Kelet-Magyarország, 1986. szeptember (43. évfolyam, 205-230. szám)
1986-09-04 / 208. szám
2 Kelet-Magyarország 1986. szeptember 4. Divatszínek, elegáns fazonok a nyírbátori cipőgyárból Kétszáz tetszetős modellt kínál a kereskedőknek a Minőségi Cipőgyár nyírbátori Auróra Leányvállalata. A közeli napokban a pécsi vásáron vonultatták fel termékeiket, amelyek a legkényesebb igényt is kielégítik. A legújabb divatirányzatokat követő szebbnél szebb lábbelik azonban nem nagyon nyerték meg az óvatos kereskedők tetszését. Inkább a hagyományos, néhol már idejétmúlt fazonokat vásárolták, mondván, hogy az előbbiek túl divatosak. Talán majd jövőre . . . Egy nyírbátori kollekció A nyírbátori gyár most az őszi BNV-re indítja termékeit, remélve, hogy az igényesebb közönségre számító partnereket talál. A zöld, fehér, piros, kék és más divatszínekben pompázó lábbeliket saját tervezőik mellett a közelmúltban meghívott olasz tervező álmodta meg, a nyírbátori gyár dolgozóinak keze nyomán lett az álomból valóság, a kényelmes és divatos cipők egész sora. Rongálok a tornapályán Az elfűrészelt mászóka Lépten-nyomon találkozunk a vandalizmus aprói?) jeleivel. Ez azonban nemcsak a felelőtlenség, hanem a kul- turálatlanság jele is. Erre példa a sóstói parkerdő tor- napályája is. szétfűrészelik a mászókák tartóoszlopait, pedig mondanom se kell, mennyire balesetveszélyes. Ennyire felelőtlennek azért mégsem szabad lenni. Olykor aztán el— Nagy a rongálások száma — kezdi Novák Tibor, a Felső-tiszai Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság erdészetének megbízott vezetője. — Sőt úgy vesszük észre, hogy a tavalyihoz képest még nőtt is. Lerúgdassák az esőbeállók oldalát, begyújtják a szemétgyűjtőket, nem törődve azzal, hogy akár erdőtüzet is dkozbatnak. De ez a ritkább eset. Sokkal gyakoribb, hogy szétszedik ezeket, a burkolatot használják sza- lonnasütéshez, pedig találnának elég száraz gallyat a tűzrakáshoz. — Igen gyakori a szándékos rongálás — egészíti ki Debreczeni Ferenc műszaki vezető. — Előfordul, hogy lopják a sportolás megállóhelyeit jelző táblákat, bár nem tudom, kinek van szüksége ilyesmire.. . — Mennyibe kerül a felújítás? — Évente három-négyszázezer forintot költünk erre — ennek több mint felét a rongálások javítása teszi ki. — Mik a további tervek? — Növelni szeretnénk a már meglévő sportszerek számát, más jellegű esőbeállókat, szalonnasütőhelyeket és padokat fogunk építeni. Erre azonban csak egy későbbi időpontban kerül sor, figyelembe véve az idei költségvetési időszak lehetőségeit. (v. j.) Elbitangolt birkák SbVát^k •■lehettek a legelők Érpáták környékén idén tavasszal, dg}, az is lehet, hogjt, megyi^t^k. a füvet a birkák, változatosságra vágytak*.” ÄcÄcPffij tét már nem elégílétfé Rpiőfiét, ezért jobb legelő ütáifünéztek.,' Meg is találtak ^p^r^ldesjlő területet, ahol' kedvűkre! ehettek. A bökkenő cs^k az volt, hogy mindkétszer ŰZ újfe- hértó-érpataki Vöröshajnal Termelőszövetkezet tábláiban tették tiszteletijeiét, 3 még csak nem is a kaszálóban. A téesz mezőőre mindkét esetben felfedezte a hi- vatlan vendégeket, s jelezte, hogy a rozstáblát legelik a jószágok. A birkákat persze nem lehet felelősségre vonni, főleg, hogy egyáltalán nem a maguk orra után menve fedezték fel' a gabonaföldet, hanem gazdájuk, a harminckilenc esztendős, érpataki Z. Mihály hajtotta őket oda, akinek száz saját birkája van, s még százötvenet bérel hozzá. A maszek juhásznak nem voltak különösebb aggályai, hogy idegen területen legeltet, ráadásul rozstáblán. Utólag azonban valószínűleg már másként látja a dolgot... A nyíregyházi városi bíróság Z. Mihályt rongálás bűntettében mondta ki bűnösnek, s ezért hatvan napi tétel, összesen hatezer forint pénzbüntetésre ítélte. Köteles megtéríteni a 11 ezer forint kárt és kamatait is. Az ítélet jogerős. Sár, köd, nagy forgalom Szép, kora őszi hajnal volt, könnyű pára lebegett a földek fölött. A nyerges vontató úgy 70 kilométeres sebességgel haladt a Tiszavasvári és Polgár közötti úton. A sofőr — mindössze pár hónapos vezetési gyakorlattal a háta mögött — hirtelen arra lett figyelmes, hogy megcsúszott alatta a jármű. Rémületében fékezett, mire a pótkocsi átsodródott a túloldalra és frontálisan ütközött a szemben haladó személygépkocsival. Ez a baleset tavaly szeptemberben történt. Előző nap répahordás közben a burkolatra vékony sárréteg került, ami épp olyan síkos, mint a jég. ősz elején ez az egyik legnagyobb veszélyforrás az utakon. A mezőgazdasági üzemeket ugyan kötelezik a felhordott sár eltakarítására, amit esetenként nem, vagy felületesen végeznek el. Gond, hogy megyeszerte kevés a sárrázó út. Ezért jó lenne, ha idén ősszel ideiglenes jelzőtáblákkal figyelmeztetnék a gazdaságok a közlekedőket arra, ha valahol sáros az útburkolat. Egyelőre nehéz elhinni, hogy újra itt az ősz. Ez az évszak nem tartozik a közlekedés legnyugalrrvasabb időszakai közé. Az időjárás megváltozása miatt ilyenkor már számítani kell például a látási viszonyok megváltozására. vagy a csúszósságra. Ráadásul ősszel a szállítási csúcs miatt a szokottnál több jármű rója a kilométereket, ami A mostani tanévben az első tapasztalatok szerint valamelyest változott az étkezést igénylő tanulóifjúság korösszetétele, s ezzel módosultak igényeik is. A tanulóifjúság számára ebédet főző konyhák nyersanyagellátása immár évek óta kielégítő, jó minőségű ételek előállítását teszi lehetővé. Sokhelyütt mégsem eléggé változatosak a menük, gyakran főznek nehéz, zsíros ételeket, kevés a főzelék, a gyümölcs és a tejtermék, s idényjellegű ételeket csak ritkán főznek. Mind Budapesten, mind vidéken, egyre több azonban a jó példa is arra, hogy a vendéglátó vállalatok szakemberei központilag állítják elő az étrendeket, amelyek minden tekintetben megfelelnek az egészséges táplálkozás követelményeinek. Fantáziájuknak azonban határt szabnak az anyagi lehetőségek, hí----------1 Új bélyegek Szeptember 5-én- a Magyar Posta blokk és bélyegpár kibocsátásával köszönti a Bélyegnapot. A bélyegeket — névértékűk egyformán két forint — Szász Endre festőművész Nyugalom, illetve Bizalom c. alkotása díszíti. A 10 forintos blokkon a művész Remény c. festménye látható. A bélyegek a pusztuló természet szemléletébe merült női fejeket ábrázolnak. A blokkon a no arcvonásaiból az a remény olvasható ki, hogy megállítható, esetleg visszafordítható a természet pusztulása. Az új kiadvány a Pénzjegynyomdában készül ofszeteljárással. Ezúttal 59. alkalommal rendezik meg a gyűjtők ünnepét, amelyről a posta 1947 óta rendszeresen megemlékezik bélyeg, illetve blokk kiadásával. Gazdag és tartalmas ünnepekre tekinthetünk vissza, különleges kiadványok örökítették meg az esedékes bélyegnapokon az első magyar bélyeg születésének 80., 90. és 100. évfordulóját, valamint az ezen alkalmakból rendezett kiállításokat. Két évtizede a bélyegnapi bélyegek kultúránk hírvivői (Corvinák iniciáléi, Budavári gótikus szobrok, fafaragás és kerámia remekek, a honfoglalás előtti műkincsek, Visegrád a XV. században stb.). Ezek a kiadások szemet gyönyörködtetnek, tanítanak és felhívják a figyelmet itthon és külföldön egyaránt népünk alkotásaira. V ____________________ már önmagában is veszély- forrás. Gyakori, hogy szabálytalanul rögzítik a szállító autók rakományát. Tavaly szeptember 20-án ezért potyogtak le az almásládák egy tehergépkocsiról — egyenest egy oldalkocsis motorkerékpárra. A ládák ugyan üresek voltak, mégis súlyos személyi sérüléssel járt a baleset. Kevesen gondolnak arra, hogy ködös időben nappal is ki kell világítani a járműveket. Elfeledkezett erről annak a stráfkocsinak a gazdája is, aki Nagyhalász külterületén, az úttest szélén állt meg a fogattal. Későn vette észre egy autó vezetője és beleszaladt. Aki gyakran jár megyénkben, bizonyosan felfigyelt rá, hogy egyre több a kereszt, melyeket a balesetek áldozatainak emlékére helyeznek el az utak mentén. Például Nyírtura és Nyírbogdány, vagy Üjfehértó és Téglás között különösen sok áldozatot szén a primőröket, az egészségesebb élelmiszereket a diákkonyhák is drágábban kapják. Nemcsak az ételek minőségével, az adagok nagyságával is adódnak időnként problémák. A tapasztalatok szerint azonban mind több helyütt élnek azzal a lehetőséggel, hogy különböző mennyiségű „testre szabott”, kisebb-nagyobb adagokra osszák szét a rendelkezésre álló ételt. Ahol azonban szigorúan alkalmazzák az úgynevezett norma szerinti adagolást, ott előfordul, hogy a kisebb gyermekek meghagyják az ételt, a nagyobbak viszont éhesek maradnak. A Belkereskedelmi Minisztérium ezért szorgalmazza, hogy az ételek szétosztásánál rugalmasan alkalmazkodjanak a gyerekek igényeihez. A tanulóifjúság étkeztetékövetelt a felelőtlenség. Tucatjával történnek karambolok a Nyíregyháza és Vásá- rosnamény közötti úton is. A múlt év szeptember 14-én a 41-es egyik pontján két óra különbséggel ketten haltak meg — egy gyalogos és egy kerékpáros. Az idén eddig 4-en vesztették életüket, s szép számmal szenvedtek súlyos, illetve könnyebb sérülést ugyanezen az úton Nyíregyháza és Oros közt, az Ezüstfenyő presszó környékén. Alighanem kevesebb lenne a baleset, ha lakott területté nyilvánítanák ezt a szakaszt. így ugyanis legfeljebb 60 kilométeres sebességgel haladhatnának itt a járművek. A figyelmetlenség mellett gyakori az ittasság, s a közlekedési szabályok megsértése. Főleg a tehergépkocsik vezetőire jellemző, hogy erőfitogtatásból nem adnak elsőbbséget. vagy nem húzódnak le, ha előzik őket. Mielőtt útnak indulunk, érdemes megjegyezni azt a tényt, hogy évről évre egy községre való ember — átlagosan 1500-nál is többen — halnak meg hazánk útjain értelmetlenül a maguk, vagy mások felelőtlensége miatt. sében részt vevő vállalatok az utóbbi években nagymértékben növelték főzési kapacitásukat, — még tartalékaik is jelentősek — új technológiai megoldásokat vezettek be, korszerűsítették a konyhákat. Ám a gyerekek étkezési körülményei nem javultak a kívánt mértékben, az e célra szolgáló helyiségek az iskolákban kicsik, korszerűtlenek, zsúfoltak, sok helyen három-négy, esetleg öt turnusban kapják az ebédet a gyerekek. A Belkereskedelmi és a Művelődési Minisztérium közös célkitűzése, hogy az elkövetkezendő öt évben — hiszen a mennyiségi ellátás növelésére már nem lesz szükség — az étkezőhelyiségek korszerűsítése, a jobb körülmények megteremtése kapjon nagyobb hangsúlyt. A BALKANYI Állami gazdaság egyik írása az aratás tapasztalatait összegzi. Megtudjuk, hogy 592 hektáron 2435 tonna búza, 240 hektáron 623 tonna rozs termett az idén. A rozs hozama valamivel jobb lett a tervezettnél, a búzáé pedig kicsivel kevesebb. A gazdaságban termett gabona többségét vetőmagként hasznosítják. A vetőmag minősége jobb, mint az előző esztendőben volt, most hozzávetőleg a szemek nyolcvan százaléka éri el ezt a minőséget. A SZAMOS hírt ad arról, hogy a tangazdaság központi hűtőháza az őszi betárolásra felkészült. Gépeik és berendezéseik a nyári karbantartás után olyan műszaki állapotban vannak, hogy a tárolási szezont probléma nélkül képesek végigüzemelni. A gyors és szakszerű betároláshoz tíz 2 tonnás, hat 1 tonnás elektromos, három 2 tonnás dízel, két 1 tonnás dízel emelőtargonca áll rendelkezésükre. A hűtőtermekbe azonban csak az elektromos targoncákat engedik be, mivel a dízel gépek kipufogó gázai a tárolásra kedvezőtlenül hatnak. A targoncákon különböző apróbb átalakításokat végeztek, így a gépek a kocsiról levett árut külön rakatkészítés nélkül vihetik be a hűtőterembe, ezáltal a gépek teljesítménye fokozódik. Az alma lehűtését három 230 kaló- riás NDK és 5 1 00 000 kalóriás magyar kompresszorokkal végzik. A SZABOLCSI ÉPÍTŐK augusztusi számában az ellenőrzési osztály vezetője válaszol az újságíró kérdéseire. Szavaiból idézzük a következőket: „... a revizorok nem hunynak szemet a hibák, vagy a társadalmi tulajdon ellen vétőkkel szemben. A megfelelő intézkedéseket döntő többségében meg is tették a különböző vezetők és intézkedtek a feltárt hiányosságok kiküszöbölésével kapcsolatban ... A belső kontroll hatékonyságát nagymértékben növelné megállapításaink szélesebb körű hasznosítása. Sok esetben úgy néz ki, hogy szégyelljük a feltárt hibákat. Megállapításaink a dolgozók előtt sokszor rejtve maradnak, nem merik elmondani, hogy hol, milyen hiba történt. Ezért rendszerint találgatások, suttogások tapasztalhatók a munkahelyeken . . . szükségesnek látom, hogy a feltárt hibákat az érintett kollektívák, a vállalat dolgozói megismerjék. Az sem lenne baj, ha a sajtóban ezekről gyakran esne szó.” A SZABOLCS-SZATMARI SZÖVETKEZETEK egyik írása arról tájékoztat, hogy a nyíregyházi ELEKTERFEM Szövetkezet a piac Igényeihez igazítva a múlt év végén precíziós öntödét helyezett üzembe. Az új részleg fő termékei az Ózdi Kohászati Üzemben gyártott menetbordás betonacél oldható összekapcsolására szolgáló különféle csavaranyák és kötőelemek. Az idén megkezdték a krómozott fém és üveg kombinációjú bútorok gyártását. Folyamatban van az irodai és iskolai bútorcsaládok fejlesztése is. Egy másik írás az idős emberek megbecsülésével foglalkozik. A SZOT Társadalombiztosítást Főigazgatósága 1983-tól lehetővé tette az alacsony összegű nyugdíjjal rendelkezők részére a nyugdíj összegének bizonyos mértékű megemelését külön kérelem alapján. 1985. január 1-től 1986. június 18-ig terjedő időszakra a Szabolcs megyei tsz-től és társulásokból ebben az időszakban 827 kérelmet nyújtottak be, amelyből 797-et bíráltak felül, összesen 661 fő részesült nyugdíjemelésben. A kérelmezők közül 467 fő havi 200 forint, 179 fő havi 300 forint, 12 fő havi 400 forint és 3 fő havi 500 forint nyugdíjemelést kapott. (házi) Javuló, de még nem kielégítő Menü a diáknak Több mint 13 millió óvodás gyermek és diák ebédjéről — olykor reggelijéről, uzsonnájáról is — gondoskodnak az idén a vendéglátó vállalatok, az óvodák és iskolák. Az óvodás korúak és az iskolások mintegy 70 százaléka veszi igénybe a szervezett étkeztetést. Veszély az őszi utakon Pillanatkép Mátészalka belvárosában, (elek)
