Kelet-Magyarország, 1991. március (51. évfolyam, 51-75. szám)

1991-03-19 / 65. szám

1991. március 19. Kelet-Magyarország Szenny­víz nyomás alatt Olcsó és üzembiztos Nyomás alatti szennyvízelve­zetési rendszerek építése is lehet­séges ma már hazánkban, a ha­gyományos, mindenki által ismert gravitációs csatornázási megoldá­sok helyett. Településeink higénikus, kör­nyezetkímélő működésének fon­tos feltétele, hogy a keletkező szennyvizek elvezetése és elhe­lyezése a lakókörnyezet károsítá­sa nélkül történjen. A szennyvízelvezetésben a leg­fejlettebb országokban már tért hódított a nem gravitációs rend­szerek építése. Németországban, Svédországban, Hollandiában, Dá­niában és Észak-Amerikában már majd két évtizede alkalmazzák. Nálunk elsősorban azokon a településeken, település részeken kínál elérhető áron csatornázási megoldást ez az új módszer, ahol sík a terület, magas a talajvíz, ked­vezőtlenek a talajviszonyok és a beépítettség hézagos, vagyis kert­város jellegű. A rendszer óriási előnye, hogy a tényleges beruhá­zási költsége akár fele is lehet a hagyományos csatornázásnak. A szivattyúzással működő, nyomás alatti csatornázási mód, lényegében egy fordított ivóvízel­látáshoz hasonlóan működik. A kis mélységben lefektetett nyo­mócsőhálózatban szivattyúkkal állítják elő azt a nyomáskülönbsé­get, amivel a szennyvíz megfelelő sebességgel juttatható a szívótér­ből a befogadóba. A szennyvizet gravitációs csatornák „szedik” össze és a beemelőegység gyűjtő szívóaknájába juttatják. Ebbe az átemelőaknába elhelyezett szi­vattyú feladata, hogy a nyomó­csőrendszerbe került szennyvíz cső­hálózatba történő mozgatásához szükséges energiát is biztosítsák és a szennyvíz visszaáramlását a szívóaknába megakadályozzák. A beemelő szivattyúk darabolóval vannak ellátva, amelyek a bekerü­lő textil, papír és egyéb háztartási hulladék elemi részekre való bon­tását elvégzik. A szivattyúk nagy emelőmagas­sága viszonylag szűk — 50—100 mm — csőátmérők alkalmazását teszik lehetővé. Az alkalmazott meghajtó motorok egyfázisú be­táplálást igényelnek és 220 vol­ton, csekély—1,1 kW névleges — teljesítménnyel üzemelnek. Az elektromos energia elszámolása fogyasztónként átalánydíjjal vagy mérőórán keresztül történhet. A fenti szennyvízelvezetési megoldáshoz már kialakult a ha­zai háttéripar és az országban egyre több helyen működik ilyen rend­szer. Legjelentősebb a PRESSKAN mérnöki iroda által szabadalmaz­tatott és forgalmazott módszer, amely az egész országban rendel­kezésre áll a tervezés, üzemeltetés és szervizelés területén. (Mindezekkel kapcsolatban a Magyar Hidrológiai Társaság rendezésében szakmai előadás lesz Nyíregyházán április 18-án 14 ■órától a Vízügyi Igazgatóság épületében.) Száz éve született Asboth Oszkár A helikopter magyar megépítő) e A repülőtechnika fejlődésének első évtizedeiben a levegőnél nehezebb jármüvek tervezői a merev szárnyú „sárkány” és a csapkodós szárnyú szerkezet mellett függőleges tengely körül for­gatott szárnyakkal kísérletezve keresték a repülés új megoldását. Az első világháború idején a magyar Petróczy István alezredes, Kármán Tódor professzor és Zurowetz Vilmos folytattak eredmé­nyes lebegtetési kísérleteket csavarszárnyas repülőgéppel. A szer­kezet stabilitását azonban nem tudták megoldani. E kísérletekben részt vett egy alig 27 éves fiatalember, név szerint Asboth Oszkár. pel, a Journal of the Aeronautical Society-ben 1931-ben megállapítja, hogy az „Asboth-helikopter megle­pő sebességgel emelkedik függélye­sen... tetszés szerinti magasságba és ideig egy helyben lebeg, és tökélete­sen kormányozható. A legérdeke­sebb azonban az, ami más kísérleti helikoptereknél hiányzik, hogy ez a Asboth 1891. március 31-én szü- letett a délmagyarországi Pankotán. apja erdész volt. A szülők katonai pályára szánták, hiszen két nagybá- tyja — Lajos és Sándor — a magyar szabadságharc ismert harcosai vol- tak; Lajos tábornok volt, Sándor Kossuth Lajos számysegédje, aki Kossuthtal együtt hagyta el az ors­zágot; Amerikában először acélön­ményes repülést végeztek. Az elért legnagyobb magasság 30—50 mé- tér volt. Bár nagyobb magaságot is elérhettek volna, de a biztonságos kényszerleszállás még nem volt megoldva. R. N. Liptrot, az angol Air Minis- try tudományos kutató osztályának igazgatója, aki maga is repült a gép­Asboth Oszkár első helikopterének első felszállása tödét létesített, majd elkészítette New-York városrendezési tervét. De térjünk vissza Asboth Oszkár­hoz. Iskoláit Aradon végezte, és ha­todikos gimnazista korában beirat­kozott egy sportklubba, ahol a mo­torsporttal foglalkozott. A klubban sok külföldi sportlapot nézegetve az akkor fejlődő repülés keltette fel a figyelmét. Alig érte el 18. életévét, amikor siklórepülőgépet épített, s biplánját motorbicikli emelte magasba. Ez­után motoros gépet tervezett, a Füg­getlenség című aradi napilap Gépre­pülés rovatát szerkesztette. Közben stabilizátort tervezett repülőgépek­hez. E szerkezetével a bécsi hadügy­minisztérium pályázatán dicsérő elismerést nyert. Ezzel aztán elköte­lezte magát a repülés mellett. 1912- ben ifj. gróf Teleki Tiborral Első Magyar Aero Művek / Teleki és Asboth néven céget alapított. Vál­lalkozásuk azonban nem volt sikeres.. Az első világháború kitörése után a Becs melletti repülőgépgyárba, a fischamendi Flugzeigwerkehez ren­delték katonai szolgálatra. Rövide­sen üzemvezető lett, majd megbíz­ták a légcsavargyár szervezésével és vezetésével. Itt bőséges alkalma nyílt a helikopter legfőbb elemének, a légcsavarnak a gyártására és ta­nulmányozására. Mintegy 1500 légcsavart szerkesztett és vizsgált meg a légcsavargyár szélcsatornájá­ban. Elkészítette az AH1 elnevezésű helikopterét, amely 1928. szeptem­ber 9-én helyből, merőlegesen fel- emelkedett 120 lóerős, kilenc- hengeres motorjával. A gép két fá­ból készített, egy tengelybe eső, egymás felett elrendezett, 4,35 mé­ter átmérőjű, ellentétes irányban forgó emelőlégcsavarral működött. A kerék helyére négy futball-labdát szerelt, hogy a gép leszállásához megfelelő ruganyosságot biztosít­son. Az első felszállásnál az előre kiszámított 1100 fordulat elérése után a gép hirtelen, pillanatok alatt a magasba emelkedett, és tíz méter­nyire a földtől megállt és lebegett. Mintegy 10 percig tartózkodott a gép a levegőben, majd zavartalanul leereszkedett. A későbbiek folyamán az Asboth- helikopterekkel még számos ered­Asboth Oszkár (1891—1960) gép minden tengelye körül tökélete­sen stabil...” Asboth Oszkár igazi érdemeit a külföldi jobban elismerte, mint saját hazája. Az első helikopter felszállá­sának 25. évfordulója alkalmából a Fédération Aeronautique Interna­tionale (Paris) 1954-ben a repüléstu­domány terén kifejtett évtizedes munkásságáért a Paul Tissandier- diplomával tüntette ki. A feltaláló 1960. február 27-én halt meg, 69 éves korában. AZ OLDALT ÖSSZEÁLLÍTOTTÁ: GALAMBOS BÉLA Trabantra és BMW-re is jó Harc a rozsda ellen Hiába kente be vastagon Sápi József nyíregyházi vállalkozó a hagyományos alvázvédő szerek­kel gépkocsija megfelelő részeit, a rozsda mindig kiütközött. A karosszéria elkezdett rohadni a gondos védekezés ellenére. Mi­vel általános vegyésztechnikusi képesítést szerzett, addig kísér­letezett saját műhelyében, míg egy újfajta alvázvédelmi talál­mányt hozott létre. Az eddigiekhez képest rugal­mas, kopásálló, hő- és hangszige­telő, savas és lúgos kémhatások­nak egyaránt ellenáll, a szerves ol­dószerek nem oldják. Ugyanúgy használható a Trabantra, mint a BMW-re. Az újfajta eljáráshoz az alap­anyagot készen kapja, ehhez kü­lönböző segédanyagot vegyít, így kapja meg az alvázvédő szert. Mindezt két év alatt kísérletezte ki, mintateszteket készített, ezt különleges klímaberendezésben próbahatásoknak vetették alá. Az eredmény: hat év díjmentes ga­rancia adható rá, ha erőszakos me­chanikai hatás nem éri a gépko­csit, ez az idő 8—10 évre is kito­lódhat. Szemcseszórásos fémtisz­títással készíti elő a felületet, így teljesen megtisztított részre hord­ja fel az alvázvédő szert, ami kémiai úton megköt. Tetszés szerint lehet színezni, jelenleg a divatirányzat alapján a pikkelyes ezüstmetál a legkelendőbb. Az új találmány mik­rokristályos félvezetővel térháló- sítva semlegesíti a nedvesség ha­tására létrejövő elektrokémiai korrózió hatásfokát. Ez az eljárás kültéri vasszerkezetek korrózió- védelmére is alkalmazható, deko­ratív jellege miatt beilleszthető bármilyen környezetbe. Sejtből növény Vegetatív mikroszaporítási tan­folyamon sajátíthatják el a részt­vevők a zöldségfélék, dísznövé­nyek és fák vegetatív megsokszo­rozásának, a meriklónozásnak a csínját-bínját. A tanfolyam április 18—21-ig tart a Duna-parti Gö­dön. Jelentkezés és további felvi­lágosítás kérhető a Mezőgazdasá­gi és Élelmiszeripari Szervező Vállalat Nemzetközi Továbbkép­ző Irodájánál, Budapest, Lajos utca 160—162. sz. alatt. Hajlítgatási rekord Hogy meddig bírják ki az üveg­szálak az állandó ide-oda hajlít- gatást, most megmutatta egy új fényvezetők: 10 millió hají­tással új világrekordot állított fel. A mechanikai megterhelés — a hajlítás sugara 60 mm volt — egyáltalán nem befolyásolta a vezeték optikai tulajdonságait. így meggyőzően bebizonyoso­dott, hogy a kereskedelemben máris kapható új fényvezeték minden aggodalom nélkül alkalmazható a gépek vezérlőműveiben. Tesztközeiben az Akai VS-765 EDG Super-e az S-VHS? A hazai kirakatokban is egyre gyak­rabban tűnik fel egy-egy S-VHS rend­szerű videókészülék, ám műszaki jel­lemzőiről, a VHS-rendszerő készülé­keket felülmúló tulajdonságairól ez idáig keveset lehetett megtudni. Az alig .több, mint egy éves szárnypróbál­gatások képminőségben, felbontásban sok biztatót ígérnek. A fejlesztés kezdeti stádiumában két irányban próbáltak eredményeket elér­ni. Egyrészt a színvisszaadást akarták tökéletesíteni, másrészt a zavaró alap­zajokat próbálták meg a lehető legjob­ban kiküszöbölni. Nem mindegy per­sze a használt szalaganyag minősége sem. Az S-VHS készülékeknek hasz­nált szalag két-háromszor drágább, mint a normál VHS-kazetta, s ez persze nem kis anyagi áldozatot jelent. A Super-VHS-kamkorderek olyan részletgazdag felvételekre képesek, amelyet csak megszállott filmesek kívánnak meguknak. Az utómunkála­tok nem járnak együtt láthatóan rosz- szabb képminőséggel, mert az SVS szalagok kisebb minőségromlást szen­vednek másoláskor. A VHS rendszerű videók tesztjében oly sokat emlegetett sávfelbontás az S-VHS készülékeknél 430 sor körüli, ami sok mindenre vá­laszt ad. A „négyfejü sárkány”... — Négy fejnél alább nem adjuk! —ezt tűztük ki célul, amikor a videóvilág tesztrovatának soron következő szereplőjét kerestük. Nem volt könnyű dol­gunk, hiszen az üzletek polcain jó néhány ilyen műszaki paraméterrel rendel­kező készülék sorakozik fel. Nincsenek könnyű helyzetben a vásárlók sem, mert a bőség zavarával küzdenek. Panasonic, Hitachi, Philips és tucatnyi más világnagyság közül mi az Akai VS-765 EDG típusát választottuk, amely érzé­sünk szerint kicsit háttérben szorul márkatársai előtt... Első látásra szemet szúr az a felirat, amely a videorecorder előlapjának jobb alsó sarkát díszíti: DX4 Head. Ez jelzi, hogy négyfejes videót tudhatunk magunkénak. Mit jelent ez a gyakorlat­ban? Két felvételi sebesség között vá­laszthatunk a Speed nyomógomb se­gítségével Normál sebességnél (SP) egy 240 perces videókazettára négy órányi műsort rögzíthetünk, míg hosz- szanjátszó üzemmódban (LP) ennek a kétszeresét is rávehetjük egyetlen ka­zettára. Ez a takarékos üzemmód azon­ban a kép és a hangminőség érzékelhe­tő romlását vonja maga után, így az igényes videósok igazából ezzel nem tudnak mit kezdeni. Vízszintes sávfelbontása jobb, mint 250 sor és a jel/zaj viszony is megha­ladja a 45 db-t. Szinte rezzenéstelen, zavarmentes az állóképe, amely ebben a kategóriá­ban már csaknem kötelező. A video­szalag és a fej kímélése érdekében au­tomatika gondoskodik arról, hogy öt perc elteltével az állóképe megszűn­jön, ha a tulajdonos elfelejtkezne erről. A lassítás a normál lejátszás sebességé­nek 1/4-től egészen 1/20-ig csökkent­hető, összesen 14 sebességi tartomány­ban. A videó érdekessége, hogy bizton­sági zárrendszerrel látták el, ami annyit jelent, hogy használatával az illetékte­len felhasználást teljesen ki lehet kü­szöbölni. Távvezérlővel hozható mű­ködésbe ez a funkció, a stop gombot kb. 8 másodpercig kell nyomva tartani. Ha a folyadékkristályos kijelzőn meg­jelenik egy picinyke kulcs, ez jelzi a magnó működésképtelenségét, a gye­rekek legnagyobb bánatára. Interaktív monitorrendszer egészíti ki a rekordert, amely lényegesen meg­könnyíti a készülék és a felhasználó közötti kommunikációt. A televízió képernyőjén szimbolikus ábrák jelen­nek meg a különféle üzemmódokhoz kapcsolódva, ezzel is segítve az eliga­zodást. A pontos idő beállítása, és a felvétel programozása a távirányító segítségé­vel viszonylag könnyen elvégezhető. Szokatlan formájával azonban nehe­zen sikerült megbarátkozni, mindunta­lan „önállósítani” akarta magát. Műkö­désére jellemző, hogy csak erős gomb­nyomásra reagál és a videó közelében (1—2 méteren belül) sikerült csak munkára bírni. A fejlesztőmérnökök gondoltak arra az esetre is, ha áramkimaradás zavarná meg a felvételt. A beprogramozott adatok ilyenkor még egy órán át élnek. A készülék fontosabb jellemzői közül említésre kívánkozik még, hogy 8 műsor egy évre előre programozható a rekorderen, mely a maradék játékidőt is képes jelezni, mi több, utóhangosí­tásra is lehetőséget biztosít. Összességében elmondható, hogy nem vesz zsákbamacskát, aki ezt a készüléket választja, mert vételára összhangban áll szolgáltatásaival, ke­zelési komfortjával. IA tesztben szereplő készüléket a nyíregyházi Mikro Marketing Kereske­delmi Kft. Vay Ádám körúti boltja bo­csátotta a rendelkezésünkre.! Csonka Zsolt A tehetséges tévériporter egyik riportját egy atomerőműben ké­szíti. A stáb olyan helyszínen is forgatni szeretne, ahol tilos. Ek­kor valami zavar keletkezik a rak­tárban. A vetítőteremben lévők ha­lálfélelemben igyekeznek kijaví­tani az ismeretlen hibát. Az opera­tőr titokban felveszi az esetet és adásba akarják adni a leleplező erejű felvételt. Mi a fűm címe? A helyes megfejtést a Kelet- Magyarország szerkesztőségének címére kell március 30-ig meg­küldeni. (Nyíregyháza, 4400 Zrí­nyi Ilona u. 3—5.) A levelezőla­pon kérjük feltüntetni: Videórejt­vény. A helyes megfejtők között a Centmm Videotéka ajándékát, egy műsoros kazettát sorsolunk ki. A múltkori február 19-én meg­jelent rejtvényünkre több helyes megfejtés érkezett. A szerencsés nyertes Antal András Nyíregyhá­za Virág u. 46. A Karády-videó- szalon ajándékát, A tetovált em­ber című filmet a szerkesztőség titkárságán veheti át. A távkapcsoló segítségével a fotelből is kényelmesen videózhatunk. ■ ■ VlíLhu lhíllcj v | Rejtvény DH

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom