Kelet-Magyarország, 1999. szeptember (56. évfolyam, 203-228. szám)
1999-09-11 / 212. szám
1999. szeptember 11., szombat 15. oldal Hibrid a Hondától A Honda japán autóipari cég bemutatta vegyes, benzin és elektromos meghajtású „hibrid“ autóját. A Honda a Toyota példáját követi, ez utóbbi jelent meg először a Prius nevű hibriddel. Az áramvonalas Hondát a „legtakarékosabb“ üzemanyag-fogyasztású autóként hirdetik, fogyasztása 3.3 liter 100 kilométerenként. Emellett károsanyag, köztük a nitrogéndioxid kibocsátása egytizede a megengedett japán normának. A hibridautók két motorral működnek, az autó gyorsulásakor automatikusan az elektromos motorra vált át. A Honda-autó hengerűrtartalma egyliter, ám a kocsi mindössze 800 kilogramm, a kisautókkal azonos súlyú az alumínium és műanyag keverékből készült karosszériájának köszönhetően. Éles versengés várható az autópiacnak e szegletén, a Honda mellett ugyanis idén a Nissan is megjelenik hibridjével a piacon. Nem mond csődöt Nyíregyháza (KM) — Sokan foglalkoznak az „Y2K problémával”, ezzel kapcsolatban sok találgatás napvilágot látott. Több alkalommal felvetődött, hogy az ezredforduló számítógépes felhasználói szembekerülhetnek-e ezzel az autók fedélzeti komputerének használatakor. A VW, a Seat, a Skoda, az Audi, a Porsche személygépkocsik, és a VW haszonjárművek és alkatrészeik teljes mértékben 2000. év kompatibilisek — tudtuk meg a Porsche Hungária illetékeseitől. A gépkocsiban lévő elektronikus vezérlőegységek és szervizberendezések működését nem befolyásolja a 2000. évre való áttérés, mivel az elektronikus számláló egységeket (pl. szervizintervallum kijelző napszámlálója) relatív számlálóként alakították ki, ezek nem használják fel sem a naptári napokat, sem a hónapokat vagy éveket. Ezek a berendezések nem használnak semmilyen adatállományt. Az Autósvilágot szerkesztette: Csonka Zsolt. HIRDETÉS A Skoda a Fabiával szeretne robbantani A nagyközönség először a Frankfurti Nemzetközi, Autóshow-n tekintheti meg tér, modern technika — ezek a Fabia ütőkártyái csátási normának, ami 2005-ben lép életbe. A nagyközönség először a Frankfurti Nemzetközi Autóshow-n tekintheti meg a Skoda Fabiát. Bajban a Daewoo Motor Budapest (PH/KM) — Dinamikus, megbízható, magabiztos, elegáns formájú, rendkívül jó helykihasználtságú — ezekkel a tulajdonságokkal jellemezhetjük az új Skoda Fabiát. Az új Skoda nem az egyik most futó modellt váltja fel, hanem kiegészíti a Skoda palettát. A Skoda Fabia elképesztően nagy belső teret kínál, sokkal nagyobbat annál, amit kívülről első ránézésre gondolnánk. A modern belső felszereltségű autó rendkívül hasznos, praktikus, valamint ebben a kategóriában meglehetősen szokatlanul, két légkondicionált tárolóhelyet kínál a műszerfalban. A legújabb Skoda teljesen új alvázra épül, a tengelytáv 2461 mm-re nőtt. Az autó 3960 mm hosszú, 1646 mm széles és 1451 mm magas. A csomagtartó 248 literes, de a hátsó ülések lehajlásával 1016 liter térfogatúra növelhető. A Skoda Fabia motorkínálatában két benzines — az egyik 1,4 literes, 50 kW-os (68 LE), a másik 1,4 literes, 16 szelepes, 74 kW-os (101 LE) és egy 1,9 literes, 47 kW-os (64 LE) SDI díKarakteres forma, bőséaes belső Szöul (MTI) — A dél-koreai Daewoo Motor Co autógyár helyi üzemei már csak az SO-70 százalékát termelik a tervezettnek, mert kevés az alkatrész — közölte a társaság szóvivője. A hiány egyaránt érinti a Lanos, a Leganza, a Nubira, a Matiz és a Tico modelleket. A súlyos pénzügyi nehézségek miatt a Daewoonak nincs készpénze a szállítók számára, és az alkatrészgyártók megkezdték szállításaik csökkentését. Elsősorban a gumiabroncsok, a műszerfalak hiányoznak, de sok más alkatrészből is szűkös lett az ellátás. Tárgyalnak a szállítókkal, és remélhetőleg hamar visszatérnek a megszokott szintre. A Daewoo, a hitelező bankok és a bankokat tavaly óta ellenőrző dél-koreai kormány tervet dolgozott ki az eladósodott vállalatcsoport átalakítására. A Daewoonak 12 úzletáéga van, ebből hatot el kell adnia, és csak a járműgyártással kapcsolatos leány- vállalatait tarthatja meg. Guruló fotel A DaimlerChrysler cég ezen a héten mutatta be legújabb fejlesztésű autóját, amire leginkább a „guruló fotel” elnevezés ülik. Az 5,2 kW teljesítményű motorral hajtott szerkezet biztonsági övvel és csúcstechnikával van ellátva. A kísérleti modellt a nagyvárosok lakóinak ajánlják a fejlesztők apa/epa felvétel a menet! Hiába is csűrjük-csavarjuk, még egy Opel gépkocsival is be kell térni időnként egy szervizbe, például a rendszeres, 15 ezer kilométerenkénti vagy évenkénti átvizsgálásra. Azonban nagyon nem mindegy, kinek a gondjaira bízza négykerekű kedvencét! (Nem véletlen, hogy a hivatalos Opel garancia is érvényét veszti, ha a gépkocsit nem Opel márkaszervizben ellenőrzik, illetve javítják!) Tehát, ha Ön azt szeretné, hogy autójáról az Opel oktatási központjában képzett kiváló szakemberek gondoskodjanak, eredeti Opel alkatrészek és tartozékok kerüljenek bele, valamint az Opel előírásainak minden tekintetben megfelelő szervizháttér biztosítson alapot a professzionális szervizmunkához, forduljon a 68 Opel márkaszerviz valamelyikéhez! Két új szolgáltatás az Opel márkaszervizekben: 1. Opel Partnerkártya, amely kíváncsi az Ön véleményére a kapott szolgáltatás után. A magasabb, egységesített szolgáltatási színvonal mellett a partnerkártya kitöltőjére egy kedves ajándék is vár! 2. Opel Hűségkártya, amely alapján bármely Opel márkakereskedés szervizében elköltött összeg 10 százaléka bonuszként újra elkölthető a kereskedés szervizében. Kiegészítők, alkatrészek vagy új autó vásárlásakor is beszámítható! A részletekről érdeklődjön az Opel márkakereskedésekben. Opel márkaszervizek. Gond helyett gondoskodás. OPEL'©zelmotor szerepel. Természetesen a motorválaszték a későbbiekben tovább bővül. Az új Sko da Fabia x a legújabb techno- lÓgiáÜ , alkalmazza. Mar most megfelel sok olyan biztonsági és környezetvédelmi normának, ami csak később lép hatályba, így például annak az EU IV-es gázolaj kibo-
