Kelet-Magyarország, 1999. január (56. évfolyam, 1-25. szám)
1999-01-27 / 22. szám
1999. január 27., szerda Kelet«* SZÍNES OLDAL 20. oldal Ukrán minihárem? Kijev (KM) — Ukrán lapértesülések szerint keleti szomszédaink jogászai, szociológusai, szexológusai és a parlamenti képviselők egy csoportja szakbizottságot hozott létre, amely törvénytervezetet dolgozott ki a többnejűségről. Ennek háttere a demográfiai helyzet, Ukrajnában ugyanis ma lényegesen több nő él, mint férfi, ráadásul évről évre csökken a lakosság száma. A törvénytervezet értelmében egy férfinak legfeljebb öt felesége lehet. Csupán két követelménynek kell megfelelni: legyen felnőttkorú és tudjon biztosítani minden feleségének legalább 37 hrivnya (igaz, ez a fizetőeszköz is inflálódik az orosz válság óta) anyagi támogatást. A „maniról” keresetigazolást kell benyújtani az anyakönyvi hivatalnak. A másik — nem kevésbé elhanyagolható — követelmény, hogy az illető férfi épelméjű legyen, s ezt elmeszakértői igazolással kell alátámasztani. A házasság- kötés után igazolványt kapnának a feleségekkel együtt, amelyek különféle kedvezményekre jogosítják majd őket. Például 6,5 (!) hrivnya családi pótlékot gyermekenként, ingyen utazhatnának a „dácsára” (hétvégi telek) tömegközlekedési eszközzel, és jutányos áron vásárolhatnának nyugtátokat. G-play A közkedvelt zenekar szombaton este adott jótékonysági koncertet a gyürei általános iskola tornatermében Martyn Péter felvétele Táncgép Japánban már semmi sem lehetetlen — akár egy táncgép is megtaníthatja az emberfiát a tánclépésekre, amint azt egy tokiói játékteremben láthatjuk. Nem tudni, a 24 esztendős Inomata éppen milyen táncot rop, de az biztos, hogy ő csak egyike azon ezreknek, akit elkapott a játék novemberi debütálását követő táncőrület Találós kérdés — Mi a különbség az anyós és a daganat között? — A daganat lehet jóindulatú is. Kalózkodás az ázsiai tengereken Kuala Lumpur (MTI) — Az ázsiai tengereken a kalózok egyre gyakrabban és egyre erőszakosabb módszerekkel rabolják el a hajókat, és sokszor a jármüvek egész legénységét is megölik. A Nemzetközi Tengerhajózási Hivatal kalóztámadásokat nyü- vántartó Kuala Lumpur-i irodájának vezetője, Noel Choong a Reutersnak a napokban elmondta: az újabb esetek abban különböznek a korábbi támadásoktól, hogy régebben a kalózok a hajó kirablása után tönkretették hírforgalmi eszközeit, de szabadon engedték a járművet és a legénységet, újabban azonban legyilkolják a személyzetet. A megkárosított cégek vezetői már egy ideje nyomatékosan kéHomoszexuális korhatár London (MTI) — A brit parlament alsóháza hétfő este nagy többséggel megszavazta a tövénymódosítást, amely 16 évre szállítja le a homoszexuális kapcsolat alsó korhatárát. A szexuális bántalmazásról szóló törvénytervezet keretében beter- jeszett módosítás, amely szerint az eddigi 18 év helyett már 16 éves (Észak-írországban 17 éves) kortól törvényesen folytatható homoszexuális kapcsolat kölcsönös belegyezés alapján, egy éven belül már másodszor került a brit parlament elé. A munkáspárti kormány összhangba akarja hozni a törvényes hetero- és homoszexuális kapcsolat alsó korhatárát, az előbbi ugyanis már évtizedek óta 16 év. A homoszexuálisok érdekcsoportjai régóta harcot folytatnak a korhatári egyenjogúságért, és sikerült is elérniük, hogy az Európai Bíróság törvényellenesnek, a homoszexuálisokra nézve megkülönböztetőnek minősítette a szigetországi joggyakorlatot. A korhatár kérdésének büntetőjogi szempontból van igen fontos vonzata, ugyanis a brit törvények szerint ha felnőtt a törvényes korhatárnál fiatalabb személlyel kezdeményez és folytat nemi kapcsolatot, szexuális bántalmazást, nemi erőszakot követ el, és a törvény szigora szerint akár életfogytiglannal is büntethető. rik a térség kormányait, hogy tulajdonítsanak nagyobb jelentőséget a problémának, mert különben kezelhetetlenné válhat. Az utóbbi időben két olyan eset is előfordult, amelyben lemészárolták az elfoglalt hajók legénységét. A köbei székhelyű Masumoto Kisen hajózási társaság Panamában bejegyzett Tenju (Tepyu) nevű hajója tavaly szeptemberben tűnt el a Malaka-szorosban, miközben a szöuli kormány megrendelésére Indonéziából alumíniumöntvényeket szállított Dél- Koreába. A hajó decemberben új névvel és új legénységgel felbukkant Zsangcsiagang kikötőjében, Csiangszu kelet-kínai tartományban. Mint kiderült, előző legénységét — dél-koreai kapitányát és főgépészét, valamint 13 Santiago (MTI) — Szélhámosok csaknem kétszázezer magyar forintnak megfelelő összeget "gyűjtöttek be" Chilében egy amerikai hölgytől Augusto Pinochet volt chilei diktátor jogi védelmére. Bár létezik bankszámla Pinochet londoni perköltségeinek tákínai matrózát — megölték. Az új személyzet indonézekből állt. A hajót lefoglalták a kínai hatóságok, a kalózokat őrizetbe vették, az ügyben nyomozás folyik. A másik hasonló esetben december végén a Tajvani-szorosban eltűnt a Waibert Steamship hongkongi társaság Cheung Son nevű hajója, amely szintén panamai zászló alatt közlekedett, és ércet szállított volna Kínába. A hongkongi lapok szerint a hajó 23 tagú legénységéből 3 tengerész holttestét megtalálták. Az üggyel kapcsolatban a kínai hatóságok letartóztattak hét személyt. Noel Choong szerint a Cheung Son legénységének többi tagjáról nem tudnak semmit, de nagyon valószínű, hogy már nem élnek. mogatására, a szóban forgó 840 dollár sohasem érkezett meg a számlára. A két szélhámos emellett egy 10 ezer pesós bankjegyet is felváltatott a hölggyel két 5 ezer pesós csekkre. A csekkeken ezután 5 millióra hamisították az összegeket, ám a bankban nem jártak sikerrel, és a Forróvonalak Peking (MTI) — Peking betiltotta a szextelefonvonalakat, miután az egyik fővárosi hivatal telefonszámlája 9 ezer amerikai dollárnak megfelelő összegre szökött fel a szexvonalak használata következtében, és a hivatal feladataihoz a legtágabb értelmezésben sem tartozott e vonalak hangminőségének ellenőrzése vagy karbantar- tatása, netán cenzúrázása. Mivel a hivatali szextelefonálgatás amúgy is tilos, ám mégse volt foganatja a tilalomnak, Peking a probléma gyökeres megoldásaként leállíttatja az összes telefonos erotikus hangszolgáltatást és szexuális tanácsadást. rendőrség elfogta Pinochet két „hívét”. Pinochet gyógykezelésre utazott Nagy-Britanniába, ahol egy spanyol körözés alapján őrizetbe vették. A volt diktátor jelenleg jogi harcot folytat azért, hogy ne adja ki Nagy-Britannia Spanyolországnak. Édes győzelem Az 1999-es Cukrász Világkupa francia győztesei ünnepelik a sikert Lyonban. A megmérettetésre a 9. Nemzetközi ínyenctalálkozó keretében került sor „Gyűjtés" Pinochet védelmére m Énekesmadarak és zajártalom London (MTI) — A civilizációs ártalmak egyik káros következményeként a zajos környéken élő énekesmadarak elfelejtik a fajukra jellemző dallamokat, miáltal romlanak pártalálási és szaporodási esélyeik — derül ki egy brit tanulmányból. Angol szakemberek éveken át vizsgálták a forgalmas közutak (napi 50-60 ezer jármű) közelében élő madarak viselkedését, összevetve azt olyan fajtársaikéval, amelyek azonos körülmények között, ám nyugodt és zajszegény környéken telepedtek meg. A tanulmány kimutatta, hogy az országutak, autópályák közlekedési lármája mindkét oldalon három kilométeres sávban érezhető hatással van az ott élő énekesmadarakra. Kisebb forgalmú (napi 10 ezer jármű) utak esetében a lárma hatósugara 1,51,5 kilométeresnek bizonyult. A zajos környéken élő madarak énekét nyersebbnek találták a brit kutatók. Egyúttal azt is tapasztalták, hogy ezeknek a madaraknak — lett légyen szó sárgarigóról, meggyvágóról, sisegő füzikéről vagy erdei pintyről — dallamszegényebb, „egyhangúbb” az éneke, mint zajszegény helyeken tanyázó társaiké. Ennek következtében pedig ritkábban sikerült szert tenniük saját területre, ületve párra. Mivel az énekesmadarak szaporodása szempontjából döntő jelentősége van a hímek csalogató énekének, a nevezett fajok (továbbá még mintegy 40 madárfaj) angliai állománya a vizsgált térségekben jelentős, néhány faj esetében pedig drámai zsugorodást mutat. A tanulmány szerzői azt tapasztalták, hogy forgalmas utak mentén három év leforgása alatt a sárgarigó-populáció nagysága 85, a meggyvágó-populációé pedig 81 százalékkal csökkent. A brit tanulmány újabb bizonyítéka annak, mekkora veszélyt jelent a madárvilágra az úthálózat gátlástalan bővítése. Az autópályák még annál is károsabb hatással vannak a természetre és a madárvilágra, mint feltételeztük. A fokozódó zajtól a madarak képtelenek meghallani fajtársaik hangját: így nem tanulják meg rendesen „anyanyelvűket”, ami később súlyos gondot okoz a leendő párjukkal való kommunikációban — jelentette ki Chris Meade, a brit Királyi Madárvédelmi Társaság (RSPB) vezető ornitológusa. A sűrűn lakott városi régiókban élő énekesmadarak helyzete sem sokkal jobb. Az ő esetükben azt állapították meg a kutatók, hogy a faj specifikus hangsorok helyett a leggyakrabban hallható civilizációs hangsorokat „szajkózzák”: mobütelefonok csilingelősét, autódudák és riasztóberendezések hangját. Medvegázolási rekord Miami (MTI) — A tavalyi volt a medvék eddigi legfeketébb éve Floridában: összesen kilencven, mackó halálát okozták gépjárművek. 1997-ben 75, 1996-ban pedig 60 medve végezte az állam útjain. A növekedést szakértők a gyakoribb erdőtüzekkel magyarázzák. Floridában 1976 óta veszik nyilvántartásba a medvék halálát. Tavaly összesen 104 állat múlt ki. Az állatfajtából az USA-ban becslések szerint ma már alig háromezer él, s többségük Floridában. Ezek a medvék a veszélyeztetett állatfajták közé tartoznak, bár még nem sorolják őket a kihalástól közvetlenül fenyegetettek kategóriájába. Acél Mária Szűz Mária rozsdamentes acélból — a II. János Pál pápa áldása reményében kedden, St. Lousie-ban felállított szobor — amely képünkön még egy teherautó platóján látható — mintegy 10 méter magas, súlya pedig meghaladja a négy tonnát AP-felvételek