Kelet-Magyarország, 1984. január (44. évfolyam, 1-25. szám)

1984-01-10 / 7. szám

1984. január 10 Kelet-Magyarország 7 KOSSUTH RADIO 8,27: A lorenzi gondolat. Zel- ki János összeállítása. — 10,05: MR 10—14. — 11,12: Paer: A karmester. Egyfelvonásos ope­ra. _ ii,39: Kis kamorámban gyertyát gyújtók. XV/9: 1850— 52. — 12,45: Törvénykönyv: Az útlevélről. — 13,00: Hangver­seny délidőben. — 14,23: Kórus­pódium. — 14,40: Élő világiro­dalom: Franciaország. — 15,05: Ábrahám Pál operettjeiből. — 15,28: Kisiskolások műsora. — 16.00: Psota Irén nagylemezé­ről. — 16,29: Zengjen a muzsi­ka... — 17,05: Arcélek. Mun­kásábrázolás a magyar iroda­lomban. — 17,30: Fúvósötösök. — 17,45: A Szabó család. — 19,15: Mi a titka? Joan Suther­land művészete. — 20,00: Van-e verseny? Riport. — 20,30: Tölt­sön egy órát kedvenceivel. — 21,30: Tudomány és gyakorlat. Kutatások a szombathelyi kór­házban. — 22,25: Tíz perc kül­politika. — 22,35: Uj Melódia­lemezeinkből. — 23,08: Hétköz­napok kutatói... — 23,18: Le­mezmúzeum. — 0,10: Pásztor László szerzeményeiből. PETŐFI RADIO 8,35: Társalgó. Másfél óra irodalomkedvelőknek. — 10,00: Zenedélelőtt. — 12,25: Gyerme­kek könyvespolca. Döbrentei Kornél Hangyaúton című köte­tének ismertetése. — 12,35: Me­lódiakoktél. — 13,25: Látószög. — 13,35: Gyermekjelenetek. — 14,00: Zenés délután. — 16,35: Csúcsforgalom. — 18,00: Tini- tonik. — 18,47: Filmzene. — 19,00: Külföldről érkezett. — 19,20: Tudósítás a műkorcsolyá­zó Európa-bajnokságról. — 19,35: Csak fiataloknak! — 20,35: Tigrisugrás. Rákosy Ger­gely regényének rádióváltozata. XV/11. rész. — 20,55: Tudósítás a műkorcsolyázó Európa-baj­nokságról. — 21,00: Találkozás a Hitchcock-klubban. Hegedűs Tibor összeállítása. — 21,46: Klasszikus operettekből. — 23,25: Verbunkosok, nóták. 3. MŰSOR 9,00: Zenekari muzsika. — 10.33: Bruce Springsteen fel­vételeiből. — 11,05: Az Állami Népi Együttes műsorából. — 11,40: Barokk szerzők kamara­műveiből. — 12,30: Tatjána Tu- garinova operaáriákat énekel. — 13,07: Könyvszínpad. Villi­am Golding: A legyek ura. — 13,37: Most érkezett. . . Szóra­koztató zene Berlinből, Prágá­ból és Moszkvából. — 14,30: Romantikus zene. — 16,30: Tel­jesítmények nyomában. Politi­kai vitaműsor. — 17,41: A Häg­resten motettakórus hangverse­nye a Mátyás templomban. — 18,30: A pécsi körzeti stúdió szerb-horvát nyelvű nemzetisé­gi műsora. — 19,05: A pécsi körzeti stúdió német nyelvű nemzetiségi műsora. — 19,35: Libakörmenet. Berda József versei. — 19,40: Kapcsoljuk a Magyar Tudományos Akadémia kongresszusi termét (élő). A Magyar Rádió Mozart-ciklusa. — Közben, kb. 20,25: Világúj­ság. Nemzetközi sajtószemle. — Kb. 20,45: A hangverseny-köz­vetítés folytatása. — Kb. 21,20: Népszerű zenekari muzsika. — 21,40: Akit szerettem és szere­tek. Mai bolgár költők versei. — 22,00: Kritikus füllel. Uj lemezekről beszélgetés. — 23,00: Miroslav Vitous dzsesszkvar- tettje játszik. nyíregyházi radio 17,00: Hírek. Időjárás. — 17,05: Elton John énekel. — 17,20: Tiszántúli kaleidoszkóp. (A tartalomból: Egészségünk. Dr. Baráz Sándor előadása — Az év végi hajrá „eredményei” (Horvót Péter) — Számítógép az üzemben- és a lakásépítés­ben (Gönczi Mária, Kolláth Adrienne). 18,00—18,30: Észak­tiszántúli krónika. Lapszemle. Hírösszefoglaló. Műsorelőzetes. (A nap szerkesztője: Horvát Péter.) MAGYAR TV 8,35: Idősebbek is elkezdhetik. Tévétorna (ism., sz.) — 8,40: Iskolatévé. Magyar irodalom (ált. isk. alsó tagozat). Állat­mesék. A kérkedő nyúl (sz.) — 9,00: Francia nyelv. Soyez les bienvenus! Une lecon particu- liére (sz.) — 9,15: Fizikai kí­sérletek I. Az ideális gáz ki­netikai modellje. — 9,25: Aki mer, az nyer! I. Matematikai' vetélkedő az ált. isk. 5—6. osz­tályosainak. — 9,55: Perbefo­gott félelem. Amerikai film. II/ 1. rész (ism., sz.) — 10,50: Kép­újság. — 15,00: Iskolatévé. Ne­veléslélektan. A gyerekek meg­figyelése. — 15,40: Deltácska. Az időjárás birodalmában. — 16,00: Hogyan mérünk? (A 2. osztályos környezetismerethez). (sz.) — 16,20: Orosz nyelvgya­korlás. Nemzeti múzeum. — 16,35: Hírek. — 16,45: Üzlet a korzón. Csehszlovák film (ism.) (Az ITV Kamera adásához.) — 18,50: Képújság. — 18,55: Rek­lám. — 19,10: Idősebbek is el­kezdhetik. Tévétorna (sz.) — 19,15: Esti mese (sz.) — 19,30: Tv-híradó (sz.) — 20,00: Wag­ner. Angol—magyar tévéfilm­sorozat. X/4. rész (sz.) —21,00: Stúdió ’84. A televízió kulturá­lis hetilapja (sz.) — 22,00: Nép­zene zenekarra. Pest megyei szerb táncok (sz.) — 22,05: Koc­kázat. A külpolitikai szerkesz­tőség gazdaságpolitikai maga­zinja (sz.) — 22,35: Tv-híradó 3. 2. MŰSOR 18,00: Képújság. — 18,05: Csak gyerekeknek! A nagy kék üveg­golyó. Amerikai filmsorozat. xm/9. rész (ism., sz.) — 18,30: Sakk-matt. — 18,50: Műkorcso­lyázó Európa-bajnokság. Meg­nyitó. Párosok — rövid prog­ram. Közvetítés a Budapest Sportcsarnokból (sz.) — 19,30: Mendelssohn: A-dúr (olasz) szimfónia (ism., sz.) — 20,00: A szent hegy. NSZK-film (sz.) — 21,00: Tv-híradó 2. (sz.) — 21,20: Sikoly. Csehszlovák film. — 22,40: Képújság. ROMAN tv 15,06: Népzene. — 15,15: Esz­mék. — 15,25: Szünidei matiné. — 15,40: Állattenyésztés. 20,00: Tv-hinadó. — 20,20: Gazdasági figyelő. — 20,45: Történelmi arcképcsarnok. — 21,30: A nap eseményed. — 21,40: Dalok. — 22,15: Tv-híradó. SZOVJET TV 17,00: A választások élé. — 17,15: Kertünk. — 17,50: A fia­tal Oroszország. (Tv-film V.) — 19,00: Tv-híradó. — 19,35: Film­kamerával a föld körül. — 20,20: A világ eseményed. — 20,35: Hangverseny. — 21,10: Ti­zenkét szék (Tv-film I. rész.) — 22,15: Hírek. — 22,20: A hét sporteseményei. — 22,50: Film­barátoknak. » SZLOVÁK TV 8,45: Ez történt 24 óra alatt. — 9,00: Iskolatévé. — 9,25: Autó- sok-motorosok magazinja. — 9,55: Hilda Gabrisova: Ölömből voltam. Tv-játék. — 11,00: A rendőrség nyomoz. — 11,05: URH-kocsival. Magazin. 11,45: Iskolatévé. — 12,15: Hírek. — 16,00: Hírek. — 16,05: Iskolaté­vé. — 16,30: Tudomány és tech­nika. Magazin. — 17,15: Beszél­getés az irodalomról. — 17,55: Kelet-szl ov á k i a: magazin. — 18,30: Esti mese. — 18,40: Me­zőgazdasági magazin. — 19,30: Tv-híradó. — 20,05: Tetthely. NSZK bűnügyi filmsorozat. — 21,25: A cseppfolyós gázok je­lentőségéről. — 22,00: Ez történt 24 óra alatt. — 22,15: Kamara­hangverseny. Helyszíni közvetí­tés. — 23,00: Hírek. MOZIMŰSOR Nyíregyházi Krúdy: VABANK (lengyel) Nyíregyházi Béke: KOPASZ­KUTYA (14 év!, magyar) Ea. k.: 9 és 11 óra! MEGBOCSÁ­TÁS (Í4 év!, szovjet) Ea. k.: 16, 18 és 20 óra! Nyíregyházi Móricz: A HA­TODIK HALÁLRAÍTÉLT (SZ.) Mátészalka: SZEMBEN A VI­LÁGGAL (16 év!, fr.) Kisvárda: AZ ÖSZVÉR NEM MEGY ESKÜVŐRE (szovjet) Fehérgyarmat: AZ UTOLSÓ METRO (14 év!, fr.) Nyírbátor: AKI MER, AZ NYER (szovjet) Vásárosnamény: Zártkörű ar­chív filmklubi előadás.- 18,15 10., kedd, 15,30: A B ÁT ŐRI ADVENT Széchenyi-b. Megkövült kenguru Egy egyiptomi—amerikai régészeti csoport megkövült kengurut talált egy ötven­millió éves kőzetrétegben a Fajúm oázis közelében folyó sivatagi ásatások során — közölte vasárnap az Al Ah­ram című kairói lap. A mos­tani lelet megdönti egy egyiptomi régésznek azt az általánosan elterjedt tudomá­nyos elméletét, amely szerint ez az élőlény Ausztrália ki­vételével 100 millió évvel ez­előtt kihalt a földön. TUDOMÁNY TECHNIKA KÖZGAZDASÁG KEREKEKEN Az utánfutókról (I.) Az elmúlt években ugrás­szerűen megnőtt azon autó­sok száma, akik személygép­kocsijukkal kis pótkocsit, utánfutót vontatnak. így old­ják meg gyorsan és gazdasá­gosan házkörüli szállítási gondjaikat. Egy kis könnyű utánfutó kíméli az autót, hiszen az utastérben szállított áruk, még a legnagyobb körülte­kintés esetén is beszennyez­hetik, megrongálhatják a bel­ső berendezéseket. Nem kell az almásládákat a szűk ajtón keresztül a hátsó ülésre be- tuszkolni. A tetőcsomagtartó­val sem kell bajlódni, ami amúgy sem sokat bír, de a légellenállást és a borulási hajlamot jelentősen megnö­veli. A csomagtartóban elhe­lyezett nagyobb rakomány alaposan megváltoztatja a- jármű tömegközéppontjának A kis haszonjárművek na­gyon fontos szerepet játsza­nak a nagyvárosok életében és jelentőségük egyre fokozó­dik. Minél korszerűbb a köz­lekedés egy településen, an­nál kevésbé képzelhető el, hogy mindenféle szállítási feladatot azonos nagyságú, közepes teherautók bonyolít­sanak le. Az áruterítő vagy -gyűjtő forgalomban ez már csak gazdaságossági okokból (súlypontjának) helyzetét, ez­zel rontja stabilitását. Rá­adásul „váratlanul” megvál­toznak a gépkocsi menettu­lajdonságai, melyek a fel­készületlen vezetőnek kelle­metlen perceket szerezhet­nek. Előnye még az utánfutós szállításnak a könnyű be- és kirakodás, az egyszerű szer­kezet, a csekély karbantartás, és a kis helyigényű tárolási mód. Természetes hátrányként jelentkezik az utánfutó be­szerzési és a gépkocsi vonta­tásra történő átalakítási költ­sége. Ne feledjük, hogy az után­futók — az átlagos személy- gépkocsikkal ellentétben adó­kötelesek. A vontatás teljesítmény­igénye kevesebb, mint gon­sem kívánatos, de a belváro­sok forgalmi rendje is egyre kevésbé teszi lehetővé, hogy néhány doboz élelmiszer vagy egy-két csomag ruhanemű lerakása kedvéért nagyobb jármű hatoljon be az amúgy is zsúfolt utcákba. Erre a cél­ra külön járműtípust alakí­tottak ki, s ma már akkora választékban gyártják, hogy minden feladatra akad meg­felelő változat. dolnánk. Vízszintes aszfalt- útón megengedett terheléssel és sebességgel haladva, csu­pán néhány kilowatt. Ekkora teljesítménytartalékkal csak­nem minden autótípus ren­delkezik. Természetesen más a helyzet emelkedőn, vagy nagyobb sebességnél. Azt, hogy milyen gépkocsi mekko-' ra együttes tömegű utánfutót vontathat, elsősorban a féke­zési előírások szabják meg. Gondoljunk arra, hogy az ún. fék nélküli utánfutók mozgá­si energiáját is a vontató gépkocsi fékberendezésének kell felemészteni. Nem vé­letlen, hogy 10 km/h-val ki­sebb a megengedett legna­gyobb sebesség a szóló sze­mélygépkocsihoz képest. Mindezekből láthatjuk, hogy utánfutót rendszeresen vontató gépkocsi motorja, erőátviteli berendezése vala­mivel jobban, fékberendezé­se, gumiabroncsai sokkal erő­sebben vannak igénybe véve. Növekszik a benzinfogyasz­tás is. Ezt valamelyest ellen­súlyozhatjuk helyes vezetés­technikával. K. L. Képünkön a jól ismert kis haszonjármű, a Ford Transit modell három alaptípusát láthatjuk. Kétféle — 2,70 és 3,00 méteres — tengelytávval, öt teherbírási kategóriával (1 és 1,75 tonna között) és két­féle felépítménnyel — zárt áruszállító, kombi, busz, pla­tós és alvázas egyszerű vagy nagyméretű vezetőfülkével — a sorozat mindenféle igény­hez alkalmazkodik. Fogyasztói ártámogatások A jelenlegi gazdaságirányítási rendszerünkben — amelynek cél­ja a népgazdasági tervezés és a piac szerves egysége — a terv­szerű központi irányítás főként gazdasági eszközökkel történik, ezért igen nagy szerepe van az áruviszonyok elemét képező áraknak. Elméletileg az ár az áru ér­tékének pénzbeli kifejezője. A mi viszonyaink között azonban az árak az áruk jelentős részé­nél nem tükrözik az értéket, mert a társadalmi preferenciák miatt vagy érték alatt, illetve a diszpreferenciák miatt értékük fölött alakulnak, jóllehet az ér­téktörvény „értékarányos" árak kialakítását követelik meg. Társadalmi preferencia tükrö­ződik abban, hogy például a húst és húskészítményeket, a tej és tejtermékeket, a gyógy­szereket, a tankönyveket, a szín­ház- és mozijegyeket, sok köny­vet érték alatti áron vásárolunk. Ezek vásárlásához az állam je­lentős ártámogatást nyújt. Az 1982. és 1984. évi költségvetési előirányzat kiadási tételei kö­zött egyaránt 12,9 százalékkal szerepelt a fogyasztói ártámo­gatás, ami 1982-ben 65, 1984-ben pedig 73,1 milliárd forintot je­lentett, illetve jelent. Ezek az összegek megközelítik az adott évben kifizetésre került, illetve kerülő nyugdíjak és járadékok együttes összegét. A díszpreferenciák közül a legjelemzőbbek a cigaretta, szi­var, dohány, szeszes italok, lu­xuscikkek árai, amelyek érték- fölötti árak. Ezek áraiban je­lentős összegű forgalmi adó van, amely a költségvetésbe ke­rül, s bizonyos mértékig ellen­tételezi a fogyasztói ártámoga­tásokat. Az 1983, szeptember 19-1 ár­emelésekkel megszűnt a cu­koripari termékek, a kenyér, a zsemle, kifli, a száraztészta, a diétát kiegészítő termékek ár­támogatása. Az 1984. évi népgazdasági terv szerint az állam csökkenteni fogja a fogyasztói ártámoga­tásokat. Ezzel közelíti az árakat az áruk értékéhez, s előbbre lé­pünk abban, hogy a vevő fizes­se meg azt, amibe az áru kerül. Ezt a célt az 1968. január 1-én bevezetett irányítási rendszerrel hirdettük meg, de halassan halad­tunk csak előre ebben az irány­ban. Faluvégi Lajos miniszterelnök­helyettes az 1984. évi költségve­tési vitában elhangzott beszédé­ben mondotta, hogy a fogyasztói árakat érintő intézkedéseket azokra a cikkekre és szolgálta­tásokra összpontosítják, ame­lyekben nagyarányú az állami támogatás, és amelyek körében az áremelkedés hozzájárul ah­hoz, hogy a piaci egyensúly ja­vuljon, a kínálat bővüljön. Ar­ról is beszélt, hogy az alapvető fogyasztási cikkeket érintő árin­tézkedések hatását a szociá­lis szempontból legjobban rá­szoruló rétegek körében a le­hetséges mértékben ellensúlyoz­zák. Dr. Sipos Sándor Korszerű áruszállítók Akadémiai palyazat Hogy az elmélet gyakorlattá váljék A Magyar Tudományos Aka­démia Debreceni Akadémiai Bi­zottsága az idén is meghirdet­te pályázatát a tudományos te­vékenység hatékonyabbá • téte­lére, a tudomány és gyakorlat kapcsolatának erősítésére — mint ahogy arról röviden hírt adtunk. A DAB és a Szabolcs-Szatmár megyei Tanács által közösen meghirdetésre kerülő pályatéte­lek: 1. A gazdasági szerkezet ala­kulásának hatása a társadalom korösszetételére Szabolcs-Szat- máir megyében (ingázás, ipar- telepítés stb. hatása). 2. A városfejlesztés hatása von­záskörének gazdasági-társadal­mi fejlődésére, különös tekintet­tel Szabolcs-Szatmár megye kisvárosaira. 3. A tehetséggondozás lehető­ségei és gyakorlata Szabolcs- Szatmár megye egy adott isko­lájában vagy egy adott térségé­ben. A pályázóknak konkrét gya­korlati példákon keresztül kell képet adni a kitűzött témákban. Nem hiányozhat a javaslat sem az eredményt hozó változtatások­ra. A megyei tanács pályatéte­lenként ötezer forintot ajánlott fel díjazásra. A DAB és az MTESZ Hajdú- Bihar és Szabolcs-Szatmár me­gyei szervezete által közösen meghirdetésre kerülő pályatéte­lek: 1. Komplex hasznosítású tá­rozók vízminőségének hosszú tá­vú biztosítása. 2. A téli alma minőségi ter­mesztésének, eltarthatóságának feltételei, az almatárolás költ­ségtakarékos megoldásának le­hetőségei. A gyakorlatban hasznosítható, megfelelő indoklást és útmuta­tást tartalmazó pályamunkák dí­jazására a szervezetek öt—ötezer forintot ajánlanak fel. Az akadémiai bizottság pá­lyázatán való részvétel lehet egyéni és kollektív. Eddig még nem publikált, máshol be nem nyújtott olyan tanulmányok­kal lehet részt venni, amelyek a feldolgozott témák eddigi gya­korlatához vagy irodalmához ké­pest eredeti, új gondolatanyagot tartalmaz. A pályázatot három példányban A/4-es formátumban a Debreceni Akadémiai Bizott­ság titkárságához, 4015. Debre­cen, Pf.: 7. kell benyújtani. A pályázat terjedelme a száz gé­pelt oldalit lehetőleg ne haladja meg. A beadás legkorábbi ha­tárideje 1984. augusztus 15., leg­későbbi határideje 1985. augusz­tus 15. A különféle pályaműveket a Debreceni Akadémiai Bizottság szakbizottságai, a közös meghir­detésben részt vevő intézmé­nyek szakemberei, a Magyar Tu­dományos Akadémia osztályai­nak illetékesei bírálják el és tesznek javaslatot azok díjazá­sára. A megfelelő színvonalú és gyakorlatban is felhasználható pályázatokat ötezer forintig, az egészen kiemelkedő munkákat tízezer forintig jutalmazzák. A kiírt konkrét témákon kí­vül szabadon választott pályamű is benyújtható, ha az az akadé­miai bizottság területén vala­mely jelentős gazdasági, társa­dalmi vagy kulturális kérdés tudományos feldolgozására és megoldására irányul. Ilyen eset­ben a beküldő kísérő levélben jelezze, hogy a pályázatot sza­badon választott témaként kéri kezelni. A pályázat jeligés, ezért a pá­lyázó zárt borítékban (a jelige feltüntetésével) közölje nevét és pontos címét. Az eredményhirdetésre minden év december 15-ig kerül sor. Bővebb felvilágosítást a DAB titkársága és a meghirdetett partnerek adnak. * Méretarányos modellek % A mérnök tervrajza és a kivitelezett mű közé az utób­bi évtizedekben beékelődtek a modellek. A lekicsinyített valóság könnyebben leleplezi a hibákat, mindenféle szem­pontból próbáknak vethető alá, könnyűszerrel módosít­ható, egyszóval: tömérdek papíron megszerezhetetlen ta­pasztalatot nyújt. A makett­műtermek manapság már nem ismernek lehetetlent, s nincs olyan objektum, ame­lyet ne tudnának tökéletesen parányitott utánzatban meg­építeni. A modellmérnükség lassan önálló szakma, mint ahogyan akadnak már qfcan cégek is, amelyek kizáró® a modellező műtermek szófiá­ra dolgoznak, nagy válaszai­ban gyártva a legkülönfelbb gyárak felépítéséhez szüj^é- ges építőelemeket és anyago­kat. Képünkön egy gázüzemű erőmű méretarányos mobil­ját láthatjuk, mely a rajzlap síkja helyett három dimen­zióban érzékelteti a létesít­mény minden kis részletét. I f I LJ HALLGASSUNK n LUlll NÉZZÜNK MEgTM 1984. január 10., kedd

Next

/
Oldalképek
Tartalom