Kelet-Magyarország, 2002. november (62. évfolyam, 255-279. szám)

2002-11-16 / 267. szám

2002. november 16., szombat HÁTTÉR / 3 HÍREK 0 Lelkisegély. A telefonos Lelki Első­segély Szolgálat november 16-án és 17- én 18 órától 23-ig a 06-80/505-555-es telefonszámon hívható ingyenesen. 0 Együtt. Mozgáskorlátozottak és bará­taik napja a NyírPlaza-ban november 20- án 17 órától. Közreműködik: a Gördülő Tánccsoport, Mc Hawer és a teknő, a Country zenekar. NÉZŐPONT Ezer oldal Angyal Sándor Régen vártam már erre a mondatra: „Nem kell fetisizálni a csatlakozás ügyeit". A megyei közgyűlés új elnöke, Gazda Lász­ló nyilatkozta ezt, az az ember, aki köztu­dottan az egyik legfelkészültebb EU-szakér- tő szűkebb pátriánkban, lévén eddig a me­gyei Fejlesztési Ügynökség igazgatója. Olyan érzésem támadt ugyanis az utóbbi időben, hogy egyesek szándékosan bonyo­lítják ezeket az ügyeket, álszakmai problé­mákból kezdenek igen jól megélni. Ebből a forrásból táplálkozik az az újkeletű politikai összecsapás is, ami a kormányzó koalíció és az ellenzék között kezd holtpontra jutni. Nevezetesen: mi legyen előbb, az aláírás vagy az ügydöntő népszavazás. (Ha az alá­írás az első fázis, akkor ugye csak rábólin­tunk a kormány által már eldöntött kérdé­sekre, vagy ellenkező esetben leszavazhat­juk a kormányt. Ha viszont a népszavazás az első, akkor a legilletékesebbek adnak fel­hatalmazást a pillanatnyilag regnáló kor­mányfőnek, hogy kézjegyével lássa el azt a csatlakozási dokumentumot, amely állítólag ezer oldalnyi terjedelmű. Mondják az ezt ellenzők: képtelenség, hogy megfelelő isme­retek birtokában mondjon igent, vagy nemet a nép. Visszatérve a kiinduló gondolathoz: en­nek folytatása pedig egybe cseng a nagyte­kintélyű politológus, Lengyel László e heti megyebeli szereplésével. Amíg megyei elnö­künk azt hangoztatja: fétis helyett legfonto­sabb, hogy saját házunk tája legyen rend­ben, addig Lengyel László szerint: „Nagy dolgok dőlnek el a következő hónapokban, években. Most kell kialakítani az európai színtű civil világot, azt az életformát, ami nélkül nem lehet teljes értékű a tagságunk, ha be is fogadnak bennünket." Szintén a hét eseménye, hogy elindultak a parlamenti frakciók képviselői, - így együtt és nem kü- lön-külön - országjáró „politikai haknira", hogy minél több oldalról világítsák meg azt EU-ba lépés előnyeit, hátrányait. Rendszer- váltásunk óta aligha említhető ilyenfajta együttes országjárás és ez az ellenkező je­lekkel szemben is reményt keltő. Nyilvánvaló, hogy minden ember nem tudja megismerni és megérteni az említett ezer oldalt, de erre nincs is szükség, bizo­nyára elég, ha a sorsdöntő kérdésekben lát tisztán, mielőtt a szavazóurnához lép. Rajz: Ferter János A józsefházi halálkanyar vezet A tavalyi 883-mal szemben az idén 980 baleset történt útjainkon, s már hatvanan haltak meg Józsefházánál az idén október végén is tragédia történt Lefler György Nyíregyháza (KM) - Szapo­rodnak az út menti keresztek. A baleseti statisztika alapján nyugodtnak mondható 2000. év után, megyénkben tavaly november közepéig negyven- hatan haltak meg közlekedési balesetben, míg az idén már eddig kereken hatvanan. A személyi sérüléses közleke­dési baleseteket vizsgálja az a tíz évet évet átfogó tanulmány, ame­lyet a Szabolcs-Szatmár-Bereg Me­gyei Állami Közútkezelő Kht. ké­szített a közelmúltban. Az elem­zésből markánsan kiviláglik a megye legveszélyesebb 11 közle­kedési gócpontja, ahol az elmúlt öt évet figyelembe véve a legtöbb és legsúlyosabb baleset történt. Minderről a tanulmány készítőjét, Bodócs János forgalomszabályo­zási és hálózatkezelői osztályveze­tőt kérdeztük. Több az ittas vezető- A statisztika szempontjából legkedvezőbb 1996-os évet köve­tően erős ingadozás figyelhető meg: a csúcsnak számító 1998. év után 2000-ben a balesetek száma hasonlóan kedvező volt az 1996. évi minimális értékhez. Sajnos, 2001-ben számottevő növekedés mutatható ki a balesetek alakulá­sában, s a legfrissebb adatok is­meretében, az idén még tovább romlott a helyzet, a tavalyi 883- mal szemben az idén 980 baleset történt útjainkon - kezdte Bodócs János.- Az összes baleset közel 60 szá­zaléka lakott területen történt, míg a halálos kimenetelű balese­tek többsége a közutak nem lakott területi szakaszain következtek be. Sovány vigasz, hogy az orszá­gos viszonyításban megyénkben valamelyest kedvezőbb a kép mind az összes baleset, mind a halálos és súlyos kimenetelű bal­esetek számát tekintve. A 2001- ben bekövetkezett balesetek rész­letes vizsgálata alapján a követ­kező okokra vezethető vissza: az elsőbbségadási kötelezettség el­mulasztása 31-ről 44 esetre növe­kedett, ezen belül a jelzőtáblával jelzett helyen 21-ről 33 esetre vál­tozott; a sebesség túllépése 97-re növekedett a korábbi 82-vel szem­ben; a szabálytalan előzésből adó­dó baleset 19-ről 27-re nőtt, míg a figyelmetlen, gondatlan vezetés miatt történt balesetek száma 12- ről 23-ra emelkedett. A kritikus tizenegy Jelentős növekedés figyelhető meg az ittas állapotban bekövet­kezett balesetek területén, mert míg 2000-ben 27, addig tavaly 44 esetben volt a balesetet okozó jár­mű vezetője alkohol hatása alatt. Az elmúlt öt év baleseti statisz­tikai adatok alapján 11 góchelyet állapítottunk meg a megyében, ahol az adott út 250 méternyi sza­kaszán tíz, vagy annál több bal­eset történt. A legveszélyesebbnek 36-os számú főút józsefházi szaka­sza bizonyult, amelyet az autósok „halálkanyarnak” kereszteltek el. Itt 2 esetben történt halálos kimenetelű, 3 esetben súlyos sé­rüléses, 8 esetben könnyű sérülé­ses baleset. E kedvezőtlen vonal- vezetésű bal ívben - egy kivétel­lel - valamennyi baleset az útról való kisodródás, a szemközti for­galmi sávba történő áttérés mi­att következett be. A további, ilyen jellegű balesetek elkerülése érdekében 70 km/h sebességkor­látozást és előzési tilalmat vezet­tünk be, tilalmi táblák kihelye­zésével, illetve burkolati prizmák elhelyezésével. Itt több, balesetve­szélyes helyen lévőnek ítélt fát is kivágtunk, s tervezzük az ív kül­ső oldalán acél szalagkorlát elhe­lyezését. A veszélyességet tekintve má­sodik a rangsorban a 41. sz. főút leveleki csomópontja, amely a te­lepülést vágja ketté. A balesetek 60 százaléka gyalogos, illetve ke­rékpáros részvétellel következett be. A csomópont 1998-ban átépült, azóta négy baleset történt. A főú­ton a gyalogosok és a kerékpáro­sok érdekében 40 km/h sebesség- korlátozás és előzési tilalom van érvényben, illetve útburkolati prizmákat és keresztirányú jele­ket is elhelyeztünk. A harmadik legveszélyesebb Vásárosnamény lakott területi, városközponti sza­kasza, ahol egy kivétellel vala­mennyi baleset gyalogos, kerék­páros, illetve segédmotor-kerékpá­ros részvétellel következett be. Az időközbeni forgalomtechnikai in­tézkedések az ő védelmüket hi­vatott elősegíteni. Egyszerűen elszállnak A további veszélyességi rang­sor: Nyíregyháza, Nagykörút nyu­gati szakasza a vasútállomás és a Hunyadi u. között. A mintegy 3,6 kilométer hosszú szakaszon több nagyforgalmú, kapacitáshi­ányos csomópont található. A jelentősebb csomópontokban jel­zőlámpák irányítják a forgalmat. Veszélyes a Nyíregyházáról kive­zető Sóstói út kórház előtti terü­lete, a Nagyszállás-Nagykálló kö­zötti egyenes útszakasz, ahol „ért­hetetlen” módon az autók egysze­rűen elszállnak az útról. Veszé­lyes továbbá Nyíregyháza, Nagy­körút keleti szakasza, a Káliói úti és a Hunyadi úti csomópontok kö­zött, mely magában foglalja a 4. sz. főút egy szakaszát is. Tizedik helyen szerepel Mátészalkán a vasútállomáshoz vezető lakott te­rületi út, míg 11. a rangsorban Nyíregyházán a Sóstói út és a Sta­dion út négyágú csomópontja. A valamennyi helyen meghozott intézkedésektől eredményt vá­runk - zárta Bodócs János. Őszi séta Oláh Gábor Ebéd után a szokásos sé­tájára indult. Csalódottan lát­ta, hogy csepergős, ködös idő van. Délután gyors zápor fu­tott át a városon, tócsák áll­tak mindenütt az utakon, s a járdák mélyedéseiben is. Az egyiknél megállt, próbálta megnézni saját tükörképét is, sikertelenül. Szerette az őszt, jobban a tavasznál is. Az ősz komoly, fenséges, a tavasz ámít, csalfa, becsap. Más a hangulat ősszel, ilyenkor van levegő, amit mellre lehet szív­ni. Az őszi szélben lengedező vadfű, vadkender neki a sza­badságot jelenti. És ezek a csodálatos őszi színek? Látá­sukra szívében harangok kon­ganak. Érdekes, fiatal korában, hogy szerette a tavaszt, talán a csalódások, a közelgő elmú­lás okozta, hogy elpártolt tőle. Az erdő felé vette az útját, mint mindig. Divatos kabát­ban egy lány sietett el mel­lette. Olyan mai kedves frus­ka. Kedvesen, ismerősen rá- mosolygott, sietett a dolgára. Kutyáját pórázon sétáltató fér­fi jött ki az erdőből, a kutyá­ja hörögve kapdosott a boká­ja felé. Nyugodt tempóban sé­tált tovább. A séta pedig arra is jó, hogy közben gondolatait is zavartalanul rendezze. S mi­ről is gondolkodhatna séta közben. A jelenről keveset, mert nincs sok öröme benne, a múlttal meg az a baj, hogy nagyon messze kell vissza­mennie. Mégis el kell fogad­ni mindent ami volt, s ami van, és ami lesz még. Elfo­gadni a gyermek és serdülő­kort, benne a szülői intel­meket, olyanokat például, hogy mindig a „magunk fajta” házba járj, vagy akármilyen szegény is vagy, más ruháját ne vedd fel. Ma sem tudja, hogy érthették; szó szerint, vagy képletesen? Amikor felnőtt, sokfélére áhítozott, de sohasem kíván­ta azt tisztességtelenül. Talán azért is maradt úgy öregsé­gére, mint egy szedett fa. Pe­dig, hej de sokat dolgozott, nem is volt ideje pénzt keres­ni. S a jövő? Végig nézett ma­gán, hogy is mondta öregedő apám: „Látod fiam, mivé lett a jó ló.” Kis gyík futott előtte az avaron, örült, hogy észre­vette, nem lépett rá. Hasznos volt a sétám, nyugtázta elége­detten. Felfrissültem testben és szép színes sálat kötöttem emlékeimből is. Hazafelé ker­gette az idő, mert sötétebbnél sötétebb felhők gyülekeztek az égen. Talán havazni is fog, reménykedett. Ratkó József öröksége Nagykálló (KM) - A nagykál- lói Korányi Frigyes Gimnázium, a II. Rákóczi Ferenc Művelődési Központ, Nagykálló városa, a Ratkó József Irodalmi Társaság és Szabolcs-Szatmár Bereg Me­gye Önkormányzata Ratkó Jó­zsef szellemiségének megőrzé­sére és tehetségkutatás céljából országos vers- és prózamondó versenyt hirdet három kategóri­ában gimnáziumi és szakközép­iskolai tanulók számára a Vers­mondó Egyesület szakmai támo­gatásával. Nevezési határidő: 2002. de­cember 16. Esszé és fordítás kategóriá­ban beadási határidő: 2003. már­cius 15. A verseny döntőjének helyszí­ne: a Korányi Frigyes Gimnázi­um Nagykálló. Időpontja: 2003. április 4-5-6. A versennyel kapcsolatos infor­mációkat a 06-42/263-443-as telefo­non vagy e-mailen: cs.agi@free- mail.hu Szabóné Cseh Ágnestől lehet kérni. Ajánlott versek ta­lálhatók a web-oldalon: www.rat- koverseny.ini.hu. A nevezéseket az alábbi címre levélben kérik: Korányi Frigyes Gimnázium, 4320 Nagykálló, Korányi u. 23. Melegnek ígérkezik. Valószínűleg az év utolsó meleg hét­végéje elé nézünk, amikor a szokatlanul meleg november még lenge öltözetben enged minket a szabadba. Képünk a sóstói Múzeumfaluban készült Fotó: Balázs Attila

Next

/
Oldalképek
Tartalom