Kelet-Magyarország, 2002. július (62. évfolyam, 151-177. szám)

2002-07-27 / 174. szám

2002. július 27., szombat KÖZBIZTONSÁG /15 HÍREK 0 Késsel megszúrta. A Szabolcs-Szat- már-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság emberölés kísérletének alapos gyanúja miatt indított eljárást egy 34 éves ara­nyosapáti férfi ellen. A nyomozók infor­mációi szerint a férfi július 18-án laká­sukban ittas állapotban ütötte és rug­dosta feleségét, majd a földről feltápász- kodő asszonyt egy késsel megszúrta. A súlyos sérülést szenvedett nő csak négy nappal később ment orvoshoz, így a rendőrség is csak késve értesült a bűn- cselekményről. A gyanúsított beismerő vallomást tett, és elmondása szerint megbánta tettét. 0 Sötét ügy. Négy kovácsoltvas kan­delábert tulajdonítottak el ismeretlen tettesek csütörtökre virradóra egy nyír­egyházi vendéglátóipari egység kerthe­lyiségéből. A 320 OOO forint összérté­kű lámpavasakat az elkövetők lecsava­rozták, és a nyitva hagyott kapun át vitték el. E Busz elé esett. Péntek reggel egy ke­rékpáros hajtott figyelmetlenül a Csaló köz felől a Sóstói útra, ahol az érkező autóbusz elé esett. A fékező sofőr megállította a járművet, ám az utasok közül többen a földre estek. Közülük egy személyt a sérült kerékpárossal együtt kórházba szállítottak. Megerőszakolta Tiszabercel (KM) - Erőszakos kö­zösülés alapos gyanújával indított eljárás egy 17 éves tiszakanyári fia­talember ellen az Ibrányi Rendőrőrs. A nyomozás jelenleg rendelkezésre ál­ló adatai szerint a gyanúsított szerdán este egy tiszaberceli oktatási intézmény kollégiumi szobájába rángatott egy 16 éves lányt, és ott megerőszakolta. A cse­lekmény nyomán sérülés nem keletkezett. A fiú beismerő vallomást tett, bíróság elé állítását kezdeményezi a hatóság. A kerékpár is közlekedési eszköz Az életkori sajátosságokat figyelembe véve más-más baleseti kockázati tényezők vannak A kivilágításán kerékpáros így járhat Budapest, Nyíregyháza (KM) - Hazánkban a kerékpá­rozás nagy népszerűségnek örvend. Kiváló sportolási és kikapcsolódási lehetőséget nyújt, tárolása kis helyet igé­nyel, nem fogyaszt üzemanya­got és a vezetéséhez nem kell járművezetői igazolvány. Nem játékszer Kerékpározni azonban csak lát­szólag tűnik egyszerű feladatnak! A kerékpár nem játékszer, hanem közlekedési eszköz. A biztonságos kerékpározáshoz ezért szükséges, hogy ismerjük a közúti közleke­dés szabályait, és megfelelő gya­korlattal rendelkezzünk ahhoz, hogy az elméletet és a gyakorla­tot ötvözve biztonságosan kerék­pározzunk. Az életkori sajátossá­gokat figyelembe véve más-más baleseti kockázati tényezőkkel kell számolni az egyes korcsopor­toknál. A gyermekek életkoruk­nál fogva szertelenebbek, maga­tartásuk sokszor kiszámíthatat­lan. A közlekedésben tanúsított magatartásaik: a hirtelen irány- változtatások és az indokolatlan megállások gyakran vezethetnek balesethez. A kor előrehaladtával gyengülnek a testi, fiziológiai, ide­gi működések, lassulnak a refle­xek és egyre nehezebbé válik a koncentrálás. A kerékpározás egy időben követeli meg a kerékpá­rostól a koordinált kéz- és láb­mozgást, valamint a figyelem osz­tatlan koncentrációját. Nagyon fontos, hogy a gyermekek már egész kicsi korban elsajátítsák a megfelelő technikát, mert a tech­nikailag bizonytalankodó kerék­páros még teljes koncentráció bir­tokában sem érezheti biztonság­ban magát. A baleseti veszélyez­tetettséget tovább növeli, hogy a kerékpárutak nem képeznek összefüggő úthálózatot, így a ke­rékpáron közlekedők, bizonyos helyeken találkoznak a közleke­dés más résztvevőivel is. Figyelmetlenség A kerékpáros balesetek leggya­koribb oka a figyelmetlen kihaj­tás, valamint ezzel összefüggésben az .elsőbbségadás elmulasztása. Sok baleset adódik továbbá a fi­gyelmetlen irányváltoztatásból, valamint a haladási és kanyaro­dási szabályok megsértéséből. A kerékpárosok védtelenségük miatt gyakran vannak sérülésnek kitéve, függetlenül attól, hogy okozói vagy szenvedői egy-egy koccanásnak. Hosszabb kerékpár- túrák esetén mindig ellenőrizzük járművünk állapotát! Ellenőriz­zük a kerékpár kormányát, a vi­lágítóberendezéseket, a féket (kü­lön az első-hátsó féket). Állítsuk be az ülést és figyeljünk arra, hogy ne legyen túl magas, mert pl., a hirtelen fékezés után nem ér le a lábunk és így könnyen fel­borulhatunk. Lopás ellen használ­junk spirálbilincset. Túrázáshoz Fotó: Pusztai Sándor vigyünk magunkkal pumpát, tar­talékizzókat, illetve defekt javítá­sához szerszámot. Ne feledjük, még a tökéletesen szervezett ki­rándulást is elronthatja, ha el­romlik a kerékpár! Látni és látszani A közlekedés minden résztve­vőjére, így a kerékpárosokra is vonatkozik a „látni és látszani” biztonsági alapelv. Az esti szür­kületben és éjszaka nagyon fon­tos, hogy kerékpárunk megfele­lően legyen kivilágítva. Testi ép­ségünk megóvása érdekében vi­seljünk sisakot, és térdvédőt! Si­sak nélkül a bukások és egyéb balesetek súlyos fejsérüléseket okozhatnak. Ajánlatos a hosszú szárú cipő, hosszú nem bőszárú nadrág. A kabáton legyen fény­visszaverő csík, vagy viseljünk élénk, feltűnő színeket. Higgyék el, könnyebb a balesetet elkerül­ni, mint a váratlan veszélyhelyze­teket megfelelően kivédeni. Változások a KRESZ-ben A 2002. január 1-jén életbe lé­pett KRESZ-változások alap­ján bővültek a kerékpárosokra vonatkozó szabályok. Ha a „Jobbra bekanyarodni tilos, a Balra bekanyarodni tilos, a „Mindkét irányból behajtani ti­los”, és a „Behajtani tilos jelző­táblák” táblák alatt kerékpárt ábrázoló ábra van, a tilalom nem vonatkozik a kerékpáros­ra. A „Kerékpáros közvetett kapcsolat” tábla esetében, ha a kerékpáros az útkeresztező­désnél balra kíván továbbha­ladni, akkor leszállva a kerék­párról, a keresztező út menet­irány szerinti jobb oldalán köz­lekedő járművekhez kell beso­rolnia és az útkereszteződésben áthaladnia. A „Kerékpárosok által is használható autóbusz­forgalmi sáv” jelzőtábla azt je­lenti, hogy az autóbusz-forgal­mi sávon kerékpáros is közle­kedhet, ha az út szélessége al­kalmas arra, hogy egymás mel­lett biztonságosan elhaladja­nak. Szintén új az „Előretolt kerékpáros felálló hely balra bekanyarodó kerékpárosok szá­mára” nevű útburkolati jel. Ez azt jelenti, hogy a fényjelző ké­szülékkel ellátott útkeresztező­désben, az oda kerékpársávon érkező és balra bekanyarodni szándékozó kerékpárosoknak, a piros jelzés alatt szabad a töb­bi jármű elé besorolva felké­szülni a továbbhaladáshoz. HIRDET6S Megújult a határátkelő Jelentős esemény volt csütörtökön Záhonyban, hogy át­adták a közúti határátkelő személyforgalmi terminálját. Stresszes munkahelyek Egy tanulmány szerint az EU-ban csaknem 40 millió ember szenved a munkahelyi stressztől, annak követ­kezményeitől. Nálunk ilyen felmérés nem készült, ám a versenyszférában dolgozó munkavállalók is több­nyire feszült körülmények között végzik a dolgukat. Jó estét, Jenő! „Mit mond Jenő az aszfaltburkolóknak? Jó estét, jó szurkolást!” Régi vicc ez, ám illusztrálja, hogy Knézy szólása a városi folklór részévé lett. Sokan és élesen bí­rálják a legismertebb sportriportert, akit azonban min­dez nemigen ingat meg hitében: akkor is véleményt al­kot, ha ebben benne van a hibázás lehetősége. Holnap a VASÁRNAPI (/ 111 (' ijIr 11 A. i'| I | l'i !. A nyári szex az igazi A déli népek temperamentumosabbak, sokkal felfokozottabb nemi életet élnek. Tudósok szerint ez a több napsugárzás hatásának köszönhető. Dr. Pándy Mária szexuálpszichológus szerint mi magyarok is júliusban vagyunk a legaktívabbak. Kapható az árushelyeken és a rikkancsoknál!

Next

/
Oldalképek
Tartalom