Kelet-Magyarország, 2002. október (62. évfolyam, 229-254. szám)
2002-10-01 / 229. szám
Fotó: EPA 2002. október 1., kedd Kelet«» Magyarország S KRÓNIKA /I6 RÖVIDEN Utánpótlás. Több mint három tonna hasznos terhet vitt hétfőn a Progressz Ml-9 jelzésű teherűrhajó a Nemzetközi Űrállomásra (ISS), miután sikeresen dokkolt az orosz Zvezda (Csillag) modulnál. 0 Csalódás. Nagyot csalódhatott egy sas Norvégiában: egy tavon ringatódzó műanyagkacsára vetette rá magát, amely ráadásul ki volt kötve egy cölöp- < höz. A kemény húsú zsákmányt végül £ visszarántotta a kötél a karmai közül. 1 0 Pelenkaadó. Megindult a harc a pelenkaadó csökkentéséért Spanyolországban. Az ellenzéki képviselők hevesen felléptek az ellen, hogy a cigarettával és az alkohollal egy kalap alá véve, 16 százalékos adó sújtja a pelenkákat. Együtt. Békésen megférnek egymás he- gyén-hátán a gyűrűsfarkú lemurcsalád tagjai az angol winchesteri állatkertben Halálra ítélték a vendéglőst Peking (MTI) - Kínában halálra Ítélték egy nancsingi falatozó tulajdonosát, aki a tárgyaláson bevallotta: irigységből patkánymérget szórt a vetélytársa gyorséttermében készült ételekbe, 38 ember halálát okozva meggondolatlan tettével. A mérgezett ételtől csaknem 300 ember betegedett meg szeptember 15-én. A Chinanews.com honlapja szerint a bűnös vendéglőst, Csen Cseng-pinget fokozott biztonsági intézkedések közepette, 20 rendőrautóból álló karavánban szállították a bíróságra. Az út mentén kíváncsiskodók hada állt sorfalat, dicsérve a rendőröket a nagy felháborodást kiváltó ügy gyors felderítéséért. A gyanúsított után indított hajtóvadászat során Csent egy vonaton fogták el a tömeges ételmérgezés másnapján, a Nancsingtól 600 kilométernyire északnyugatra fekvő Csengcsouban. A versenytársára féltékeny férfi olyan patkánymérget használt, amelynek árusítását az 1990-es évek közepén ugyan betiltották Kínában, de illegális készítőktől vidéken könnyen beszerezhető. Hirdetés ___os, önerő-befizetés nélkül, fej »gyakár ff úf SUZUKI-t vásárolhat! <* Mós, hasáéit antijä 150 000-300 IMI FI értében besiámtjá. *♦ Caseg. é hamatiBeotes Mteiélétiséfeí 4 Hasáéit Senki ásatásakor idős xtijä Í5Ű 000 Fi! értékű besmítjá n íadsié résaktbt Mii$isk»rtiteiatt-iUMirtaesiémfait! tudja kinél: $ Suzuki Vagép Nyíregyháza, Lujza u. 9. Teleton: (42) 460-000/160, 161 mellek Nyíregyháza, Kossuth u. 8/A Telefon fax: (42) 406-962, 900-919 MEGÉR EGY MOSOLYT- Mi az átlag amerikai srác elképzelése egy hétfogásos vacsoráról?- ????- Hat doboz kóla és egy pizza. További viccek: humor.szon.hu Honduraszi gyermekek angyalkáknak öltözve várják a tegucigalpai katedrálisban, hogy szerepelhessenek Szent Mihály arkangyal ünnepén Tömeges karambol Bécs (MTI) - Az első hírek szerint hárman haltak meg és 15-en sérültek meg azokban a tömeges karambolokban, amelyek hétfőn történtek a Salzburg felé vezető Al-es osztrák autópályán. A mentésben részt vevő egységek vezetője a reggeli órákban még csak annyit tudott mondani, hogy a helyszínen teljes a káosz, és még nem tudni biztosan, hány áldozatról van szó. Az ÖAMTC osztrák autóklub több mentőhelikoptere is a helyszínre sietett, de a sűrű köd miatt - amely vélhetően a baleseteket is okozta - a kora reggeli órákban egyelőre nem tudott leszállni. Buszbaleset Guatemalában Guatemalaváros (MTI) - Minden valószínűség szerint legkevesebb 37 halottja van annak a balesetnek, amelynek során szakadékba, majd egy folyóba zuhant egy tömött autóbusz vasárnap a guatemalai fennsíkról Huehuetenango tartományban. A mentőalakulatok eddig két holttestet és három túlélőt tudtak kiemelni a Mexikóba tartó autóbusz roncsai közül. Az egyik túlélő szerint a járművön körülbelül negyvenen utaztak, félő, hogy az elsüllyedt buszból nem tu'dtak kitörni és életüket vesztették. A mentési munkálatokat heves esőzések is nehezítik. Földrengés Franciaországban Párizs (MTI) - Franciaországban ritka, a Richter-skálán 5,4 erősségű földrengés rázta meg hétfőn reggel az észak-nyugati Bretagne-vidéket Emberi áldozatokat és anyagi károkat nem okozott. A kevéssel reggel kilenc előtt bekövetkezett földmozgás epicentruma a strasbourgi földrengéskutató központ mérései szerint a tengerparti Lorient-ban volt. A közepes erősségű rezgéseket a bretagne-i megyéken kívül a szomszédos Loire-vidék néhány körzetében is érzékelték. A kivételes természeti jelenség kisebb pánikot keltett a lakosság körében, a tűzoltókhoz tömegesen érkeztek be a hívások, de segítség- nyújtásra nem volt szükség. A bejelentések szerint 8.44 órakor mélyről jövő morajlás hallatszott, meginogtak az épületek, recsegtek az ablaktáblák, majd pár pillanaton belül újra megismétlődött a rengés. Hasonló méretű földmozgást legutóbb 22 évvel ezelőtt regisztráltak, a Pireneusokban és az Alpokban 1996-ban volt ilyen nagyságrendű rengés. NIL Nyáron úszott, máskor pedig napi rendszerességgel fut a fehérgyarmati Bir- gány Andrea (17) Fotó: Balázs Attila Gyufásdobozba készítettek játékokat Ötvenéves immár a gyermekek és a felnőttek körében oly népszerű Matchbox autó Egy Matchbox autóbusz Fotó: internet Bécs (MTI) - Az újabb generációk közül sokan mondhatják el magukról, hogy első autójuk egy Matchbox volt, hiszen az első aprólékosan pontos, fémből öntött kis jármű éppen 50 éve látta meg a napvilágot. Az évfordulót a Kurier című bécsi lap egész oldalas összeállításra tartotta méltónak. Leslie Snith és Rodney Smith 1947-ben alapította Nagy-Britanniában a Lesney Products elnevezésű céget, amely eleinte kis méretű, fémből öntött alkatrészeket gyártott. Később társult hozzájuk Jack Odell, s az egyik év végén a kapacitás kihasználása és a raktárkészlet egyidejű alacsony szinten tartása érdekében elkezdtek fém játékokat gyártani. Jack Odell volt az, aki 1952-ben egy Aveling Bareford típusú gőzhengert készített kislányának, s azt egy gyufásdobozba - angolul matchbox - tette, mivel a gyerek előzőleg azt a feladatot kapta az iskolában, hogy hozzon egy gyufaskatulyába illő játékot. Nem sokkal később már szériában gyártotta a Lesney Products a modelleket, s egészen a hatvanas évekig ezeket valóban a gyufáéra hasonló dobozokba csomagolták. Az első óriási siker II. Erzsébet koronázási hintójának pici mása volt, amely több mint egymillió példányban kelt el. A helyes kis járműveknek a tervezők szerint a valósághűség és a funkcionalitás követelményeinek kell megfelelni, vagyis az életben mozgó alkatrészeknek lehetőleg itt is mozgathatónak kell lenni. Számon tartják például azt az 1965-ben készült Ford Mustang modellt, amelynek első ízben volt mozgatható első tengelye. A másik fő cél pedig az volt, hogy még a gyerekek is meg tudják venni zsebpénzükből álmaik autóját. A kezdetektől napjainkig több mint hárommilliárd darab Matchbox került forgalomba. A legnagyobb Matchbox-gyűjtemé- nye az amerikai Everett Mar- shallnak van: 30 ezer modell, s ezeket New Yerseyben, a Matchbox Road Museumban teszi közszemlére. A múzeum sűrűn látogatott honlapjáról (www.mbx- road.com) megtudható, hogy az autók kiállítása mellett Marshall kereskedik is velük, raktáron vagy 30 ezer modellt tart. Kiraboltak a kalózok egy olajszállító hajót Kuala Lumpur (MTI) - Lőfegyverekkel és késekkel felfegyverkezett kalózok indonéz vizeken elfoglaltak egy malajziai tankhajót, majd egy nap múlva szállítmányával együtt olajra léptek. A tengeri útonállók szombat hajnalban a Malajziát és az indonéziai Szumátrát elválasztó Malaka-szorosnál támadták meg a Nautica Kluang nevű szállítóhajót, rövid időn belül semlegesítették kommunikációs rendszerét, majd a hajó személyzetét egy kabinba zárták. Mire a legénység vasárnap kiszabadult fogságából, a kalózok már leszivattyúzták a mintegy 3300 tonna dízelolajat, és elmenekültek. A Nautica Kluang Malajzia déli Malaka szigetéről szállította az olajat Borneó szigetére. A Malaka-szorosban, amely a világ egyik legforgalmasabb vízi útja, az utóbbi időben rendszeressé váltak a kalóztámadások, a legutóbbi szeptember elején történt, mikor két bárkát raboltak ki a támadók. Az indonéziai vizek, ahol a tengeri útonállók számára rengeteg zátony és sziget szolgál búvóhelyül, a legveszélyeztetettebb hajózási útvonalak: a 2002-es év első felében a világon regisztrált összesen 171 kalóztámadásból 44 eset Indonézia felségvizein történt. Kukucs. Tessenek arrébb állni előlem, így nem látok semmit!
