Kelet-Magyarország, 1994. december (54. évfolyam, 284-309. szám)

1994-12-03 / 286. szám

1994. december 3., szombat CSUPA ÉRDEKES Sok a látnivaló a Strasbourg-i Karácsonyi Vásár színes forgatagában. E város piacterét minden év decemberében benépesítik a játékokat, gyertyákat, karácsonyi dekorációkat kínáló árusok és az ünnepekre készülő vevők AP-felvétel Veszélyes Mikulás-tilalom Kitiltották a Mikulásokat egy holland városból • Ősi hagyományt élesztenek fel Assen (MTI-Panoráma) — Nem mindennapi szigorral be­illetve kitiltotta a Mikulást területéről az észak-hollandiai Assen városa. Az intézkedés­sel az ősi holland hagyomá­nyok tovább élésének, ponto­sabban erőteljesebb feléledé­sének próbálnak lehetőséget teremteni. Az üzletek ajtajára kitették a feliratot: „Rénszarvasoknak ti­los a belépés”. A rendőrséget felkérték a kampány vezetői, hogy ha netán mégis Assenbe tévedne egy „hagyományos” Mikulás, tartóztassák le éjsza­New York Budapesten Budapest (MTI) — Kép­viseleti irodát nyit Buda­pesten az Egyesült Álla­mok legnagyobb városa, New York City. A magán­kezdeményezésen alapuló iroda létrehozását a Bu­dapesti Vállalkozásfejlesz­tési Alapítvány pénzéből finanszírozták. A pénteki megnyitásra Budapestre érkezett Rudy Wasingh- ton, New York város gaz­dasági ügyekkel foglalko­zó tanácsosa, aki elmond­ta: az iroda feladata, hogy információhoz jutassa a magyar kis- és középvál­lalkozásokat. így kívánja támogatni a magyar-ame­rikai gazdasági kapcsola­tok bővítését. Többek kö­zött konferenciákat szer­veznek, üzleti információ­kat szolgáltatnak. kára, s csak reggel engedjék tovább. A Mikulás-tilalom de­cember 6-ig lesz érvényben, utána a város örömmel látja az angolszász mintájú Mikulást, a holland Sinterklaas „unoka- testvérét”. Addig azonban Sin- terklaasnak abszolút monopó­liuma van a városban. A holland Mikulás szintén december 5-én este látogatja sorra az asseni házakat, s a gyerekek ugyanúgy cipőikbe, csizmáikba várják ajándékait. Sinterklaas azonban nem rén­szarvas vontatta szánon érke­zik, hanem gőzhajón, méghoz­Kairó (MTI) — A gízai pi­ramisok mellett épülő autóút körüli viták odáig fajultak, hogy Hoszni Mubarak egyip­tomi elnöknek kellett felfüg­gesztenie az építkezéseket. A végső döntést azonban csak két héten belül hozzák meg — közölték Kairóban hivatalo­san. A munkálatok szünetelteté­se alatt várható, hogy elké­szül az a régészeti tanulmány, melynek feladata a körgyűrűn zajló forgalom piramisokra történő visszahatásának fel­mérése — nyilatkozta a tá­jékoztatási miniszter. A másik kérdés annak meghatározása, hogy a munkaterületen van­nak-e ókori leletek — mondta az Egyiptomi Régészeti Hiva­tal egyik munkatársa. Az or­szágban dolgozó egyiptológu­zá Spanyolországból, majd a szárazföldre érve szürke lovon járja be Hollandiát. Kísérete is van: több Fekete Péter (Zwarte Piet). Hollandiában hagyomá­nyosan a karácsony kisebb ün­nep volt, mint a Sinterklaas, ám az utóbbi években az ará­nyok igencsak kiegyenlítőd­tek. Immár kétszer adnak ko­molyabb ajándékokat gyer­mekeiknek a holland szülők. Assenben azonban nem nyu­godnak bele Sinterklaas jelen­tőségének csökkenésébe, s en­nek megakadályozására kü­lönbizottságot hoztak létre. A sok szerint azonban ez nem is lehet kérdés, hiszen a Nílus nyugati partja több száz kilo­méteren át nem más, mint egy hatalmas nekropolisz, s a tér­ség régészetileg lényegében teljesen feltáratlan. A területen — állítják — az ismert piramis­csoportokon kívül kiásatlan masztabák, szikla- és aknasí­rok találhatók. Az autóút az Abu Ravvás-i piramistól a dahsúri pirami­sokig terjedő térséget szelné ketté, és mintegy 2,5 kilomé­terre haladna el a gízai pirami­sok és a Nagy szfinx mellett. A Kairót megkerülő 91 kilo­méter hosszú gyorsforgalmi út majdnem készen van, s az építkezés eddig 300 millió dollárba került. A régészeti hi­vatal jelenlegi vezetése az elődjét vádolja azzal, hogy városban hetven tagú szerve­zet képez ki minden ősszel a Sinterklaasokat és Fekete Pé­tereket, hogy .eséllyel ve­hessék fel a versenyt a Miku­lással. Utóbbi iránt az ellenér­zést elsősorban az táplálja, hogy egyre inkább amerikai eredetűnek bélyegzik. Ugyan­akkor a történelemkönyvek szerint éppen holland telepe­sek honosították meg Amerika földjén a Sinterklaast, amely­nek kiejtése idővel Santa Clausra módosult, s külcsíné- ben is kicsit megváltozva tért vissza az „exportőr” Óhazába. 1985-ben áldását adta az épít­kezésre. Az út távolabbi nyom­vonalon történő elvezetése 15 millió dollárba kerülne. Az UNESCO szerint az útépítés nyilvánvalóan sérti a világörökségekről 1972-ben kötött konvenciót, s mivel Egyiptom 1979-ben kérte, hogy a piramisok a világörök­ség részét képezzék, tisztelnie kell a megállapodást. Az UN­ESCO illetékes bizottsága de­cemberben ülésezik, s ha Egyiptom nem változtat az építkezésen, akkor a pirami­sok könnyen a veszélyeztetett kategóriába kerülnek, aztán teljesen lekerülnének a listá­ról. Az a furcsa helyzet állna elő, hogy az Ókor hét csodája közül egyedül megmaradt pi­ramisok nem képeznék a vi­lágörökség részét. Piramisok körgyűrűvel Egyelőre felfüggesztették az autóút építését — leletmentés Közlekedési kísérlet Párizs — Hamarosan új köz­lekedés-szervezési kísérlet kezdődik a francia főváros­ban: a Peugeot-autógyár, vala­mint a párizsi polgármesteri hivatal a minap mutatta be azt az új rendszert, melynek se­gítségével az autósok folya­matosan értesülhetnek az út­vonalukon keletkezett dugók­ról, közlekedési nehézségek­ről, s ennek megfelően módo­síthatják útirányukat. A rendszer lelke az a nyolc­száz érzékelő, valamint száz kamera, amely a francia fővá­ros egyes gócpontjaiban a köz­lekedési helyzetet figyeli, s melyek adatait egy központ azonnal feldolgozza. Az infor­mációkat az Eiffel-tomyon el­helyezett adóállomás sugároz­za majd az autósoknak, akik - megfelelő vevőkészülék segít­ségével — mindig lehívhatják a kocsijukban felszerelt kis képernyőre az őket érdeklő adatokat. Mivel a hatóságok új érzékelők, kamerák felszerelé­sével jövőre meg akarják dup­lázni az információáramlásba bekapcsolt párizsi csomópon­tok számát, s az autósok meg­kapják majd a fővároskömyé- ki autópályák információit is, szekértők nagy jövőt jósolnak ennek a módszernek. A hírek szerint a szisztémát most három hónapon át teszte­lik majd, 450 gépkocsi bevo­násával. A tervezők leginkább a taxisok, a kereskedők, a kü­lönféle javítószolgálatok ér­deklődésére számítanak, de a viszonylag alacsony ár miatt valószínűleg sok párizsi lakos is bekapcsolódik majd a rend­szerbe. A számítások alapján a vevőberendezés 1996-ban 1500 frankba kerül majd, ame­lyet a havi 50-100 frankos előfizetési díj egészít ki. Az orosz hadsereg Az Amerika Hangja kommentárja Washington (MTI) — Amerika Hangja (VOA) rá­dióállomás nyugati katonai szakértőket idéző hírma­gyarázata szerint Pavel Gra- csov orosz védelmi minisz­ter a hadsereg ütőképessé­gének fenyegető elveszté­séről elhangzott nyilatkoza­tával csak megerősítette azt, amit már eddig is tud­tak: az öt évvel ezelőtt még élvonalbelinek számító orosz hadsereg ma már csak árnyéka önmagának. Bár létszámát tekintve még mindig a legnagyobb kato­nai erő Európában, szakér­tők szerint már alig veszé­lyes szomszédaira nézve. Bármennyire sötét képet festett Gracsov tábornok az orosz hadsereg állapotáról, amerikai katonai szakértők még jobban lebecsülik harc­értékét. Philip Patterson, a konzervatív Potomac Ala­pítvány kutatója szerint az orosz fegyveres erő ma már csak Jelcin elnökre és ma­gára az Orosz Föderációra lehet veszélyes. Patterson, aki nemrégi­ben tért haza oroszországi körútjáról, azt a következ­tetést vonta le, hogy az orosz hadsereg ütőképes katonai erőként napjaink­ban szinte nem is létezik. A besorozott újoncok egyszerűen nem tejesítik a behívóparancsot, különö­sen a moszkvai és a szent­pétervári katonai körzet­ben. A szülők egyáltalán nem akarják, hogy fiúkat valahová délre vigyék, a mudzsahedek ellen harcol­ni. Egyszerűen nem vonul­nak be. Az évi sok ezer ka­tonaszökevény fiatal azon­ban máshol tűnik fel, első­sorban az orosz szövetségi köztársaságokban. Patterson tájékoztatója szerint, amelyet a VOA idéz, az emberanyagból mi­nihadseregek szerveződnek az Orosz Föderáció terü­letén; ezek vagy lojálisak Jelcin elnökhöz, vagy nem. Talán éppen erre gondolva az orosz elnök a közelmúlt­ban bejelentette, hogy a Moszkva környékén állo­másozó három hadosz­tályból megszervezi saját gárdáját, azaz testőrségét. Paul Globov oroszorszá­gi katonai ügyekkel foglal­kozó szakértő a washing­toni Carnegie Intézet ku­tatója egyetért Pattersonnal abban, hogy i jelenlegi orosz hadsereg nagyobb veszélyt jelent a moszkvai kormányra, mint a szom­szédos államokra. Globov szerint mindazonáltal az orosz hadsereg — az erköl­csi és anyagi problémák el­lenére is — még mindig a legjobban felfegyverzett és felszerelt erő Európában. — Véleményem szerint Oroszországnak nem áll szándékában, hogy a kö­zeljövőben katonai erőt al­kalmazzon Lengyelország­gal szemben. Arra sem gon­dolok, hogy máshol, a volt szovjet köztársaságok terü­letén keverednének katonai kalandba. Ha azonban Moszkva mégis ilyen akci­óra szánná el magát, akkor az orosz hadsereg támadó erőként nagyon is kézzel­fogható fenyegetést kép­viselne. Andrew Michta lengyel származású amerikai szak­értő véleménye szerint Len­gyelország pillanatnyilag nem aggódik az orosz fe­nyegetés miatt. Amerikai katonai elem­zők viszont egyetértenek abban, hogy az orosz had­sereg jelenleg inkább fe­nyegeti a moszkvai kor­mányt, mint az úgynevezett közeli külföldet vagy a ke- let-közép-európai államo­kat. De arra is figyelmeztet­nek: a Nyugatnak résen kell lennie, nehogy a csalódott és elkeseredett orosz tiszti­kar atomfegyvereket csem­pésszen külföldre, vagy ilyeneket értékesítsen a nemzetközi fegyverpiacon. i HIRDETÉS_________________________________________________________________ ^k ^k é4^ l Sjj) Coea-Cola [IjjS í Amatíl KFT., ™ < > \ pályázatot hirdet az alábbi állás betöltésére | :< >: ;< Keresünk: } ;j AREA SUPERVISOR j (TERÜLETI KÉPVISELŐ) } :< >: ,C Elvárásaink: ). ,C — felsőfokú kereskedelmi végzettség í, í vagy középfokú végzettség és 5 éves Jj, í marketing illetve ügynöki munkában '■ í szerzett gyakorlat. i >1 — „B" kategóriás vezetői engedély j ’l (az első időben saját gépkocsi használata j szükséges) j 'C — angolnyelv-ismeret előnyt jelent. X — korhatár max. 26 éves J :< í í A pályázatbenyújtási határidő: ]>. 1994. december 6. I ,< X | A pályázatokat kérjük, hogy a jelenlegi l § fizetésük megjelölésével, szakmai önéletrajz v és fotó mellékletével küldjék meg. J | Cím: Nagy Sándor depóigazgató X 4400 Nyíregyháza, Tüzér u. 2. J *116912/1H-02.10* y t i «ft ■ ««A ■ ■ mA» ■ SK HIRDETÉS______________________________________________________________ Eladö Nyíregyháza belvárosához közeli — üzletház, panzió stb. kialakítására is alkalmas — kétszintes irodaház 1000 nm alapterülettel. A fszt-i rész önállóan is megvásárolható. (500 nm) Bővebb felvilágosítást ad: Kekecs Miklósné főkönyvelő (42) 433-722. *117142/1H* 1 SpjEÖt WIT^ECIp j&k S jÁtRbi R§| » AKCIÓS ÁRON! 111 H 1 Ebédlő-, összeklötő-, fali-, futószőnyegek, Rjj lábtörlők, óriási választékban. H 1 Hazai termékek, I. osztályú minőség! m Nyíregyháza, Szarvas utca U (volt pártházzal szemben) .jgjjE ________________i_2i2ilLL_M>á

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom