Kelet-Magyarország, 1986. november (43. évfolyam, 258-281. szám)
1986-11-04 / 260. szám
2 Kelet-Magyarország 1986. november 4. Irány: Prága Október végén zárult az „Ifjúmunkás- és szakmunkástanuló napok” rendezvénysorozata Fehérgyarmaton. Politikai vetélkedők, kulturális és sportprogramok igazolták: figyelmet kell fordítani a szakmunkáskollektívákra, a jövő szakmunkásaira. A hétvégi szabad időt kihasználva, a város üzemei adtak otthont a szakmai versengésnek. Soha nem látott érdeklődő sereg küzdött szakmánként a külföldi jutalomkirándulást jelentő első helyért. A kötő-hurkoló konfek- ciós szakmában a tanulók legjobbja Balogh Judit lett, Garda Enikő és Jakab Szilvia előtt. A felnőtteknél Szabó Bertalanná utazik Az egyik győztes: Bihari Tímea. Prágába, Morvái Gizella, illetve Gúlán Marianna a Hódiköt jutalmát vehette át. A nőiruha-készítő szakmunkástanulók legjobbjai Bihari Tímea, akit Jakab Éva és Koza Mária követ. A szakmunkások közül Varga Istvánná bizonyult a legjobbnak, Szaplonczai Éva és Szűcs Erzsébet előtt. Az egyes szakmák győztesei december közepén utazhatnak a baráti szocialista országba. Társaik más városok (és vonzáskörzetük) szakmai versenyei legjobbjai lesznek. TISZA VAS VÁRI: Jó kínálat építőanyagokból Dombrád: Bővülő szolgáltatások A szolgáltatásokat 7800 lakosra kell méretezni Domb- rádon és a hozzá tartozó településeken. Meghatározó szerepük van a kisiparosoknak. Hetvenhárman végeznek szolgáltatást, zömmel építőipari szakmákban. Nincs a községben viszont cipész, mely nagy gondot jelent. A tanács szakigazgatási szerve megkülönböztetett figyelmet fordít a lakossági szolgáltatások fejlesztésére. Az iskolával karöltve törekednek a hiányzó szakmák pótlására. Tanácsokat adnak a kisiparosoknak a megjelent jogszabályokból. Évenként és személyenként maximálisan 100 ezer forintos adóalapcsökkentő kedvezményt adnak az arra érdemes és rászoruló kisiparosoknak. 1985- ben kilencen, 1986-ban eddig már húszán részesültek ilyenben. A kereskedelem területén is működik — az áfész-üzle- teken kívül t- két divatáru- és egy virág-koszorú kereskedő. A magániparosok és kereskedők mellett természetesen fontos szerepet töltenek be a tanácsi és a szövetkezeti szervek. Így a költségvetési üzem, a Petőfi Tsz, az Áfész, valamint a Tüzép. De besegít a RAMOVILL Ktsz, Kisvár- dáról a fodrász szövetkezet, a költségvetési üzem, a Kommunális Szolgáltató Vállalat, a Titász és a Volán. Sajátos jellegű szolgáltatást végez még a posta, az OTP, a takarékszövetkezet és a sütőipar is. (sz. e.) Sötétség az úton A hosszú, száraz, verőfényes ősz után szinte mellbe vágta az embert az esős, borús reggel. Csapkodják a cseppek a szélvédőt, álmosító szürkeség terpeszkedik az úton — azaz terpeszkedne: mivel hogy a forgalom Igencsak nagy, figyelni kell hát. Ez nem mindenkinek sikerül — ezt jelzi az árokszélen álló kocsi alaposan megnyomott orral, az égő lámpájúak sorában megbúvó kivilágítat- lan autó, az előttem hirtelen megfaroló Skoda, melynek vezetője régen járt már ázott levelekkel borított úton... Aztán visszafelé este. Az eső elállt — de itt a kőd. Foltokban telepszik az útra. néha csaknem úgy érzem: falnak ütközöm - hirtelen. Óvatosan nyomom hát a gázt, nem szeretnék se gázolni, se ütközni. Hetven és nyolcvan között ingadozik a kilométeróra mutatója, egy tisztább útszakaszon — hátulról hirtelen elém vág az addig „rám ragadt” Hada. „Eredj csak, ha sietsz...” — mormogom, aztán rálépek a fékre, mert felvillan a Lada piros lámpája is. A sietség vége: cammogásra kényszerül az újból előgomolygó ködben. Én pedig kényelmesen hajtok mögötte: hadd meregesse ő a szemét, ha már ilyen sietős volt a dolga... Aztán valahol elhúz, s újra magamra maradok. Ismét köd, lassabban kell menni. Ahhoz azonban elég gyors volt a kocsi, hogy igencsak hirtelenjében lépjek a fékre: megdöbbenve veszem észre az előttem guruló sötét tömeget. Egy jókora teherautó — hátsó világítás nélkül. Mint egy brummogó őslény, úgy dohog előttem, s én vadul szitkozódok remegő gyomorral — kis híján beleszaladtam. Jól látom a lámpáim fényében a rendszámát: SK 55 —71. N em előzhetek, mert sűrű a köd — inkább lemaradok, ki tudja, a féklámpája mükő- dik-e. Lassan csillapul a szívdobogásom, egy idő után újra gyorsíthatok. A reflektor elől ismét ködfolton törik meg — újabb lassítás. Aztán ismét gyors fékezés: egy kerékpáros imbolyog előttem az útszélen. Természetesen kivilágítatla- nul — és olyan úton <41. számú fő közlekedési út), ahol tilos biciklivel járni. Óvatos előzés, s a tükörben visszapillantva látom: zseblámpa inog a férfi kezében. Újra elönt a méreg: ugyan, minek ez a lámpa? Csak alibinak jó. Nem világít előre, s ami még lényegesebb: hátra se. Holott az sokkal, de sokkal fontosabb lenne... Az emberi ostobaság határtalan — szögezem le. Aztán hirtele»tf- kerülöm az út szélén álló sötét szekeret, melynek gazdái vitatkozva állnak a lovak mellett. Mindezek ellenére hazaértem. De nem egészen rajtam múlott... Tarnavölgyi György Oldómedence és drónrendszer Ami a hétfői lapból kimaradt Válaszok Hétfői lapunkban Papp Dénes újságíró válaszolt az olvasók kérdéseire, amelyek közül néhányat helyhiány miatt tegnap nem tudtunk közölni. Most ezt pótoljuk. Lentvorszki István a Törzs utcáról az iránt érdeklődött, a HIREX miért nem a helyszínen javítja a hűtőgépeket? A szolgáltató cég illetékese szerint csak akkor szállítják el a hűtőgépet, ha a javítást nem tudják elvégezni a lakásban. A hűtőfolyadék cseréjét (hiszen például hegeszteni is kell) azonban csak a műhelyben tudják megoldani. Olvasónk másik kérdésére: ha valóban sokkal többe került végül a javítás, mint amennyiért eredetileg vállalták (húsz százaléknál nagyobb eltérés esetén), és erről nem értesítették előre, forduljon a HlREX vezetőihez, mert akkor hibát követett el a szerelő. Mándi Szabolcs azt szeretné tudni, hogy a Csályi Ferenc utcán mikor készül el a gázvezeték. A kivitelező Közúti Építő Vállalattól azt hallottuk hogy a műszaki átadást november 30-ra tervezik. Egyelőre úgy tűnik, nem lesz csúszás. Kiss Gábor Borbányáról, a Tímár utcáról örül, hogy szilárd burkolatot kapott az Alma utca, de mi lesz a többivel? — kérdezi. Egy nyilvános telefonra is nagy szükség lenne arrafelé — mondja. A városi tanácsnak kevés pénze van, ezért pályázatok alapján osztják el a rendelkezésre álló szűkös keretet. A feltételekről a tanácstagi beszámolókon részletesen tájékoztatják a lakosságot. Telefonügyben sem hallattunk sok biztatót. A posta épít ugyan vezetéket Borbányán, de az nem érinti a Tímár utca környékét. A szénellátás gondjai súlyosan érintették az élmúlt két évben Tiszavasvári lakosságát is. Sajnos, ebben az évben sem kifogástalan az ellátás. Bár tüzelő folyamatosan kapható, de a választék nem felel meg az igényeknek. Idén a helyi fogyasztási szövetkezet telepére 5540 tonna hazai és importszén érkezett. Jelenleg importszenekből túlkínálat van, viszont a hazaiakból nincs elegendő. Az esztendő első háromnegyedében nagyjából az igényeknek megfelelően .alakult a kínálat építőanyagokból a telepen. Kisméretű tégla is folyamatosan kapható, ami korábban sokáig hiánycikk volt. Ugyanez nem mondható el a tetőcserépről, amiből eddig 35 ezer darabot adtak el Tiszaviasváriban — holott kétszer ennyire lett volna szükség. A szigetelőpapírok mennyisége, s a burkolóanyagok választéka sem felelt meg az elvárásoknak. Nagy gondot jelent, hogy a telep nagysága nem felel meg a folyamatosan növekvő forgalomnak. A szűkös pénzügyi lehetőségek miatt egyelőre nincs lehetőség nagyobb fedett és nyitott tárolótér kialakítására. A bővítésre csak a következő tervidőszakban lesz mód. Bár összességében megfelelő a tüzelő- és építőanyag- kínálat Tiszavasváriban, a jobb ellátás érdekében törekedni kell a választék bővítésére — állapították meg a napokban a tanács végrehajtó bizottságának ülésén. Korszerűbb szennyvízkezelés Kifizetődőbb, mint az emésztő... Évtizedekkel ezelőtt tucatjával estek áldozatul csecsemők és kisgyermekek a kékesszürke betegségnek, amit az egészségtelen ivóvíz okozott. Napjainkban Szabolcs-Szat- márban már 153 település népe — az összlakosság háromnegyede — fogyaszt vezetékes vizet. A hatalmas mennyiségű szennyvíz elhelyezése viszont egyre nehezebb. Dr. Bognár Győző, a Műszaki Fejlesztési Intézet igazgatója külföldön — elsősorban Franciaországban — olyan megoldást tanulmányozott, amit érdemes lenne itthon is alkalmazni. Bocsánatos bűn? Az ittas járművezetés vétségének elkövetőit a büntető bíróságok egyre súlyosabb joghátrányokkal sújtják. A szigorú gyakorlat ellenére sokan még mindig amolyan bocsánatos bűnnek tartják, ha egy-két kupica pálinka vagy éppen néhány üveg sör elfogyasztása után ülnek vo- lámhoz. A járművezetők felelőtlensége gyakran vezet tragikus közlekedési balesetekhez. Éppen ezért érthető, hogy a közlekedésrendészet nagy energiát összpontosít az ittas vezetőknek a forgalomból való kiszűrésére. Sajnálatos módon sokszor olyan emberek sem tartják meg járművezetőként a teljes alkoholtilalmat, akik pedig egyébként becsületesen élnek, tisztességesen dolgoznak. S. András a Tiszaszalka és Vidéke Afésznél gépkocsivezetőként áll alkalmazásban. Foglalkozásának megfelelően nem italozó természetű, életvezetése ellen korábban kifogás nem merült fel. Közlekedési élete is problémamentes volt, szabálysér- ,és miett sem indult ellene eljárás. Alkalomszerű italozást követően 1986. február 12-én 23 óra körül mégis személygépkocsiba ült azzal a céllal, hogy a vásárosnaményi kórházba menjen. Balszerencséjére Vásáros- naményban a Kossuth utcán a rendőrök igazoltatták, s így kiderült súlyos fokú ittassága. A Kisvárdai Városi Bíróság ittas járművezetés vétsége miatt 11 ezer forint pénzbüntetéssel sújtotta, és 1 év 4 hónapi időtartamra eltiltotta a ,,B*’ kategóriába tartozó közúti járművek vezetésétől. V. János barabási lakos magatartása, munkafegyelme ellen sem merült fel kifogás ez év március 31. napjáig. Ezen a napon — húsvét második napján — a faluban locsolkodott. A locsol- kodás során minden háznál megkínálták itallal: bort, sört, pálinkát ivott. Később, már az esti órákban az italboltba is betért, ott azonban ittassága miatt már nem szolgálták ki. A kocsmából hazafelé tartva észrevette, hogy a gyógyszertár előtt egy személygépkocsi áll. Hirtelen elhatározással beült az őrizetlenül hagyott, lezáratlan járműbe azzal a céllal, hogy az autóval a községben egy rövidebb utat tesz meg. Elindult, de nem jutott messzire. Ittassága és a gépjármű-vezetésben való járatlansága miatt nekihajtott egy közeli lakás kerítésének. A bíróság jármű önkényes elvételének vétsége és ittas járművezetés vétsége miatt 12 ezer forint pénzbüntetésre ítélte, és 2 évi időtartamra eltiltotta a közúti járművezetéstől. Ma már a nők is vezetnek időnként ittas állapotban gépjárművet. P. Gizella ápolónőt munkahelye, a Debreceni Orvos- tudományi Egyetem rendkívül pozitívan jellemezte. A betegekhez, munkatársaihoz való viszonyát jónak, egyébként is készségesnek, szorgalmas természetűnek írták le. Mégis, 1986. március 7-én néhány perccel éjfél előtt, Vásárosnaményban. a Rákóczi úton közepes fokú alkoholos állapotban közlekedett egyik ismerőse Wartburg személygépkocsijával. A rendőri ellenőrzést, majd a vérvételt követően ő sem kerülhette el a felelősségre vonást. A Kisvárdai Városi Bíróság ittas járművezetés vétsége miatt 8100 forint pénzbüntetést szabott ki vele szemben, és 2 évre eltiltotta a közúti járművezetéstől is. , A bíróság ítéletei jogerősek. Dr. Barabás Bertalan ügyész Erről a napokban tartott tájékoztatót megyénk szakemberei részére. — Fejlettebb országokban ahol viszonylag alacsony a lakósűrűség nem csatornáznak, hanem egyénileg gondoskodnak a szennyvízkezelésről. Egy átlagos családi háznál elegendő egy 3 köbméteres oldómedence és egy drénrendszer építése. Ez alig kerül többe, mint a hagyományos emésztőrendszer létrehozása. Hosszú távon nemcsak a környezetvédelem miatt éri meg. Míg az emész- tőket gyakran, — van, ahol hetenként, vagy ennél is sűrűbben — szippantani kell, az oldómedencéket elég kétévenként tisztíttatni. Például az USA-ban 1970- ben már csaknem kétmillió háztartásban működött dré- nes rendszer. Franciaországban pedig — 1980-as adat szerint — évi 200 ezer ilyen berendezést telepítenek. — Magyarországon sem ismeretlen ez a módszer, de csak elvétve alkalmazzák — folytatta az igazgató. — Tény, hogy ahol magas a talajvízszint, ott nem használható ez a megoldás. De Szabolcs- Szatmár megyében például a Nyírségben, Felső-Szabolcs nagy részén, a Mezőségben kedvezőek a talajviszonyok. Érdemes lenne megpróbálni. Már csak azért is, mert akár az anyag árából megoldható az építés, hiszen — megfelelő szakmai útmutatással — ki-ki házilag is belefoghat. Nagy segítséget jelentene, ha á Tüzép-telepeken előregyártott elemeket kínálnának a munkához. — Mindenekelőtt szükség van egy helyszínre adaptálható tervre. (Járható útnak tűnik egy pályázat kiírása erre a témára.) A szennyvíz — ha nem kezelik megfelelően — fertőzésveszélyes, ezért gondoskodni kell a rendszer fenntartásáról, ellenőrzéséről. A szervezet megvan erre is. Hiszen a műszaki ellenőrzés a tanácsok feladata — csak egy hozzáértő szakembert szükséges alkalmazni. Az üzemeltetést pedig vállalhatná például a vízmű vállalat, ahol adottak ehhez a feltételek. Mivel kétévenként az oldómedencék is tisztításra szorulnak, gondoskodni kell az iszap elhelyezéséről. Biztató, hogy Sza- bolcs-Szatmárban gyorsan halad a szemét- és a folyékony hulladék elhelyezésére szolgáló telepek létrehozása. Ügy tűnik, nem igényelne túl nagy erőfeszítést a drénes szennyvízkezelés elterjesztése. Sürgeti ezt, hogy a csatornázás drága és lassan halad — ugyanakkor hátráltatja, hogy hazánkban nem . megfelelő az ösztönzés a korszerű szennyvízkezelésre. Ha az építők kölcsönt kapnának az OTP-től erre a célra is, az sokat jelentene. Mivel a vezetékes víz évről évre több családhoz jut el, egyre feszítőbb a szennyvíz- elhelyezés gondja. Ha nem sikerül megnyugtató megoldást találni, olyan mértékben károsodhat a környezet, hogy ismét veszélybe kerülhet a víz tisztasága. (b. zs.) S. I.-né kérdéseire: Az Október 31. téri új épület földszintjén nem butikok lesznek, igaz nem is az általa javasolt üzletek, hanem a Kossuth Könyvkiadó és a SZÜV irodája, valamint a Gelka műhelye. A Kossuth utca 12. alatti toronyház környezetét akkor hozzák véglegesen rendbe, ha elkészül teljesen a tér. A Köztértől szerzett értesülés: az ötös iskola melletti játszótér játékait télen felújítják, a környékre jövőre remélhetőleg gyöngykavics kerül. Cseppentő József (Legyező utca 68.) a Ságvári kertváros ügyes-bajos dolgairól gyűjtött egy csokorra valót. Az, hogy az ABC kiesd, már nem változhat. A kereskedelmi osztály azt tervezi, hogy adókedvezménnyel ösztönzi a magánkereskedőket, nyissanak azon a területen az alapellátást szolgáló üzleteket. Hogy a Fészek utca miért csak addig kapott szilárd burkolatot ameddig kapott? A válasz — sajnos — egyszerű: annyira futotta a pénzből. A többi részen kész van az útalap, de a burkolat elkészítéséhez nincsenek meg az anyagiak. Igen, ez az útalap pedig így előbb-utóbb tönkremegy, de a válasz ugyanaz, mint fentebb. A közvilágítással kapcsolatban a tanács műszaki osztálya válaszolt. Megtudtam, hogy a Fészek utca — Tisza- vasvári út sarkon a tanács már nyáron megrendelte a TITÁSZ-tól a nagyobb fényerejű lámpák felszerelését. Bízzunk benne, hogy hamarosan elvégzik ezt a munkát! A Legyező utcának a Rózsa Ferenc utca mögötti szakaszával kapcsolatban igazat adnak olvasónknak, valóban kellene oda a közvilágítás, de a munkára 1988-ban, esetleg jövőre kerülhet csak sor. Az okot, ugye le sem kell írni? További kérdésekre még visszatérünk.
