Kelet-Magyarország, 1999. november (56. évfolyam, 254-279. szám)
1999-11-17 / 268. szám
1999. november 17., szerda Kelet*» HÁTTÉR 3. oldal NÉZŐPONT A felszín és a mélység Kovács Éva Eddig urológust, ezentúl pszichológust szerződtetnek a Fradi játékosaihoz. Nem tudom, mire ügyelt az eddigi orvos, de gyanítom, bőven lesz dolga a lélekgyógyásznak (is)Bár a futball egyáltalán nem érdekel, kénytelen vagyok ilyen, s ehhez hasonló hírekkel megismerkedni, mivel napok óta egyebet sem látok, egyebet sem olvasok. Ebből gondolhatnánk, nincs ma nehéz dolguk a médiában dolgozóknak, a hírgyárosoknak, hírszerkesztőknek, a tájékoztatás felelőseinek. Legalábbis a felületes szemlélő szerint. A szakmán kívüliek úgy láthatják, elég, ha a fentebb említettek kimennek az utcára, s belehallgatnak a levegőbe: tíz emberből hét ugyanarra kíváncsi, ugyanarról beszél. A zöld-fehérek sorsát naponta nyomon követheti, minden este megtudhatja, éppen hányadik lakatot szereli le Rapcsák András hódmezővásárhelyi polgármester. Akár óráról órára nyomon követheti, hol tart a lehallgatási botrány, amelynek témájából akár vetélkedőt is lehetne rendezni. Aki megmondja, ki kezdte, és miről is van szó, jutalomban részesül. A türelmi zónák ügye ugyancsak a hírműsorok listavezetője. Igaz, az örömlányok csak a vita elején hallatták hangjukat, azóta alig látni, hallani őket. Nem érnek rá nyilatkozni, munkával vannak tele. Szerintem nem csak ők, maga az ország is, s benne minden lakó. Egyénnek, közösségnek bőven van feladata, ha boldogulni akar, nem ülhet a babérokon. Aki pedig a munka mellett tájékozottságra, információkra is igényt tartana, nehéz helyzetbe kerül. Igazi hírek, hasznos, illetve hasznosítható információk helyett badarságokkal, szenzációsnak kikiáltott unalommal tömik a fejét. Hogy mondta a költő? Fecseg a felszín, s hallgat a mély... Panaszkodó kismama Sajnos nincs kire hagynom a kölyköt míg piálok... Ferter János rajza HÍREK □ Kató néni Naményban A vásárosna- ményi művelődési központban Poór Péter, Ihos József, Madarász Katalin, Harmath Andrea, Auth Ede és együttese lép színpadra november 26-án, este fél nyolctól. □ Szerviz épült Apagyon a benzinkút mellett autósszervizt építettek, amelynek hivatalos átadása november 19-én, pénteken 11 órakor lesz. □ Szennyvízberuházás Biriben, ha a téliesre fordult időjárás engedi, még a napokban elkezdődik a szennyvízhálózat kiépítése a Kossuth és a Zrínyi utcákon. □ Gyümölcsfeldolgozók Csegöldön vizsgára készülnek. A csegöldi konzervüzemben véget ért a zöldség- és gyümölcsfeldolgozó tanfolyam, amelyet munkanélküliek számára szervezett a Munkaügyi Központ fehérgyarmati kirendeltsége a Nyíregyházi Regionális Munkaerőfejlesztő és Képző Központtal közösen. November 17-én tartják az írásbeli, 18-án a gyakorlati és 26-án a szóbeli vizsgát. A sikeres vizsga munkahelyet is jelent a csegöldi konzervgyárban. Fekete-erdei levegő Ramocsán A német cipőgyár vezetője elégedett a kilenc éve született leányvállalattal Galambos Béla Ramocsaháza (KM) — Hogy egy világszerte ismert, a menők közé számító német részvénytársaság igazgató tanácsa Ramocsaházán tartsa soros ülését, valljuk be azért ez nem semmi. A cég igazgatósága megtekintette ramocsaházi vállalatuk új csarnokát Balázs Attila felvételei Márpedig ez történt nemrégiben. Két hete egy álmos reggelen német és kuwaiti üzletemberekből álló kis csoport szállt autóba a Fekete-erdei Donau Eschingen- ben székelő Ricosta Cipőgyár központjában. Úgyszólván percek alatt kinn voltak a reptéren, ahol egy magángépbe szálltak. Kétórás repülés után Debrecenben!!) landoltak, ahol már várta őket a ramocsaházi leányvállalatuk vezetője egy bérelt mikro- busszal. Némi újabb — ekkor már jóval lassabb — autózás következett, s üdén (csak hajszálnyival frissebben, mint ahogy a W ............... Az itt gyártott cipők éppoly jók, mint a Németországban készültek. Ralf Rieker beregi ember néz ki egy Pestre autózás után) kiszállhattak Ramocsaházán. Azon a parkosított gyártelepen, amelyen jelenleg Magyarország talán legkorszerűbb cipőgyára működik német tulajdonban, magyar ügyvezetővel. □ Mennyire elégedettek a Ri- costa-tulajdonosok a cég szabolcsi gyárával? — érdeklődtünk Ralf Rieker úrtól, az évi kétmillió pár gyermekcipőt előállító Ricosta Cipőgyár részvénytársaság elnökétől. — Igazán meg vagyunk elégedve a fejlődéssel — válaszolt készségesen a fiatal cégelnök. — Nagyon sok országban gyártottunk már cipőket, de sehol nem sikerült ilyen gyorsan és ilyen profi módon kialakítani a feltételeket, mint itt. A dolgozók példamutatóak, mert együtt gondolkodnak velünk és nagyon motiváltak. Amit itt kilenc év alatt elértünk, nem tudom hogy bárhol a világon el tudtuk volna-e érni. Rendkívül nagy örömünkre szolgál az, hogy itt a magyarokkal együtt építhettünk egy ilyen gyárat. □ Említette, hogy három gyártó helyen termelnek. Hol vanak ezek? — Az anyatársaság Németországban van, azután itt ez a magyarországi leányvállalat és egy harmadik üzemünk működik Lengyelországban. Időközben a három gyártó helyünk közül ez a ramocsaházi lett a legnagyobb és a legsikeresebb a végtermékelőállítás szempontjából. □ A gyermekcipők kényelme és egészséges volta iránt mindig is igényesebbek voltak a vásárlók. A minőség terén egyébként is elkényeztetett németországi vevők mennyire elégedettek a Ramocsaházán készült lábbelikkel? — Mint cégünk termékeivel általában, maximálisan elégedettek. Nem érzékelnek semmi különbséget a többi gyártóhelyen előálított cipőinkhez képest. De hát ez teljességgel érthető, hiszen az itteni cipők pontosan olyan jók, mint amelyeket Németországban gyártunk. Kenyeret adó csarnokok A közel egy évtizede német tőkével létrejött, s azóta folyamatosan fejlődő Ricosta Cipőgyártó Kft. most 1700 négyzet- méteres fűtött csarnokkal bővítette gyárát Ramocsaházán. A ma legjobb európai színvonalat képviselő, korszerű üzem a környéken kétszáz, de az ide beszállító partnerüzemekkel együtt összesen 600 embernek nyújt munka- és kereseti lehetőséget — közölte lapunk érdeklődésére Gál Ákos, a német gyár magyar ügyvezetője. Üzleti nap kínaiakkal Nyíregyháza (KM) — Népes kínai gazdasági delegáció érkezik Nyíregyházára november 21-én a Fimex-Fair Kft. szervezésében, hogy a kínai kapcsolatok iránt érdeklődő cégeinkkel találkozzon. A Kína legészakibb tartományából, a 38 millió lakosú Hei- longjiangból negyven cég képviseletében 20 üzletember, valamint az országnyi terület gazdasági életének kilenc vezetője jön, hogy részt vegyen a számukra rendezett Heilongjiang Üzleti Napon. Az üzletember-találkozó november 22-én 10 órakor kezdődik a megyei Kereskedelmi és Iparkamara székházában. Nagyecsed (N. L.) — Kétezer szatmári család örülhet annak, hogy hazánk első bio- olajgyárát Mátészalkán építik fel. A korszerű gyárban mindössze tíz dolgozóra lesz szükség. A szatmári térségben évente 11 ezer hektáron kell napraforgót termelni, hogy legyen elég alapanyag. A termelés és a feldolgozás gesztora lesz az Inter-Tram Kft. nagyecsedi, illetve mátészalkai üzeme. A Mátészalkai Ipari Park területén a gyár építését, a zöldmezős beruházást a következő év elején kezdik. Avatására várhatóan augusztus 20-án kerül sor. Az új gyárban 2001-től évente 2 millió liter biodízelolajat állítanak elő. Melléktermék lesz a napraforgó-pogácsa, amely nagyszerű állati takarmány. A kft. vezetői nemrég Ausztriában voltak tapasztalatcserén, ahol már nagy hagyománya van a biodízelgyártásnak. Az újfajta üzemanyag környezetbarát, és várhatóan olcsóbb lesz a hagyományos üzemanyagnál. A kft. a közelmúltban külföldről behozott biodízelolajat a saját erőgépeiben kipróbálta. A próba sikeres volt. J LETKEPEK A hétköznapi kocsi Páll Géza U ól emlékezik az Olvasó, nemrég ilyen címmel megjelent egy írás ugyanezen az oldalon. A hétköznapi kocsi. Valóban olvasható volt egy írás arról, hogy egy öreg Zsigulit azért tart a gazdája, mert az első fizetéséből vette. De az öreg jószág annyira jól bírja a strapát, meg is becsülték, hogy lassan már harminc éve rója az utakat. Gazdája bejárta vele fél Európát, igen a szívéhez nőtt. De a hétköznapi kocsi maradt olyannak, mint a régi tisztaszoba, ahová a gazda vendégét invitálja. Van itt ugyanis egy értékesebb, drágább nyugati kocsi is. Ezzel a vasárnapi kocsit a jelesebb napokra tartogatja. Nagyjából erről szólt a már említett írás, amikor nemrég megint találkoztam egy újabb hétköznapi kocsival. Az elején még nem tudtam, hogy az, csak amikor jobban megnéztem és megszólalt a gazdája is. Pompás egy járgány, talán minden serdülő és öregkorú erről ábrándozik. Ha csak annyit mondok, Mercedes, aligha csodálkozik bárki is, milyen kocsiról is van itt szó. Minden fontos kellék megvolt neki, a forróságban hűs levegőt árasztó hűtőről, a magnóról, ami persze nem minden. De akadt itt jócskán sok más újdonság is. Mint mondjuk a hangosra kapcsolható telefon és így tovább. De még ez sem igazában adna okot a csodálkozásra, kinek ne adódna manapság ilyen vagy hasonló kocsija, igazi vagy éppen hamisan szerzett pénzéből. Ez most mindegy is. De amikor a gazda, aki futólag ismerősöm, ezért is mosolygott rám any- nyira, a dicsérő szózatomat meghallgatva, s csak annyit mondott: azért nem kell any- nyira rácsodálkozni, ez tulajdonképpen az egyik kocsink a családban, ez — hogy így mondjam — a hétköznapi kocsink. Van ettől elegánsabb is, majd egyszer azt is megmutatom. Idegesen kapkodtam a zsebemhez, ahol a buszbérletem húzódott meg. Szerencsére megtaláltam. Ha már egy Mercedes lehet hétköznapi kocsi, én is dicsekedhetek a hétköznapi buszbérletemmel... de mégse tettem. Ez sokkal olcsóbb, és még benzint sem fogyaszt. Védőoltás Influenzás megbetegedésről még nem kaptunk híreket, de ezt megelőzendő, a védőoltásokhoz szérumot már lehet vásárolni a gyógyszertárakban Martyn Péter felvétele-----,-----------------------------|---------j-----:................-------------------I-------------------------------------------------------------------------------I-----------------• ‘ ' ■ ' Bioolaj osztrák mintára Az újfajta üzemanyag környezetbarát