Kelet-Magyarország, 1987. július (44. évfolyam, 153-179. szám)

1987-07-04 / 156. szám

2 Kelet-Magyaroruác 1987. július 4. Egy strand történetéből Termel a termál A napokban adták át a baktalórántházi strandfürdő termálvizes medencéjét. A szokványosnak tűnő bír húsz év eredménye — a fürdő lét­rejöttének története van. Mondhatnánk azt is: kálvá­riajárás. A múlt. 1967 végén a bak­talórántházi járási tanács el­nöke javaslatot tett a község térségében termálvizes kút lé­tesítésére. A javaslatot eljut­tatták az Országos Kőolaj-és Gázipari Tröszt vezérigazga­tójához. A vezérigazgató 1968. január 30-án keltezett átira­tában arról értesítette a já­rási tanács elnökét, hogy szénhidrogén-kutatás szem­pontjából a Nyírség perspek­tivikus területek közé tarto­zik és ennek megfelelően az 1970-es években kerül sör kí­sérleti fúrásokra. Amennyi­ben a kutatófúrás szénhidro­gén-termelés szempontjából meddő volna, úgy a kutat a tröszt víztermelésre képezné ki és átadná a tanácsnak. Vizsgálaton A fúrásra 1970—1971-ben került sor. A kútból 45 fo­kos hőmérsékletű vizet kap-, tak, melyet végül a központi földhivatal használatra a nagyközségi tanácsnak át­adott. Volt tehát kút, volt termál­víz is, s vajon mi akadálya lehetett a strandfürdő létesí­tésének? Legfőképpen gaz­daságossági számítások, szak- vélemények hiánya. A nagy­községi tanács a szakvélemé­nyeket is beszerezte. Tartal­muk azonban nem volt ked­vező: a termálvizes kút me­legvize az alacsony hőfok miatt mezőgazdasági terüle­ten nem hasznosítható. Fi­gyelembe véve a napi 300 köbméter vízhozamot, az ko­molyabb fürdő létesítésére nem elegendő. A községi tanács azonban makacs volt, s ezért az 1972- ben keltezett szakvélemé­nyek után 1974-ben kéréssel fordult a megyei tanács el­nökéhez. Azt kérték: vizs­gáltassa felül, hogy a víz­készlet, s a kút fekvése meg­felelő-e termálfürdő létreho­zására. A megyéi tanácstól 1974. szeptemberében kapott vá­laszból az derült ki, hogy a meglévő mélyfúrású kútra nem lehet alapozni fürdőte­lepítést. Tehát nem javasol­ták, illetve nem támogatták az ügyet. Csak hideg... Később, 1978-ban a Város- építési Tudományos és Ter­vező Intézet vizsgálta meg a létesítendő fürdő környékét és a következő szakvéleményt adta: „A fürdötelep területe a Baktalórántházától Nyír­bátorig húzódó erdő szélén fekszik. E területen a napos órák száma 2040, az évi át­laghőmérséklet 9,4 Celsius- fok, termálstrandja még nincs, de furata van, kör­nyékén a táj gyönyörű. Ide­ális tranzit üdülőhely építhe­tő íci ezen a területen.” S a strandfürdő meg is épült. Ha nem is 1974-ben, de 1984 nyarán már fogad­hatta vendégeit a baktaló­rántházi strand. Persze nem termálvízzel. Hogy miért nem, az már a közelmúlt és a jelen története. — Az 1980-ban megtartott képviselőjelölő gyűlésen, de más fórumokon is sürgette a lakosság a fürdő megépítését — mondja Csorna Tiborné, a nagyközségi pártbizottság titkára. — Az Idegenforgal­mi Hivatal is támogatta ja­vaslatainkat. Végül a tervet társadalmi munkában a SZAVICSAV szakemberei készítették el. 1982-ben koordinációs érte­kezleten — melyen a me­gyei vezetők is részt vettek — döntés született. Megépül a fürdő Baktalórántházán. — Mindenki a SZAVI­CSAV-ban bízott, s bírhatott is, hiszen az építkezés meg­indult, s azt 1984 nyarára be is fejezték — folytatja Sza­bados József tanácselnök. — örültünk, volt ünnepélyes átadás, de egy hónap múlva a KÖJÁL nem engedélyezte a termálvíz használatát, a gé­pészeti egységek hiánya mi­att. Az örömből végül üröm lett. A község vezetői azonban összedugták a fejüket, ho­gyan lehetne megoldani még­is, hogy egy másik medence építésével hasznosítsák a ki­mondottan jó hatású vizet. Végül úgy döntöttek, hogy azt is megépítik. A tanács jóindulatát tük­rözi, hogy a medence építé­sének segítésére téglajegyet bocsátott ki 50 forint névér­tékben. Ebből egymillió fo­rint bevételre számítottak. Ám 1985 tavaszára kiderült, hogy akciójuk nem sikeres, mert időközben bevezették a s TEHO-t és a községben a szennyvízvezeték is lakossági hozzájárulással épül. Végül a tanács és a SZAVICSAV megállapodott, hogy a meg­építendő medencét fele-fele alapon finanszírozzák. Így elkészült 1987. június elejére a baktalórántházi termálvi­zes fürdő. Bővíteni szeretnék Ennyi a strand története dióhéjban. Hogy milyen lesz a jövője? A nagyközségi ta­nács vezetői a hosszú távú településfejlesztési program­jukban így fogalmazták meg: „Alapvetően meghatározza a környék idegenforgalmi adottságát a baktalórántházi erdő, mely természetvédelmi terület. Szükséges hosszú tá­von a strandfürdő tovább­fejlesztése, megfelelő pihenő és sétálópark kialakítása, az erdő adta lehetőségek kiak­názása. Indokolt megvizs­gálni ifjúsági vagy úttörőtá­bor létrehozását.” Reméljük, ezek nem vesz­nek igénybe újabb húsz évet. Tomsics József Imi a büszkeség mögött van Óvjuk jobban! Amíg nincs versenyhelyzet Á taxi színe — és fonákja xisokról az ellenőrök. Mert miközben óráikat az utas szeme elé helyezték ei, azo­kat ólomzárral látták ei. nyugtaadási kötelezettsé­güknek is ^eleget tettek, ha erre az utas igényt tartott, aközben az ellenőrzött társa­ság fele drágábban fuvaroz, mint amennyit kérhetne. A díjszintek országosan ala­kultak olyanná, mint ami­lyenek, s ezeket a többség el is ismeri. Amikor lehetővé vált a magántaxizás, egyet­len magántaxis sem kereste meg Nyíregyházán az árha­tóságot, hogy állásfoglalást kérjen, mert akkor már ere­detileg is jól állították vol­na be óráikat. Most 30 napot kaptak rá, s ha nem állítják vissza a többiekével azonos árra, akkor nem csak a har­minc nap alatt felgyülemlett különbséget, hanem a többit is elvonják tőlük. Ha márkás... A több üzemanyagot fo­gyasztó kocsikkal taxizók egy részének véleménye az volt, hogy nekik drágább a kocsi üzemeltetése, a szebb autótípusok gazdáié pedig, hogy ők reprezentatívabb igényeket is kielégítenek, ezért kérnek — szerintük jo­gosan — többet. Tulajdon­képpen igazuk is lenne, ha bármelyik taxiállomásban az utasnak nem az első ko­csiba kellene ülni, hanem ki­választhatná a tizedik helyen álló 1500-as Ladát, vagy ha a telefonon úgy lehetne ta­xit rendelni, hogy: Halló! Taxi! Küldjenek erre a cím­re egy Ford Escortot. Addig ugyanis, míg erre nincs le­hetőség, addig nincs verseny­helyzet és akkor az árak sem versenyezhetnek. Balogh József HAT KIS­GYERMEK NÉV­ADÓ ÜNNEP­SÉGÉT rendezték meg a közelmúlt­ban Üjfehértón, a Vörös Hajnal Ter­melőszövetkezet tanácstermében. A hat pici babát a szövetkezet veze­tője köszöntötte és ajándékutal­vánnyal kedves­kedett a szülők­nek. A helyi zene­iskola úttörői szó­rakoztatták ének­kel, verssel a gye­rekeket, majd az ünnepség után a tsz megvendégelte a résztvevőket. (Sisa István fel­vétele) Clj színfolttal gazdagodott a nyíregyházi Öszőlő utca: a közelmúltban eszpresszó nyílt. — Halló! Taxi? Kérek egy kocsit az X utca Y számú házhoz. — AZ rendszámú kocsi érkezik. Köszönjük, hogy min­ket hívott. A kocsi jön, vezetője ud­varias, a legrövidebb úton viszi az utast a megjelölt helyre, a taxi órája szem előtt, jól leolvasható róla a fuvar ára, köszöni a borra­valót, további jó utat, vagy jó napot kíván és távozik. Az utas elégedett, mert jól kiszolgálták. Utasként más Más. A taxi a forgalom- irányító lámpánál áll. Sáv- jából csak egyenesen halad­hat tovább. A lámpa zöldre vált. A taxis irányjelzés nél­kül balra fordítja a kor­mányt, s a kereszteződésen a legszabálytalanabbul húz át. Jócskán lehetne még so­rolni a legkülönbözőbb pél­dákat, de azt hiszem, vala­mennyien meggyőződhe­tünk róla, hogy ha az ember az úton járművel közlekedik, a taxis szemrebbenés nélkül elé vág, hogy fittyet hány a záróvonalra, hogy az útke­reszteződésben is megáll, ugyanakkor, ha az ember utas, akkor többnyire elége­dett a szolgáltatással. Vajon valóban minden rendben van-e? — erre kerestek vá­laszt nemrég az árellenőrzé­si társulások Nyíregyházán, s nevükből eredően természe­tesen elsősorban arra voltak kíváncsiak, hogy megfelelő árat kérnek-e a fuvarért a taxisok. Van most már mit ellen­őrizni, hiszen körülbelül 150 A tárgyalóteremből Könyvből« pénzt Nyíregyháza egyik nagy intézményénél dolgozott már több éve takarítóként B. Imréné helybéli lakos. Ta­valy szeptemberben a Művelt Nép Könyvterjesztő Vállalat 429-es boltjával bizományi szerződést kötött könyvek el­adására. A bizományi szerződés a köztudatban egészen mást jelent, mint amit a Polgári Törvénykönyv megfogalmaz: e szerint a bizományos köte­les a megbízója javára, de a saját nevében adásvételi szerződést kötni, díjazás el­lenében. B.-névéi a vállalat úgy kötötte a szerződést, hogy ha a napi bevétele el­éri a háromszáz forihtot, kö­teles a megbízójának napon­ta elszámolni. Ilyen feltétel­lel adtak át az asszonynak csaknem 30 ezer forint érté­kű könyvet. B.-né azonban a vállalt kötelezettségének nem tett eleget: a könyvter­jesztő vállalatnak több mint 12 ezer forint értékű könyv­vel nem tudott elszámolni, ezt az összeget a pénztárba nem fizette be, hanem saját céljaira fordította. A nyíregyházi bíróság a büntetlen előéletű B. Imré- nét egy rendbeli, folytatóla­gosan elkövetett sikkasztás bűntette miatt 1 év javító­nevelő munkára ítélte, ame­lyet eredeti munkahelyén kell letölteni, 5%-os bér­csökkentéssel. Ezen felül kö­telezte, hogy fizesse meg a könyvterjesztő vállalatnak okozott 12 228 forint kárt, a szeptember 30-tól járó évi 8%-os kamatával együtt. Az ítélet jogerős. B. A. Drágább a fuvar Az elismert szó ebben az esetben azt jelenti, hogy az árhatóság ismerte el, a taxi­sok egy része nem. Nyíregy­házán például 19 kisiparos­ból 10 túllépte ezt, három a kilométerdíjat és a várako­zási díjat együttesen, hét pe­dig a kilométerdíjat emelte meg. Négynek közülük volt valamiféle hivatkozási alap­ja, hogy tudniillik autójuk 1500 köbcentis, illetve ennél nagyobb űrtartalmú, a többi­ek azonban önkényesen ál­líttatták be így a taxiórát. Azt is tapasztalták az ár­ellenőrök, hogy ha kimennek a kocsik a városból, akkor a közigazgatási határon túli ki­lométerért kétszeres díjat kérnek, ha pedig megrendel­ték a kocsit, akkor, ame­lyiknek CB-rádiója van, 15— 25 forint közötti összeget számol a közigazgatási hatá­ron belül. A külön igénye­kért nem számoltak díjat, de ezek nem is voltak olyan je­lentőségűek, legfeljebb a vasúti menetrenddel kapcso­latos információt kért tőlük az utas. Végül is felemás képet al­kothattak a nyíregyházi ta­N yíregyháza ebben az év­ben ünnepli várossá nyilvánításának 150. év­fordulóját. V. Ferdinánd ki­rály 1837. Kisasszony hava 30. napján írta alá azt a privilé­giumot, mely szerint a város polgárai Szabad és Privilégi- zált Nyíregyháza közönségé­nek nevezhették magukat. Minden ember büszke a múltjára, büszke arra a kö­zösségre, melyből származik, mely sok dicsőséget szerzett az építő-alkotó munkában. Így mi, nyíregyháziak is büszkék lehetünk őseinkre, elődeinkre, hiszen az elmúlt 150—200 év alatt szorgos mun­kával fejlesztették, gazdagí­tották Nyíregyházát, s nekik köszönhetjük, hogy az egy­kori puszta helyén ma vi­rágzó, fejlődő várost talá­lunk. Mégis, mikor arról érdek­lődtem nyíregvházi lakosok­tól, ki volt például Nyíregy­háza város első polgármeste­re, hol állt az a ház, mely­ben Benczúr Gyula született, tanácstalanul néztek rám. Egy apró kis epizód ez, még­is nagyon jellemző. Büszkék vagyunk városunkra, az el­ért eredményekre, büszkélke­dünk híres embereinkkel, de alig tudunk róluk valamit, nem ismerjük városunk tör­ténetét. Pedig a történelmi emlé­keztetők nap mint nap ott vannak a szemünk előtt, de ebben a felgyorsult világban észre sem vesszük őket: az emléktáblákat. Látszólag szürke, megkopott márvány- lapok, mégis fontos informá­ciók hordozói. Gyermekkori emlékeim kö­zött szerepel egy tábla, mely valamikor régen a Kossuth utcán mutatta Barzó Endre festőművész szülőházát. Ké­sőbbi sorsáról Margócsv Jó­zsef Utcák, terek, emléktáb­lák című könyvéből értesül­tem: „Amikor a Kossuth ut­cai magasházat megépítették. Barzó szülőházát le kellett bontani, az emléktábla a Jósa András Múzeumba ke­rült. Érdemes lenne ezt . a táblát a még meglévő Ber­csényi utcai volt Barzó ház Kálvin téri homlokzatára el­helyezni.” Ehhez kapcsolódva további javaslatom az. hogy a Kos­suth utcai magasházra is el lehetne helyezni egy emlék­táblát, mely emlékeztetne az egykori szülőházra, de leg­inkább Barzó Endrére, aki­nek emléke már feledésbe merült. Városunk képe még nap­jainkban is változik. A régi épületek eltűnnek, hogy át­adják helyüket modern in­tézményeknek. S velük együtt eltűnik a város régi hangulata, múltja, történel­me. Aggódom a Dózsa György utca 26. számú ház­ért, s a falán lévő emlék­tábláért. A fehér márvány­tábla azt hirdeti, hogy ott hunyt el 1892-ben Iránvi Dá­niel politikus és publicista. A közeljövőben ezen a terüle­ten akarják felépíteni a vá­ros új DOMUS Áruházát, s így az épület pusztulásra lesz ítélve. Megértem a fejlődés szük­ségszerűségét, de a múlt ér­tékeit is tisztelnünk kell. Va­jon melyik irányzat kerül ki győztesen? össze lehet-e egyeztetni Nyíregyházán ezt a látszólag ellentétes folya­matot? Bízom benne, hogy a nem­rég megalakult Városvédő Egyesület eredményes mun­kája hozzájárul ahhoz, hogy modern városunkban meg­maradnak a múlt emlékei. Magyar László j taxi szaladgál Nyíregyházán és biztosan sokan tapasztal­ták már, hogy kétszer sem juthatnak el ugyanarról a helyről valahová ugyanazért a pénzért. És ez nem csak fikció. Az ellenőrök ki is próbálták. A kórház és az állomás közötti, körülbelül 3 kilométeres utat hét kocsi­ban utazták végig és volt, amikor 27, volt amikor 35 forintot fizettek, de kétszer sem mutatott egyformán a taxióra. Később kiderült, hogy nem csak azért különbözőek az összegek, mert nem egyfor­mák a forgalmi viszonyok, mert ha csúcsidőben teszi meg valaki az utat, többször kell megállni, ha valaki a lámpánál mindig zöldet kap, nyilván hamarabb odaér, mintha mindenütt meg kell állni, hanem azzal is, hogy a taxisok egy része az orszá­gosan arányosnak elismert viteldíjat kevesellte és maga­sabbra állította az óráját. Az elismert díjakat három szám fémjelzi. Az alapdíj 8 fo­rint, tehát ennyiről indul az óra, kilométerenként 7 fo­rintot mehet előre, a vára­kozási díj percenként 2 fo­rint.

Next

/
Oldalképek
Tartalom