Kelet-Magyarország, 1995. január (52. évfolyam, 1-26. szám)
1995-01-02 / 1. szám
1995. január 2., hétfő CSUPA ÉRDEKES Forró nyarunk lesz (MTI-Panoráma) — Európának 1995-ben szélsőséges időjárásra kell felkészülnie. Az évet ugyanis — hangoztatja a „Százéves naptár” — a Mars bolygó befolyásolja. A Mars-években a viszonylag meleg januárt és hideg, nedves tavaszt, júliusban és augusztusban forró nyár követi. Mauritius Knauer apát (1613-1664) így foglalta össze a „Mars-év” jellemzőit, az úgynevezett „Százéves naptár” című művében. Meteorológusok az apát naptárát mesének tartják. Ennek ellenére azonban az 1988-as „Mars-év- bert” Baden-Württemberg tartomány déli részén január 5-ikén 17,9 fok Celsiust mértek és Brémában is 10,8 fokot mutatott a hőmérő. Az apát megfigyelései hasonlóak a paraszti tapasztalatokhoz: ha a január enyhe, a nyár forró lesz. Az 1974-es „Mars-év” is rendkívül forró nyarat hozott. Németország nagy részében 33 fok fölé szökött a hőmérő higanyszála és még Hamburgban is 32 fokot mértek augusztus 16-án, ami rekordnak számít. Itália, Spanyolország és Portugália strandjain néha 46 fokos volt a forróság. A „Százéves naptár” szerint sokáig kell vámunk ebben az évben a melegre. Március hideg, nedves és szeles lesz, és a tavasz elején még jeges utakra is számítanunk kell. Áprilisban reggel talajmenti fagyok keletkeznek, s havas eső is hullhat —- jövendölte az apát. Még a május is csupán kis mértékben hoz meleget a Mars-években. A fagyosszentek a hó közepén olyan hideget hoznak, hogy csak május 20-ika után számolhatunk gyenge felmelegedéssel. Ez az időszak június közepéig tart, és csak azután áll be a forróság — olvasható a „Százéves nap- tár”-ban. Picassoék perelnek Los Angeles (AP/MTI-Pa- noráma) — Pablo Picasso örökösei pert indítottak egy Beverly Hills-i férfi ellen, aki engedélyük nélkül készít Picasso-mesterműveket ábrázoló pólókat, nyakkendőket és karórákat. Claude Picasso, a Picas- so-hagyatékot kezelő társaság kurátora a múlt héten nyújtott be keresetet Neil Norman ellen az alkotások törvényellenes sokszorosítása ellen. Az örökösök és a párizsi székhelyű társaság állítása szerint ők az egyedüli tulajdonosai a Picasso-művekkel kapcsolatos jogoknak. Normandia-híd. Január 20-án adják át a Szajna fölött átívelő új Normandia-hidat, amely a folyó torkolatánál, Honfleur és Le Havre között épült. A függőhíd 2200 méter hosszú, és két, egyenként 214 méter magas pillér tartja, amelyek 20 ezer tonna beton felhasználásával készültek AP-felvétel Számítógépben Nostradamus jóslata Fenyeget a jövővel • Kutatók sokaságát foglalkoztatja a régi jövendölés (MTI-Press) — A jövőjére kíváncsi ember immár 440. esztendeje forgatja-la- pozza Nostradamus könyvét, a kiragadott jóslatrészleteket próbálja elhelyezni a történelem folyamatában. Medici Katalin horoszkóp- készítője és IX. Károly udvari orvosa, Michel de Nostre Dame — ismertebb néven: Nostradamus — ugyanis 1555-ben adta ki a későbbi századok során elhíresült jövendöléseit, Próféciák címmel. A könyv máig hat, ha nem is a mindenben megvalósult jóslásaival, hanem azzal, hogy kutatók, elemzők sokaságát foglalkoztatja; könyvtárnyi lehet a hozzá kapcsolódó irodalom. A franciaországi Saint- Rémy de Provence-ban, 1503- ban született orvosként is praktizáló asztrológus élete önmagában is kínálja az érdekes témát. Ez bizonyítja, hogy nemrégiben látványos fordulatos film témájául is szolgált, melyet angol-német koprodukcióban készítettek. De Nostradamus mégis inkább azáltal ismert és izgalmas, amit jósolt és amelynek megfejtését ma is keresik. Vagy éppen a bekövetkezésétől tartanak. Egy német kutató — Manfred Didme — minden korábbi elemzőtől eltérő módon vette sorra Nostradamus jövendöléseit. S ezt akár szó szerint is fogadhatjuk, hiszen szétszedte, majd számítógépes programban összerakta a jövőre vonatkozó, immár közel félezer éves titkokat. Nos, a számítógép egyáltalán nem csökkentette, inkább fokozta a feszültséget. A jövő komputerváltozatából ugyanis kitűnik, hogy a következő évezred elején — tehát a mai gyermekek felnőtt éveiben — kitör a harmadik világháború. Ezt a Számítógépes Nostradamus alapján 2010—14 „jósolja”. Bizonyosra vehető az is, hogy a földöntúli lények kétségbeRadar védheti az Estoniát Intézkedés a kalózbúvárok ellen a nyílt tenger közepén Palotai Mária Stockholm (MTI-Panoráma) — Mit tehetek, ha valaki felhív és megkérdi, hogy menynyit adok feleségem ékszereiért — kérdezte a kormány képviselőitől a szeptemberben az Estonia komphajót ért katasztrófa során eltűnt egyik asszony özvegye. A probléma annak kapcsán merült fel, hogy a svéd kormány a közelmúltban úgy határozott, nem emelik ki a finn partok közelében elsüllyedt komphajó roncsait. A hozzátartozók és a hivatalos szervek közötti megbeszélésen olyan információk kerültek napvilágra, amelyek szerint amatőr német búvárok többek között pezsgősüvegeket hoztak fel a Keleti tenger déli részén korábban elsüllyedt lengyel komphajóról, a Jan Hewe- liuszról, és azokat mint „szuvenír tárgyakat” árulják. Fennáll tehát a veszélye annak, hogy amatőr búvárok „felkeresik” az Estonia rocsait is, és onnan esetleg különféle tárgyakat hoznak a felszínre. A svéd hajózási hivatal jelentése szerint a nagy mélység ellenére technikailag lehetséges, hogy „kalózbúvárok” tevékenykedjenek az Estonia roncsain. Ennek megelőzésére most a szerencsétlenség helyét védett területté akarják nyilvánítani, ami a svéd törvények szerint egy Svédország, Finnország és Észtország között megkötendő egyezménnyel lehetségessé válna. A gond azonban az, hogy a katasztrófa helye messze kint van a tenger közepén, így könnyen elképzelhető, hogy lesznek, akik megsértik a törvényt. Finnország nem messze onnan radarral megfigyelés alatt tartja azt a területet, ahol az Ilmarinen finn hadihajó a második világháború alatt elsüllyedt. Az Estonia csak néhány tengeri mérföldnyire fekszik onnan, így elképzelhető, hogy Svédország kérésére a finnek a komphajó roncsai körüli területet is radarellenőrzésük alá vonnák. A svéd hajózási hivatal ezen kívül más lehetőségeket is megvizsgált, hogy megóvja az Estoniát a fosztogatóktól. Ilyen módszer lehetne például, hogy az egész hajótestet acéllal és/vagy nejlon fóliával borítanák be vagy betont öntetének rá. Egy harmadik lehetőség, hogy kővel fednék be. A hivatal szakértői szerint létezik már technikai megoldás arra, hogy néhány deciméter átmérőjű kődarabokat, de esetleg nagyobbakat is, egy speciális csövön keresztül nagy mélységben pontosan arra a helyre juttassanak, aková akarják. Az Estonia komphajó ez év szeptember végén süly- lyedt el és 900 ember lelte halálát a hullámsírban, akik nagy részének holttestét a mai napig sem találták meg. A tengerfenéken marad a komphajó vonhatatlanul hírt adnak magukról. Egy egészen közeli eseményt is jelez a német kutató a Próféciák számítógépes olvasata alapján: 1995-ben új pápa lép majd Szent Péter trónjára, a Vatikánban. Manfred Didme, mint írja, tíz évet fordított arra, hogy számítógép nyelvére „lefordítsa” Nostradamus jövendöléseit. S minthogy az okkult tudományok legnagyobbjának tartott asztrológus több jóslata már igazolódott, a gép segítségével megfejtett prófécia bennünket készít fel a jövőre. Ha nem éppen fenyeget a jövővel... Sarki utazás Vlagyivosztok (MTI-Panoráma) — Antarktisz-kö- rüli szilveszteri útra indult csütörtökön egy orosz jégtörő. Az utasszállító hajóvá átalakított „Hlebnyikov kapitány” különböző országokból érkezett turistákat visz a jég birodalmába. Az új év jeges köszöntése minden bizonnyal emlékezetes lesz, s az utasok remélik, hogy jéghegyekkel nem, de pingvinekkel okvetlenül találkoznak. Az orosz távol-keleti tengerhajózási társaság számára meglehetősen sokba kerül a jégtörőflotta fenntartása. Ezért a „Hlebnyikov kapitány” luxusútjai komoly anyagi segítséget jelentenek. A jégtörőt egy német hajógyárban alakították át 64 utast befogadó, kényelmes utasszállító hajóvá. Első útja két éve az Északi-sark kanadai felségvizeire vezetett, tavaly pedig — az ideihez hasonlóan — a Déli-sarkot hajózta körül. A különleges utak iránt oly nagy az érdeklődés, hogy a kabinok már évekre előre elkeltek — jelentette az ITAR-TASZSZ. Mi az opera? „Operának azt nevezik, amikor egy tele torokból ordítozó pasast hátbaszúr- nak a színpadon, de nem vér ömlik belőle, hanem nóta’'’ E. Gardner rádióriporter A „Földszél" elnevezésű vóBalfozós nsakísérli végrehajtani az első, megállós : nélküli, földkorüli léghaióutazást. twrom- fős legénységgel a fedélzetén, a léggömb tervezett útja az 50. szélességi foktol északra, észak-deli irányban lesz. Az utaz időjárástól függően 12-21 napig fog tartani. Léghajókosár 7,3 m hosszú, 3 m széles az átmérőié. Légkörvezérlésíí, két. folyadékhűtéses benzinmotorja van, amelyek elektromos energiával látják el a nyomásszabályozó berendezést, a fedélzeti kísérleti eszközöket és egyéb energiái igénylő rendszereket. Az alsó léggömb (rögzíto/ballaszt gömb) 33.5 méteres túlnyomásos gömb, \ 14160 köbméter levegővel. Fedélzeti kísérletek A légballon NASA és szovjet tudományos műszereket szállít a fedélzetén, amelyek a légkör áramlatait és az ózonréteget vizsgálják. Az áramlatok megfigyelésére eddig csak bizonyos helyeken volt lehetőség, de a „Földszél" segítségével sokkal nagyobb területekről gyűjthetnek adatokat. Emelkedő \ ballon Nyomás nélküli héliummal töltőit ballon, A10670 méteres, legnagyobb magasság esetén 36 ezer köbméter az űrtartalma. A körzetben , előforduló heves väimsk akar a tokaion j szintéig is .;§ emolkertosnek. f A téli viharok termetei, amelyek veszélyessé teszik a leszállási 1&S70 rratetas ittasságban Repülés közben Ammt a „Földszél" felemelkedik / febego magasságba f 1Ö67CM2190 m) / a ktfső légnyomás csökken, és a baPon. / gömb alakúvá válfc. Egy kevés hélium - . / - >< kiengedésével megelőzhető a balkni / áj szétrobbanása A hélium kiterjedését , <• pj|yj okozhatja a m melege is. Egy nagy \j(M teljesítményű elektromos ventilátor se* NM gftségóvel növelhető az alsó ballon belső ^ nyomása, (és így súlya is) ha a léghajónak fejjehb kell ereszkednie. Emelkedő v léggömb N A ballon belsejében lévő hélium , könnyebb mint a levegő, így a ballon felemelkedi A légnyomás megakadályozza, hogy a léggömb túlságosan megnyúljon. A föld szintjén' merttéijes magasság 103,6 m. / Az alsó ballon \ (rbgzitö/ballaszt gömb) \ Nyomáscsökkentés által J a léggömb könnyebbé válik / és így a felső léggömb felemelkedhet. Egy Concorde méretéhez viszonyítva ____________REUTER Az Estonia körülbelül 80 m mélyen fekszik a Balti- tengerfenekén. Több mint 1000 ember tartózkodott a fedélzetén. Csak 137-en éltek tut a katasztrófát, es nindóssze 94 holttestet sikerült megtalálni. Búvárok: Segítségükkel holttesteket találhatnának. A leszakadt ajtó Ingvar Carsson, svéd miniszterelnök csütörtöki bejelentése szerint kormánya úgy döntött, hogy nem emeli ki a tengerből a szeptemberben elsüllyedt, 900 ember életét kioltó Estonia komphajót. A hajót a tervek szerint befedik és intézkedéseket hoznak, hogy a nyugvóhely védelmét biztosítsák. Homok vagy beton: A hatóba és köré szórhatnák. / Kövek: ('W Segítségével\* szarkofágot 'S alakíthatnak ki. ’
