Kelet-Magyarország, 1993. szeptember (53. évfolyam, 203-228. szám)
1993-09-16 / 216. szám
HAZAI HOL-MI 1993. szeptember 16., csütörtök Kelet-Magyarország 5 A Tisza kétarcú folyó A középső folyószakasz jó állapotban van, de az ukrán oldal nagyon elhanyagolt Kőből épült sarkantyú a Tiszán A szerző felvetele Tóth M, Ildikó Vásárosnamény-Tuzsér (KM) — Szürke az ég, északi szél cibálja a fák üstökét, amikor Vásárosnaményban a Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság Otthon tanya- hajójára szádunk, hogy Tu- zsérig megnézzük a folyó állapotát. A vízügyesek évente tartanak ilyen összesítő szemlét a megye folyóin, hogy számba vegyék, mit kell elvégezni az árvízvédelmi biztonság érdekében. Ezen a 70 kilométeres, középső szakaszon, ahol már meglassúdik a síkságot évtíz- ezredek óta formáló Tisza, 14 kilométeren át Ukrajnával és 5 kilométeren át Szlovákiával közös határfolyó. A szemlén részt vesznek a kassai vízügyi igazgatóság tőketerebesi al- igazgatóságának felügyelői is. Időzített bombák a töltések alatt A Zboray Károly motoros a naményi híd alatt északnak fordítja a hajót, és megindulunk a zölden hömpölygő vizen. Elhagyjuk a helyet, ahol a Kraszna sötét érkéni folyik a Tiszába. — Tiszadob és Vásárosna- mény között indult meg legelőször a szabályozás — mutatja Fazekas László igazgató' a kövekkel (védművekkel) megerősített partokat — itt hatvanöt mederátvágást hajtottak végre, hogy az árvíz levonulása gyorsabb és biztonságosabb legyen. Minden mederátvágás ma veszélyforrás, a mederanyaguk hordott föld, a víz gyorsan kimoshatja. A töltések alatt valóságos időzített bombák ketyegnek. A kanyarok úgy vándorolnak az átvágás ellenére is, hogy sok helyen megközelítik az árvédelmi töltést. Az erős víz, különösen jéglevonuláskor köny- nyen elmoshatja a töltést is... Lám, milyen kétarcú ez a folyó! Most szelíden kígyózik medrében, amelyet japánakác, fűz és nyárfa kísér a partokon, de szüntelen rombol, folyna vissza azokra a helyekre, ahonnan a mérnökök, kubikosok hajdanán elűzték. Bár a legtöbb kanyarát átvágták, csivirgős ma is. A Tisza kétszáz kilométeres megyei szakaszán 113, ezen a részen 42 kanyar van. A homorú partot örökösen támadja a víz, ezért kell kővel védeni a leomlás ellen, míg a dombomban lerakja finommá csiszolt hordalékát. Ezek a lapályok a strandolok kedvencei.' — Most kétszáz métert az új Tiszában hajózunk — ébreszt fel a természet gyönyörűségén való merengésemből Kiss István, a IV. sz. (vásárosnamé- nyi) folyamos szakaszmérnökség vezetője. — Húsz évvel ezelőtt vágták át itt Tiszaszal- kánál. A régi medret úgy benőtték a füzek, hogy a helybéliek elnevezték Majomszigetnek, mert őserdőhöz hasonlít. Alattunk habos a folyó, az egykori hajtűkanyar mellett halászok csónakja ring, épp veszik ki a varsát. Tiszavidnél megszólal az igazgató: — A felső szakaszhoz képest megnyugtatónak látom a helyzetet, nincs annyi bedőlt fa, nem csúsztak meg a partvédő művek, tehát sokkal kevesebb helyreállítási munkát kell végeznünk jövőre, mint a Namény-Tiszabecs közötti szakaszon. Szélesedő meder, kivágott fák Most kifeszül a Tisza vize, de ahogy a nyiladékokhoz érünk, borzossá válik a széltől. Az adonyi rév következik, hosszan dudál a motoros, hogy a révész engedje le a drótkötelet. Fehér zászlót kellene kitűznie, ám hiába lessük, azt elfelejtette. A tíz méterre felnyúló parton két juhász könyököl a botjára. Rácsodálkozom, milyen magas itt a töltés. — A folyótól védő töltések magasságát a százévente egyszer előforduló árvíz magasságához kellene kiépíteni — magyarázza Fazekas László. — Az országban a töltések hatvanhét százaléka megfelel ennek, de a Tisza mentén csak alig több, mint a fele. Ez a legnagyobb gondjaink egyike. Tiszakprecsenyhez közelítünk. A meder szélesedni kezd, a füzek mélyen a vízre hajolnak. Számba veszik ezt is, a pénzhiány miatt egyre hosszabbodó sor végére kerül. A nem engedélyezett horgászhelyeket kivágott fák és vízbe szúrt villásbotok jelzik. Egy szakadó part után S-alakú kanyarban úszunk, a meder ki- szélesedett megint, a két lapá- lyos között épp hogy elférünk. Aztán szélessé, egyenessé válik a Tisza. Vadkomlóillatot hoz felénk a szél. Nincs pénzük művek építésére — Itt az ukrán határ — mutatják a nyiladékot a jobb parton. De milyen szomorú látvány fogad! Elhanyagolt part, iszapos partvédő művek, gyökerestől vízbe fordult fák sokasága, uszadékok, végig az egész szakaszon. A víz megszőkült, a folyó egyre tespedtebb. lomhább. A Tisza már nem is hasonlít arra a szakaszra, ahonnan elindultunk. Párhuzamműveket kellene építeni, hogy optimális, nyolcvanméteres szélességű legyen — mondja valaki a hátam mögött. Záhonynál a Tisza hirtelen délnyugatra fordul. A szlovák rész következik, itt is vannak ugyan hiányosságok, de sokkal jobb állapotban van, mint az ukrán szakasz. Lassan, átfázva megérkezünk Tuzsérra. A folyó méltósággal hömpölyög tovább az Alföld szíve felé. — Ez van a legjobban rendben — mondja elégedetten Fazekas László. — Jólesik ez embernek ilyet is látni, mert tényleg annyi gondunk, bajunk van. Itt az eszenyi kanyart kellene partvédő művekkel megerősíteni, illetve kőből párhuzamvezető műveket készíteni, hogy a jég zavartalanul levonulhasson. De hát nincs rá pénzünk. Pedig akkor már késő lesz, amikor jön az áradás... A szemérmes nélkülöző nem kér Hét pályázat — hét munkahely • Kistérségi szociális földprogram • Hiány a szolgáltatásban Gyürke László Szakoly (KM) — A településen 3166-an laknak. Az évtizedes stagnálás után az utóbbi néhány esztendőben lassú növekedés jellemző Szakolyra. Ebben — nem kétséges — a kialakult gazdasági helyzet is közrejátszik, ám a helyi törekvések is a megtartásra irányulnak. Hogy melyek ezek? Erről beszélgettünk Rényai János polgármesterrel és Győri András jegyzővel. Komplex kezelés Á szociális problémák hatékony kezelése, sajnos, napjainkban sok településen első számú kérdés lett. Nem kivétel ez alól Szakoly sem; ezek a problémák a nagy arányú munkanélküliségből (29,5 százalékos) erednek. □ Hogyan próbálja az ön- kormányzat megoldani a problémát? Gy. A.: — Komplex módon. A hosszú távú szociális program az alábbi elemekből áll: családsegítő szolgáltatás, falugondnoki rendszer kiépítése, a szociális gondozási központ konyhájának korszerűsítése, a bennlakásos szociális intézmény fejlesztése, korszerűsítése — ez egy hároméves program; szociális diszkont létrehozása; a hajléktalanná válás megelőzése, azaz; a lakásfelújítások, -fenntartások támogatása; a közhasznú foglalkoztatás bővítése. Ez, ha utánaszámolunk, hét elem, s ezek tartalmazzák a munkahelyteremtést. Mindegyik elemére lehetett pályázni. Tehát úgy is mondhatnám: hét elem — hét pályázat. Amit folytathatunk így: hét pályázat — hét munkahely. A pályázatokon összesen 5,5 millió forintot nyertünk. Q Mi valósult már meg ezek közül? R. J.: — Igen fontos eleme a programnak a szociális diszkont, amely a napokban nyílt meg. Azért is tartjuk fontosnak, mert sok rászoruló inkább nélkülöz, de nem kér segítséget. Ide viszont akárki bármiféle igazolvány nélkül betérhet vásárolni. Az árakra jellemző, hogy a beszerzési ár plusz két százalékért jutnak hozzá 26 féle alapvető élelmiszercikkhez. A diszkontáruház négy embernek ad munkát, tehát az elv — a munkahelyteremtés itt is érvényesül. Rajt: a nulláról □ Bár az említett szociális program minden részeleme igen fontos, úgy vélem, a legnagyobb gondot, a munkanélküliséget ez csak igen csekély mértékben enyhíti. Gy. A.: — A munkanélküliség kezelése igen komoly probléma, hiszen a vállalkozás részben tőke hiányában, a piaci-gazdasági bizonytalanságban nehezen indul. Az emberek százszor meggondolják, mibe ruházzanak be. Tartalmi célirányos pályázatot nyújtottunk be a Népjóléti Minisztériumhoz kistérségi szociális földprogram megvalósítására, amelyből azokat támogatnánk, akik vagy földdel rendelkeznek, vagy bérelik, de nincsenek meg a gazdálkodáshoz szükséges eszközeik, nincs egyéb anyagi forrásuk. Tehát lényegében a mezőgazdasági vállalkozóvá válást segíti elő a program. □ Mely települések tartoznak ide? R. J.: — Szakolyon kívül Nyírgelse és Nyírmihálydi. Egyébként ennek is több eleme van. A három település hasonló cipőben járó földműveseit támogatja a talajművelés, a növényvédelem, a vetőmagellátás és egyéb szolgáltatások terén; támogatja az állattartó gazdákat. Gy. A.:—Éppen ma kaptuk az értesítést, hogy megérkezett két komplex erőgép talajművelő eszközökkel, egyéb felszerelésekkel, berendezésekkel. A program keretében ez a társulás is 5-6 embernek ad közvetlen munkát. Várakozó álláspont □ Az eddig elmondottakból úgy tűnik, a vállalkozókedv nem jellemző Szakolyra. Gy. A.: — Tény és való, hogy a lakosságszámhoz képest nem túl magas a vállalkozók aránya. Hetvenen vannak, akik főleg a kereskedelemben tevékenykednek. A szolgáltatásban viszont hiány van. Például nincs háztartásigépszerelő, autójavító, nincs az igényeknek megfelelő mű- szakicikk-bolt, se benzinkút, holott a településen több mint 400 autó van; nincs vendéglő. Tehát van szabad terep a vállalkozásra. És ezt mi ösztönözni is akarjuk azzal, hogy telket adunk, 200 ezer forintot kapnak az első lakáshoz jutó fiatal házasok. Jegyzet „Galícia közepibe” Kovács Éva rz edvelem a Ki mit tud-ot. Ez persze magánügy, mert kit érdekel, mi az, ami nekem tetszik, mi az, amit szeretek. Legfeljebb a családomat foglalkoztathatja e tény, mivel tudják, ha a műsor közeledik, biztosan letelepszem a képernyő elé, pedig mostanság egyébként igencsak megnézem, mi az, amire időt szakítok... Szóval, szeretem a műsort, élvezem azt a sokszínűséget, amit szerintem sokkal inkább az élet, mintsem a szerkesztők irányítanak. Leginkább akkor örülök, s húzom kicsit közelebb a széket, amikor kedvenc műfajom, a néptánc következik. Komolyan mondom, magam sem hittem volna, hogy ma még ennyi együttes létezik, s legfőképpen ilyen színvonalon. A legutóbbi Ki mit tud? óta talán még jobb, talán még népesebb lett ez a tábor, aminek már csak azért is lehet a megengedettnél kicsit nagyobb jelentősége, mert manapság szinte másról se hallani, csak arról, veszélyben vannak, ebek harmincadjára jutottak a nemzeti, népi értékek, ma sokkal inkább megmosolyognak, mintsem elismernek mindenféle magyarkodást. A műsort látva talán nem elsietett megállapítani: nincs nagy baj, van remény a hagyományok megőrzésére, az értékek megmentésére. „Galícia közepibe, van egy kaszárnya építve”— csendült fel legutóbb a Tisza táncegyüttes szálfaegyenes tagjainak ajkáról a katonabúcsúztató, s az együtteseknél csak a zsűri tagjainak feladata volt nehezebb. A jók közül a legjobbat kiválasztani... Alapítvány az anyaotthonért Gödöllő (KM) — Nagyon szép neve van annak a gödöllői alapítványnak, melynek elnöke Roszik Gábor evangélikus lelkész. A Tessedik Sámuel Hogy a gyermekek megszülessenek és felnőjenek Alapítvány Gödöllőn szeretne krízis- helyzetben lévő várandós asszonyoknak átmeneti otthont nyújtani. Mindenki segítségére számítanak, aki támogatást tudna nyújtani emberbaráti tervük megvalósításához. Adományok befizethetők a Magyar Külkereskedelmi Bank Rt.-nél, a 203-29794- 7007-es számlaszámon — a támogatás levonható az adóalapból. A köszönetén kívül az adományozók számára meglepetéssel is szolgálnak: minden háromezer forint feletti összeget adományozónak megküldik a közelmúltban 97 éves korában elhunyt Ruzicskay György festőművész alkotását, a 69 rajzból álló Tessedik Sámuel élete című rajzművet. Aki pedig úgy gondolja, hogy több mint ötezer forinttal járul hozzá az alapítványhoz, azok megkapják e mű számozott példányát — ebből összesen ezer darab létezik. Háromszemélyes kerékpár Szekeres Tibor FELVÉTELE InterCityn nem szállítható A kerékpárfuvarozás további részletei Debrecen (KM - R. J.) — A kerékpárszállítás lehetőségét — amiről már informáltuk olvasóinkat — nyilván örömmel fogadták a kerékpáros turizmus szerelmesei és a diákok, de a nagycsaládok is. A szolgáltatás előírásai szerint ugyanis az InterCity és a nemzetközi járatok kivételével minden vonat első és utolsó kocsijának peronján — munkanapokon 8 óráig, illetve 14 és 15.30 között csak az utolsó kocsiban — szállítható kerékpár a jövőben az erre a célra alkalmas állomásokról. A járművek rögzítésére az utasnak kell kampót vinni, ami a MÁV tájékoztatása szerint egyes vasútállomásokon is vásárolható lesz. A szolgáltatáshoz a vasút kerékpáijegyet rendszeresített, ami elővételben is megváltható a pénztáraknál. Helyszűke, vagyis várható zsúfoltság esetén a MÁV a kerékpárszállítást visszautasíthatja és intézkedésének következményeiért nem vállal felelősséget. Új szolgáltatás továbbá: a menetrendben „bőrönddel” jelölt vonatokra a kerékpárok poggyászként, elővételben feladhatók úgy, hogy magát a járművet viszont elég közvetlenül a vonat indulása előtt feladni a pogy- gyászkocsiba, ahonnan megérkezés után azonnal leadják a tulajdonosnak. Természetesen megmarad a hagyományos poggyászként való feladás lehetősége is. Csoportos kerékpárfuvarozásra az igényt az utazás előtt egy héttel kell bejelenteni a vasútállomáson.
