Kelet-Magyarország, 1985. február (42. évfolyam, 26-49. szám)
1985-02-02 / 27. szám
2 Kelet-Magyarország 1985. február 2. Napi gondunk: a tömegközlekedés Körjárat, csomópont, menetidő A nagyhalászi Petőfi Termelőszövetkezet tiszateleki édesipari üzemében csehszlovák exportra készítenek „Diet drops” diabetikus cukorkát. Az üzemben napi két műszakban másfél tonna cukorkát gyártanak. Képünkön: mérlegelik és csomagolják a cukorkát. (Császár Csaba felvétele) Perek a szállítókká/---------------------------------A gyár és a város Juttatás óvodának, iskolának Nyírbátor három legnagyobb üzeme a Minőségi Cipőgyár, a Csepel Fúrógépgyár és a növényolajgyár. Gyakran hallunk hírt az itt elért eredményekről, fejlesztésekről. De hogyan segítik a gyárak a város fejlődését? A cipőgyárban dolgozik a legtöbb nő. így teljesen érthető, hogy évek óta patronálják az 5. sz. óvodát és a 3. sz. iskolát. Ingyen adják a gyár autóbuszát környezetismereti kiránduláshoz, üzemlátogatáshoz. A cipőgyár környezetének városképileg megfelelő rendezését saját erőből végzik. Az eredményesen működő városi sportkört 1985-ben 100 ezer forinttal támogatják. A munkaverseny során képződő összegekből szociálpolitikai intézményeket is támogatnak: erre 50 ezer forintot szánnak. A mozgássérültek klubját ez évben 10 ezerrel segítik. A fúrógépgyár jelentős anyagi támogatást nyújt a lakásépítésekhez, állandó kapcsolatot tart a 2. sz. óvodával és a 2. sz. iskolával is. Számukra játékokat készítenek, elvégzik azok szükséges karbantartását is. A gyár klubházában városi rendezvényeknek is helyt adnak. Állandó helye van itt pl. a gyerekklubnak. A gyár ad otthont az ipari tanulók szakmai képzésének, kizárólagosan magára vállalva annak terheit is. A növényolajgyár 1'985- ben a Fáy úti 100 személyes óvoda építéséhez 200 ezer forinttal járul hozzá. Ugyancsak jelentős összeggel 250 ezer forinttal támogatja a szennyvíztelep megépítését is. (kovács) V _____________/ Február 1-én munkaértekezleten találkoztak Nyíregyházán a Hazafias Népfront megyei székházában a négy szomszédos megye nyári közművelődési és olvasótáborainak vezetői. A tapasztalatcserén szó volt többek között azokról a már bevált közösségi formákról, amelyek jól segítik a fiatalok felkészítését a táborozásra. Ha a Szabolcs Volán igazgatójához érkezett valamennyi kérdésre konkrétan válaszolnánk, a hétfői és keddi lap után még egy hétig mindennap erről találhattak volna terjedelmes írást olvasóink. Ezért inkább egy kis összefoglalóra teszünk kísérletet. Tesszük ezt azért is, mert vannak egy rövid mondattal is megadható válaszok, mint például: azért nincs szombáton iskolabusz, mert nincs tanítás, vagy azért nincs nyáron hét végi fürdőjárat Hajdúnánásra, mert eddig nem kérte senki, a vállalatnál pedig nem gondolták, hogy ilyen igény is van. Nyáron már lesz busz a fürdőzőknek. Vannak persze más jellegű, nem a Volán, hanem általunk kicsinyesnek tartott ötletek: induljon a busz három perccel később a tejporgyár felé, amit már csak azért sem lenne célszerű támogatni, mert senkinek nem lesz abból baja, ha nem két, hanem öt perccel a munkakezdés előtt ér be a munkahelyére. Teljesíthetetlen kérések is érkeztek: ma még megoldhatatlan, hogy teljes körúti körjárat közlekedjen mindkét irányba, de a körgyűrű teljes kiépítésével Bujtost is érinti majd a nagy körjárat. Szinte" a teljesithetetlénség határát súrolja a járatkimaradások megszüntetése, mert bár nem ez a jellemző, különösen nem a városi közlekedésben, mégis előfordulhatnak nem várt műszaki hibák. Ebbe a csoportba sorolható a 8-as busz körbejáratásának gondja is, hiszen Ebben az évben is nagy gondot fordítanak mind a négy megyében a hátrányos helyzetű fiatalok táboroztatására. Az általános és középiskolás fiataloknak már hagyományosan szervezendő táborokon kívül a cigányfiataloknak is indítanak olvasótábort. a kisvasúti csatlakozás, az Ifjúsági park és a Krúdy- szálló jelentős utasforgalma látná kárát ennek, nőne a menetidő, és ez automatikusan csökkentené a járatsűrűséget. Vagy például az sem teljesíthető, hogy az 5-ös vagy 5/A-s járat érintse az Északi körutat, s nemcsak azért, mert nincs szükség újabb városnéző járatokra, hanem mert a Vasvári és Rákóczi utca rendezetlen, illetve a Mező út—Rákóczi út túlzsúfolt csomópontját érintenék ezek a buszok, s ez növelné késésük lehetőségét. Hasonló gondok miatt nem lenne célszerű a 2-es autóbuszt a Bercsényi utcai megálló felé vezetni, meg aztán e megállóhely annyira telített már, hogy a város úthálózatának átalakulásáig nemigen lehet ezzel a kéréssel foglalkozni. Természetesen nemcsak nyíregyházi kérések érkeztek, Záhony, Zsurk, Tisza- szentmárton, Eperjeske, Ti- szamogyorós és Mándok lakói is sűrűbb járatot kértek, ám a vasúti és az autóbusz-menetrendek egybevetésekor kiderült," hogy bármelyik helyről vagy vonattal, vagy busszal időben eljuthatnak akár a korábbi, akár a későbbi munkakezdésre az iskolába, a gyógyszertárba, és a fogorvoshoz is. A nyírbogdányiak a Nyírbátorból érkező és Nyíregyházáig közlekedő autóbusz indulási idejét szeretnék 10 perccel korábbra tétetni, ám ez olyan körültekintő vizsgálatot igényel, hogy csak az új menetrend készítésekor lehet rá visszatérni, mint ahogy a rókabokori lakók kérésének is a menetrend- változáskor tud a Volán eleget tenni. Nem tudnak változtatni egyelőre a 17-es autóbusz vonalának hosszán sem, csak ha a szélsőbokori út is bekapcsolható lesz a városi tömegközlekedésbe. A rozsrétszőlőiek kérésének megoldása is későbbre marad, ugyanis ahhoz, hogy a régi 4-es út mentén lakó utasokat is be tudják hozni a városba, a rozsrétszőlőiek- nek néhány perccel többet kell utaznia. Az a sóstóhegyi lakos, aki a 22-es járat 7 órakor induló buszát 6,50-kor szeretné indíttatni, kedvező választ kaphatott volna, ám éppen a sóstóhegyiek — a körzeti népfrontbizottság és a tanácstagok — kérésére indult a járat 7 órakor. Voltak a Volán igazgatójának válaszai között „igen”- ek is. Például 9,50-kor még egy járatot indítanak majd a 2-es vonalon, ha lesz ró igény, meghosszabbítja a vállalat az 5/A-s busz üzemidejét is, hogy azok a szülők, akik Örökösföldről Jó- savárosba hordják a gyermekeket óvodába, bölcsődébe, ők is átszállás nélkül jussanak haza. Akadt olyan kérés is, amelyik talán nem lett volna, ha a dolgozók nemcsak magukért emelnek szót, hanem esetleg " munkahelyük is, amikor a menetrend készítésének idején megkérdezik. Például a baktalórántházi Vertikálnál dolgozó ófehértóiak kérése is ilyen, bár megoldása nem egyszerű feladat, hiszen a Nyírbátorból induló é3 oda visszaérkező busznak vonatokhoz is csatlakozni keli.' A sok kérdésből kiderül, hogy van gond mind a városi, mind a helyközi autóbuszközlekedésben, a válaszokból pedig, hogy nem minden a Volán vállalat vezetőinek szándékán múlik. Járataiknak munkaidőhöz, tanítási időhöz, vonatokhoz kell alkalmazkodni, pénztárcájuk pedig meglehetősen lapos marad még az áremelés után is, s ha nem csökken az utazók száma, egy év alatt mindössze egyetlen csuklós busz telik ki a nagyobb bevételből. Furcsa, história. Így emlegetik a Nyíregyházi Konzervgyárban azt az esetet, mikor egy vagon áru 45 napig bolyongott Záhony és Angyalföld között, míg végre eljutott a címzetthez. A „kí- sértetvagont” — gyomrában több, mint 218 ezer forint értékű meggy-, szilva- és cseresznyebefőttel — üres vagonként kezelték ... Mire megérkezett a Zöldért budapesti vásártelepére a portéka egy része tönkrement: ripi- tyára törtek az üvegek. Közel 27 és fél ezer forint volt a kár ebben a szállítmányban — mutatja a periratokat dr. Rába Judit, a konzervgyár jogtanácsosa. — Ennek felét készségesen megtérítette a MÁV, a többit viszont nem akarta kifizetni mondván, hogy törékeny volt a rakomány. Pert indítottunk a vasút ellen. Több hónapos huzavona után a múlt év elején végül a mi javunkra dőlt el az ügy. Tavaly 71 pert indított a gyár a MÁV ellen, melyek közül 69-et megnyert. Ugyanakkor a vállalat ellen 12 per indult — például a Volán Vállalat, vagy a Füszént kezdeményezésére — szintén szállítás közben keletkezett károk miatt. Ez a 12 ügy kivétel nélkül a konzervgyár javára dőlt el. Ami kedvező: a múlt évben egyszer sem nyújtottak be keresetet a vállalat ellen minőségi kifogás miatt. — Harmadik éve dolgozom a vállalat jogtanácsosaként. Először is „kirafináltam” magam, vagyis megtanultam az összes szállításra vonatkozó jogszabályt, rendeletet — mosolyog dr. Rába Judit. —A szállítmányokat az előírásoknak megfelelően csomagoljuk, postázzuk. Ha tehát menet közben sérül az áru, azért rendszerint nem minket terhel a felelősség. Ha a szállítók nem veszik figyelembe, hogy törékeny a küldemény, s vonatrendezés közben összeütköztetik a vagonokat, súlyos károk keletkezhetnek a rakományban. Nem szólva a dézsmálásokról, melyek ellen az ólomzár sem nyújt mindig biztos védelmet. Ha pedig valaki megbontotta a vagont, akkor menet közben könnyen leborulhatnak a sérülékeny üvegek. — Tavaly 200 vagonban tört az áru — mondja a statisztikát a jogtanácsos. — Az ezer forint alatti veszteségeket automatikusan jóváírja a gyár. Sajnos, a legtöbb esetben ettől nagyobb károkról van szó. Megesik, hogy a szállító a panaszunkra azonnal megtéríti a kárt. Ám az esetek jelentős részében a bíróság segítségét kell kérni. Tavaly 1984-ben — a nyertes perek révén — 460 ezer forint kártérítést kapott a Nyíregyházi Konzervgyár. Tennivaló — sajnos — lesz bőven az idén is. (házi) A tiszavasvári Alkaloida Vegyészeti Gyárban 220 millió forintos beruházásból bővi- tették az ipari szennyvíztisztítót. A korszerű berendezéssel hosszú távon megoldódott a gyógyszergyár szennyvíztisztítása. Felvételűnk a központi műszerszobában készült Szűcs Imre művezetőről. (Elek Emil felvétele) flz olvasótáborok előkészítése B. J. A tárgyalóteremből Tőrrel támadott A családi dráma több mint tíz éve kezdődött. Akkor, amikor Csurkó István, most 36 éves kisvárdai lakos mértéktelenül inni kezdett, s agresszív magatartása miatt felesége lehetetlennek tartotta vele az együttélést. Próbálkozott Csurkó két alkalommal is elvonókezeléssel, de ez nem vezetett eredményre, sőt 1983 nyarán munkaterápiás intézeti gyógykezelésére is indítványt tettek. Közben felesége beadta a válókeresetet. A bíróság felbontotta a házasságukat, három gyereküket az anyánál helyezte el, kötelezte Csurkót 1251 forint tartásdíj fizetésére, az asszonyt pedig feljogosította a lakás kizárólagos használatára. Kimondta, hogy Csurkó maga köteles gondoskodni elhelyezéséről, s 30 nap alatt el kell hagyni a lakást. Ez nem úgy sikerült, ahogy az ítéletben szerepelt, mert Csurkó nem ment el otthonról, megrongálta a bútorokat, megöléssel fenyegette az asszonyt és szándéka akkor sem változott, amikor közveszélyes munkakerülésért és veszélyes fenyegetésért elzárták 30 napra. A lakásból csak akkor távozott, amikor bevonult a nagyfai munka- terápiás intézetbe, ám innen többször hazaengedték, s mivel ilyenkor nem ivott, már-már a volt felesége is bízni kezdett abban, hogy helyreállíthatják az együttélést. Ezt kívánta volna a három gyerek érdeke is. Tavaly nyáron azonban már látható volt, hogy nem lesz semmi Csurkó megjavulásából. Szabadsága alatt újból egyfolytában ivott, elölről kezdődtek otthon a cirkuszok, majd amikor visszament Nagyfára, fenyegető leveleket írt volt feleségének, hogy megszökik az intézetből és „kinyírja” őt és saját magát is. Az asszony bevitte a fenyegető leveleket a rendőrségre, a rendőrség intézkedett is: felhívta a nagyfai intézetet, hogy ne engedjék haza Csurkót, de mintha semmi nem történt volna, szeptember 18-án Csurkó ismét hazaérkezett. Hazaengedésének indoka „családi problémák rendezése” volt. Csurkó rendezte. Alighogy hazaért, nyomban megkereste volt feleségét munkahelyén, hogy állítsák vissza az együttélést, de mivel az asszony nem volt hajlandó rá, egy tőrkéssel fenyegette meg; ha nem fogadja visz- sza, megöli. Éjszakára nem is volt hajlandó távozni a lakásból, sőt, míg le nem telt öt nap szabadsága, végig volt felesége lakásán tartózkodo.tt, az utolsó napon pedig letépte felesége ruháját, rátérdelt és meg akarta fojtani. Az asszony minden erejét összeszedte, lelökte magáról volt férjét, és elmenekült egy szomszédhoz. Értesítették a rendőrséget, Csurkót őrizetbe vették, majd visszaszállították a nagyfai intézetbe. A Nyíregyházi Megyei Bíróság dr. Kozmáné dr. Váradi Katalin táfíácsa Csurkó Istvánt emberölés bűntettének kísérletében találta bűnösnek, ezért 4 évi szabadságvesztésre ítélte, 4 évre eltiltotta a közügyektől, és elrendelte kényszergyógyítását. Az ítélet nem jogerős. nieneiraio ^ csatlakozni
