Kelet-Magyarország, 2002. november (62. évfolyam, 255-279. szám)

2002-11-12 / 263. szám

2002. november 12., kedd HÁTTÉR /3 HÍREK J -TJJ J J w - - - _ w wVw W W Vi. V . 0 Bemutató óra. A nyíregyházi Eötvös József Gyakorló Általános Iskola és Gim­náziumban a Magyar Macmillan Kiadó november 13-án 13 órától angol bemu­tató órát tart. Az órát Nagyné Péter Ka­talin nyelvtanár vezeti. B Lakossági fórum. A Szocio East Egye­sület Háztartási Adókezelési Tanácsadó Irodája lakossági fórumot szervez novem­ber 15-én 18 órától Nyíregyházán, a Vas­utas Művelődési házban (Toldi u. 23.). 0 Kiállítás. „A nő tizenkétszer” címmel aktfotókiállítás nyílik november 13-án 17 órától a nyíregyházi Ifjúsági Centrumban. NÉZŐPONT A szabadság mércéje Nagy István Attila Nem könnyű, és nem is megy gyor­san, amíg a hagyományok kialakulnak. Kérdezhetnénk persze, mire jók egyálta­lán? Arra mindenképpen, hogy segítenek az igazodásban, az értékek elsajátításé- ■ ban, a követelmények teljesítésében. A hagyományozás a szokások kialakításának folyamatával kezdó'dik, majd ezt az ön­ként vállalt magatartásformák gyakorlása következik. Innen érthető' az a szép ünnepség is, amellyel tegnap a Zay Anna Gimnázium és Szakközépiskola alapításának tizenötö­dik évfordulójára emlékeztek a diákok és a tanárok. Azok, akik most tanítanak, s azok, akik másfél évtizeddel .ezelőtt kezd­ték, s máig hűségesek maradtak az intéz­ményhez. Az aulában szépen szólt a kó­rus, világosan tagoltak voltak a versek, s az ünnepi beszéd is egyszerre volt érzel­mes és fegyelmezett. Emlékező és értéke­lő. Olyan, amilyennek egy tizenöt éves jubileum alkalmából lennie kell. Az elkövetkező hetekben ismét az is­kolák felé fordul a figyelem. Megkezdőd­tek a szalagavató ünnepségek. Ötszámje­gyű összegeket fizetnek a szülők, hiszen kell öltöny, lesz fényképezés, jön a balla­gási kínálgatás és így tovább. Nem olcsó mulatság ma érettségizendő gyereket ne­velni a családban! Még a szerényebb kö­telezettségek is nagyon megterhelik a csa­ládok pénztárcáját. Mert nagyon nehéz megmagyarázni a kamasznak, hogy neki néhány dologról le kell mondani. Nem akarja magát értéktelenebbnek tudni a többieknél. Igaz, ez nagyon gyakran nem a teljesítmény növelésében, az érvényesü­lés feltételeinek a javításában, az esélynö­velésben jelenik meg, hanem a felszínes­ségben, a lezserségben. Nehéz ma általánosan érvényt szerez­ni annak a gondolatnak, hogy eredményt elérni a mai Magyarországon és majdan az Európai Unióban is, csak akkor lehet, ha a versenyben mindenki legjobb képes­ségeit igyekszik mozgósítani. Pedig az önként vállalt kötelességteljesítés tesz bennünket igazán szabaddá. Otthoni edzés Rajz: Ferter János Megbénulhat a belvárosi forgalom A megyeszékhely közlekedési gondjairól rendezett közlekedési fórumot tegnap lapunk Fullajtár András Nyíregyháza (KM) - Káosz a közlekedésben címmel fó­rumot szervezett hétfő este lapunk, a Kelet-Magyaror- szág, olvasóink és érdeklődő városlakók részvételével. Ezúttal téma a megyeszék­hely közlekedés és közleke­désbiztonsági helyzete volt. A helyszín a Váci Mihály Mű­velődési Központ Kamaraterme volt. A szép számban összegyűl­tek kérdéseire a meghívott szak­értők válaszoltak: Zolnai Gábor, a nyíregyházi polgármesteri hi­vatal közlekedésmérnöke, Kör- mendy László, a Városüzemelte­tési Kht. főmérnöke és Juhász József alezredes, a Nyíregyházi Rendőrkapitányság Közlekedés- rendészeti osztályának vezetője. Olvasónk kérdése: A Sóstói- Kossuth és Korányi utca reggel és délután teljesen bedugul. Aki már nagy nehezen eljutott a jósavárosi templomig, nem szíve­sen megy el a Pazonyi összekötő út felé, veszélyes is a kanyarodás. Van-e remény arra, hogy megépül a Sóstóhegy-Pazonyi összekötő? (Földút van Kabalás felé.) Mi az oka, hogy a városban és más ha­zai településeken is kiválóan be­vált körforgalmú kereszteződése­ket nem építették ki a Korányi legalább két neuralgikus pontján (Tesco felé vezető összekötő út tor­kolatánál és a temetőnél)? Zebrát a Huszár sornál Tóth József, olvasó: A Deb­receni útnál mikor lesz kész a körút? A Simái úton és a Huszár sornál mikor festenek fel zebrát? Z. G.: A körút ezen szakasza nem állami tulajdon, a Huszár so­rig a felüljárótól önkormányzati tulajdon, ezt nekünk kell rendbe tenni. Tanulmányterv már ké­szült, a megoldás tehát kész, saj­nos pénz egyelőre nincs rá. K. L.: A zebrát meg kell épí­teni, jövőre megcsináltatjuk. Szondi Zoltán olvasó: A Vay Á. körút is eléggé bedugul, a parkolást meg kellene tiltani, és egy buszsávot be lehetne iktat­ni a Kossuth tértől a Búza térig, így nem akadályoznák annyira a forgalmat. A bíróság előtt is gyakran áll egy kocsi (sokszor rendőrségi autó), ami miatt nagy torlódást okoz. Miért nem lehet a közlekedési szabályokat nekik is betartani? A KGST-piac miatti forgalom megkeseríti az arra járók életét Z.G.: A Vay Á. körút a város legforgalmasabb szakasza. Meg­próbálunk többrétű megoldást találni, egy tanulmánytervünk arra vonatkozik, milyen előny­ben tudjuk a tömegközlekedési eszközöket részesíteni. A Kelet-Magyarország által rendezett közlekedési fórumon az itt olvashatónál jóval több kérdés és természetesen válasz hangzott el, ezekre később visz- szatérünk. tőnél nem javasoljuk a körforga­lom kialakítását. A jelzőlámpás megoldás a célszerűbb, amit kor­szerűsíteni kell. J. J.: Rendőri forgalomirányí­tás már volt ezekben a kereszte­ződésekben, de nem oldottunk meg lényegi problémát, ugyanis megszakítottuk a zöldhullámot a körúton. Olvasó: Véleményem szerint komoly problémát jelent, hogy az utak más-más szervezet tulaj­donában vannak. A reggeli és es­ti csúcsban valamilyen átalakí­tás kellene a jelzőlámpáknál, ami gyorsítaná a forgalmat. Ja­vaslom, hogy Kótaji utat kössék s össze a Kossuth utcával. Van-e § terv erre? | Z. G.: Nem tartalmaz a város £ közlekedési koncepciója ilyen g tervet. A beépítettség nem na- £ gyón ad erre lehetőséget. A lám- Varga István: Meghosszabbítható-e az Aranykalász sor? pás átalakítása, nagyobb kapaci­tásra történő átállása komoly forrást igényel. Járku József: A vidéki autó­buszoknak meg kellett növelni a menetidejét 15-20 perccel a reggeli csúcsforgalom miatt. Varga István olvasó: Van-e lehetőség az Aranykalász sor meghosszabítására, hogy ki le­hessen jutni a Tescohoz ? Kinyitni a piacot Komoly probléma, hogy az utaknak több gazdája van nyéki probléma. Befelé a város irányába szinte lehetetlen köz­lekedni. Nem lehetne-e megolda­ni, hogy a piac hátsó részénél ki­nyitnák a hatalmas vaskaput és az Alkotás utca felé haladna a forgalom? K. L.: A Korányi állami, a Sóstói út önkormányzati tulaj­don. Egy kört lehet ebben futni, de nehezen kivitelezhető. Vasút­vonalat érint az ügy, felüljárót kell építeni, ami igen sokba ke­rül, így egyelőre álom. J. J.: A Rákóczi úti káosz a gépkocsivezetőknek is köszönhe­tő, mert hiába kap zöldet, ha nem tud továbbmenni, tilos be­hajtania, ezért is dugul be a for­galom. J. J.: Egyetértek vele. Ha a rendőrségi autó nem tud szabá­lyosan megállni, kénytelen megállni tilosban, mert a bíró­ság által előírt elővezetési szabá­lyokat be kell tartania, így mi­nél közelebb igyekszik megállni a bíróság előtt. Kényszerből kell megállnia ott. Járku József kérdez Z. G.: A Sóstóhegy-Pazonyi összekötő útra folyamatban van a tervezés pályázati úton, me­lyet Nyírpazony készít elő, enge­délyig még nem jutott el. A templom melletti körforgalom kialakítását tervezzük. A beru­házás 100 milliós nagyságrendű, de egyelőre nincs forrás, viszont a tervek készen vannak. A teme­Z. G.: A közlekedésfejlesztési koncepcióban szerepel a problé­ma megoldása. A Tesco mellett valamilyen módon megpróbá­lunk a Korányi útra kijutni. Ez 2015 után van ütemezve! Bordás Béla olvasó: Lehet, hogy meglepőt mondok. Hatal­mas a forgalom a Korányin. A problémát szerintem megoldaná, ha Sóstói útat a Korányival szemben egyirányúsítanák. Má­sik nagy gond a KGST-piac kör­MEGKÉRDEZTÜK: MEGKÍSÉRTI-E A SZOMBATI LOTTÓ-FŐNYEREMÉNYT? H arminc éve állandó lottószámokkal ját­szom, és amióta van ha­vi lottó, azóta azzal pró­bálkozom. No, de csak heti egy szelvénnyel, többet nem áldozok rá! Harminc éve már, hogy rendszeresen a családi számokat játszom meg, egyszerűen nem merem sem kihagyni, sem pedig megváltoztatni. Én 100 milliónál húznám meg az ötös felső határát, az vonzó és elfogadható összeg. Rezsőfi Istvánné NYUGDÍJAS FŐKÖNYVELŐ L áttam a tévében, hogy kerek egy évig halmozódhat a nyere­mény, amit igazságtalan­nak tartok. Szerintem, úgy 500 millió forintig el lehet menni, de az at­tól magasabb nyere­mény már csak teher, méghozzá igen súlyos te­her lenne a nyertesnek, amit egyedül nem is le­het elviselni. Persze, szombatra veszek lottót, a négy mezőt szoktam kitölteni. Ennyit hetente megkockáztatok. Juhász Csaba telefonszerelő A mióta a várható nyeremény megha­ladja az egymilliárd fo­rintot, azóta alaposan megnövekedett a forgal­munk. Sokan megosztják velünk a gondolatukat, a legtöbben jótékonysági célra és a bővebb csa­ládnak is juttatnának a hatalmas nyereményből. Bár vannak, akiknek nem kellene ekkora pénz, de nem hiszem, hogy csupán egy kette­sért lottóznának. Én is játszom. Tóthné Nagy Éva lottózó-eladó E gész életemben, a negyven év alatt, ta­lán ha tíz szelvényt vet­tem! A mostani lottóláz sem inspirál arra, hogy akár egyetlen szelvényt is kitöltsek. A nagy nye­reményre óriási kicsi az esély, a kis nyeremé­nyek miatt meg eleve nem érdemes fogadni. Mint kívülálló, szerin­tem húzni kellene egy határt. Lényegesen ki­sebb különbséget tarta­nék jogosnak az egyes nyerőosztályok között. Horváth István taxis S zerintem 500 millió forint bőven elegendő lenne egy lottó főnyere­ménynek! Úgy gondo­lom, hogy az legalább olyan vonzerő lenne az embereknek, ha a többi nyerőosztályban is ma­gasabb összeget fizetné­nek. Mondjuk, akkor a kettesért nem 530 forin­tot adnának, mint ne­kem az elmúlt héten, hanem 2-3 ezer forintot. Ezt nagyon igazságtalan­nak tartom! Egyébként veszek lottót! SZALANICS ANDRÁSNÉ NYUGDÍJAS ► 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom