Kelet-Magyarország, 1998. május (55. évfolyam, 102-126. szám)
1998-05-22 / 119. szám
1998. május 22., péntek AUTÓ-MOTOR n Három a bajor igazság... Nyíregyháza (KM - Cs. Zs.) — Májusban megjelent a hazai BMW-kereskedések kínálatában az új hármas limuzin. Elődjénél 4 centiméterrel hosszabb és ugyanennyivel szélesebb a bajor négykerekű, ám talán ez a legkevésbé fontos változás az új modellnél. A típus elsősorban technikai vívmányaival előzi meg ve- télytársait. A szériához annyira fejlett elektronikus rendszerek kaphatóak, amelyek egykét osztállyal feljebb is ritkaságszámba mennek. Ilyen például a DSC III. elektronikus menetstabilizáló rendszer, az ASC+T kipörgésgátló és az idén ősszel bevezetendő gumiabroncsnyomás ellenőrző HIRDETÉS A biztonság terén is számos újdonságot kínál az új hármas. Az utastér légzsákjai maximális védelmet nyújtanak elektronika (RDC). A hagyományosan hátsókerék-hajtásos BMW ezzel olyan aktív biztonsági tartalékokhoz jut, amelyekkel maximálisan kiaknázhatok a 118-tól 193 lóerőig Gyári felvétel terjedő motorkínálatban rejlő lehetőségek. A legkisebb motor az 1,9 literes négyhengeres benzinmotor, amelyet diszkréten 318i jelzéssel láttak el. A benzinesek sorát 2,0, 2,5 és 2,8 literes hathengeresek folytatják, a legnagyobb újdonságnak azonban a 2,0 literes közvetlen befecskendezéses turbó dízel számít. Utóbbi négyhengeres ugyan, de ez nem gátolja a motort a 136 lóerős teljesítmény és a 280 Nm-es nyomaték leadásában. S az ígért 5,7 literes átlagfogyasztás is bámulatos egy 200 km/órát meghaladó végsebességű limuzintól. Biztonság terén is számos újdonságot vezetett be a bajor gyár. A vezető és az utas előtt elhelyezett légzsákokon kívül oldallégzsákokat találunk az első ülések támlájába, a tetőből pedig szükség esetén mindkét oldalon az utasok fejét védő airbag robban ki. A FORTISSIMO MAJÁLIS LÁTTAM SZTÁRVENDÉGE A FIAT VÁLOGATOTT ÚJ, APRÓ TERMETŰ GÓLKIRÁLYA, A KÁPRÁZATOS SEICENTO. DE ITT LESZ A KÖZÖNSÉG RÉGI KEDVENCE, A FIAT PUNTO, S ELJÖNNEK A CSALÁD BARÁTAI, A BRAVO, A BRAVA, A MAREA, A MAREA WEEKEND ÉS AZ ULYSSE MODELLEK IS. LÁTNIVALÓBAN TEHÁT IGAZÁN NEM LESZ HIÁNY. NYERTEM= LŐDÉSRE NYÍLIK ALKALOM, KI IS PRÓBÁLHATJA A KÁPRÁZATOS FIAT MODELLEKET. SŐT. MINDENKÉPPEN ÉRDEMES TENNI NÉHÁNY PRÓBAKÖRT, MERT AZOK KÖZÖTT, AKIK A FORTISSIMO MAJÁLIS IDEJE ALATT TESZTVEZETNEK, EGY FANTASZTIKUS FIAT PUNTO ABARTHOT SORSOLUNK KI. *Mod«ll»nkénf váltósé Fortissimo ajánlataink: Hányás pénzügyi konstrukciók • Ajándék metáHény • Használtauté-boszámitás Autóméry Kft., 4400 Nyíregyháza, Debreceni út 215., tel.: (42) 490 021, fax: (42) 460 570 Csillagjóslás Az új Astra magasra helyezi a mércét Csonka Zsolt Nyíregyháza (KM) — Az Opel sikermodelljének, az Astrának a második nem-' zedéke jelent meg a hazai márkakereskedőknél. Jellemzői a dinamikus forma, a kiváló minőség, valamint a fejlett motor és futómű. Az alsó középkategóriába tartozó kocsi különösen tágas hatást kelt, karosszériastruktúrájának csavarási merevsége csaknem megkétszereződött. Az 1998-as Astra az elsjő Opel típus teljesen galvanizált karosszériával — a vásárlók ennek jóvoltából 12 éves korrózió-garanciának örvendhetnek. Az új Astra annak a típuselődnek a sikerét hivatott folytatni, amelyből világszerte jóval 3,8 millió darab felett adtak el és ezek az Opel korszerű, négyszelepes ECOTEC motorcsaládjához tartoznak. Az Astra 2,0 DI 16V a kategória első autótípusa közvetlen befecskendezésű, hengerenként négyszelepes turbó dízellel. Az Opel a jelenlegi modellből származó motorokat is továbbfejlesztette, a 2,0 16V csúcsmodell például két kiegyensúlyozó tengelyt kapott és még finomabban jár. Alapfelszerelés az ötfokozatú kézikapcsolású sebességváltó, de az 1,2 16V és az 1,7 TD kivételével mindegyik motorhoz rendelhető négyfokozatú automata váltómű is. Az újonnan kifejlesztett, elsőkerék hajtású, segédvázas futómű biztonságot, kényelmet és élményszerű vezetést kínál. A Dynamic Safety (DSA — Dinamikus Biztonság) futóműgeometria, a szélesebb nyomtáv (+54 mm elöl, +31 mm háIme a jelenlegi Astra-kínálat Gyári felvétel amely az eddigi legkelendőbb Opel. A ’98-as modellt a már bevált és takarékos benzin-, illetve dízelmotorok hajtják. Az új 48 kW (65 LE) teljesítményű erőforrás csupán 6,1 litert fogyaszt 100 kilométerenként. Ezzel az Astra a kategória legétvágytalanabb benzinmotoros autója. A kifejezett ékalak biztonságot és erőt sugall. Az attraktív, ugyanakkor célszerű forma nagyon áramvonalas is, légellenállási alaktényezője mindössze 0,29. Az ékszer-hatást keltő fényszórók fénykibocsátása körülbelül 30 százalékkal nagyobb a korábbinál. Az Astra motorjainak lökettérfogata 1,2-től 2.0 literig terjed. A család hat benzines (48 kW/65 LE — 100 kW/136 LE) és két dízelmotorból (50 kW/68 LE, illetve 60 kW/82 LE) áll. A benzinmotorok mindegyike teljesíti az Európában jelenleg legszigorúbb kipufogó emissziós előírást, a német D3 szabványt. Az 1,2 és 1,8 literes benzinmotor teljesen új. A 2,0 literes közvetlen befecskendezésű dízellel együtt túl) és az új hátsó futómű biztonságos és agilis viselkedést garantál, teljes terheléssel is. A kis helyigényű, torziós-rugós hátsó futómű lehetőséget adott az Astra csomagtartójának megnövelésére. Mérete 370 liter. Európa legnépszerűbb, 1,3 milliós sorozatban készült kombijának utóda, az új Astra Caravan, maximum 1500 literesre bővíthető, 480 literes poggyásztartóval készül. Az Opel Astra kezdetben három- vagy ötajtós lejtőshátú karosszériával, illetve ötajtós kombiként kapható. A 2,61 méteres tengelytáv (+97 mm), a megnövelt szélesség (+13 mm) és a meredekebben álló szélvédő nagyon tágassá teszi a felhasználóbarát kialakítású utasteret. Az Astra utasvédelme mindenre kiterjed. Az alap- felszereléshez teljes méretű, hibrid légzsákok, pirotechnikai övfeszítők és kia- kadásra képes pedálzat tartozik — az utóbbi jelentősen csökkenti a láb sérülésének veszélyét frontális ütközéskor. A terepjárók piacán újdonságnak számít a Daihatsu Terios. A japán gyár legújabb modellje a személyautók és a terepjárók előnyös tulajdonságait ötvözi. Az I,3-as, 83 lóerős motor elegendő erőtartalékot nyújt és a fogyasztása is kedvező Gyári fefvétél Atm TOTTF KA jöjjön, vegyen r I V—' !_ JL JL/1V L RÉSZT ÖN IS A I*. _ • * FORTISSIMO MAJÁLISON! TEGYE PRÓ- ■ S K « £ 9 BÁRA VENDÉGSZERETETÜNKET, NEM FOG *** | CSALÓDNI. MOST HÉTVÉGÉN, MÁJUS 22-ÉN, 23-ÁN ÉS 24-ÉN MINDEN FIAT MÁRKAKERESKEDŐ RENDKÍVÜLI HÉTVÉGI NYITVATARTÁSSAL, ÉRTÉKES AJÁNDÉKOKKAL, ELLENÁLLHATATLAN FORTISSIMO AJÁNLATOKKAL*. IGAZI MAJÁLISSAL VÁRJA ÖNT. írSjft MUÍilBI ______ ™ n_T»7ü,| A SZENVEDÉLY VEZET MINKET ™IEin