Kelet Magyarország, 1999. december (56. évfolyam, 280-305. szám)

1999-12-04 / 283. szám

1999. december 4., szombat 15. oldal Kelet« autósuilág Csúszásveszély Az őszi és téli esős, nyálkás útviszonyok, jegesedés komoly meglepetéseket tartogat­hatnak a járművezetőknek. Az egyik legve­szélyesebb helyzet, amikor száraz útfelü­letről váratlanul, nedves, jeges, síkos útra futunk járművünkkel. Jegesedésre különö­sen hidak, felüljárók úttestjén lehet számí­tani, leginkább a reggeli és esti órákban. Ha fékezünk, mindig gondolni kell arra, hogy a kerekek blokkolnak, és az ilyen for­mán állóra fékezett kerekeket nem lehet kormányozni. Kanyarban a gépjármű meg­tartja az egyenes vonalú mozgását, és nem fog a kormányzásnak engedelmeskedni. Ezért óvatosan fékezzünk, többször pum­pálva a blokkoláshatárig nyomkodjuk a fékpedált, engedjük, hogy blokkolás he­lyett gördüljön a gépkocsi kereke, és így lassul is, meg kormányozható is marad a gépkocsi. S ami nagyon fontos: időben csökkentsük a sebességet! Merész Több újítás mellett felfelé nyí­ló ajtók jellemzik a Honda „Spocket” név­re keresztelt négyüléses tanulmányautó­ját. A Tokióban bemutatott újdonság ha­dat üzen az unalmas formáknak... APA/EPA-felvétel Opel „váltópénz" Budapest (MTI) — A General Motors újabb, 7,5 milliárd forintos beruházás­sal bővíti magyarországi érdekeltsé­gét, az Opel Hungary tevékenységét — jelentette be az amerikai cég. Az Opel Hungary és a GM indianapolisi székhelyű cége, az Allison Transmission közös projekt keretében nagyteljesítményű automatikus sebességváltók gyártását kez­di meg Szentgotthárdon. Az Opel korábbi festőüzemét szerelőcsarnokká alakítják át, s ez a sebességváltó-gyártó részleg az Opel Hungary egyik divíziója lesz — tájékoztat­ta Dános András PR-igazgató az MTI-t. A GM azért döntött a magyar üzem bő­vítése mellett, mert az Allison számára stratégiai gyártóhelyszínt akart kiépíteni, ahonnan kielégítheti európai és ázsiai partnereinek igényeit. Ugyanakkor nem volt indokolt egy teljesen új vállalat alapí­tása, miután az Opel Hungary már megfe­lelő infrastruktúrával, szakképzett munka­erővel rendelkezett. Az üzemben az Allison „World Trans­mission“ váltójának MD változatát fogják gyártani, amelyet buszokba és teherautók­ba szerelnek be. A termelés a tervek sze­rint 2000. júniusában indul. í ,w Hiány Gázolaj árusításával egészíti ki rokkanmyugdíját egy férfi az üzemanyag­­hiánnyal küszködő Belgrádban. Az árról nem kaptunk jelentést APA/EPA-felvétel Az Autósvilágot szerkesztette: Csonka Zsolt Multitronic, fokozat nélkül Az új variátor nagyobb áttételi sávszélességet tesz lehetővé A multitronic a vezető kívánságait kompromisszum nélkül alakítja át, anélkül, hogy ez a dinamika, a komfort rovására menne Nyíregyháza (PH/KM) — Az Audi Multitronic néven egy új fokozat nélküli sebességvál­tót fejlesztett ki, melyet most először az A6-os modellben, 2,8 l-es motorral mutatott be. A fejlesztés során kiküszöbölték az eddig CVT néven ismert szer­kezet hátrányait, és az előnyeit pedig elektronikus vezérléssel fokozták. Ez azt jelenti, hogy az A6-os — összehasonlítva az ötfo­kozatú, kézi kapcsolású váltóval szerelt kivitellel — jobban gyor­sul, kevesebbet fogyaszt és kom­fortosabban megy. Hevederes lánc Az Audi mérnökei az úgyneve­zett varriátorban, ahol létrejön­nek a különféle áttételek, új erőátviteli elemet alkalmaztak, az úgynevezett hevederes láncot, így vált lehetségesé, hogy a hat­hengeres motor 280 Nm forgató­­nyomatékát tudja fogadni a vál­tó. Az új variátor nagyobb áttéte­li sávszélességet tesz lehetővé, mint az eddigi automaták. Ez azt jelenti, mintha egy hagyomá­nyos, fix áttételekkel rendelkező sebességváltónál hat fokozatot lehetne kapcsolni, de azzal a kü­lönbséggel, hogy az áttételek fo­lyamatosan, fokozatmentesen változnak. Többek között emiatt is el lehetett hagyni az eddigi au­tomatákra jellemző hidrodina­mikus nyomatékváltót, ami ron­totta volna ennek az erőátvitel­nek az egyébként jó hatásfokát. Ennek ellenére az elindulást lehetővé tevő többtárcsás, olajjal hűtött, lamellás tengelykapcsoló HIRDETÉS elektronikus vezérlése lehetővé teszi az automata váltókra jel­lemző kúszást, vagyis az álló au­tó bekapcsolt menetfokozatnál lassan elindul. A CVT — váltók­ra jellemző gumiszalag-effektust (vagyis hogy gyorsításkor elő­ször megugrik a motor fordulat­száma, és csak ezt követően gyorsul az autó) a tervezés során kiküszöbölték. Felismerő program Az autó gyorsan reagál a gázpe­dál mozgatására, és élénken gyorsul szinte bármilyen sebes­ségről. A váltó vezérlése olyan, hogy kevesebb energiát fogyaszt, mint a kiindulási alapul szolgáló CVT — erőátvitel. Az elektroni­ka úgynevezett vezető- és kör­nyezetfelismerő programmal rendelkezik, ezt szerényen dina­mikus szabályozóprogramnak (DRP) nevezik. A gázpedál moz­gásából és a menetellenállások változásából következtet arra, hogy az adott pillanatban milyen áttétel kell az autónak. Sportos jellemzők Az adott sebességnél a lehető legsportosabb és a lehető leggaz­daságosabb áttétel is alkalmaz­ható. Már 60 km/óra sebességnél tudja kapcsolni a leghosszabb, kímélő fokozatot. Azonban ha a vezető padlóra küldi a gázpedált, a vezérlőelektronika azonnal át­kapcsol a sportos jellegmezőre, és az autó maximális gyorsulás­sal rugaszkodik el. Az áttételmó­dosítás mindig rángatás nélkül megy végbe. Az elektronika kü­lönlegessége az úgynevezett kézi kapcsolású üzemmód, amikor hat, állandó áttétel közül választ­hat a vezető. Gepárd­mérleg Budapest (MTI) — Az autólopások felderíté­sére a Budapesti Rend­­őr-fökapitányságon lét­rehozott Gepárd csoport az elmúlt héten hat gépkocsit talált meg. Pál József alezredes, a BRFK szervezett bűnözés elleni osztályának vezetője elmondta, hogy az egység a bejelentett lopásokat tekint­ve 60 százalékos hatékony­sággal működött. A 06/80 20- 13-34-es éjjel-nappal hívható zöld számra a lakosság a gépkocsilopásokkal kapcso­latos bejelentéseket teheti meg. Itt várják azokat a te­lefonokat is, amelyek olyan garázsokról, bontókról, vagy műhelyekről szólnak, ahol a megszokottól eltérő módon cserélődnek az autók. Vannak olyan személyek, akik vádalkut is kötnének a rendőrséggel. A Gepárd cso­port munkáját könnyítheti meg az is, hogy a gépjármű­felismerő rendszereiről is­mert Falcon cég felajánlotta segítségét a rendőrségnek. A Budapesten ellopott gép­kocsik 30 százaléka lízing­csalás miatt tűnik el. Külö­nösen a VW Polo típusú ko­csik népszerűek, amelyeket az utóbbi időben főként Ro­mániába szállítottak. A Sfcecúzf SUZUKI VASÁRNAP IS NYITVA! Nyíregyháza, Tiszavasvári út 37/D Tel.: (42)420-274 Borsod-Abaúj Zemplén megye Ford Escort 1.3 EFI piros színű, 1996. dec. évjáratú, 2002. dec. érv. műszaki­val, 43 ezer km-t futott eladó. Extrák: rádiómagnó, szervizkönyv, 5 ajtós, sérü­lésmentes, új állapot! Irányár: 1 520 000 Ft. Tel.: 06-30/9958-471. *204242/2K Opel Ascona fehér színű, 1985-ös évjá­ratú eladó. Extrák: szervokormány, ben­zin + gázüzemű, katalizátor, ötsebessé­­ges. Irányár: 350 000 Ft. Tel.: 46/367-152 egésznap. *204244/2K________________ Lada 1500 fehér színű, 1983-as évjáratú, 2000. júl. érv. műszakival, 90 ezer km-t futott, rádiós magnóval eladó. Tel.: 47/358-243, 47/394-092. *204247/2K* Opel Combo 1.6D fehér színű, 1986-os évjáratú, 2000. jan. érv. műszakival, 160 ezer km-t futott eladó. Irányár: 520 000 Ft. Tel: 46/347-734. *203882/2K Peugeot 305 SRD 1.9D kombi kék színű, 1986-os évjáratú, 2000. jan. érv. műsza­kival, 145 ezer km-t futott eladó. Irány­­ár: 470 000 Ft. Tel: 46/347-734. *K Opel Astra piros színű, 1992-es évjáratú eladó. Tel.: 48/462-019. *204124/1K 0 km Skoda Octavia 1.9 SDI gyári klímá­val, légzsákokkal és sok egyéb extrával eladó. Részletfizetés, vagy lízing igény­­bevétel lehetséges. Tel: 06-20/9568-121. *204139/2K*________________________ Honda Civic, ezüstmetál, 1986-os, 1300-as motorral, megkímélt állapot­ban, 550 000 Ft-os irányáron eladó. Tel: 06-30/9-678-152. *204275/1K* Haszongépjármű Mercedes 207D platós, ponyvás tgk. na­rancs színű, 1981-es évjáratú, friss műszakival, 30 km-t futott eladó. Ext­rák: sárga frsz. is, 2 pótkerék, teljesen felújítva, új gumik, friss festés. Irányár: bruttó 800 E FT. Tel: 06-30/9858-689. *203966/2K_________________________ Ikarus 211-es 2 db busz piros-fehér színű, 2000. okt. 29-ig érv. műszakival. Irányár megegyezés alapján. Tel: 06-60/355-761. *204050/2K_______________ ZIL DAC motoros 1985-ös évjáratú, le­mezplatós, magasítóval, kitűnő motor­ral eladó. Irányár: 130 000 Ft. Tel: 06- 20/9455-024. *204072/2K* FŐ MÉDIA TÁMOGATÓK: KeleixpMayyai mzí y Hungaro Chemicals BÚTORÁRUHÁZ Cmofm^yu. S. SZABOLCS VOLÁN RT tV**** AGRO-FARM CENTER Bt. - FODOR IRODAGÉP - DU&DU KFT. • Me DONALDS - ARTEP Gépjármüeredetvlzsgáló Állomás • FOTOLUX CZÉKMANN KFT. - FARM-KER KFT. • FÚTECH KFT. - MÁRCZI KÉR KFT. NYlRTÁVHÖ KFT. • ILS NYELVISKOLA - TISZAVASVARI TAKARÉK SZÖVETKEZET - HÖTRANSZ KFT. - BU-GÁZ LUX KFT. • SÓSTÓ-TRADE KFT. • NYÍR-FLOP KFT. • TRAPÉZ KFT. - LINDEN.com KFT. SWICO KFT. - BOGI Sport ■ Levl’s Szaküzlet - KOBOLD játék • TESCO Global Áruházak Rt. Nyíregyháza - OMNIA Kávészalon • FARNETT1 Kft. • Nyírség MASSO Kft. DOMUS - EKO Kft. • SPORT HORGÁSZ JÁTÉK Üzlet CHIO-WOLF Magyarország Kft • NIKE Márkabolt - PIZZA BACCARA • A.M G. RabbcsIRIng - KÖZMŰ - ERZSÉBET Étterem ■ TEAM VILL Kft. • PIETRA Csempebolt • YAMAHA Kanal - PILIS DRINK Italnagyker • PROR BRINGA Bt. Farmer Kis- és Nagykereskedés nyiregyha; BUJTOSI SZ/ CSARNOK, m m M k MUSORAJANLAT: tánccsopor K.O ZALATNAY SAROLTA Tombola 7 ' /Beltéri tűzi BABY SISTERS Tréfás vetélkedők, óriás csúszda, vásár, kézműves játékok, autobemutato. rengeteg ajandek csokiáradat, látványos show elemek! Támogatóink: Belépőjegy ára 300 Ft Belépés 3 éves korig ingyenes!

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom