Kelet-Magyarország, 1998. január (55. évfolyam, 1-26. szám)
1998-01-21 / 17. szám
1998. január 21., szerda MEGYÉN INNEN, MEGYÉN TÚL Tolvajfogók jutalma A bátor(í) legények: (balról jobbra) Kiss Imre határőr, Vékony Ferenc és Bihari János rendőrök Harasztosi Pál felvétele Nyíregyháza (KM - L. Gy.) — Két rendőrt és egy határőrt részesített dicséretben és jutalomban tegnap délelőtt dr. Szabadfi Árpád ezredes, megyei rendőr-főkapitány. A házi ünnepségen jelen volt Seres József határőr dandártábornok, a Nyírbátori Határőr Igazgatóság igazgatója. Több sikeres felderítéséért, s legutóbb a penészleki ABC betörőinek elfogásáért kapott jutalmat Kiss Imre határőr hadnagy, a Nyírbátori Határőr Igazgatóság nyírábrányi határőrizeti ki- rendeltség rendészeti helyettese: Piricse és En- csencs községekben üzletbetörési bűncselekménysorozat elkövetőinek eredményes elfogásában tanúsított szolgálatteljesítéséért jutalmazták meg Bihari János rendőr hadnagyot, a Nyírbátori Rendőrkapitányság kiemelt főnyomozóját; Vá- sárosnaményban egy kft. sérelmére elkövetett 5 millió forintos lopás tetteseinek eredményes felderítéséért vehette át jutalmát Vékony Ferenc rendőr zászlós, a Vásárosnaményi Rendőrkapitányság segéd- tehnikusa. Mindhárom jutalmazott annak adott hangot, hogy az eredményes felderítés nem pusztán az ő érdemük, mindegyik csapatmunka volt. Légpisztollyal vásárolt Nyíregyháza, Tarpa, Ti- szavasvári (KM — L. Gy.) — A Tiszavasvári Rendőr- kapitányság elfogta és őrizetbe vette azt a 32 éves tiszavasvári férfit, aki alaposan gyanúsítható azzal, hogy hétfő este egy helyi élelmiszerboltban az eladónőt légpisztollyal arra kényszerítette, hogy a kasszában lévő pénzt, valamint dohányárut adjon át részére. Ugyancsak Tiszavasvári- ban egy presszóban jártak „éji bevásárlók" hétfő hajnalban, akik dohányárut, kávét és tésztaféleséget vittek el 60 ezer forint értékben, míg a rongálással okozott kár 30 ezer forintra becsülhető. Nyíregyházán, a Tompa Mihály úton egy parkoló Volkswagen Transporter típusú gépkocsit törtek fel ismeretlen tettesek, és abból hét karton ruhaneműt loptak el, mintegy 300 ezer forint értékben. Szintén a' megyeszékhelyen, egy számítástechnikai üzletbe törtek be a még ismeretlen elkövetők vasárnap hajnalban, ahonnan egymillió-hatszázezer forint értékű számítógép-alkatrészt tulajdonítottak el. Betörők jártak Tarpán egy családi házban, ahonnan készpénzt és arany ékszereket zsákmányoltak háromszáztizenhétezer forint értékben. Niki nincs meg Gyula (MTI) — Kedden Gyulán a vízügy leeresztette a városon átfolyó Kis- Körös vizét, hogy segítse a lassan egy hete (múlt szerdán) eltűnt hatéves kisleányt keresők munkáját, de kora délutánig semmi nyomra nem akadtak a kutatók — tájékoztatta az MTI munkatársát Gál László dandártábornok. Békés megyei rendőrfőkapitány. A gyulai rendőrkapitányságon nagy erővel folyik a lakossági bejelentések értékelése, a városban pedig pesti rendőri egység is részt vesz a kutatásban, melynek során ismét végigfésülik a kisleány föltételezett útvonalába eső lakásokat. A városi önkormányzat továbbra is fenntartja, hogy félmillió forintot ad a Szathmáry Nikolett nyomára vezetőnek. Gyulán egy újabb eltűnt embert is keresnek a rendőrök, ugyanis hétfőn nyoma veszett a hetvenkét éves B. S.-nénak. Az idős asz- szony gondozásra szorul, ebédidőben hagyták magára, s lakásáról eltűnt. A taxisok és a hatósági ár (Folytatás az 1. oldalról) Nyíregyháza (KM — Cs. K.) — Huszár Nándor (Szabolcs taxi): Szerintem lesz előnye és hátránya is. Előnye, hogy a visszaéléseket vissza tudják szorítani — gondolok itt a „mezítlábasokra”, akik különböző tarifákat alkalmaznak. (Mezítlábasoknak hívják azokat a taxisokat, akik nem tartoznak társaságokhoz — a szerk.) Hátránya: nem tudjuk, mi az elgondolásuk az előterjesztőknek. Mert ha a fővárosi tarifákat akarnák itt bevezetni...! Kicsi ez a város és rengeteg a taxi. Ismereteim szerint 350- en vagyunk. Hiába emelnénk árat, figyelembe kell venni a keresletet, alkalmazkodni kell a pénztárcákhoz. Nyugat-Eu- rópában mindenhol úgy határozzák meg a tarifát, hogy amennyibe kerül egy liter üzemanyag, annyi egy kilométer viteldíj. Ezt itt nem lehet megcsinálni. Az a baj, hogy mindenben ott vagyunk a nyugat mellett, csak a bérekben nem. Nálunk az óra 50 forintról indul, 110 forint egy kilométer és 20 forint a percdíj. Én 2,5 éve taxizom. Szükséges rossz, mivel még nem találtam jobbat. A munkanélküliségnél viszont jobb. Napi 14-15 órát vagyok kint, ebből 4-et dolgozom, a többi várakozással telik el. Név nélkül mondta egy taxis: Nem hallottam ugyan erről a javaslatról, de szerintem, ha utas nincs, olyan mindegy, mennyi a tarifa! Holló István és Hoch József (City taxi) reggel nyolckor állt munkába, délig fejenként két fuvarjuk volt. Nem ellenzik a hatósági ár bevezetését, hiszen: — Egységes áron dolgozunk most is — mondják. — Minden taxitársaságban szabott ár van. Ez annyiból kényelmes az utasnak, hogy előre tudja, mire számíthat, amikor beül egy kocsiba. Ha viszont mezítlábast választ, nem tudhatja, mennyit fog fizetni a fuvar végén. (Végeredményben törvényesen működnek ők is, mert szabadáras a taxi.) Nyíregyházán társaságonként változik, de 100— 120 forint között van egy kilométer. Mi a törzsutasoknak 100-zal, a többieknek 120-szal számolunk. Ötven forintról indulunk és 20 forint a percdíj. Nem lehet összehasonlítani a pesti árakat a nyíregyháziakkal. Mi jóval alattuk vagyunk. — Szerintem többen ülnének taxiba, ha tudnák előre, mire számíthatnak — így Hoch József. — A gond akkor van, ha vidékfői, vagy más városokból megérkezik valaki, beszáll egy ismertlen kocsiba, s a taxis elkér tőle egy horribilis összeget. Mondjuk a 300-400 forintos viteldíj dupláját. Mi támogatnánk a hatósági árat, de azt hatalmas érdekegyeztetésnek kellene megelőznie. Én fiatal taxis vagyok, sokszor elbeszélgetek az „öregekkel”, akiknek az a véleményük: nem a taxi sok, hanem az utas kevés. Régebben telefonhívásra nem is nagyon jártak utasért, sokkal több volt a „leintés”. Most elvétve, ha leintik az embert útközben. — Épp a múltkor számolgattam a bevételt, és kiderült: általában 300 forintos útjaim vannak — veszi át a szót Holló István. — Nem mondom, hogy nem lehet megélni a taxizásból, de milliomosok sem leszünk belőle. Közben megérkezik kollégájuk. Bende Árpád: — Ha reális lesz a hatósági ár, akkor jó. Egyetlen módja van a bevezetésének: vissza kell térni az régi taxiórákhoz. Nem kell a nyolcféle tarifa, mert azzal manipulálni lehet. Az utas észre sem veszi, s máris átállították egy másik tarifára. Én a duplázót is megszüntetném. Régen az volt: ha elhagytuk a városhatárt, megkértük az utast, pillantson a kilométer-számlálóra. A visszautat eszerint számoltuk. Ránk kényszerítették az új órát és semmit nem ér. Az a baj, hogy dilettánsok állítják össze a mi dolgainkat. Az is vicc, hogy a kamara besorol minket a kisgépgyártó kategóriába... ' Pátricska Mihály (Gábriel taxi): — Még így sem lehet megélni a taxizásból! Kint kell lenni napi 15 órát ahhoz, hogy a család megélhetését biztosítani tudjuk. Éppen a távollétünket viseli nehezen a család. Sokszor 4-5 órát kell várni egy fuvarra. A társaságban vagyunk húszán, délig összesen 6 hívásunk volt. A hétvége jobb, a diszkók miatt. Az az igazság, hogy sokan vagyunk. Korábban szó volt arról, hogy 200-ban maximálják a taxik számát, ehhez képest vagyunk közel négyszázan. Eredeti szakmám esztergályos, elhelyezkedni nem tudok. 1992 óta taxizom. MNBkötvény Budapest (MTI) — A Magyar Nemzeti Bank (MNB) 500 millió német márka értékű kötvényt bocsát ki kedden. A kibocsátást az MNB megbízásából a frankfurti Deutsche Genossenschaftsbank szervezi. Az ötéves futamidejű változó kamatozású papírok induló kamata 37,5 bázisponttal haladja meg a londoni bankközi kamatlábat (LIBOR). A jegybank közleménye leszögezi, hogy ezzel az MNB-nek sikerült az eddigi legjobb árat elérnie, amely néhány EU-tagország által a közelmúltban kibocsátott kötvény árszintjével is összevethető. A nemzeti bank idei finanszírozási tervének részét képező ügyletről az MNB-ben elmondták, hogy a vállalati hitel- felvételekhez is referenciának szánják. Az MNB azért választotta a márkapiacot, mert az reagált a legkisebb mértékben a dél-kelet-ázsiai fejleményekre. A jegybank tavaly 50 milliárd jen értékű kötvényt bocsátott ki Japánban, Németországban pedig 1996 tavaszán jelent meg 500 millió márka értékű papírral. A két évvel ezelőtti kötvények kamata még 90 bázisponttal haladta meg a LIBOR-t a jelenlegi 37,5 bázisponttal szemben, ami a magyar gazdaság teljesítményének javulását tükrözi. KisKeletkínáló Nyíregyháza (KM) — Csütörtökön ismét megjelenik 4 oldalon 3 változatban lapunk térségi melléklete, a KisKelet. Nyírségi kiadás: Növények a tűzfalon, Díjfizetés haladék nélkül. Új köntösben az óvoda, Könyvlapokon a kemecsei múlt, Reflektorfényben: a pályázat nyertese. Babák csuhából. Szatmári és tiszaháti kiadás: Dollárt is gyűjtögetnek a méhecskék. Támadás a parkírozóban, Minőséggel a vevők bizalmáért, Elmaradt a zene. a tánc. Öregfiúk fiatalos lendülettel, Népfőiskola időseknek. Felső-szabolcsi, beregi kiadás: „Terepjáró” képviselő — Skodával, Hiába sietett, mégis elkésett, Istentisztelet a pincében, Itókával lelkesített polgárok. Baleset Nyíregyháza (KM) — Lapzártakor még tartott a helyszínelés annál a balesetnél, amely tegnap történt a Sóstói úton a Nyíregyháza táblánál. Az előtte haladó Volkswagen előzésébe kezdett a Fiat, majd — utóbbi vezetőjének emlékezete szerint mindkét kocsi meg- pördült, összeütköztek, és a VW iszonyatos erővel az útmenti villanyoszlopnak csapódott éppen a vezetőülésnél. A VW vezetőjét félórás megfeszített munka után sikerült kiszabadítani a tűzoltóknak. A 30 éves fiatalembert súlyos, életveszélyes sérüléssel szállították kórházba, míg a Fiat vezetője és utasa karcolás nélkül megúszta a balesetet. HIRDETÉS
