Kelet-Magyarország, 1998. február (55. évfolyam, 27-50. szám)

1998-02-09 / 33. szám

MEGYÉN INNEN, MEGYÉN TÚL 1998. február 9., hétfő Udvari rangban (Folytatás az 1. oldalról.) Napkor (KM - Ny. Zs.) — Baja Ferenc környezetvé­delmi és területfejlesztési miniszter szombaton Nap­koron átadta rendeltetésé­nek a szelektív hulladék- gyűjtés feltételeit megte­remtő Hulladékudvart. A megye szívében 15 telepü­lést tömörítő Első Nyírségi Fejlesztési Társaság prog­ramjának ez csupán első felvonása volt, hiszen a ter­vekben tizennégy ilyen hul­ladékgyűjtő megépítése szerepel. — Ha lassan is, de bekú­szik a köztudatba: a szemét nem egyenlő a hulladékkal, mert utóbbi olyan anyag, amely újra feldolgozható és hasznosítható, vagyis az ember szolgálatába állítha­tó — mondta ezt már a Tár­saság elnöke, Csabai Lász­lóm, Nyíregyháza polgár- mestere, aki a megyeszék­hely és a környező települé­sek összefogásának ered­ményeként is értékelte a be­ruházást. A Hulladékudvar Hálózat is olyan közös program révén alakítható ki, amelyhez az érintett ön- kormányzatokon kívül szá­mos szakmai szervezet és civil szerveződés nyújt se­gítséget. — A Megyei Területfej­lesztési Tanács, a Munka­ügyi Központ mellett a ma­ga 10 millió forintos támo­gatásával az Országos Fog­lalkoztatási Közalapítvány (OFA) is aktív részese a megvalósításnak, éppen ezért vett részt a napkori ünnepségen az OFA kura­tóriumának elnöke. Molnár Györgyné. Minden átadott Hulladékudvar egy-egy munkanélküli közhasznú foglalkoztatását teszi lehe­tővé, a szelektáltan begyűj­tött hulladék további hasz­nosításáról pedig a nyíregy­házi Városüzemeltetési Kht. gondoskodik. Gép vám nélkül Csillapodó csempészek a határokon Záhony, Beregsurány, Csengersima (KM) — Va­lami van... A jelek leg­alábbis ezt mutatják, hiszen a megszokottól kevesebben buktak le a határokon. Ez feltehetően nem a pénzügy­őrök lazaságának, sokkal inkább a már hosszabb ide­je érzékelhető szigornak tudható be. A záhonyi vámhivatalnál a jogszabálysértések terüle­tén visszaesés tapasztalha­tó. ugyanis harmincnyolc alkalommal vámszabály­sértés, egy esetben csempé­szet bűncselekmény, egy­szer pedig devizaszabály­sértés elkövetése miatt kez­deményeztek eljárást. Az elkövetési érték az 1,2 mil­lió forintot közelítette meg. A vám- és devizaszabály­sértések miatt indított eljá­rások során ezen a héten is a megszokott termékkörből kikerülő áruféleségek ke­rültek a vámhivatal raktárá­ba: cigaretta, rézhulladék, személygépkocsi-alkatré­szek. A beregsurányi vámhiva­talnál is kevesebb dolguk akadt a pénzügyőröknek, minta múlt héten, mert tíz vám-, valamint tizenhárom deviza szabálysértés elkö­vetése miatt került sor in­tézkedésre, összesen 300 ezer forint értékben. A le­foglalt áruk között cigaret­ta, üzemanyag, dióbél, élel­miszer, ruházati cikk és tisztálkodási eszközök ta­lálhatók. A csengersimai vámhiva­talnál tizenháromszor indí­tottak eljárást vámszabály­sértés elkövetése miatt min­den alkalommal román ál­lampolgár ellen. Az ország területére behozni kísérelt áruk között most is na­gyobb mennyiségben sze­repeltek a jövedéki termé­kek: szeszes ital, üzem­anyag. Ezeken kívül a leg­különfélébb termékeket foglalták le a műanyag bo­rotvától kezdve a műsoros audiokazettán át az üvegha- muzóig, azaz szinte nincs olyan áruféleség, melyet ne próbálnának meg a vámjog- szabályok megsértésével az ország területére behozni. Az e héten lefoglalt áruk összesen több, mint 140 ezer forintot érnek. Deviza­szabálysértést 23 esetben követtek el szintén román állampolgárok, a lefoglalt termékek értéke közel 640 ezer forint. Háromszázezer forint ér­tékről nyilatkozott valótla­nul az a román állampolgár, aki a hegyeshalmi vámhi­vatalnál nem tett eleget áru­bejelentési kötelezettségé­nek, s a vámhatóság elől el­titkolt egy papíripari gép­sorhoz tartozó alkatrészt, így próbálva meg azt Ro­mániába kivinni. Az élöbaromfiimport-tilalom feloldását követően Kí­nából a hét végén megérkezett Hongkongba az első csirkeszállitmány AP-felvétel Orvos és építők kapcsolata Jól halad a Szatmár-beregi Kórház rekonstrukciója Vásárosnaményban A szerző felvétele Vásárosnamény (M. K.) — A szatmár-beregi emberek örömmel fogadták múlt év májusában a hírt: sor kerül kórházuk megújulására, az ehhez szükséges több mint hárommilliárdot központi keretből megadják. A törvényesen előírt eljárá­sokra figyelemmel, őszre ki­derült, hogy a nyíregyházi székhelyű Kelet-Speeck Kft. kapta a megbízást. A közös terveknek megfelelően 1997 novemberében Vásárosna­ményban kezdődött a felújítás. Két hónap elteltével a helyszí­nen tájékozódtunk. Szabó István építésvezető jelenleg még a kisvárdai kór- házépítésben is helytáll, távol­létében Hagymási István mű­vezető kalauzolt. — A munkát 1997. novem­ber végén kezdtük Vásárosna­ményban. Az eredeti tervek­nek megfelelően a régi bontá­sával indítottunk. A kezdéssel nem csúsztunk. Természete­sen tartani kívánjuk az átadási határidőt, ami ez év vége. Az A jelű épület II. szakaszán a falazat bontását, az aljzatolás bontását végezzük. Elkezdtük a válaszfalazást is. □ Érték-e önöket meglepe­tések munkavégzés közben? — Mint minden építkezé­sen. itt sem volt ez elkerülhe­tő. A 35 évvel ezelőtti építési tervekhez viszonyítva bizo­nyára a menetközbeni változ­tatások miatt voltak eltérések, amelyet nem javítottak át. Ez kicsit hátráltatta a kivitelezést. Magam negyedszázada dolgo­zom a cégnél, sok épületfelújí­tást végeztem. Azt kell mond­jam, nagyon megérett a vásá- rosnaményi kórházépület a fel­Munkában az építők újításra. Az átalakítás során kicserélünk minden nyílászá­rót. Értem ezt a külső és a bel­ső nyílászárókra egyaránt. A belső felületek zömét csempé­vel borítjuk. □ Mi lesz a közművekkel? — Vita nem volt azon, hogy minden közművet cseréljünk ki, s úgy helyezzünk el, ahogy ez az új gépekhez legjobban igazodjon. A válaszfalak 80 százaléka elbontásra, áthelye­zésre kerül. Ez kibővül az emeletráépítéssel. Munkása­ink* egy része már a tetőn dol­gozik. Meg kell bontanunk, hogy elkészíthessük az induló koszorút. Az az igazság, nem hittük, hogy ilyen enyhe és számunkra is kellemes lesz a december, illetve január első fele. Ha ezt tudjuk, akár ko­rábban is kezdhettük volna a tetőn a munkát. A jelenlegi épületre rákerült a negyedik emelet, illetve egy tetőtér. Év végére a homlokzat is meg­újul, ott is ráépítünk egy eme­letet. A burkolat is a mai idők építészeti lehetőségeihez al­kalmazkodik. □ Építkezésekét látunk leállni, mert elfogyott a pénz... — Az anyagellátással sem­miféle gondunk nincs. Én egyébként ilyet más építkezé­seinknél sem tapasztaltam. Most huszonötén vagyunk, de ha megindulnak a nagyobb munkák, bővül a létszám. Már vannak helyből munkásaink, számuk még növekedhet. A határidővel nem lehet baj, ne­künk viszont nagy előnyt je­lentene, ha minél nagyobb munkaterületet kapnánk. Épí­tészeti szempontból a tetőt mindenképpen előnyös lenne egyszerre elvégezni. Nem tud­juk elkerülni, hogy a tetőn va­ló munkálkodás közben ne za­varjuk az alattunk lévő helyi­ségekben folyó gyógyító mun­kát. így is tódunk-fódunk, hogy a közművek üzemelhes­senek. Valamennyien nagy ki­hívásnak tartottuk ezt a mun­kát. Én hiszem, miként a többi kórházaknál, itt is határidőre, s jó minőségben megoldjuk a feladatot. Azt tapasztaljuk, az itteniek mindent megtennének azért, hogy a munkaterületet átadják, de nekik is vannak problémáik. A vásárosnaményi telephely osztályvezető főorvosa, dr. Szabó István véleménye: — Teljesen beszűkített helyzetben vagyunk. Most a harmadik emeleten van az ak­tív belgyógyászat, másodikon a krónikus osztály, ha a har­madik emelet hotelszámyát ki kell ürítenünk, a férfi betege­ket le kell vinni az első eme­letre. A mi feladatunk a beteg- ellátás. Belátjuk, az építők­nek terület kell. Persze minél rövidebb időre. Ellenkező esetben munkánkat még job­ban be kell szűkíteni. Sokat gondolkodunk, de egyszerűen épület nincs. Kapcsolatunk az építőkkel az elfogadhatóság határain belül van. Nekem az a feladatom, hogy munkatársai­mat győzzem meg, ha azt akarjuk, hogy szép kórházunk legyen, azért a kényelmetlen­ségeket vállalni kell. Építészek és a jövő Nyíregyháza (KM) — Több mint kétszázötven tagot szá­mol a Szabolcs-Szatmár-Be- reg megyei Építész Kamara, amely szombaton Nyíregyhá­zán tartotta taggyűlését. Az egyéves múltra visszatekintő kamara tagjai értékelték a mö­göttük lévő esztendőt, s az új építési törvény ismeretében felvázolták a jövő terveit. Megválasztották az új megyei elnököt is, aki Kulcsár Attila nyíregyházi építész lett. Vasúti igazolvány Nyíregyháza (KM) — A ked­vezményes vasúti utazásra jo­gosító közalkalmazotti igazol­ványok érvényesítését február 9-től március 31-ig végzik a MÁV Rt. Debreceni Területi Igazgatóságán, a Piac u. 18. sz. alatt; munkanapokon 8-tól 14 óráig, pénteken 8-tól 12 óráig. Az érvényesítési díj 250 Ft., az új igazolvány ára 300 Ft., melyet csekken lehet befi­zetni. A torlódások megelőzé­se érdekében az igazgatóság kérése, hogy az igényeket mi­előbbjelezzék az érintettek, il­letve az igazolványok érvé­nyesítésre leadhatók az alábbi címen: MÁV Rt. Területi Igazgatóság, 4024 Debrecen. Piac u. 18. sz., személyszállí­tási osztály, menetkedvezmé­nyi csoport, II. e. 231. szoba. Tel.: 52/314-384. Ot év után ismét működik IBUSZ-iroda Mátészalkán. A napokban a város központjában megnyitott irodában az utazási programok mellett repülőjegyet, nemzet­közi autóbuszjegyet vásárolhatnak, biztosításokat köthetnek, bevezetik a fizető vendégszolgáltatást, minden olyan tevékenységet folytatnak, amellyel a megyei iroda rendelkezik Elek Emil felvétele Szünetel a betegszállítás Nyíregyháza (KM - Gy. L.) — Híre ment: szünetel a Me- diker Kft. betegszállító szol­gáltatása. Vajon mi van a háttérben? — kérdeztük Márta Lászlónétól. Megtud­tuk: a kft. az ország sok be­tegszállító vállalkozásához hasonlóan az utóbbi időben önhibáján kívül pénzügyi gondokkal küszködik. Bár működésüket 1991-ben az országban az elsők között kezdték meg, és az eltelt hét év alatt több mint 47 ezer beteg- szállítást végeztek, létüket most veszély fenyegeti. Az Országos Egészségbiztosítási Pénztár bár a hatályos jogsza­bályt betartva finanszírozza a betegszállítást, annak mértéke oly alacsony, hogy még az üzemanyagra és a bérköltségre sem elég. Ugyanis a men­tés-betegszállításra országo­san fordítható keretösszeget nemrégiben a mentési felada­tok biztonsága érdekében kü­lönválasztották: 76 százalék­ban mentésre, 24 százalékban betegszállításra. így a beteg- szállításra fennmaradt össze­gen osztozik az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) és 24 magán betegszállító. A szállítások után szakkísé­retet igénylő beteg esetén 400, anélkül 120 forint jár a szolgá­latoknak. Az OMSZ szinte minden esetben igényel szak­kíséretet, míg a betegszállítók többnyire anélkül számolhat­ják el feladataikat. A szállítá­sok szakkíséretének igényét az OMSZ esetében az egészség- biztosító nem vizsgálja. Ezen anomáliák miatt fordulhatott elő, hogy az utolsó havi finan­szírozás 38 Ft/km(!) volt. Ennyiből ma Magyarországon nem lehet semmilyen jármű­vet üzemeltetni! A finanszírozási összeg fo­lyamatos csökkenésére, a mű­ködésük ellehetetlenülésére hiába hívták fel az illetékesek figyelmét. A helyzet odáig romlott, hogy kénytelenek szüneteltetni szolgálatukat mindaddig, amíg a betegszállí­tásból legalább annyi árbevé­tel nem lesz, mint amennyi an­nak költsége. Ez az egyetlen megoldás, hogy elkerüljék a csődöt, és a későbbiek­ben szállíthassák a betege­ket. — Ez a gyakorlatban azt je­lenti, hogy négy járművel áll kevesebb a megrendelő orvo­sok rendelkezésére és valószí­nűleg megnöveli majd a bete­gek várakozási idejét. Az eb­ből éredp esetleges kellemet­lenségekért előre is elnézést kérünk a hátrányt szenvedő betegektől. Mindent megte­szünk annak érdekében, hogy minél előbb stabil körülmé­nyek között folytathassuk munkánkat, de várunk minden — bárkitől is érkező — építő jellegű javaslatot.

Next

/
Oldalképek
Tartalom