Kelet-Magyarország, 2002. július (62. évfolyam, 151-177. szám)

2002-07-13 / 162. szám

2002. július 13., szombat KeletoMagyarország AUTÓS VILÁG /13 '0 Kétliteres az Auditől. Megkezdődött a közvetlen benzinbefecskendezéses motorok sorozatgyártása az Audi Hungá­ria Motor Kft.-nél. Elsőként a 150 lóerős kétliterest gyártja a 4700 embernek munkát adó győri üzem. 0 Gyengélkedik a Fiat. Hazai piacán, Olaszországban is jóval kevesebb autó adott el a Fiat, mint egy évvel korábban, így határozott lépés szükséges a stabi­lizáláshoz. 0 Frissített egyterű. Felfrissített külső­vel és módosított belső térrel lép piac­ra a Mitsubishi Space Star. A japán egyterű motorkínálata két új erőforrás­sal gyarapszik. Villanyautó. Játékautóról mintázott elektromos árammal működő járművet ké­szített a japán Takara játékgyártó cég. Az \ autó végsebessége 50 kilométer per óra és egy nyolcórás feltöltés után nyolcvan ki­lométert képes megtenni 30 kilométer per órás átlagsebességnél Fotó: EPA j VW Golf TAS Boszniából Budapest (KM) - Megkezdődött a jö­vőre kifutó Volkswagen Golf IV gyár­tása Bosznia-Hercegovinában. A VW az idén harmincadik éve gyárt autót a volt jugoszláv tagköztársaságban. Jelenleg évi 3000 Skodát gyártanak a bosznia-hercegovinai üzemben, továbbá cse­kély mennyiségben alkatrészeket a német anyagyámak. Ugyanebben a 80 embert fog­lalkoztató üzemben most évente 1000 Volks­wagen Golf gyártásával bővül a profil. A Golf összeszerelés kezdete egybeesik a boszniai termelés megindulásának har­minc éves évfordulójával. A TAS (Tvorni- ca Automobila Sarajevo) jelvény sok ket­tes Golfon volt látható a hazánkba látoga­tó jugoszláv turisták autóin. 1992-ig össze­sen 350 000 Volkswagen készült el Boszniá­ban, kezdetben a Bogár, majd a Golf, a Jet- ta, illetve a Caddy kisteherautó gyártását végezte a bosnyák üzem. A délszláv hábo­rú miatt az akkor 3500 embernek munkát adó üzem termelése 1992 és 1998 között leállt, négy évvel ezelőtt újraindult az összeszerelés és az alkatrészgyártás. 2001 óta a Volkswagen konszern 58 százalékban tulajdonosa a vállalkozásnak. Hirdetés A Ford legújabb üdvöskéje a Fiesta Egyszerű, letisztult, harmonikus vonalak, nagy ívű felületek jellemzik az új modellt Nyíregyháza (KM) - Friss, új arccal jelentkezett a Ford, a Fiesta legújabb modelljével. A letisztult forma, az erőteljes felépítés fejlett technológiáról, teljesítményről és biztonságról árulkodik. Egyszerű, letisztult, harmonikus vonalai, nagy Ívű felületei kiváló minőséget sugall­nak - akárcsak a szűk illesztési hézagok. Dominánsak a nagy fényszórók, melynek burája alatt valamennyi funkció - helyzet­lámpa és irányjelző is - megta­lálható. Hátul magas lámpái fog­ják közre a praktikus, széles, mélyre lenyúló csomagtérajtót, amelynek tetején hatásos fék­lámpa ad szembeötlő jelzést a többi autósnak. Meglepően tágas, jól felszerelt, hívogató belső te­rében pedig mindenkinek bőven jut hely, hátsó lábtere a kategó­ria legnagyobbja, csomagtartója pedig negyven literrel múlja felül a kategória átlagát. Ennek ellenére a kocsi mégis megőriz­te kiskocsis jellegét Az új Ford Fiesta teljesen egyéni megjelenésének egyik oka, hogy a kerekeket, amennyi­re csak lehetett, a sarkokra he­lyezték, így kategóriájának leg­szélesebb nyomtávjával büszkél­kedhet. Kitűnő felfüggesztések­nek köszönhetően az autó kitű­nően vezethető és könnyen ka­nyarodik, masszívan, akcióra ké­szen halad az úton. A nagykategóriás Ford-model- lekből már ismert Intelligens Vé­delmi Rendszer (IPS) az új Ford Fiesta biztonsági kialakításának is alapját képezte. A legkorsze­rűbb technológia felhasználásá­val kifejlesztett biztonsági rend­szer így már a kis autók utasai­Letlsztult forma, erőteljes felépítés: ez a Ford Fiesta új modellje Fotó: gyári Kellemes, szép belsővel jelentkezett az új Fiesta nak is tökéletes, első osztályú biztonságot nyújt. Az új Fiesta modellekben alapfelszerelés a kétfokozatú, az ütközés erősségét érzékelő vezető- és utasoldali lég­zsák, az oldallégzsák opcionáli­san rendelhető. Az új Fiesta nyolc centiméter híján négy méter hosszú, csomag­tere 284, az üzemanyagtartálya 45 literes. Az új modell háromféle vadonatúj motorral kapható. Ezek a korszerű hajtóművek megbízhatóak, élénken reagálnak a gázadásra, és ami még vonzób­bá teszi őket: költségtakarékosak. Elődjéhez képest az autó fogyasz­tása tiz százalékkal csökkent. A Ford Fiesta alaptípusa, az 1.3 li­teres, 70 lóerős autó 2 millió 395 ezer forintba kerül. Új Audi A8 Újságírók már megtekinthették az új Audi A8-as modellt a németországi Neckarsulmban, a lepel azonban csak a szeptemberi párizsi autókiállításon hull le róla. Az A8-as sorozatgyártását egy 3,7 literes és egy 4,2 literes nyolchengeres motorral kezdik meg. A továbbra is aluminium térbeli rácsvázas karosszéria miatt az új A8 meglepően könnyű. Változattól füg­gően 1770 illetve 1780 kilogrammos öntömeget ad meg a gyár Fotó: EPA Mazda2: egyterű a japánoktól A genfi autószalonon mutatták be Budapest (KM) - A Maz- da6 után a Mazda2 lesz a következő autó a japán gyártó kínálatában, amely a márka új számadási rendszerét követi. A Mazda2 a Demiót váltja le. A Genfi Autószalonon Mazda MX-Sport Runabout né­ven állították ki a Mazda Demio utódját, ám már ak­kor lehetett tudni, hogy szé­riagyártásba kerülésekor Mazda2 néven kerül forgalom­ba a világon a Mazda új mini egyterűje. A tanulmányautótól alig el­térő külsővel jelent meg a na­pokban a végleges Mazda2 japán változata, s máris sikere van autóskörökben. Hirdetés T I Z ■ Legújabb model leinket már a IO%-os kezdőrészlet befizetése után elviheti! MATH II.: 174 900 Ft befizetésével, ajándék immobillserrel! LANOS II.: 130 900 Ft befizetéssel, szervokormánnyal, központi zárral, elektromos ablakkal, Immobillserrcl, mctálfénnyel, valamint ajándék klímával I FOGYASZTÁS: Vároaon kívül: 5,1-5,5/100 km CO: 118-129,4/g/Km W NAGY-OK Kft. Kizárólag a Sóstói Keresd a Kelet m Magyarország a g]3QcO (tű szerencsedobozát! A belépőt most egy vadonatúj robogóra cserélheted! SÓSTÓ QYÓGYrimoőK Rj.

Next

/
Oldalképek
Tartalom