük sebességének megválasztása során arra, hogy a jármű féktávolsága ne legyen hosszabb, mint az előtte belátható útszakasz hossza.